Ferrari F92A — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Scuderia Ferrari , выступавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1992 года.

История

Шасси с индексом F92A использовалось в первых одиннадцати гонках сезона, на Гран-при Бельгии его сменило шасси с индексом F92AТ, которое отличалось семиступенчатой коробкой передач и использовалось до конца года.

Лучшими результатами стали два третьих места Жана Алези , команда заняла четвёртое место в Кубке конструкторов.

Никола Ларини , заменивший в последних двух Гран-при за рулём второй машины Иван Капелли , использовал доработанную версию шасси, получившую индекс F9200, оснащённую активной подвеской . Она была на 30 кг тяжелее, чем автомобиль Алези. Это были первые разработки для команды, и Ларини оба раза финишировал вне зачётных очков.

Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно : Оформить статью по правилам . Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1992	F92A F92AT	Ferrari 040 3,5, V12	G		ЮАР	МЕК	БРА	ИСП	САН	МОН	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ЯПО	АВС	4	21
				Алези	Сход	Сход	4	3	Сход	Сход	3	Сход	Сход	5	Сход	Сход	Сход	Сход	5	4
				Капелли	Сход	Сход	5	10	Сход	Сход	Сход	Сход	9	Сход	6	Сход	Сход	Сход
				Ларини															12	11

Примечания

Ссылки

• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 20 октября 2023.