Interested Article - Ансер, Джерри (младший)
![](/images/009/185/9185179/1.jpg?rand=61962)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/ac575e3eecf0fa410518c2d3a2e7209f.png)
- 2020-08-11
- 1
Дже́рри А́нсер-мла́дший ( англ. Jerry Unser Jr. ; 15 ноября 1932 , Колорадо-Спрингс , США — 17 мая 1959 , Индианаполис , США ) — американский автогонщик , представитель одной из самых титулованных гоночных династий США. Брат-близнец , старший брат Бобби Ансера и . Дважды в 1958—1959 годах принимал участие в гонке 500 миль Индианаполиса, но до финиша ни разу не добрался. В первой попытке выступления сошёл в массовом завале на старте, во второй — разбился во время квалификации, получил сильные ожоги и умер через 17 дней. Так как в 1950-60 годах 500 миль Индианаполиса считалась этапом чемпионата мира Формулы-1, формально является гонщиком «Формулы-1» с двумя гран-при и одним стартом.
Биография
Ранние годы
Джерри Ансер-младший был старшим из четырёх сыновей Джерри Ансера-старшего. Общение с миром автомобилей у него, как и у братьев, началось с управления автомобилем Ford A , купленным для них отцом. Вскоре, также вместе с братьями, он начал участвовал в гонках на коротких треках, и быстро завоевал популярность. В 1952 году он был призван в армию и следующие два года провел на Гавайях, выступая в местных гонках в свободное от службы время. Демобилизовавшись, он поселился в Альбукерке, где работал в автомагазине отца, а в свободное время — готовился к гонке в Пайкс-Пик. В 1956 году он женился, вскоре родились двое сыновей — Джерри и Джонни.
Гоночные выступления
Первые успехи в гонках сопутствовали Ансер ещё во время службы в армии — в 1953 году он завоевал чемпионский титул в гонках серийных автомобилей на Гавайях. После службы первым серьёзным соревнованием стала «гонка к облакам» 1955 года. Выступление закончилось удачно для дебюта — Ансер стал четвёртым. На следующий год он выиграл гонку в классе серийных автомобилей, а ещё через год повторил это достижение. В 1958 году он впервые попытался принять участие в 500 милях Индианаполиса. Сменив три автомобиля, он смог добиться 24-го места на старте, но в гонке продержался совсем недолго — на первом же круге случился завал из 13 автомобилей, машина Ансера перелетела через внешнюю стену трассы. Другим участникам завала повезло меньше — Пэт О’Коннор погиб.
Такая авария не изменила отношения Ансера к гонкам. Уже через несколько недель он вновь принял участие в гонке в Пайкс-Пик, причем из-за вывиха плеча ему пришлось управлять автомобилем и переключать передачи одной рукой — он попал в аварию и сломал нос. На следующий же год он снова заявился на гонку в Индианаполисе, но в самом начале мая попал в аварию на стартовой прямой. Бак автомобиля был поврежден, Ансер получил сильные ожоги и умер 17 дней спустя в больнице.
Семейные традиции
![]() |
Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности
неэнциклопедичного характера
.
|
Джерри Анзер-младший принадлежит к одной из наиболее знаменитых гоночных династий Америки. Все трое его младших братьев занимались гонками в том или ином виде. Брат-близнец Джерри — Луи — дважды первенствовал в Пайкс-Пик в категории серийных автомобилей, работал у него менеджером и механиком. Бобби, третий из братьев, трижды дважды завоевывал чемпионский титул Индикара и трижды первенствовал в Инди-500, а младший из братьев, Эл, является трёхкратным чемпионом Индикара и четырёхкратным победителем Инди-500. Дед братьев, Луис-старший, занимался конструированием двигателей внутреннего сгорания и автомобилей на их основе, отец — Джерри-старший — владел ремонтным бизнесом и заправочной станцией. Один из его дядей, Луис-младший, является девятикратными победителем гонки в Пайкс-Пик, другой — Джо — намеревался участвовать в Индианаполисе вместе с братьями, но погиб во время тестирования автомобиля на местном шоссе. Из-за ранней гибели Джерри участие его сыновей в гонках было нечастым, лишь младший сын Джонни Анзер участвовал в Индикарах, спорткарах и гонках на выносливость. Племянники же Джерри, почти все родившиеся уже после его смерти, а также двое внучатых племянников — Эл Анзер III и Джейсон Таннер — также занимаются различными видами автоспорта.
Результаты выступлений
Формула-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 |
Roy
McKay |
Kurtis
Kraft 500G |
4,5 L4 |
F |
АРГ
|
МОН
|
НИД
|
500
31 |
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ПОР
|
ИТА
|
МАР
|
— | 0 |
Sumar |
Kurtis
Kraft 500C |
500
НКВ |
|||||||||||||||
Duncan |
Kurtis
Kraft 500A |
DeSoto
2,0 V8 |
500
НКВ |
||||||||||||||
1959 | Helse | Kuzma |
4,5 L4 |
F |
МОН
|
500
НКВ |
НИД
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ПОР
|
ИТА
|
США
|
— | 0 |
Инди 500
|
|
Ссылки
- на сайте wildsoft.motorsport.com
- (англ.) на сайте historicracing.com
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/ac575e3eecf0fa410518c2d3a2e7209f.png)
- 2020-08-11
- 1