Interested Article - Дзанарди, Алессандро
- 2021-10-12
- 1
Алесса́ндро Дзана́рди ( итал. Alessandro Zanardi ; род. 23 октября 1966 , Кастель-Маджоре , Италия ) — итальянский спортсмен и телеведущий . Бывший пилот Формулы-1, двукратный чемпион автогоночной серии CART (1997, 1998), четырёхкратный чемпион летних Паралимпийских игр 2012 и 2016 годов .
Спортивная карьера
Начало
Дзанарди начал занимался картингом с 13 лет, позднее выступал в итальянской «Формуле-3» . В 1991 году дебютировал в международном чемпионате «Формулы-3000» , выиграл две гонки и стал вице-чемпионом.
Дебют в «Формуле-1»
В конце 1991 года Дзанарди провел две гонки за команду Jordan в «Формуле-1», став одним из сменщиков арестованного за драку Бертрана Гашо . Не набрал ни одного очка, оба раза финишировав девятым. На следующий год Дзанарди был тест-пилотом Minardi , и принял участие в трех этапах (вместо травмированного Кристиана Фиттипальди ), но в двух из них даже не прошёл квалификацию, а в третьей — сошёл.
На сезон-1993 подписал контракт с командой Lotus . Во второй гонке завоевал своё единственное очко, придя шестым в гонке в Бразилии . На Гран-при Бельгии попал в тяжёлую аварию на тренировке и пропустил окончание сезона. В 1994 году Дзанарди заменил Педро Лами , но выступил неудачно, закончив сезон без единого очка. Lotus окончательно обанкротился зимой 1995. Дзанарди не нашёл себе нового места и покинул чемпионат.
CART
В 1996 году Дзанарди, благодаря посредничеству конструктора Мориса Нанна, [ источник не указан 1545 дней ] получил место в успешной команде Chip Ganassi Racing серии CART . Стартовал с поула уже во второй гонке и выиграл три гран-при в дебютном сезоне. Закончил 1996 год на третьем месте, поделив по количеству очков второе место с Майклом Андретти и уступив чемпиону, своему напарнику . Также получил звание « Новичок года ».
Выиграл чемпионаты 1997 и 1998 годов, одержав двенадцать побед.
Возвращение в «Формулу-1»
На следующий год получил предложение от Williams . Чип Ганасси и Фрэнк Уильямс совершили своеобразный обмен: Уильямс отпустил в Америку своего тест-пилота Хуана Пабло Монтойю и получил взамен право подписать контракт с Дзанарди. Однако итальянец явно уступал своему партнёру Ральфу Шумахеру и не набрал ни одного очка. Вдобавок Williams 1999 года, оснащенный двигателями Supertec , был недостаточно быстр и очень ненадежен. Уильямс разорвал контракт уже после первого года сотрудничества и выплатил неустойку. Поскольку Монтойя, ставший к тому времени чемпионом CART, по условиям контракта с Ганасси не мог сразу вернуться в «Формулу», место партнёра Ральфа Шумахера в сезоне-2000 занял англичанин Дженсон Баттон .
Возвращение в CART
Дзанарди вернулся в CART и подписал контракт с Мо Нанном, к тому времени оставившим пост технического директора Ganassi и основавшим собственную команду. Болиды , произведенные компанией , не отличались большой скоростью: в тот год команда потеряла поставщика двигателей в лице Mercedes и вынуждена была использовать более слабые Honda .
15 сентября 2001 года в гонке на трассе Лаузитцринг в Германии Дзанарди попал в тяжелейшую аварию. Выехав на трассу после пит-стопа, он на непрогретой резине слишком рано ускорился и потерял управление. Его машину развернуло поперек трассы. В следующую секунду в него врезался болид канадца Алекса Тальяни . Reynard итальянца разрубило пополам. Врачи вынуждены были позднее ампутировать обе ноги до колена. Но уже к концу года Дзанарди встал на ноги, используя специальные протезы.
В 2003 году перед гонкой CART на Лаузитцринге Дзанарди, на специально переоборудованном болиде, проехал оставшиеся с 2001 года тринадцать кругов своей гонки.
Туринг
Пройдя программу реабилитации, Дзанарди вернулся к гонкам, используя специально оснащенные автомобили. Дебютировал в чемпионате Европы по автогонкам в классе туринг (ETCC) в 2003 году , а с 2004 начал там постоянные выступления как боевой пилот. В 2005 году перешёл в WTCC .
В ноябре 2006 года провёл тесты и показательные заезды за рулем машины «Формулы-1» BMW F1 .
В 2014 году принимал участие в на BMW Z4 GT3 в составе команды .
16 октября 2016 года, после годичного перерыва, вновь сел за руль и выступил на финальном этапе итальянского чемпионата GT в классе Super GT3 в Муджелло, и одержал победу.
Паралимпийские игры
В ноябре 2011 года Дзанарди одержал победу в престижном Нью-йоркском марафоне в классе ручных велосипедов. В марте 2012 он был подтверждён в качестве участника Паралимпийских игр-2012 . 5 сентября 2012 года завоевал золотую медаль на дистанции 16 км . 7 сентября 2012 года выиграл второе золото на дистанции в 64 км.
В возрасте 49 лет принял участие в Паралимпийских играх-2016. 14 сентября выиграл золото на дистанции в 20 км, став трехкратным паралимпийским чемпионом. 16 сентября завоевал ещё одно золото в эстафете.
Телевидение
На итальянском телеканале Rai 3 ведёт ток-шоу («А если завтра»). Ток-шоу посвящено науке и технологиям будущего.
Авария 19 июня 2020 года
19 июня 2020 года во время тренировки на велосипеде с ручным приводом попал в серьёзное ДТП с участием грузовика , был доставлен в госпиталь, где прооперирован и введён в состоянии искусственной комы .
В январе 2021 года его состояние улучшилось. Он пришёл в себя и начал разговаривать . В декабре 2021 года гонщика выписали из больницы. Он продолжает реабилитацию дома .
Семья
В 1996 году женился на Даниэле Манни, 7 сентября 1998 года у них родился сын Николо .
Статистика результатов
Сводная таблица
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 | Итальянская Ф3 | Coperchini | 9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Итальянская Ф3 | Erre 3 Racing | 11 | 2 | н/д | 0 | 13 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Еврокубок Ф3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Гран-при Монако Ф3 | 1 | 0 | 0 | 0 | НФ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Гран-при Макао Ф3 | Intersport Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | НФ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Международная Ф3000 | Automotive BVM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | Итальянская Ф3 | RC Motorsport Team | 11 | 1 | н/д | 2 | 35 | 2-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | Еврокубок Ф3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Гран-при Монако Ф3 | 1 | 1 | 0 | 0 | НФ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | Гран-при Макао Ф3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Международная Ф3000 | Il Barone Rampante | 10 | 3 | 3 | 2 | 42 | 2-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Формула-1 | Jordan F1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Footwork F1 | тест-пилот | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Немецкий кубок Porsche Carrera | Porsche AG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Итальянский супертуринг | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 6 | 21-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Формула-1 | Minardi F1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Benetton F1 | тест-пилот | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Формула-1 | Team Lotus | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Benetton F1 | тест-пилот | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Формула-1 | Team Lotus | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Lotus | тест-пилот | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | BPR Global GT Series | Lotus Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 28 | 63-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | IndyCar | Chip Ganassi Racing | 16 | 6 | 6 | 3 | 132 | 2-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | CART | Chip Ganassi Racing | 16 | 4 | 6 | 5 | 195 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | н/д | 3 | 3 | н/д | 0 | 17 | 12-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | CART | Chip Ganassi Racing | 19 | 0 | 5 | 7 | 285 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Формула-1 | Williams F1 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | CART | 15 | 0 | 1 | 0 | 24 | 23-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | 17 | 0 | 0 | 0 | 8 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | WTCC | 17 | 0 | 0 | 1 | 35 | 10-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | (класс Super 2000 ) | 10 | 3 | 6 | 8 | 91 | 3-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Итальянский супертуринг | 2 | 1 | 0 | 1 | 12 |
1-й
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | WTCC | 20 | 0 | 1 | 1 | 26 | 11-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | (класс Super 2000 ) | 2 | 1 | 0 | 0 | 5 | 7-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Итальянский супертуринг | 4 | 4 | 1 | 4 | 46 | 5-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | WTCC | 21 | 0 | 2 | 0 | 14 | 15-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | WTCC | 24 | 1 | 1 | 1 | 36 | 13-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | WTCC | 23 | 0 | 0 | 1 | 31 | 12-й |
Результаты в гонках «формул»
Международная Формула-3000
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | Шасси | Мотор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Очки | Место | |||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Judd | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
DIJ 16 |
0 | НК | |||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Mugen Honda |
VAL 1 |
PAU НФ |
SPJ 2 |
MUG 1 |
НФ |
HOC 4 |
BRH 2 |
SPA 2 |
BUG НФ |
2 |
42 |
2-й
|
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
Формула-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | Jordan | Jordan 191 | Ford V8 | G |
США
|
БРА
|
САН
|
МОН
|
КАН
|
МЕК
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
ИТА
|
ПОР
|
ИСП
9 |
ЯПО
Сход |
АВС
9 |
НК | 0 |
1992 | Minardi | Minardi M192 | Lamborghini | G |
ЮАР
|
МЕК
|
БРА
|
ИСП
|
САН
|
МОН
|
КАН
|
ФРА
|
ВЕЛ
НКВ |
ГЕР
Сход |
ВЕН
НКВ |
БЕЛ
|
ИТА
|
ПОР
|
ЯПО
|
АВС
|
НК | 0 |
1993 | Lotus | Lotus 107B | Ford V8 | G |
ЮАР
Сход |
БРА
6 |
ЕВР
8 |
САН
Сход |
ИСП
14 |
МОН
7 |
КАН
11 |
ФРА
Сход |
ВЕЛ
Сход |
ГЕР
Сход |
ВЕН
Сход |
БЕЛ
НС |
ИТА
|
ПОР
|
ЯПО
|
АВС
|
20 | 1 |
1994 | Lotus | Lotus 107C | Mugen Honda | G |
БРА
|
ТИХ
|
САН
|
МОН
|
ИСП
9 |
КАН
15 |
НК | 0 | ||||||||||
Lotus 109 |
ФРА
Сход |
ВЕЛ
Сход |
ГЕР
Сход |
ВЕН
13 |
БЕЛ
|
ИТА
Сход |
ПОР
|
ЕВР
16 |
ЯПО
13 |
АВС
Сход |
||||||||||||
1999 | Williams | Williams FW21 | Supertec | B |
АВС
Сход |
БРА
Сход |
САН
11 |
МОН
8 |
ИСП
Сход |
КАН
Сход |
ФРА
Сход |
ВЕЛ
11 |
АВТ
Сход |
ГЕР
Сход |
ВЕН
Сход |
БЕЛ
8 |
ИТА
7 |
ЕВР
Сход |
МАЛ
10 |
ЯПО
Сход |
НК | 0 |
CART
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | Шасси | Мотор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Очки | Место | |||||||||||||||||||
1996 | Ganassi | Honda |
MIA 24 |
4 |
SUR 21 |
LBH 24 |
13 |
17 |
13 |
DET 11 |
1 |
2 |
TOR 2 |
21 |
MID 1 |
3 |
VAN 26 |
1 |
132 |
3
|
||||||||||||||||||||||||
1997 | Ganassi | Honda |
MIA 7 |
SUR 4 |
LBH 1 |
11 |
4 |
4 |
13 |
DET 26 |
11 |
1 |
TOR 2 |
1 |
MID 1 |
1 |
VAN 4 |
3 |
- | 195 |
1
|
|||||||||||||||||||||||
1998 | Ganassi | Honda |
MIA 3 |
MOT 23 |
LBH 1 |
2 |
2 |
1 |
8 |
DET 1 |
1 |
1 |
TOR 1 |
3 |
MID 12 |
2 |
VAN 4 |
2 |
2 |
SUR 1 |
3 |
285 |
1
|
|||||||||||||||||||||
2001 | Honda |
MON 24 |
LBH 26 |
20 |
MOT 7 |
11 |
DET 24 |
26 |
13 |
TOR 4 |
20 |
9 |
MID 19 |
13 |
VAN 24 |
20 |
- | - | - | - | - | 24 | 23-й |
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
Кузовные гонки
WTCC
Результаты | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Поз. |
2005 | BMW 320i |
IT1 10 |
FR1 15 |
GB1 23 |
8 |
ME1 13 |
- |
DE1 8 |
6 |
ES1 8 |
MA1 13 |
36 | 10-й | |||
IT2 7 |
FR2 25 |
- |
6 |
ME2 НФ |
- |
DE2 1 |
3 |
ES2 5 |
MA2 4 |
|||||||
2006 | BMW 320si |
IT1 7 |
FR1 14 |
GB1 10 |
DE1 24 |
BR1 10 |
ME1 17 |
CZ1 2 |
1 |
ES1 15 |
MA1 23 |
26 | 11-й | |||
IT2 23 |
FR2 НФ |
GB2 9 |
DE2 13 |
BR2 3 |
ME2 НФ |
CZ2 22 |
9 |
ES2 17 |
MA2 9 |
|||||||
2007 | BMW 320si |
BR1 7 |
12 |
ES1 НФ |
FR1 НФ |
CZ1 3 |
PT1 16 |
SV1 20 |
DE1 НФ |
GB1 15 |
IT1 13 |
MA1 10 |
14 | 15-й | ||
BR2 6 |
11 |
- |
FR2 9 |
CZ1 20 |
PT2 15 |
SV2 15 |
DE2 15 |
GB2 НФ |
IT2 6 |
MA2 НФ |
||||||
2008 | BMW 320si |
BR1 15 |
ME1 15 |
ES1 12 |
FR1 12 |
CZ1 1 |
PT1 20 |
GB1 4 |
DE1 12 |
EU1 12 |
IT1 8 |
JA1 13 |
MA1 23 |
36 | 13-й | |
BR2 11 |
ME2 11 |
ES2 18 |
FR2 11 |
CZ2 2 |
PT2 13 |
GB2 3 |
DE2 19 |
EU2 9 |
IT2 7 |
JA2 НФ |
MA2 5 |
|||||
2009 | BMW 320si |
BR1 10 |
ME1 13 |
MR1 НФ |
FR1 НК |
ES1 12 |
CZ1 1 |
PT1 12 |
GB1 12 |
DE1 17 |
IT1 4 |
JA1 15 |
MA1 9 |
31 | 12-й | |
BR2 14 |
ME2 6 |
- |
FR2 5 |
ES2 5 |
CZ2 НФ |
PT2 10 |
GB2 12 |
DE2 НФ |
IT2 4 |
JA2 17 |
MA2 9 |
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
См. также
- Билли Монгер — британский автогонщик-ампутант.
Примечания
- Во время выступления в серии CART также был известен как А́лекс Зана́рди . В русскоязычных источниках также имеется вариант транскрипции Алесса́ндро Зана́рди (формально являющийся неправильным).
- . Дата обращения: 29 июля 2009. Архивировано из 25 марта 2013 года.
- . Дата обращения: 25 октября 2016. 25 октября 2016 года.
- . Дата обращения: 25 октября 2016. 25 октября 2016 года.
- . Дата обращения: 14 марта 2012. 17 марта 2012 года.
- от 6 сентября 2012 на Wayback Machine , f1news.ru
- (19 июня 2020). Дата обращения: 21 июня 2020. 22 июня 2020 года.
- (21 июня 2020). Дата обращения: 21 июня 2020. 22 июня 2020 года.
- (неопр.) . FormulaPassion.it (13 января 2021). Дата обращения: 11 февраля 2023. 11 февраля 2023 года.
- . ru.motorsport.com . Дата обращения: 11 февраля 2023. 11 февраля 2023 года.
Ссылки
- (англ.) (итал.)
- на сайте wildsoft.motorsport.com
- (англ.) на сайте F1 Rejects.
- 2021-10-12
- 1