Сэйун
- 1 year ago
- 0
- 0
Прего́ля ( Преголь ; прусск. Preigile , Preigara ), прежде Прегель ( нем. Pregel ) — река в России , впадающая в Калининградский (Вислинский) залив Балтийского моря . Длина — 123 км, площадь водосборного бассейна — 15 500 км² .
Преголя является самой длинной рекой, полностью протекающей в границах Калининградской области . Преголя берёт начало от слияния Инструча и Анграпы , в районе города Черняховска . Ширина Преголи в Черняховске составляет 20 метров, в Калининграде — 80 метров. Глубина от 2—3 метров в верхнем течении и до 8—16 в нижнем. За Гвардейском , в районе посёлка Озерки, Преголя разделяется на два параллельных русла, Новая Преголя (северное русло) и Старая Преголя (южное русло). Во многих местах эти русла соединяются протоками, и таким образом образуется большое число островов . Последний остров перед устьем — Кнайпхоф (остров Канта ) в Калининграде , за ним Старая и Новая Преголи соединяются в единое русло.
На Преголе (от истока к устью) расположены следующие города и посёлки городского типа: Черняховск , Знаменск , Гвардейск , Калининград .
Преголя соединена каналом с рекой Неман . Фактически рукавом Преголи является река Дейма , которая ответвляется от Преголи в Гвардейске и впадает в Куршский залив в Полесске .
Также в административный водохозяйственный район Преголи входит река Мамоновка с притоками, хотя физической связи между ними нет.
Весеннее половодье (март—апрель), летне-осенняя межень. Среднегодовой расход воды — 90 м³/с. В пойме Преголи расположено несколько озёр-стариц, самые крупные из них — и Пустое в районе Озерков .
Шестьдесят процентов стока Преголи приходится на Калининградский залив, остальные сорок процентов через Дейму отводятся в Куршский залив.
Преголя — равнинная река, скорость течения варьируется от 0,5 м/с ниже Черняховска до 0,1 м/с в устье и в рукаве Деймы.
Питание реки смешанное, дождевая составляющая 40 %, снеговая — 35 %, грунтовая — 25 %. Во время половодья река разливается, затапливая пойму. Нагоны могут приводить к наводнениям , последние сильные наводнения случились 19 ноября 2004 года и 10 августа 2005 года . В прошлом случались катастрофические наводнения.
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
Основные притоки — Инструч и Анграпа , которые, сливаясь, образуют Преголю.
Следующим по значимости и длине левобережный приток Лава впадает в районе Знаменска на 72 км от истока Преголи. Также Преголя соединена с Куршским заливом рекой Деймой .
В Преголю впадают и другие малые реки, среди них от устья впадают:
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
В Преголе и её притоках обитает примерно сорок разных видов рыб, в том числе: толстолобик , щука , плотва , окунь , ёрш , сом , сазан , лещ , густера , краснопёрка , жерех , уклея , верховка , чехонь , сиг , ряпушка , кумжа , сёмга , налим , корюшка , усач , гольян , подуст , форель , хариус , голец , бычок-подкаменщик , вьюн , судак .
Из-за загрязнения Преголи в действительности многие из этих рыб встречаются редко. Многие рыбы, идущие на нерестилища в среднем течении Преголи, гибнут в предустьевой части Преголи (в районе Калининграда), так как эта часть реки наиболее загрязнена бытовыми и промышленными отходами. Но в последнее время, в связи с закрытием целлюлозно-бумажного завода, поголовье рыбы заметно увеличилось.
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
Преголя стала судоходной рекой благодаря дноуглубительным работам. В начале XX века устье Преголи соединили с Балтийским морем судоходным каналом .
До постройки железной дороги Калининград — Черняховск Преголя имела важное значение как транспортная артерия. Сейчас её значение в этом качестве сильно снизилось. Впрочем, коммерческое судоходство по Преголе сохраняется до сих пор.
Особенности движения и стоянки судов по судоходным путям Северо-западного речного бассейна устанавливают следующий порядок движения судов по реке Преголе:
Запрещается:
С целью улучшения условий судоходства по Преголе в 1920-х годах была принята программа строительства гидротехнических сооружений, в рамках которой в период с 1921 по 1926 год было построено пять шлюзов и Инстенбургский канал.
Шлюзы были построены на наиболее сложном в навигационном отношении участке реки между Знаменском и Заовражным. Все шлюзы имеют стандартные размеры: 45 м в длину и 7,5 м в ширину. Рядом с каждым шлюзом находился дом смотрителя.
Список шлюзов:
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
Инстербургский (Черняховский) судоходный канал начинается у шлюза рядом с и идёт через центр города Черняховска до русла Анграпы . Длина канала — 4 км, ширина — 7 метров. Входит в «Перечень ВВП-2002г»
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
Мосты перечислены по течению реки.
Мост | Строительство | Длина и ширина | Полос для автомобилей | Железнодорожных путей | Трамвайных путей | Пролётов | Разводной | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мосты от истока до Талпаков | ||||||||
Мост в Бережковском | ? | ? | 1 | - | - | 3 | Нет | До войны имел разводной средний пролёт. |
Мост в |
?,
2013 — 2016 |
130 × 10 | 2 | - | - | 3 | Нет | Мост довоенной постройки реконструирован и открыт в начале 2016 года. |
Мосты на территории Талпаков | ||||||||
Старый автомобильный мост | ? | ? | 2 | - | - | ? | Нет ? | Не используется. Частично разобран. |
Эстакадный мост на трассе | ? | ? | 2 | - | - | ? | Нет | |
Мосты на территории Знаменска | ||||||||
Эстакадный мост на дороге | 1880 | ? | 2 | - | - | 7 | Нет | |
Мосты на территории Гвардейска | ||||||||
Автомобильный мост на дороге | ? | ? | 2 | - | - | ? | Нет | |
Мосты на территории Калининграда | ||||||||
Новый Берлинский мост | 2012 — 2017 | 1780 × | 6 | - | - | 21 | Нет | Строительство западной эстакады (3 полосы) закончено в 2013 году. Построен вплотную к довоенному Пальмбургскому мосту . Ещё 3 полосы восточной эстакады строятся на быках довоенной части Пальмубгского моста с 2014 года. |
2016 — 2018 | ? x ? | 4 | - | - | ? | Нет | На данный момент построен мостовой переход через русло реки Новая Преголя в рамках проекта «Строительство эстакады «Восточная» от ул. Молодой Гвардии (через Московский проспект и ул. Емельянова) до ул. Муромская с мостами через реки Старая и Новая Преголя». В 2024 в рамках реализации третьего этапа планируется строительство продолжения моста через реку Старая Преголя до ул. Дзержинского. | |
Второй эстакадный мост | 1985 — 2017 | 1883 × 31,5 | 6 | - | - | ? | Нет | Через Старую и Новую Преголю. Техническое движение транспорта открыто в 2011 году. |
«Высокий» мост | 2018 | ? × 28(?) | 4 | - | 2 | 3 | Однокрылый. Средний пролёт. | Через Старую Преголю. Старый однокрылый разводной мост 1938 года постройки демонтирован вместе с опорами и заменён новым в 2016 — 2018 годах. Кроме того со стороны острова под мостом появился пешеходный тоннель для соединения набережных. В этот же период с моста убраны трубы теплотрассы и пультовая для разводки моста, которые серьёзно влияли на внешний вид. |
«Юбилейный» мост | 2005 | 70 × 6 | - | - | - | 3 | Двукрылый. Средний пролёт. | Через Старую Преголю. Пешеходный. Построен на опорах разрушенного во время войны Императорского моста 1905 года постройки |
«Деревянный» мост | 1404, 1904 | ? | 2 | - | 2 | 3 | Двукрылый. Средний пролёт. | Через Новую Преголю. Техническое состояние и проложенные во второй половине XX века коммуникации не позволяют разводить мост. В 2016 году предполагался снос и возведение нового, более широкого, разводного моста на старом месте к Чемпионату мира по футболу 2018 года , однако из-за недостатка финансирования был проведён лишь капитальный ремонт в 2017 — 2018 годах. |
«Медовый» мост | 1542, 1879 — 1882 | ? | 1 | - | - | 3 | Средний пролёт. Двукрылый. | Через канал между Старой и Новой Преголей. Ремонт в 2018 году. |
Эстакадный мост | 1972 | 546 × 28 | 4 | - | 2 | ? | Нет | Через Старую и Новую Преголю взамен двух самых старых из семи мостов Кёнигсберга: Лавочного и Зелёного. |
Железнодорожный мост | 1863 — 1884, 1924 | ? | - | 1 | - | 3 | Средний пролёт. | Разведён в 1995 году и законсервирован. В 2013 году была запланирована реконструкция моста в пешеходный и передача музею Мирового океана. |
Двухъярусный мост | 1913 — 1926, 19?? | 200 × ? | 2 (нижний ярус) | 2 (верхний ярус) | - | 2 | Левый по течению пролёт | Пешеходные дорожки на нижнем ярусе. Мост находится в аварийном состоянии. Пешеходная часть с восточной стороны была закрыта в 2016 — 2018 годах. В 2017—2018 годах проводился ремонт моста. Предполагается строительство рядом выше по течению нового высокого разводного автомобильного моста. Позднее двухъярусный мост будет исполнять роль только железнодорожного. |
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
На реке Преголя в центре Калининграда располагается экспозиция Музея Мирового океана . Это музейные суда СРТ-129 , « Витязь », « Космонавт Виктор Пацаев », плавучий маяк « Ирбенский », подводная лодка Б-413 , а так же здания музея, в которых представлены экспонаты мирового океана.