MasterCard Lola — бывшая команда Формулы-1.

Основание

В течение нескольких лет «Lola» успешно поставляла шасси для команд Формулы-1 . В итоге Эрик Бродли решил создать свою команду. В 1995 году был испытан первый образец шасси, а в конце 1996 Бродли объявил о планах участия в Формуле-1. Было запланировано начать выступления в 1998 году. Но под давлением главного спонсора « MasterCard » дебютным сезоном должен был стать 1997 .

В то время как ещё один дебютант — команда трёхкратного чемпиона мира Джеки Стюарта « Stewart Grand Prix » в конце 1996 года уже имела готовую машину, «Lola» только приступила к её разработке. Через четыре месяца болид был готов. Это было шасси T97/30 , построенное с применением технологий IndyCar . Машина даже не успела пройти испытаний в аэродинамической трубе и тестов на трассе. За руль болида посадили Рикардо Россета и Винченцо Соспири .
Команда «MasterCard Lola» дебютировала на Гран-при Австралии . Но ни один из пилотов даже не смог квалифицироваться.

Уход из Формулы-1

26 марта в среду перед Гран-при Бразилии , «Lola» объявила о том, что не примет участие в гонке на трассе Интерлагос из-за финансовых и технических проблем. Вскоре после этого команда покинула Формулу-1. За столь короткий срок существования «MasterCard Lola» накопила долгов на сумму £ 6 миллионов и спустя несколько недель была объявлена банкротом. Тем не менее само производство «Lola» по-прежнему делает шасси для различных гоночных серий.

23 апреля 2009 года «Lola» объявила о своих планах возвращения в Формулу-1 в 2010 году , но они не сбылись.

Год	Шасси	Мотор	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Очки	КК
1997	Lola T97/30	Ford Zetec-R V8	B		АВС	БРА	АРГ	САН	МОН	ИСП	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	АВТ	ЛЮК	ЯПО	ЕВР	0	НК
				Россет	НКВ
				Соспири	НКВ

Примечания