Interested Article - Верхний Баскунчак (станция)

Ве́рхний Баскунча́к — узловая железнодорожная станция Астраханского региона Приволжской железной дороги на пересечении неэлектрифицированных линий Урбах — Астрахань и Нижний Баскунчак — Волгоград .

История

До постройки Астраханской линии на месте станции находилась пустынная местность, через которую проходила Баскунчакская железная дорога , открытая в 1881 году для перевозки соли с озера Баскунчак до станции Владимировка , расположенной на реке Волге . В связи с прокладкой Астраханской линии, пересекающей Баскунчакскую железную дорогу , в 1907 году была открыта станция Верхний Баскунчак, сдано в эксплуатацию паровозное депо.

В годы Великой Отечественной войны станция стала крупным железнодорожным узлом стратегического значения. В 1941 году в рекордно короткий срок была построена железная дорога Ахтуба — Сталинград , по которой осуществлялась доставка людей, продовольствия, боевой техники. Верхний Баскунчак неоднократно подвергался авиационным налётам, в результате которых были почти полностью уничтожены железнодорожные пути, паровозное депо, сожжена станция, разрушен посёлок, однако станция продолжала работать и обеспечивать доставку войск и техники.

В послевоенные годы открыты путевая машинная станция, вагонное депо, дистанция пути, дистанция сигнализации и связи. Ранее существовала железнодорожная ветка на Средний Баскунчак, которая в настоящее время разобрана.

В 2005 году проведён капитальный ремонт платформы и вокзала, в 2010 году открыт второй путь перегона Верхний Баскунчак — Солончак. .

Описание

Станция расположена в посёлке Верхний Баскунчак Ахтубинского района Астраханской области . От станции идут ветки в Волгоград , Нижний Баскунчак . Ветка Верхний Баскунчак — Нижний Баскунчак является ведомственной, хотя отображается в официальных картах РЖД, и принадлежит ПАО « ». По ней осуществляются только грузовые перевозки.

На станции Верхний Баскунчак останавливаются все поезда дальнего следования. Через станцию осуществляются пассажирские перевозки в Брест , Махачкалу , Одессу , Волгоград , Москву , Саратов , Астрахань , Ташкент , Баку , Худжант , Адлер , Новороссийск , Санкт-Петербург , Казань , Нижний Новгород , Мурманск , Харьков , Киев , Орск , Кустанай , Астану , Павлодар , Томск , Новокузнецк , Караганду , Тюмень , Нижневартовск , Душанбе , Симферополь , Мангышлак , Актобе , Алма-Ату , Новосибирск , Ижевск . Также через станцию проходит множество грузовых поездов, в том числе с солью, вывезенной из посёлка Нижний Баскунчак .

Станция примечательна тем, что в её северной части есть перпендикулярное глухое пересечение двух однопутных участков Солончак — Нижний Баскунчак и Верхний Баскунчак — Урбах, которое используется только в тёплый период, когда идёт добыча соли. В зимний период крестовина с пути снимается.

Дальнее следование по станции

По состоянию на декабрь 2023 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
Круглогодичное обращение поездов
5 «Лотос»	Астрахань — Москва	6 «Лотос»	Москва — Астрахань
41/42	Астрахань — Волгоград	41/42	Волгоград — Астрахань
85	Махачкала — Москва	86	Москва — Махачкала
109/110	Астрахань — Санкт-Петербург	109/110	Санкт-Петербург — Астрахань
123/124	Ташкент — Волгоград	123/124	Волгоград — Ташкент
133/134	Дербент — Москва	133/134	Москва — Дербент
147/148	Астрахань — Нижневартовск	147/148	Нижневартовск — Астрахань
301/302	Грозный — Волгоград	301/302	Волгоград — Грозный
319/320	Куляб — Волгоград	319/320	Волгоград — Куляб
329/330	Душанбе — Волгоград	329/330	Волгоград — Душанбе
359/360	Худжанд — Волгоград	359/360	Волгоград — Худжанд
373/374	Дербент — Тюмень	373/374	Тюмень — Дербент
Сезонное обращение поездов
249	Имеретинский курорт — Новокузнецк	250	Новокузнецк — Имеретинский курорт
465/466	Астрахань — Волгоград — Имеретинский курорт	465/466	Имеретинский курорт — Волгоград — Астрахань
545	Имеретинский курорт — Орск	546	Орск — Имеретинский курорт