Лейн Фокс, Робин
- 1 year ago
- 0
- 0
Ро́бин Христиан Мария Фряйнс ( нидерл. Robin Christiaan Maria Frijns ; род. 7 августа 1991 , Маастрихт , Нидерланды ) — нидерландский автогонщик ; победитель чемпионата Формулы-Рено 3.5 (2013). Обладатель трофея чемпионата мира по автогонкам на выносливость 2021 года в классе LMP2 , победитель 24 часов Ле-Мана ( ) в классе LMP2.
Робин начал свою гонщицкую карьеру в начале 2000-х годов с картинговых соревнований. Несколько лет в подобных чемпионатах принесли ряд призовых финишей на различного рода европейских соревнованиях и дополнительную веру в свои силы, позволившую нидерландцу заинтересовать в своих услугах руководителей спортивного подразделения BMW Motorsport и ряд национальных энтузиастов автоспорта . В итоге, в 2009-м году Фряйнс дебютировал в гонках формульного типа , подписав контракт с командой в европейской Формуле-БМВ . Нидерландец быстро приспособился к незнакомой для него технике и, регулярно финишируя в Top5, занял по итогам чемпионата третье место в общем зачёте. Через год стабильность финишей ещё возросла — из восемнадцати гонок сезона нидерландец закончил семнадцать: было заработано пятнадцать подиумов, из которых шесть пришлось на выигранные заезды. Итогом столь сильного сезона стала победа в личном зачёте серии и интерес к пилоту со стороны Хельмута Марко и Red Bull Junior Team . Австрийцы всячески пытались привлечь Робина в свою программу, в обмен на контроль над направлением его карьеры. Свободолюбивого Фряйнса подобные условия не устроили и стороны так и не пришли к подписанию контракта.
Не найдя альтернатив деньгам Red Bull нидерландец решил связать продолжение своей карьеры с автоспортивными структурами концерна Renault , премировавшего лучших молодых пилотов на каждом этапе успехов в их первенствах. В 2010-11-м годах Робин проводит ряд гонок в , но из-за ограниченного расписания борется лишь за победы в отдельных заездах. В 2011-м году основной серией Фряйнса становится еврокубок на подобной технике : он проводит все гонки сезона и, как и в Формуле-БМВ за несколько лет до того, подавляет всех конкурентов за счёт стабильности: ни разу за четырнадцать гонок сезона не опустившись ниже пятого места на финише, Фряйнс за несколько стартов до конца года обеспечивает себе титул и призовые на оплату следующего сезона в старшем — 3.5-литровом первенстве .
В 2012-м году нидерландец выступает в Формуле-Рено 3,5 за . Чемпионат в том году дополнительно усилил свой пилотский состав за счёт связанных с командами Формулы-1 пилотов GP2 (изменения в спортивном регламенте запретили пилотом выступать в рамках одного гоночного уик-энда в более чем одном чемпионате), однако на результатах Фряйнса это никак не сказалось. Робин быстро смог понять возможности малознакомой ему техники и уже с первых гонок боролся в лидирующей группе. Постепенно многие соперники выпадали из борьбы за титул и к последним гонкам сезона в борьбе остались лишь Фряйнс, Жюль Бьянки и Сэм Бёрд . Британец, за счёт ряда неудач в первых гонках на венгерском и французском этапах серии имел лишь математический шанс на титул, а Робин и Жюль вели прямую борьбу на трассе. На финальном этапе в Барселоне Робин создал себе небольшой отрыв, приехав на подиум в первой гонке, а во втором заезде, в борьбе за позицию, нидерландец и француз столкнулись и вылетели с трассы. Бьянки застрял в гравии, сошёл и уступил титул.
Стремительно прогрессирующий гонщик привлёк внимание многих команд; Робин проводил переговоры с рядом команд DTM , GP2 и Формулы-1 , но подписал лишь контракт резервного пилота с Sauber F1 . В дальнейшем, при поддержке швейцарского коллектива, переговоры продолжались и к апрелю удалось договориться о контракте боевого пилота с командой GP2 . Первый этап ушёл на привыкание к особенностям серии, а уже во время второго уик-энда Фряйнс боролся среди лидеров, добыв на хорошо знакомой ему каталонской трассе двойной подиум.
Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | Б/Круги | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Европейская Формула-БМВ | 16 | 1 | 1 | 1 | 6 | 263 | 3 | ||
Европейская Формула-БМВ | 16 | 6 | 3 | 3 | 13 | 383 | 1 | ||
Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 70 | 14 | ||
Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 | 12 | 1 | 1 | 3 | 7 | 238 | 4 | ||
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 14 | 5 | 1 | 0 | 9 | 245 | 1 | ||
Формула-Рено 3.5 | 17 | 3 | 4 | 1 | 8 | 189 | 1 | ||
2013 | GP2 | 12 | 1 | 0 | 0 | 2 | 47 | 15 | |
2013 | Формула-1 | Sauber F1 Team | тест-пилот | ||||||
2014 | Формула-1 | Caterham F1 Team | тест-пилот | ||||||
11 | 5 | 2 | 5 | 7 | 127 | 2 | |||
Blancpain Endurance Series — Pro Cup | 7 | 1 | 0 | 0 | 2 | 48 | 6 | ||
19 | 5 | 2 | 0 | 9 | 175 | 1 | |||
2015/16 | Формула-E | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 12 | |
8 | 1 | 0 | 2 | 2 | 33 | 10 | |||
Blancpain GT Series Endurance Cup | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 42 | ||
kfzteile24 APR Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||
Audi Sport Team Phoenix | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 7 | ||
2016/17 | Формула-E | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 13 | |
8 | 2 | 1 | 0 | 4 | 82 | 1 | |||
Blancpain GT Series Endurance Cup | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 28 | 13 | ||
FIA GT World Cup | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | Н/Д | 2 | ||
Intercontinental GT Challenge | Belgian Audi Club Team WRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12 | |
DTM | Audi Sport Team Abt Sportsline | 20 | 0 | 0 | 1 | 2 | 84 | 13 | |
6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 13 | 15 | |||
Blancpain GT Series Endurance Cup | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 29 | ||
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 55 | 5 | |||
Чемпионат IMSA — Prototype | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 55 | ||
FIA GT World Cup | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н/Д | 5 | ||
Full Time Bassani | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК† | ||
2018/19 | Формула-E | 13 | 2 | 0 | 0 | 4 | 106 | 4 | |
DTM | Audi Sport Team Abt Sportsline | 18 | 0 | 0 | 3 | 5 | 157 | 5 | |
Blancpain GT Series Endurance Cup | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 32 | ||
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |||
2019/20 | Формула-E | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 58 | 12 | |
DTM | Audi Sport Team Abt Sportsline | 18 | 3 | 5 | 1 | 11 | 279 | 3 | |
2020/21 | Формула-E | 15 | 0 | 1 | 2 | 2 | 89 | 5 | |
2021 | FIA WEC — LMP2 | 6 | 3 | 1 | 1 | 4 | 151 | 1 | |
24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | Н/Д | 1 | ||
GT World Challenge Europe Endurance Cup | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 41 | 8 | ||
2021/22 | Формула-E | 16 | 0 | 0 | 2 | 4 | 126 | 7 | |
2022 | FIA WEC — LMP2 | 6 | 3 | 1 | 1 | 4 | 116 | 2 | |
24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | — | НФ | ||
2022/23 | Формула-E | ABT Cupra Formula E Team | 12 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 22 |
2023 | FIA WEC — LMP2 | 7 | 0 | 0 | 1 | 2 | 94 | 4 | |
2023/24 | Формула-E | ||||||||
2024 | FIA WEC — Hypercar | ||||||||
Источники: |
† — Поскольку Фряйнс был приглашенным водителем, он не имел права на получение очков.
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки | ||||||||||||||||||||||||||||||||
АРА
3 |
МОН
Сход |
СПА
7 |
НЮР
3 |
МСК
1 |
СИЛ
2 |
ХУН
1 |
ЛЕК
7 |
КАТ
3 |
1 | 189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
АРА
1 |
СПА
3 |
НЮР
5 |
МСК
17 |
СИЛ
9 |
ХУН
5 |
ЛЕК
9 |
КАТ
14 |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi Sport Team Abt Sportsline |
ХОК
1 18 |
ХОК
2 12 |
ЛАУ
1 13 |
ЛАУ
2 10 |
ХУН
1 7 |
ХУН
2 8 |
НОР
1 12 |
НОР
2 8 |
ЗАН
1 5 |
ЗАН
2 Сход |
БРХ
1 12 |
БРХ
2 12 |
МИЗ
1 2 |
МИЗ
2 4 |
НЮР
1 17 |
НЮР
2 10 |
РБР
1 11 |
РБР
2 13 |
ХОК
1 2 |
ХОК
2 5 |
13 | 84 | |
Audi Sport Team Abt Sportsline |
ХОК
1 3 |
ХОК
2 3 |
ЗОЛ
1 12 |
ЗОЛ
2 Сход |
МИЗ
1 Сход |
МИЗ
2 4 |
НОР
1 Сход |
НОР
2 4 |
АСС
1 Сход |
АСС
2 6 |
БРХ
1 4 |
БРХ
2 3 |
ЛАУ
1 2 |
ЛАУ
2 5 |
НЮР
1 ДСК |
НЮР
2 2 |
ХОК
1 4 |
ХОК
2 7 |
5 | 157 | |||
Audi Sport Team Abt Sportsline |
СПА
1 9 |
СПА
2 2 |
ЛАУ
1 3 |
ЛАУ
2 4 |
ЛАУ
1 3 |
ЛАУ
2 3 |
АСС
1 1 |
АСС
2 2 |
НЮР
1 5 |
НЮР
2 1 |
НЮР
1 1 |
НЮР
2 2 |
ЗОЛ
1 2 |
ЗОЛ
2 Сход |
ЗОЛ
1 2 |
ЗОЛ
2 Сход |
ХОК
1 7 |
ХОК
2 5 |
3 | 279 |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
Год | Команда | Шасси | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/16 | Amlin Andretti | Spark-Renault SRT 01E |
10 |
3 |
10 |
8 |
5 |
15 |
7 |
6 |
Сход |
Сход |
12 | 45 | ||||||
2016/17 | MS Amlin Andretti | Spark-Renault SRT 01E |
6 |
11 |
14 |
11 |
12 |
6 |
17 |
18 |
9 |
9 |
8 |
13 |
13 | 24 | ||||
2018/19 | Envision Virgin Racing | Spark SRT05e |
ДИР
12 |
МАР
2 |
САН
5 |
МЕХ
11 |
ГКГ
3 |
СНЬ
14 |
РИМ
4 |
ПАР
1 |
МОН
17† |
БЕР
13 |
БРН
Сход |
НЙК
Сход |
НЙК
1 |
4 | 106 | |||
2019/20 | Envision Virgin Racing | Spark SRT05e |
ДИР
5 |
ДИР
Сход |
САН
15 |
МЕХ
ДСК |
МАР
12 |
БЕР
Сход |
БЕР
4 |
БЕР
2 |
БЕР
НС |
БЕР
2 |
БЕР
Сход |
12 | 58 | |||||
2020/21 | Envision Virgin Racing | Spark SRT05e |
ДИР
17 |
ДИР
2 |
РИМ
4 |
РИМ
18 |
ВАЛ
6 |
ВАЛ
19 |
МОН
2 |
ПУЭ
16 |
ПУЭ
11 |
НЙК
5 |
НЙК
8 |
ЛОН
13 |
ЛОН
4 |
БЕР
15 |
БЕР
12 |
5 | 89 | |
2021/22 | Spark SRT05e |
ДИР
16 |
ДИР
2 |
МЕХ
7 |
РИМ
2 |
РИМ
3 |
МОН
4 |
БЕР
12 |
БЕР
5 |
ДЖА
17 |
МАР
18 |
НЙК
3 |
НЙК
6 |
ЛОН
16 |
ЛОН
7 |
СЕУ
8 |
СЕУ
4 |
7 | 126 | |
2022/23 | ABT CUPRA Formula E Team |
МЕХ
Сход |
ДИР | ДИР | ХАЙ | КЕЙ |
САН
14 |
БЕР
14 |
БЕР
17 |
МОН
13 |
ДЖА
9 |
ДЖА
13 |
ПОР
10 |
РИМ
Сход |
РИМ
Сход |
ЛОН
Сход |
ЛОН
17 |
22 | 6 | |
2023/24 |
МЕХ
Сход |
ДИР
10 |
ДИР
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7* | 19* |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
Сезон | Команда | Класс | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | LMP2 |
10 |
4 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 | 151 | ||||
2022 | LMP2 |
2 |
1 |
Сход |
12 |
1 |
1 |
2 | 116 | ||||
2023 | LMP2 |
6 |
6 |
6 |
ЛМН
4 |
Сход |
3 |
2 |
4 | 94 | |||
2024 | Hypercar | BMW M Hybrid V8 | ЛМН |
Год | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | ОП | КП |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Фердинанд Габсбург |
- | LMP2 | 363 | 6 | 1 | ||
Рене Раст |
- | LMP2 | 285 | НФ | |||
2023 |
Фердинанд Габсбург |
- | LMP2 | 327 | 13 | 5 |