Interested Article - Ракетные катера проекта 205

Ракетные катера проекта 205 «Москит» , по классификации НАТО Osa class missile boat — серия советских ракетных катеров .

Проект кораблей ( катеров ) военно-морского флота вооружённых сил Союза ССР .

Названы катера в честь москита — насекомого из подсемейства комплекса гнуса.

На 2020 год катера эксплуатируют: Куба, Египет, Сирия.

Разработка

Ракетный катер проекта 205У, 1982 год

Проект разработан в ЦКБ «Алмаз» по тактико-техническому заданию (ТТЗ) ВС СССР 1956 года. Главный конструктор Е. И. Юхнин . От производившихся ранее катеров проекта 183Р новые катера отличались стальным корпусом (унифицированным с торпедными катерами проекта 206 ), усиленным вооружением и повышенной мореходностью.

Интересной особенностью конструкции катера являются скругленные формы надстроек и специфическая форма палубы, обеспечивающие улучшенный смыв в случае радиоактивного загрязнения. Также были использованы уникальные 42-цилиндровые 6-рядные звездообразные дизели Ленинградского машиностроительного завода имени Ворошилова .

Является логическим продолжением серии проекта 183Р «Комар» .

Головной ракетный катер проекта 205 шифр «Москит» вошёл в состав ВМФ СССР в 1960 году. Эти корабли строились большой серией вплоть до 1970 года.

В 1961 году в СКБ-5 был разработан проект катера 205У. Вооружался усовершенствованной ракетой П-15У, крыло которой стало автоматически раскрываться при вылете из контейнера. Вооружение также включало две спаренные 30-мм автоматические артиллерийские установки АК-230 и системы их управления.

Также в середине 1960-х годов на базе корпуса катеров проекта 205 ЦКБ «Алмаз» был разработан патрульный катер проекта 205П .

Польша

Запуск ракеты с борта ракетного катера проекта 205 ВМС Польши

Катера проекта 205 состояли на вооружении военно-морских сил Польской Народной Республики , а также входили в состав морской бригады пограничных кораблей Войск охраны пограничья (с 1971 года в составе ВМС Польши). В частности, в бригаде несли службу , и .

Индо-пакистанская война 1971 года

В середине 1971 года индийские ВМС получили 8 ракетных катеров проекта 205: «Винаш», «Видьят», «Виджета», «Веер», «Ниргхат», «Ниргхит», «Нашак» и «Нипат». Катера находились в составе 25-й эскадры ВМС Индии в военно-морской базе в Бомбее.

2 декабря возле морской базы в Охе пакистанский бомбардировщик B-57 безуспешно пытался атаковать индийскую «Осу» .

В ночь с 4 на 5 декабря индийские ВМС с участием катеров проекта 205 провели операцию «Трайдент» . Для атаки на главную военно-морскую базу Пакистана Карачи отводились ракетные катера «Нипат», «Ниргхат» и «Веер», под прикрытием двух фрегатов и одного танкера.

Первым начал атаку «Ниргхат» 2 ракетами П-15 с интервалом 5 минут поразив пакистанский эсминец (водоизмещение 2315/3290 тонн). Вторая ракета вызвала детонацию боеприпасов эсминца и через 45 минут корабль затонул, погибло 222 из 268 пакистанских моряков.

Ракетный катер «Нипат» поразил 1 ракетой П-15 зарегистрированный в Либерии транспортный корабль SS Venus Challenger (валовая вместимость 10190 брт) , перевозивший американские боеприпасы из Сайгона в Пакистан. Попадание привело к детонации снарядов, мощный взрыв сотряс Карачи, корабль развалился на 2 части и уже через 8 минут полностью скрылся под водой. Все 33 китайских, американских и пакистанских моряков, находившихся на борту погибли . Второй ракетой индийский катер уничтожил пакистанский эсминец (водоизмещение 1710 тонн). Весь командирский состав эсминца погиб, корабль полностью сгорел, не затонул и был пущен на слом .

Ракетный катер «Веер» 1 ракетой П-15 потопил пакистанский тральщик Muhafiz (водоизмещение 360 тонн), погибло 33 из 53 пакистанских моряков. Ещё 2 ракеты индийский катер выпустил по нефтехранилищам на берегу, 1 ракета попала в цель вызвав огромные пожары в порту.

Все индийские ракетные катера без потерь вернулись в свой порт. Удар по Карачи пакистанцы сначала восприняли как авианалёт, и во время операции пакистанские зенитные орудия всю ночь вели заградительный огонь по «индийским самолётам». На следующий день для операции по спасению выживших с эсминца Khaibar был отправлен пакистанский фрегат PNS Zulfiqar . Пакистанские самолёты F-86 «Сейбр» приняли фрегат за индийский ракетный катер и выпустили по нему 900 пушечных снарядов. Фрегат получил значительные повреждения, множество пакистанских моряков было убито и ранено.

В ночь с 8 на 9 декабря индийские ВМС провели операцию «Питон» , в ходе которой удар по Карачи наносил всего один ракетный катер «Винаш» (под прикрытием двух фрегатов).

При приближении на 22 километра «Винаш» выпустил все 4 ракеты П-15, первая ракета попала в нефтеперерабатывающий завод на берегу. Огонь от горящих нефтехранилищ осветил Карачи. Пакистанцы восприняли атаку как авианалёт. Через 6 минут пакистанские зенитные орудия открыли заградительный огонь над Карачи. Снаряды пакистанских крупнокалиберных орудий пакистанского корабля «Гималая» в темноте были похожи на летящие ракеты и пакистанские зенитчики других орудий начали пытаться их сбить. В порту начался настоящий хаос. Вторая ракета индийского катера попала в панамский танкер MV Gulf Star (валовая вместимость 1280 брт) , попадание вызвало детонацию топлива и корабль практически сразу затонул. Третья ракета попала в британский транспортный корабль SS Harmattan (вместимость 10411 БРТ ) ), 7 британских моряков было убито и 6 ранено, корабль сгорел . Обломками взрывающегося корабля был засыпан пакистанский тральщик Munsif. Четвёртая ракета попала в танкер ВМС Пакистана Dacca (водоизмещение 5532/21880 тонн) . Корабль сгорел и позднее пущен на слом. Кроме этого два транспортных корабля стоявших возле этих кораблей получили значительные повреждения от близких разрывов ракет. Береговая и противовоздушная оборона порта пыталась оказать сопротивление индийцам, в результате огнём пакистанских орудий был случайно сожжен греческий сухогруз MV Zoe (вместимость 1266 БРТ , везший товары в Пакистан. Пакистанский патрульный катер ведя огонь в сторону индийского катера случайно прострелил борт британскому торговому судну . Индийцы вернулись без потерь .

В результате двух операций индийские ракетные катера «Оса» нанесли очень значительные разрушения военно-морской базе Пакистана Карачи. Было уничтожено 7 крупных кораблей, ещё 2 своих корабля поразили пакистанцы, было уничтожено 12 из 34 крупных нефтехранилищ. Порт горел ещё около 7 дней. Экономические потери только нефтеперерабатывающего завода составили около 3 миллиардов долларов . Полное количество погибших неизвестно, только в ночь с 4 на 5 декабря погибло и было ранено 720 пакистанских моряков (из них убито более 500) , неизвестное количество было убито китайцев и американцев. Неизвестное количество пакистанцев погибло на «Зульфикаре» 6 декабря. Много пакистанцев, а также иностранцев, погибло в ночь с 8 на 9 декабря. Индийцы в этих атаках, как говорилось выше, пострадавших никого не имели.

Война Судного дня (1973)

Задействованные силы

Участвовали в боевых действиях в арабо-израильской войне 1973 года .

Перед войной Египет имел 19 ракетных катеров: 8 пр.205 ( 301 , 312 , 323 , 341 , 356 , 378 , 389 и 390 ) ) и 11 пр.283р. Сирия имела 8 ракетных катеров: 2 пр.205 ( 21 и 22 ) и 6 пр.183р. Израиль имел 13 ракетных катеров «Саар» .

В бою

6 октября, в первый день войны в ходе морского боя возле Латакии один сирийский катер проекта 205 был потоплен двумя попаданиями ПКР Gabriel , выпущенных израильскими ракетными катерами «Саар».

В этот же день пять египетских ракетных катеров «Оса» атаковали израильские оборонительные позиции на севере Синая возле Рунами. Египетские катера успешно обстреляли израильские оборонительные сооружения и опорный пункт «Будапешт» из РСЗО и ракет П-15. Три израильских ракетных катера «Саар», патрулирующих побережье, попытались атаковать египтян. Только два катера из трёх смогли выпустить ракеты, причем ни одна из 11 выпущенных ПКР Gabriel, не попала в цель. Выполнив задачу египетские катера начали возвращаться, но по дороге были атакованы израильскими самолётами и вертолётами. По одним американским данным израильскому истребителю-бомбардировщику A-4 «Скайхок» удалось потопить один катер , в другом американском источнике говорится что все пять из пяти египетских катеров успешно вернулись в Александрию . В свою очередь вызванные на помощь египетские истребители МиГ-17 сбили израильский вертолёт Bell-205.

В ночь с 8 на 9 октября, в ходе морского боя при Дамиетте шесть израильских ракетных катеров были атакованы четырьмя египетскими ракетными катерами «Оса». Египетские катера выпустили 16 ПКР П-15, израильтяне применили средства РЭБ, в результате ни одна из ракет не попала цель, все израильские катера остались целыми . Израильтяне в ответ выпустили 12 ПКР Gabriel. Египетские катера, не имевшие средств РЭБ, начали активное маневрирование. От шести ракет удалось увернуться, но остальные шесть, по две в три катера попали в цель. Причем во всех случаях попаданий израильских ПКР было недостаточно для потопления, все катера добивались артиллерийским огнём. Четвёртый египетский катер увернулся от всех ракет у ушел в порт. Египтяне вызвали на помощь истребители-бомбардировщики, которые отогнали израильский флот.

В этот же день возвращающиеся израильские катера возле порта были атакованы одним египетским ракетным катером. Египетский катер выпустил ПКР и по египетским данным потопил один катер, после чего вернулся в свой порт.

Малочисленный сирийский флот активных атак не проводил и израильтяне решили окончательно его блокировать в Латакии. В ночь с 10 на 11 октября семь израильских ракетных катеров «Саар» подошли к Латакии. Три сирийских ракетных катера «Оса» обнаружив противника с максимальной дистанции выпустили 12 ракет П-15, израильтяне применили средства РЭБ и все ракеты не попали в цель. Сирийские катера отошли в порт. Израильские моряки, зная что в порту полно иностранных гражданских кораблей, открыли огонь по отступающим сирийским катерам. Восемь ПКР Gabriel было выпущено, две попали в два гражданских корабля, три промахнулись, две попали в одну «Осу», которая затонула и одна в ещё одну «Осу», которая также затонула.

Американский историк Джон Шлут насчитал что в ходе войны израильские катера «Саар» в трёх боях потопили 5 сирийских ракетных катеров «Оса» . При том что сирийцы имели всего 2 таких катера (№ 21 и № 22 оба были потеряны ).

Египетские ракетные катера «Оса» в ходе войны участвовали в трёх морских боях. По израильским данным в ходе этих столкновений лишь один израильский ракетный катер был повреждён, при этом по их утверждениям было уничтожено 5 египетских катеров . Однако, по египетским данным они потопили 3 израильских ракетных катера и 1 торпедный катер, потеряв 4 ракетных катеров всех типов уничтоженными и 1 повреждённым из 19 участвующих . В ходе войны среди египетских катеров пр.205 были потеряны 2 из 8: № 323 и № 390 .

Подтверждённые потери в ходе войны составили 4 из 10 участвовавших арабских ракетных катеров «Оса».

Ирано-иракская война (1980-1988)

Первые 4 ракетных катера «Оса-1» и 3 «Оса-2» Ирак получил в 1974 году. В 1975-1976 годах были получены ещё 5 катеров «Оса-2» . Катера использовались ВМФ Ирака в ходе войны с Ираном.

  • 20 сентября 1980 года произошёл первый известный морской бой с участием катеров проекта 205. Иракскими ракетными катерами «Оса» в ходе рейда в устье реки Шатт-эль-Араб был захвачен патрульный катер PBR иранской жандармерии. Чтобы отбить захваченный PBR иранцы подняли в воздух четыре вертолёта AB.212ASW и два самолёта F-4E . Одному AB.212ASW удалось ракетой повредить иракский катер, пилот вертолёта капитан Аскер Мохтаж, воодушевлённый попаданием в цель, во время доклада по рации не справился с управлением и врезался в линии электропередач, что привело к падению вертолёта и гибели экипажа из трёх человек. Бой закончился, для Ирана он стоил потери захваченного патрульного катера, упавшего вертолёта и трёх погибших, для Ирака — повреждённой и отремонтированной потом одной «Осы» .
  • 18 октября 1980 года по направлению к ракетой П-15 был потоплен иранский Mehran , было убито 11 из 15 членов экипажа. На помощь был отправлен патрульный катер такого же класса Tiran и самолёты F-4E «Фантом» . В ходе спасательной операции Tiran взял на борт четырёх уцелевших членов экипажа, при этом летевшие пилоты иранских самолётов приняли спасательный иранский корабль за иракский и выпустили по нему ракету AGM-65 Maverick . Попадание привело к ужасным последствиям — «Фантомами» были убиты все четыре иранских моряка переживших иракскую атаку и практически весь экипаж катера Tiran , за исключением одного наблюдателя .
  • 29 ноября 1980 года два иранских ракетных корвета класса «Каман» блокировали и атаковали иракские порты Аль-Фао и Умм-Каср ( Операция «Морварид» ). Для деблокирования Ирак отправил группу из пяти ракетных катеров «Оса». Согласно иранской версии событий, иранский корвет Paykan атаковал первым, выпустив две ракеты RGM-84 Harpoon и по одним утверждениям потопил два катера. Иракцы ответным огнём потопили двумя ракетами П-15 сам Paykan (водоизмещение 234 тонны), было убито 32 члена экипажа . На помощь к иранцам вылетели несколько истребителей-бомбардировщиков F-4 «Фантом» , которые ракетами AGM-65 Maverick согласно одному из западных источников поразили три оставшихся иракских катера, два из которых получили попадания по одной ракете, были повреждены и вышли из строя, третий получил попадания трёх ракет и затонул . Согласно более современным западным данным в ходе этого боя ВМС Ирака потеряли лишь 2 ракетных катера «Оса», а не 5 как утверждалось ранее . По иракским данным в ходе этого боя Иран потерял 3 катера и 1 фрегат . После этого боя иракцы стали использовать ракетные катера намного более аккуратно и при поддержке с воздуха .
  • 3 сентября 1982 года два иракских ракетных катера «Оса-2» вышли из военно-морской базы Умм-Каср на перехват морского конвоя из 25 танкеров, прикрываемых 2 фрегатами класса PF-103. Иракские катера потопили один танкер и успешно вернулись на базу .
  • В ночь с 9 на 10 сентября 1982 года два иракских катера «Оса-2» в качестве приманки пошли к иранской военно-морской базе Бушир . Возле катеров на уровне моря летели два иракских вертолёта «Супер-Фрелон» , вооружённых ПКР Exocet . При приближении к базе навстречу иракским катерам вышли два иранских фрегата класса PF-103 (водоизмещение 900 тонн). Иракские вертолёты поднялись над водой и потопили один иранский фрегат, второй развернулся и успел уйти назад .
  • В 1982 году иракские ракетные катера «Оса» использовались для обстрела ракетами П-15 иранских нефтяных хранилищ на острове Харк . Ущерб от них был очень значительным. Иранцы специально передислоцировали на остров дополнительный ЗРК I-HAWK . В ходе следующих обстрелов иранские ЗРК сбили несколько выпущенных ракет П-15 . Ночью с 21 на 22 ноября 1982 года 3 ракетных катера «Оса» выпустили 5 ракет П-15 по кораблям возле Харка, потопив несколько иранских и иностранных кораблей . Успехи заставили ВМС Ирака действовать активнее и в течение последующих нескольких месяцев иракские ракетные катера поражали и топили корабли в и у острова Харк, нанесённый урон оказался очень значительным .
  • В ночь с 1 на 2 мая 1983 года ракетный катер «Оса» добился прямого попадания ракетой П-15 в иранскую нефтяную платформу в районе , несколько человек было убито и ранено .
  • В 1984 году иракской ракетой П-15 был выведен из строя один корабль (не затонул) .

К концу войны у Ирака осталось 7 от 12 изначальных ракетных катеров «Оса».

Война в Персидском заливе (1990-1991)

Применялись иракскими ВМФ. Перед войной с Кувейтом Ирак имел 5 ракетных катеров «Оса-2» и 2 «Оса-1».

Участвовали в ходе сражения за у мыса Эль-Кулайа (رأس القليعة ‎, гарнизон около 300 кувейтцев и 213 иностранных военнослужащих). В ходе него иракский ракетный катер «Оса» (75 морских пехотинцев) (6 ракетных катеров, 3 транспорта и 8 десантных катеров). Один иракский катер был подбит в ходе войны (получил попадание и разбил винты о скалы) .

В числе захваченных было 5 (водоизмещение 228 тонн) Merija , Mashuwah , Istiqlal , Al Ahmadi и Al Mubareek и 1 ракетный катер типа TPB-57 (водоизмещение 350 тонн) Sabhan .

В ходе операции «Буря в пустыне», авиация коалиции нанесла повреждения или потопила 5 иракских ракетных катеров «Оса», в частности, 14 февраля одна «Оса» была потоплена в бухте города Кувейт самолётами A-6 . Ещё 1 катер успел уйти в иранские территориальные воды. После окончания войны этот катер остался одним этого типа в составе иракских ВМС.

Примечания

  1. Robert Rochowicz. Bandera z zielonym otokiem w MW (польск.) // . — Warszawa: Magnum X, 2020. — Marzec-kwiecień (ed. XXV (197) , nr 3—4). — S. 52, 55 .
  2. Memorable War Stories. Ranbir Singh Gp Capt. Prabhat Prakashan. 2009. P.163
  3. Transition to Triumph: History of the Indian Navy, 1965-1975. G. M. Hiranandani. Lancer Publishers, 2000. P.189
  4. No Easy Answers: The Development of the Navies of India, Pakistan, Bangladesh, and Sri Lanka, 1945-1996. James Goldrick. Lancer Publishers, 1997. P.89
  5. (неопр.) . Дата обращения: 17 июня 2019. 14 июня 2019 года.
  6. (неопр.) . Дата обращения: 27 апреля 2021. 27 апреля 2021 года.
  7. (неопр.) . Дата обращения: 24 марта 2019. Архивировано из 11 декабря 2021 года.
  8. (неопр.) . Дата обращения: 15 апреля 2022. 5 апреля 2022 года.
  9. (неопр.) . Дата обращения: 15 апреля 2022. 6 декабря 2021 года.
  10. Transition to Triumph: History of the Indian Navy, 1965-1975. G. M. Hiranandani, Lancer Publishers, 2000. P.202
  11. 7 декабря 2011 года.
  12. (неопр.) Дата обращения: 2 мая 2017. 8 июля 2012 года.
  13. (англ.) (Historical Dictionary of Naval Intelligence. Scarecrow Press, 2010. P.305
  14. Naval Hostilies/Independent India's All the Seven Wars. Udaya Chandar. Notion Pres. 2018
  15. (неопр.) . Дата обращения: 24 марта 2019. 24 марта 2019 года.
  16. (неопр.) . Дата обращения: 12 мая 2021. 12 мая 2021 года.
  17. (неопр.) . Дата обращения: 25 мая 2021. 25 мая 2021 года.
  18. Ракетные катера вчера и сегодня./Часть II. Боевое применение крылатых ракет./ Глава 3. Арабо-израильская война (1973г.). А. Тарас. АСТ. Минск. 2008
  19. Assessement of the Weapons and Tactics Used in the October 1973 Middle East War (U). Weapons Systems Evaluation Group. Institute for Defence Analyses. October 1974. P.100
  20. An Analysis of the Histroical Effectiveness of Anti-Ship Cruise Missilesin Littoral Warfare. John C. Shlute. Departament of Operations Research. 1994. P.7
  21. Вадим Менухин . , waronline.org, 2002
  22. (неопр.) . Дата обращения: 28 мая 2017. 28 апреля 2017 года.
  23. Флоты в локальных войнах второй половины XX века/Атака у берегов Синая. В. Доценко. 2001
  24. The Gulf War: Operation Desert Storm 1990-1991. Anthony Tucker-Jones, Pen and Sword, 2014. P.69
  25. (неопр.) . Дата обращения: 13 июня 2019. Архивировано из 5 мая 2019 года.
  26. Iran-Iraq Naval War Volume 1. Opening Blows, September-November 1980. Tom Cooper, Sirous Ebrahimi, E. R. Hooton. Helion & Company. 2023. P.42-43
  27. Iran-Iraq Naval War Volume 1. Opening Blows, September-November 1980. Tom Cooper, Sirous Ebrahimi, E. R. Hooton. Helion & Company. 2023. P.55-56
  28. Iran-Iraq Naval War Volume 1. Opening Blows, September-November 1980. Tom Cooper, Sirous Ebrahimi, E. R. Hooton. Helion & Company. 2023. P.62
  29. ↑ Tom Cooper, Farzad Bishop. Iranian F-4 Phantom II Units in Combat. — Osprey Publishing, 2003. P. 93
  30. Iran-Iraq Naval War Volume 1. Opening Blows, September-November 1980. Tom Cooper, Sirous Ebrahimi, E. R. Hooton. Helion & Company. 2023. P.59-62
  31. Wars of Modern Babylon A History of the Iraqi Army from 1921 to 2003. Pesach Malovany. University Press of Kentucky. 2017. P.142-143
  32. ↑ The Iran-Iraq War. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.229
  33. The Iran-Iraq War. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.230
  34. Wars of Modern Babylon A History of the Iraqi Army from 1921 to 2003. Pesach Malovany. University Press of Kentucky. 2017. P.225
  35. "This encouraged the Iraqi Navy to remain on the offensive, and in the course of the following months, Iraqi missile boats attacked additional tankers and ships arriving at Khor Musa and Kharg, causing extensive damage and even sinking some vessels."/Wars of Modern Babylon A History of the Iraqi Army from 1921 to 2003. Pesach Malovany. University Press of Kentucky. 2017. P.246
  36. Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.42
  37. (неопр.) . Дата обращения: 3 ноября 2019. Архивировано из 22 декабря 2018 года.
  38. (неопр.) . Дата обращения: 24 мая 2019. 17 мая 2019 года.
  39. (неопр.) . Дата обращения: 24 мая 2019. 30 мая 2018 года.
  40. (неопр.) . Дата обращения: 13 апреля 2020. 22 апреля 2020 года.

Литература

  • Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник. — СПб. : Галея Принт, 2004. — Т. 2. Ударные корабли. Часть 2. Малые ракетные корабли и катера. — С. 11. — 500 экз. — ISBN 5-8172-0087-2 .
  • Асанин, Владимир. Ракеты отечественного флота. Часть 3. Ракетные катера вступают в бой // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2007. — № 9 . — С. 2-52 .
  • Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской флот СССР 1945-1991. — СПб. : Историческое Морское Общество, 1996. — 653 с.

Ссылки

  • (неопр.) . russianships.info . RussianShips.info. Дата обращения: 4 января 2018.

Same as Ракетные катера проекта 205