Interested Article - Производственная зона города Всеволожска

Производственная зона города Всеволожска (также Промзона «Кирпичный Завод», Производственная зона «Кирпичный Завод» ) — промышленный район города Всеволожска Ленинградской области России.

География

Высота центра микрорайона — 28 м.

Географическое положение

Расположена в восточной части города на территории ограниченной с востока границей города, с севера железнодорожной линией Мельничный Ручей Невская Дубровка , Ириновского направления Октябрьской железной дороги , и станцией Кирпичный Завод , с запада Южным шоссе (автодорога ), с юга бывшими торфоразработками .

Ближайшие микрорайоны
Северо-запад: Шестой Километр Север: Мельничный Ручей Северо-восток:
Запад: Мельничный Ручей Центр: Щеглово (торфопредприятие) Восток:
Юго-запад: Берёзки Юго-восток:

Уличная сеть

Автомобильная, Дизельная, Индустриальная, Промышленная, Профсоюзная .

История

Промышленная зона города Всеволожска «Кирпичный завод» начала создаваться в конце 1980-х годов, к югу от и смежно со станцией Кирпичный Завод , для размещения выводимых из черты Ленинграда промышленных предприятий: дизельного , кожевенного, сахарного и других заводов.

В 1993 году в промзоне была начата сборка судовых дизелей на заводе ОАО « Русский дизель ».

Затем заработали: комбинат «Меликон» (сейчас ЗАО «Меликонполар»), «НеваМазСервис», Всеволожский ремонтно-механический завод, ООО « Ликеро-водочный завод „ЛИВИЗ“ », но основной период формирования промышленной зоны города Всеволожска пришёлся на 2000—2010 годы .

В июле 2002 года начал работу автомобильный завод Форд Всеволожск .

В апреле 2003 года, компания Merloni TermoSanitari S.p.A. запустила отверточное производство водогреев марки Ariston . Через два года был запущен полный цикл производства электрических водонагревателей.

В 2005 году в промзоне открылся завод по производству автомобильных шин Nokian Tyres .

В феврале 2011 года было объявлено о создании Ford Sollers — совместном предприятии Ford и Sollers . Завод Форд Всеволожск вошел в СП в виде имущественного взноса Ford. В том же году постановлением № 854 администрации МО «Город Всеволожск» , промзона «Кирпичный завод» была переименована в «Производственную зону города Всеволожска» .

В 2014 году, согласно утверждённому генеральному плану МО «Город Всеволожск», городская промышленная зона получила название — Производственная зона «Кирпичный Завод» .

В 2016 году, в одном из павильонов промышленной зоны производились съёмки художественного фильма « Салют-7 » .

В июне 2019 года завод Форд Всеволожск был остановлен .

В декабре 2021 года площадку завода Форд Всеволожск приобрела российская дочка корейской компании Sungwoo Hitech, поставщика комплектующих для Hyundai Motor .

Завод Форд

Сборочное предприятие Форд Всеволожск было запущено в июле 2002 года в цеху бывшего всеволожского филиала завода « Русский дизель ». Предприятие стало первым автосборочным заводом в России, которое полностью принадлежало иностранному капиталу. На предприятии существовали элементы западных трудовых отношений, например, не было премиальной системы, а оклад составлял 100 % от зарплаты .

В 2007 году было заявлено об увеличении производства завода с 72 тыс. до 125 тыс. автомобилей в год. Инвестиции в расширение должны были составить $100 млн .

Летом 2009 года завод переходил на четырёхдневную рабочую неделю, а с сентября того же года по апрель 2011 работал в две смены .

Первоначальная локализация производства была около 30 %. К 2007 году локализация достигла 60 % .

В феврале 2011 года было объявлено о создании Ford Sollers — совместном предприятии Ford и Sollers , куда завод вошёл в виде имущественного взноса Ford.

Осенью 2013 года была ликвидирована третья, а весной 2014 и вторая смена, завод перешел на четырёхдневную односменную рабочую неделю. К 2018 году выпуск упал до 15 тыс. при мощности завода 125 тыс. автомобилей .

В июне 2019 завод был остановлен . Предполагается, что завод будет продан . К моменту закрытия с конвейера завода сошли 773816 автомобилей .

На предприятии производились легковые автомобили Ford Focus и Ford Mondeo .

Современность

Занимает площадь около 400 га, предназначена для размещения предприятий с санитарно-защитной зоной до 500 м.

Кроме того, на её территории находятся жилые дома: 1, 1а, 2, 4, 11, 13, Лесхоза, Оператора.

Внутри территории промзоны расположен посёлок Щеглово (торфопредприятие) .

Список предприятий: АО «Северсталь-СМЦ-Всеволожск», ООО «Болл Всеволожск», ООО «НокианТайерс», ООО «Аристон Термо Русь», ООО «Гестамп Северсталь Всеволожск», ООО «НПО „Неопринт“ .

Значение для экономики России

Промышленная зона «Кирпичный завод» во Всеволожске является « самым удачным для российской промышленности опытом промышленного парка ». Промышленная зона была создана на базе созданного в конце 1980-х годов нового производства «Русского дизеля», разорившегося в 1999 году. Данная промзона заинтересовала автомобильную компанию «Ford», решившую создать здесь сборочный завод. Соответствующий инвестиционный договор готовился, подписывался и контролировался на федеральном уровне. Данный опыт автомобильной компании показал зарубежным инвесторам, что в России выгодно производить финансовые вложения не только в сырьевые отрасли и пищевую промышленность, но и в промышленные активы. По состоянию на 2017 год в промышленной зоне «Кирпичный завод» существовало 18 резидентов, а общий объём только прямых иностранных инвестиций составлял около миллиарда долларов .

Создание современных предприятий в промышленной зоне «Кирпичный завод» вблизи административной границы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, обуславливает современные инвестиционные успехи последней .

По мнению доцента МГУПП к.э.н. Л. А. Сахаровой промышленная зона «Кирпичный завод» « является наиболее содержательным примером реорганизации в современный и конкурентоспособный по критериям глобальной экономики автомобильный кластер » .

Транспорт

Расписание автобуса № 8
от платформы Всеволожская : от промзоны:
07:30 ксв 16:20
09:30 19:00
08:10 ксв 17:00
10:10 19:40

Фото

Литература

Статьи:

  • Кузнецова С. Н. // Нижегородский государственный педагогический университет им. К. Минина : сборник. — 2017. — Т. 7 , № 4 . — С. 65—66 .
  • Лимонов Л. Э. // Пространственная экономика : журнал. — 2013. — № 1 . — С. 123—135 .
  • Сахарова Л. А. // Национальные интересы: приоритеты и безопасность : журнал. — 2015. — Т. 11 , № 39 (324) . — С. 17—24 .

Книги:

  • Мандель Давид. . — Квебек: Школа трудовой демократии, 2012. — 62 с.

Примечания

  1. . Дата обращения: 12 декабря 2014. 20 декабря 2016 года.
  2. . Дата обращения: 7 декабря 2014. 4 марта 2016 года.
  3. Дата обращения: 8 мая 2011. 19 августа 2014 года.
  4. Дата обращения: 8 мая 2011. 19 августа 2014 года.
  5. Дата обращения: 8 мая 2011. Архивировано из 21 мая 2011 года.
  6. . Дата обращения: 12 декабря 2014. 20 декабря 2016 года.
  7. . Дата обращения: 5 марта 2017. 5 марта 2017 года.
  8. . Дата обращения: 21 июня 2019. 21 июня 2019 года.
  9. .
  10. Темкин, Анатолий. : [ 17 марта 2023 ] // Ведомости : журнал. — 2007. — 10 июля.
  11. . Сокращение производства из-за ситуации на рынке . За рулём (22 сентября 2009). Дата обращения: 9 декабря 2018. 9 декабря 2018 года.
  12. . Завод Ford во Всеволожске перешел на трехсменный график работы, в понедельник на работу вышли 500 новых сотрудников, которые были набраны и прошли курсы обучения на производстве, сообщает штаб-квартира американского концерна . За рулём (5 апреля 2011). Дата обращения: 9 декабря 2018. 9 декабря 2018 года.
  13. Дата обращения: 11 сентября 2019. 23 декабря 2017 года.
  14. . Дата обращения: 11 сентября 2019. 24 мая 2019 года.
  15. . Дата обращения: 11 сентября 2019. 26 сентября 2019 года.
  16. . Дата обращения: 21 июня 2019. 21 июня 2019 года.
  17. . Дата обращения: 17 августа 2019. 17 августа 2019 года.
  18. . Дата обращения: 6 февраля 2023. 6 февраля 2023 года.
  19. , с. 66.
  20. , с. 125, 131.
  21. , с. 18.
Источник —

Same as Производственная зона города Всеволожска