Interested Article - Голицынский автобусный завод

jan
  • 2021-09-06
  • 1

Голицынский автобусный завод (ГолАЗ) — российское машиностроительное предприятие , основанное в 1990 году, находившееся в деревне Малые Вязёмы Одинцовского городского округа Московской области .

До 2014 года предприятие занималось междугороднего и туристического класса под брендами «ГолАЗ», Scania , Mercedes-Benz . В 2014 году компания прекратила существование, а производство автобусов перенесено на Ликинский автобусный завод со сменой обозначения моделей .

История

История Голицынского автобусного завода начинается с постройки предприятия для производства кроличьих клеток (находящийся рядом Голицынский опытный завод средств автоматизации изготавливает их до сих пор), законсервированного в 1987 году . После продолжительных переговоров был подписан протокол с фирмой Mercedes-Benz AG о намерениях по лицензионному производству в СССР больших междугородних и туристических автобусов на экспорт. Одновременно постановлением Правительства СССР было принято решение о производстве в Голицыно широкой гаммы автобусов различного назначения. В 1990 году приказом Министерства автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР № 117 строившийся для этого Голицынский автобусный завод (ГолАЗ) был выведен из состава ПО ЛиАЗ , но лишь в июле 1994 года были собраны первые лицензионные автобусы модели O303 . В 1995 году завод приступил к серийному производству одиночных и сочленённых городских автобусов АКА-5225 и АКА-6226 .

В 2000 году Голицынский автобусный завод вошёл в состав машиностроительного холдинга « РусПромАвто » (с 2006 года — « Группа ГАЗ »), объединяющего основных производителей автомобилей и автобусов в России .

Автобусы ГолАЗ неоднократно удостаивались медалей и почётных дипломов на российских выставках. Среди них модель ГолАЗ-4244, получившая звание «Лучший отечественный автобус 2002 года в России». В августе 2003 года ГолАЗ получил специальный приз за создание автобуса «Круиз».

В конце 2013 года предприятие производило четыре модели — междугородние автобусы ГолАЗ-ЛиАЗ-5256, ГолАЗ-5251 «Вояж», ГолАЗ-52911 «Круиз» и 15-метровый трёхосный ГолАЗ-6228 «Вояж L» .

В 2014 году производство автобусов перенесено на Ликинский автобусный завод . На освободившейся промышленной площадке совместное предприятие « Русских машин » и « AGCO » («AGCO-RM») развернуло производство сельскохозяйственной техники (тракторов) под брендом « Massey Ferguson » . Крупноузловая сборка тракторов серий MF-7000 и MF-8000 с уровнем локализации 10-15 % велась на мощностях ГолАЗа с 2011 года . В 2017 году в бывших помещениях завода была начата сборка тракторов модели Massey Ferguson 6713 .

Автобусы

Средний класс

  • ГолАЗ-4242 (1999—2002) — пригородный автобус капотной компоновки ГолАЗ-4242 с двумя двухстворчатыми дверями на шасси ЗИЛ-534332 . Сочетание аббревиатур производителей «ГолАЗ» и « ЗИЛ » послужило поводом для прозвища « Годзилла ».
  • ГолАЗ-4244 (2000-???) — автобус среднего класса на шасси Daewoo Avia .

Большой класс

  • ГолАЗ АКА-5225 «Россиянин» (1995-???) — городской автобус, лицензионная версия Mercedes-Benz O 405 .
  • ГолАЗ-АКА-52251 — пригородный вариант ГолАЗ АКА-5225 (двухдверный).
  • ГолАЗ-ЛиАЗ-5256 (2003—2014) — междугородний автобус большого класса на базе ЛиАЗ-5256 .
  • ГолАЗ-5291 «Круиз» (2003—2014) — междугородний/туристический автобус большого класса .
  • ГолАЗ-5251 «Вояж» — междугородний автобус большого класса . Серийное производство началось в первом полугодии 2011 года.
  • ГолАЗ-525110 «Вояж» — междугородний автобус большого класса на шасси Scania . Серийное производство началось в первом полугодии 2012 года.

Особо большой класс

См. также

Примечания

  1. ↑ Сергей Грищенко. // ABW.BY. — 2013-09-30. 25 декабря 2013 года.
  3. ↑ . Дата обращения: 20 декабря 2013. 20 марта 2011 года.
  4. от 20 декабря 2013 на Wayback Machine
  5. . penza-bus.ru . Дата обращения: 9 февраля 2022. 22 декабря 2021 года.
  6. ↑ . Дата обращения: 14 октября 2020. 16 октября 2020 года.
  7. Дата обращения: 14 октября 2020. 18 октября 2020 года.
  8. . Дата обращения: 23 декабря 2013. 24 декабря 2013 года.
  9. М. Раллиев. // Основные Средства. — 2002. — № 9 . 24 декабря 2013 года.
  10. Ф. Лапшин. // Авторевю. Грузовики и автобусы. — 2000. — № 20 . 24 декабря 2013 года.
  11. . Дата обращения: 17 апреля 2017. 17 апреля 2017 года.
  12. ↑ . Дата обращения: 17 апреля 2017. 17 апреля 2017 года.
  13. . Дата обращения: 17 апреля 2017. 17 апреля 2017 года.
  14. . Дата обращения: 17 апреля 2017. 15 июля 2019 года.
  15. . Дата обращения: 23 декабря 2013. 24 декабря 2013 года.
  16. . Дата обращения: 17 апреля 2017. 17 апреля 2017 года.

Ссылки

Источник —

jan
  • 2021-09-06
  • 1
  • Tags:

Same as Голицынский автобусный завод

The title for the last searches