Interested Article - Пушкино (станция)

Пассажирские платформы № 2 и № 1 станции Пушкино.
Водонапорная башня на пристанционной площади.
Электропоезд ЭД2Т-0044 на станции

Пу́шкино железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Пушкинского района Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена ко 2 классу.

Станция расположена в 30 километрах от Ярославского вокзала города Москвы. Главный вокзал города Пушкино.

Описание

Станция III класса Пушкино была открыта вместе с открытием пути железной дороги Москва Сергиев Посад в 1862 году , получив своё название по соседнему старинному селу. Сохранившийся до наших дней кирпичный вокзал был построен около 1897 года. Открытие станции послужило причиной возникновения дачного посёлка Пушкино в 1867 году .

Электрифицирована в 1930 году . Первоначально работала контактная сеть напряжением постоянного тока 1500 В, временно демонтирована в 1941—42 годах; в 1956 году переведена на напряжение 3000 В.

17 августа 1977 на станции произошло обрушение надземного пешеходного моста. Трагедия унесла жизни более 20 человек, многие пострадали. 2 октября 1979 года был открыт пешеходный тоннель.

Станция является конечным пунктом для электропоездов Москва — Пушкино, а также промежуточным остановочным пунктом для электропоездов сообщением Москва — Сергиев Посад , Москва — Александров , Москва — Софрино , Москва — Красноармейск , Москва — Балакирево . Поезда дальнего следования на станции не останавливаются.

В северной части за станцией расположено моторвагонное депо Пушкино, которое было открыто в 1992 году . С конца 2010 года является оборотным для ТЧ-10 МСК Москва-2 и ТЧ-12 МСК Александров .

На станции три пассажирских платформы — две островных, одна боковая, но 2-я платформа в настоящее время фактически используется как боковая. Для перехода пассажиров через железнодорожные пути и для выхода на 2-ю и 3-ю платформы функционирует подземный переход . С 2008 года оборудована турникетами .

В настоящее время станция является одной из самых загруженных на Ярославском направлении, пассажиропоток составляет 23 тысячи человек [ источник не указан 2156 дней ] .

Реконструкция

С марта по август 2008 года на станции Пушкино производилась реконструкция. В ходе реконструкции на всех платформах установлены турникеты , платформа № 3 на Москву перестроена полностью (в ходе реконструкции расширена практически вдвое), на платформах установлены заграждения. Подземный пешеходный переход также отремонтирован, на стенах и на полу уложена плитка. Станция выполнена в сине-сером цвете — фирменном цвете Ярославского направления.

«Спутник»

21 августа 2008 года состоялся торжественный запуск скоростного электропоезда «Спутник» до Москвы. «Спутники» ходят с интервалами раз в полчаса по будням в часы пик и несколько раз в день по выходным. Время в пути составляет 35 минут с остановками на трех станциях — Мытищи , Лосиноостровская и Ростокино . В часы пик случаются опоздания на 5—10 минут.

Транспорт

У станции останавливаются следующие автобусы и микроавтобусы:

См. также

Примечания

  1. (неопр.) . Подмосковный краевед (16 апреля 2013). Дата обращения: 24 сентября 2019. 24 сентября 2019 года.
  2. (неопр.) История Пушкино и района (21 ноября 2009). Дата обращения: 22 ноября 2022. 22 ноября 2022 года.
  3. (неопр.) . pushkino.tv . Дата обращения: 22 ноября 2022. 22 ноября 2022 года.
  4. (неопр.) . Железнодорожье . Дата обращения: 24 сентября 2019. Архивировано из 23 октября 2013 года.

Ссылки

  • (недоступная ссылка)


Same as Пушкино (станция)