Interested Article - Катастрофа Boeing 707 под Каракасом (1969)

Катастрофа Boeing 707 под Каракасом (1969) — крупная авиационная катастрофа , произошедшая в среду 3 декабря 1969 года . Авиалайнер Boeing 707-328B французской авиакомпании Air France выполнял рейс AF212 по маршруту Сантьяго Кито Каракас Пуэнт-а-Питр Лиссабон Париж , но через несколько минут после вылета из Каракаса рухнул в Карибское море . Погибли все находившиеся на его борту 62 человека — 41 пассажир и 21 член экипажа.

Самолёт

Boeing 707-328B ( регистрационный номер F-BHSZ, заводской 18459, серийный 335) был выпущен в 1963 году и 13 марта совершил свой первый полёт. 30 марта того же года был передан авиакомпании Air France , в которой получил имя Chateau de Kerjean . Оснащён четырьмя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT3D-3B .

Экипаж

В связи с большой продолжительностью и, соответственно, длительностью полёта, самолётом управляли два экипажа: основной и сменный .

Основной экипаж:

Сменный экипаж:

  • Командир воздушного судна (КВС) — 52-летний Жак Ривалан ( фр. Jacques Rivalant ).
  • Второй пилот — 31-летний Жорж Белла ( фр. Georges Bellat ).
  • Штурман — 47-летний Раймон Эрар ( фр. Raymond Hérard ).
  • Бортинженер — 48-летний Бернар Фавро ( фр. Bernard Favreaux ).
  • Бортпроводники:
    • Эжен Бо ( фр. Eugène Baux ), 34 года — старший бортпроводник.
    • Марлен Брюне ( фр. Marlène Brunet ).
    • Колетт Арнуль ( фр. Colette Arnould ), 36 лет.
    • Люсьена Эд ( фр. Lucienne Heude ), 26 лет.
    • Мишель Бод ( фр. Michele Baud ), 31 год.
    • Жан-Мишель Кордье ( фр. Jean-Michel Cordier ).
    • Жан-Луи Жамбу ( фр. Jean-Louis Jambou ), 36 лет.

Катастрофа

Boeing 707-328B борт F-BHSZ выполнял регулярный международный пассажирский рейс AF212 из Сантьяго в Париж с промежуточными посадками в Кито, Каракасе, Пуэнт-а-Питре и Лиссабоне. Первые 2 этапа (Сантьяго—Кито и Кито—Каракас) были выполнены без существенных замечаний, после чего с 41 пассажиром и 21 членом экипажа на борту рейс AF212 вылетел из Каракаса в Пуэнт-а-Питр. Но едва поднявшись до высоты 910 метров, лайнер внезапно перешёл в крутое снижение и в 18:05 VET врезался в поверхность Карибского моря в 6,5 километрах от аэропорта вылета, после чего затонул на глубине 49 метров. Все 62 человека на его борту погибли .

Расследование

  • Венесуэльская комиссия по результатам расследования не смогла точно установить причину катастрофы, наиболее вероятная — пожар на борту. Также предполагались и другие версии — проблемы с авиатопливом, столкновение с другим самолётом или попытка уклонения от столкновения, отказ двигателей и другие .
  • Французская сторона провела своё собственное расследование и 7 августа 1970 года выпустила окончательный отчёт расследования, в котором пришла к мнению, что катастрофа произошла из-за теракта на борту. Примечательно, что венесуэльская комиссия версию о теракте отвергла сразу .

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 17 мая 2020. 4 июня 2020 года.
  2. (англ.) . rzjets.net. Дата обращения: 11 апреля 2015. 24 сентября 2015 года.
  3. (фр.) . Webeugene - Caravelle et Boeing 707. Дата обращения: 11 апреля 2015. 12 апреля 2015 года.
  4. (фр.) . Syndicat National du Personnel Navigant Commercial. Дата обращения: 11 апреля 2015. Архивировано из 2 мая 2015 года.

Ссылки

Источник —

Same as Катастрофа Boeing 707 под Каракасом (1969)