Interested Article - Douglas DC-8 (поршневой самолёт)
- 2020-10-16
- 1
Douglas DC-8 — американский проект поршневого пассажирского самолёта компании Douglas Aircraft . Прототип был разработан более чем за 10 лет до появления реактивного DC-8 .
Самолёт предполагалось оснастить толкающим пропеллером в хвосте — идея, предложенная Эдвардом Бёртоном для проекта истребителя . Проект был закрыт после того, как расчёты показали коммерческую несостоятельность разработки.
Разработка
Проект был начат вскоре после окончания Второй мировой войны , за основу был взят самолёт XB-42 Mixmaster . . Предполагалось использовать авиалайнер на маршрутах малой и средней протяжённости для перевозки 40-48 пассажиров в герметичном салоне, впервые появившемся на самолёте Boeing 307 в 1938 году, однако к тому времени ещё не ставшем стандартным оборудованием для пассажирских авиалайнеров.
Поршневой DC-8 должен был использовать тот же двигатель , что и XB-42, мощностью 1375 л.с., с соосными винтами, приводимыми валами под полом салона (конструкция, схожая с применённой на самолёте P-39 Airacobra ). Такая конструкция должна была на 30 % снизить лобовое сопротивление и облегчить управление самолётом при отказе одного из двигателей. Доступ пассажиров в салон должен был осуществляться при помощи аэродромного трапа через единственную дверь в левом борту.
Несмотря на предполагаемые преимущества перед традиционными двухмоторными авиалайнерами, большая сложность и стоимость разработки и, как следствие, более высокая цена привели к тому, что предпочтение было отдано менее рискованным и дорогим конструкциям, таким как Convair CV-240 и Martin 2-0-2 , а проект DC-8 был закрыт.
Технические характеристики
Источник данных:
- Технические характеристики
- Экипаж : 3
- Пассажировместимость: 48
- Длина : 23,67 м
- Размах крыла : 33,58 м
- Высота : 8,17 м
- Площадь крыла: 102,6 м
- Профиль крыла : 11:1
- Масса пустого: 11 т
- Максимальная взлётная масса : 18 т
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 451 км/ч
- Крейсерская скорость : 381 км/ч
- Практическая дальность: 3814 км
- Практический потолок : 9296 м
- Скороподъёмность : 4,8 м/с
Библиография
- Notes
- Francillon, René J. McDonnell Douglas aircraft since 1920 (Putnam, 1979), p. 432.
- ↑ , p. 714
- ↑ , p. 715
- , pp. 714–5 & diagram
- Francillon, p. 432.
- article with photos of Cloudster II
- , pp. 715 & diagram
- Morgan 1972, pp. 54–55.
- References
- Francillon, René J. (неопр.) . — 1979. — United States Naval Institute , 1979. — ISBN 0-370-00050-1 . - Total pages: 721
- Morgan, Eric B. DC-8 that might have been (англ.) // Vol. 34 No. 2 , no. February 1972 . — P. 54—55 . : magazine. —
Ссылки
- bottom of page 96, art work Page 97
- early article revealing DC-8 design to general public
- a 1945 Flight article on the DC-8 and Martin 202
- 2020-10-16
- 1