Дюссельдорфский скоростной трамвай ( нем. Stadtbahn Düsseldorf ) — система линий скоростного частично подземного трамвая — метротрама ( англ. stadtbahn ) в столице федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия — городе Дюссельдорфе . Вместе с маршрутами обычного трамвая составляет трамвайную систему г. Дюссельдорфа. Вместе с другими видами общественного транспорта трамвайная система является составной частью транспортной системы «Рейн-Рур» . Оператором системы является компания Rheinbahn AG (маршрут U79 — совместно с ). Кроме Дюссельдорфа, маршруты штадтбана охватывают города: Дуйсбург, Крефелд, Меербуш, Нойс, Ратинген.

История

В 60-х годах XX века начал реализовываться проект в городах Рейнско-Рурского региона . Первым в рамках этого проекта 5 октября 1967 года был открыт метротрам города Эссен . Далее были запущены метротрамы в Бохуме ( 1972 год ), ( 1974 год ), Дортмунде ( 1976 год ) и Мюльхайм-ан-дер-Руре ( 1977 год ). 4 октября 1981 года был открыт первый участок Дюссельдорфского метротрама. Это был участок от станции Kennedydamm до станции , причем станции , и перегон между ними были подземными.

В центральной части города тоннель метротрама имеет 4 колеи. На восток от станции тоннель раздваивается — один тоннель ведет на восток в сторону района , другой на юг в сторону района . Центральный тоннель к северу от станции также раздваивается — один ведет на север в сторону Дуйсбурга , другой — на запад через Рейн по мосту Oberkasseler в сторону Нойса .

На сегодняшний день штадтбан Дюссельдорфа насчитывает 140 станций из которых 16 подземные. Маршрут U-79 также использует 20 станций на территории г. Дуйсбурга из которых 6 подземные, относящихся к трамвайной сети г. Дуйсбурга. Действует линейно-маршрутная система движения трамваев. Станция Heinrich-Heine-Allee является единственной пересадочной станцией, на которой пересекаются все маршруты.

История ввода участков в эксплуатацию

Участок		Открытие	Маршруты
В эксплуатации		1981 год	U78, U79
В эксплуатации		1988 год	U70, U74, U75, U76, U77, U78, U79
В эксплуатации		1993 год	U75, U76
В эксплуатации		2002 год	U74, U77, U79
В эксплуатации		2004 год	U78
В эксплуатации		2016 год	U71, U72, U73, U83
Планируется		пока не известно	U80
Планируется		пока не известно	пока не известно
Планируется		пока не известно	U78, U81
Планируется		пока не известно	U81
Планируется		пока не известно	U78, U79, (U80)
Планируется		пока не известно	пока не известно
Планируется		пока не известно	U71, U72, U73
Планируется		пока не известно	U71, U73

История открытия тоннелей

Дата	Участок	Длина
4 октября 1981 года	—	1,6 км
7 мая / 6 августа 1988 года	— и участок до и Оберкассельского моста	6,2 км
26 сентября 1993 года	— — Ronsdorfer Straße	1,7 км
16 июня 2002 года	— — Kaiserslauterner Straße	2,1 км
20 февраля 2016 года		3,4 км

Список маршрутов

Номер маршрута	Направление маршрута	Год открытия	Длина (км)	Количество станций (подземных станций)
U70	Krefeld, Rheinstraße — Düsseldorf Hauptbahnhof	1988	22,4	17 (5)
U71	Heinrichstraße — Benrath, Betriebshof	2016	10,5	32 (6)
U72	Ratingen Mitte — Volmerswerth	2016	15,4	32 (6)
U73	D-Gerresheim (S) — Universität Ost/Botanischer Garten	2016	20,3	42 (6)
U74	Meerbusch, Görgesheide — Holthausen	1994	21,1	31 (8)
U75	Neuss Hauptbahnhof — Eller, Vennhauser Allee	1993	15,6	28 (7)
U76	Krefeld, Rheinstraße — Handelszentrum/Moskauer Straße	1988	23	28 (6)
U77	Am Seestern — Holthausen	1994	11,6	22 (8)
U78	Düsseldorf Hauptbahnhof — LTU Arena/Messe Nord	1988	7,6	15 (8)
U79	Universität Ost/Botanischer Garten — Duisburg-Meiderich	1988	38,1	45 (21)
U80	Düsseldorf Hauptbahnhof — LTU Arena/Messe-Nord	остаётся в планах	7,6	12 (8)
U83	Gerresheim, Krankenhaus — Benrath, Betriebshof	2016	10,5	35 (6)

Перспективы развития

• 1. 28 ноября 2007 года начато строительство поперечного тоннеля, так называемой линии «Wehrhahn» от железнодорожной станции до железнодорожной станции (3.4 км с 6 подземными станциями). На станции будет организован пересадочный узел. Открытие движения по этому участку состоялось 20 февраля 2016 года
• 2. Дальнейшее продолжение маршрутов U71-U73 и U78-U81 пока находится в стадии проектирования, сроки реализации этих проектов неизвестны.

Подвижной состав

Ниже представлен перечень поездов, когда-либо использовавшихся на линиях Дюссельдорфского метротрама.

Предприятие	Тип	Год выпуска	Серия	Тип посадочной платформы	Вид двери	Табло уведомлений	Примечания
Rheinbahn AG	GT8SU	1975	3101-3104	Высокая	Складная	Бегущая строка	После списания в 2000 году эти поезда были переданы Институту пожарной охраны в Мюнстере в учебных целях
Rheinbahn AG	GT8SU	1973-1974	3201-3236	Высокая	Складная	Бегущая строка	После реконструкции в 1981 году несколько поездов эксплуатируются по сей день. Поезд 3211 погиб во время пожара в депо Duisburg-Grunewald
Rheinbahn AG		2006-2007	3301-3315	Низкая	Наружная, панорамная	Матричное	С сентября 2007 года используются первые 15 поездов, планируются для использования на новой линии Wehrhahn
		2010	3316-			Светодиодное	61 поезд эксплуатируется с 26 марта 2010 года
Rheinbahn AG		1981	4001-4012	Высокая	Складная	Матричное	После аварии в 2001 году поезд серии 4001 был отправлен на разделку
		1988	4101-4104	Высокая	Складная	Матричное	С вагоном-рестораном
		1985-1993	4201-4288	Высокая	Складная	Матричное	В поезде 4275 было установлено оранжевое светодиодное табло
DVG		1984	4701-4714	Высокая	Скаладная	Матричное
DVG		1984	4715-4718	Высокая	Складная	Матричное	Переделаны из вагонов-ресторанов (с тремя дверями на сторону)

Интервал движения, время работы и стоимость проезда

В пределах городской черты Дюссельдорфа интервал движения на всех маршрутах составляет 10 минут. В межгородских маршрутах U79 (на Дуйсбург ) и U75 (на Нойс ) интервал также составляет 10 минут. На маршруте U76 (на Крефельд ) интервал движения составляет 20 минут. После 20:00 интервал движения увеличивается.

Метротрам работает с 04:15 до 00:00 (в пятницу и субботу — до 02:30).

Стоимость проездных билетов:

Билет	Зона А (в пределах города)	Зона B (за пределы города)
Одиночный взрослый	2,30 €	4,70 €
Одиночный детский (до 15 лет)	1,40 €	1,40 €
Короткая поездка (1 остановка)	1,40 €	—
Дневной проездной на одного пассажира	5,50 €	10,90 €
Дневной проездной на 5 человек	12,20 €	18,10 €

См. также

• Список станций Дюссельдорфского метрополитена

Примечания

Ссылки