Interested Article - Dassault Mirage 2000

seraphina
  • 2020-09-29
  • 1

Mirage 2000 — французский многоцелевой истребитель четвёртого поколения , разработанный в 1970-х годах фирмой Дассо . На вооружении с 1984 года. Основной боевой самолёт ВВС Франции в конце XX — начале XXI века . Состоит на вооружении нескольких стран Азии , Европы и Латинской Америки .

Сборочная линия Mirage 2000 была остановлена в 2007 году после поставки последнего самолёта (последний Mirage 2000 был поставлен ВВС Греции 23 ноября 2007). ВВС Франции производят замену самолёта Mirage 2000 многоцелевым истребителем Dassault Rafale , принятым на вооружение в 2006 г.

История создания

Разработка самолёта началась в 1972 году по низкоприоритетной программе «Delta 1000». Официальное тактико-техническое задание на новый самолёт было выдано в марте 1976 года.

На третьем поколении «Миражей» конструкторы компании «Дассо» сохранили треугольное крыло , но с целью устранения имеющихся недостатков сделали самолёт неустойчивым по каналу тангажа и установили электродистанционную систему управления . От своих предшественников Mirage 2000 унаследовал крыло большой площади (Mirage 2000-5 41,00 м 2 ) и планер со значительными внутренними объёмами (для топлива и бортового оборудования).

Поставки в войска одноместных перехватчиков Mirage 2000С начались в апреле 1983 года , состояния первичной боеготовности самолёты достигли в июле 1984 года .

Конструкция

Мираж 2000 ВВС Франции на учениях Red Flag, база ВВС США "Неллис", август 2006 года

Самолёт спроектирован по схеме « бесхвостка » с низкорасположенным треугольным в плане крылом, имеющим угол стреловидности по передней кромке 58 градусов, с одним килем. Крыло многолонжеронное цельнометаллической конструкции с низкой удельной нагрузкой; обшивка элеронов выполнена из углепластика , заполнитель — сотовой конструкции из алюминиевого сплава AG5. Сверху и снизу на каждой консоли крыла расположены воздушные тормоза .

Конструктивными особенностями самолёта являются мощная и развитая механизация крыла (автоматически управляемые предкрылки по всей передней кромке и двухсекционные элевоны по всему размаху), а также широкое применение композиционных материалов . Практически вся обшивка киля и вся обшивка руля направления выполнена из эпоксидных боро- и углепластиков. Заполнитель руля направления сотовый из алюминиевого сплава. Панели отсека радиоэлектронного оборудования также слоистой конструкции с обшивкой из углепластика и сотовым заполнителем.

Воздухозаборники ТРДДФ имеют традиционную для «Миражей» конструкцию с подвижным полуконусом и установленными на внешних поверхностях небольшими генераторами вихрей.

Шасси трёхстоечное, с носовой опорой.

Бортовые системы

Система управления самолётом электродистанционная , с четырёхкратным дублированием. Кроме того, имеется аварийный канал, питание которого осуществляется от отдельной аккумуляторной батареи. Она обеспечивает достаточную устойчивость и управляемость во всем диапазоне высот и скоростей, включая полёты на предельно малых высотах и на высоких скоростях, а также в экстремальных условиях на малых скоростях при больших углах атаки.

Две независимые гидравлические системы с рабочим давлением 280 атм обеспечивают работу приводов поверхностей управления, выпуск и уборку шасси и воздушных тормозов. Источниками электроэнергии являются два генератора переменного тока по 20 кВА и аккумуляторная батарея ёмкостью 40 амперчасов.

Варианты

  • Mirage 2000D — ударный истребитель-бомбардировщик , носитель обычного вооружения.
  • Mirage 2000Е — многоцелевой истребитель, предназначенный для экспорта .
  • Mirage 2000ED — двухместный учебно-боевой вариант модификации 2000 Е.
  • Mirage 2000N — ударный истребитель-бомбардировщик, носитель ядерного оружия.
  • Mirage 2000R — одноместный разведчик .
  • Mirage 2000S — экспортная версия 2000D, производимая с 1994 года.
  • Mirage 2000-5 — модернизированная экспортная версия
  • Mirage 2000-5F — модернизированная версия для французских ВВС, может нести управляемые ракеты MICA-EM с активной радиолокационной головкой самонаведения реализующие принцип выстрелил-забыл.

Mirage 2000D

Первый полёт модификации Mirage 2000D состоялся 19 февраля 1991 года , первый полёт серийной машины — 31 марта 1993 года . Введён в боевой состав французских ВВС в марте 1994 года. Машина является первым французским истребителем, предназначенным для преодоления системы ПВО на малых высотах и нанесения ударов по наземным целям в любых погодных условиях и ночью с использованием как ядерного , так и обычного высокоточного управляемого авиационного оружия с лазерными системами наведения. К числу других особенностей самолёта, отличающих его от предыдущей модификации («Мираж-2000N»), относятся наличие усовершенствованного бортового радиоэлектронного оборудования, включающего системы управления полётом и прицельно-навигационную, средства РЭБ , а также возможность применения перспективных УР класса воздух-земля « Апаш » [ уточнить ] . Всего построено 86 машин.

Mirage 2000E

Общее наименование экспортной модификации Mirage 2000. Машина оснащалась двигателем , усовершенствованной РЛС фирмы Thomson-CSF и станцией лазерной подсветки наземных целей , размещаемой в подвесном контейнере.

Mirage 2000N

В 1979 году « Дассо » заключила контракт на постройку двух прототипов , получивших обозначение Mirage 2000Р, которое вскоре изменили на Mirage 2000N. Ударный вариант отличался усиленным планером, оптимизированным для полётов с высокой скоростью на малых высотах. Существенные отличия имелись и в БРЭО , самое значительное – установка РЛС Dasault Electronique/Thompson-CSF , способной работать в режимах картографирования, навигации, режиме следования рельефу местности, а также наведения на цель УР «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». РЛС обеспечивает автоматический полёт с огибанием рельефа местности на высоте около 90 м со скоростью до 1112 км/ч.

На вооружении

Dassault Mirage 2000, ОАЭ

Текущие

Греция

  • ВВС Греции — 19 Mirage 2000-5EG Mk2, 5 Mirage 2000-5BG Mk2, 16 Mirage 2000EG, 2 Mirage 2000BG.
    • 114-е боевое крыло ( , Танагра )
      • 331-я всепогодная эскадрилья
      • 332-я всепогодная эскадрилья

Египет

  • ВВС Египта — 15 Mirage 2000EM, 2 2000BM.
    • 252-е тактическое истребительное крыло (Гебель-эль-Басур, )
      • 82-я эскадрилья

Индия

Катар

Китайская Республика

  • ВВС Китайской Республики — 45 Mirage 2000-5 EI, 9 Mirage 2000-5 DI..(всего до 1997 г. было поставлено 48 Мираж-2000-5Е и 12 Мираж-2000-5D)
    • 2-е тактическое истребительное крыло ( , Синьчжу )
      • 41-я тактическая истребительная группа
      • 42-я тактическая истребительная группа
      • 48-я учебная группа

ОАЭ

Перу

Франция

Бывшие

Бразилия

  • ВВС Бразилии — 10 Mirage 2000C и 2 Mirage 2000B поставлены в 2006—2008 гг. Сняты с вооружения в 2013 г.

Возможные

Индонезия

Боевое применение

Обломки французского «Мираж 2000», потерянного в Афганистане

30 августа 1995 года французский истребитель Mirage 2000 был сбит из ПЗРК «Игла» ПВО Сербии .

8 октября 1996 года греческий Mirage 2000 сбил в воздушном бою над Эгейским морем турецкий истребитель F-16 Fighting Falcon .

Индийские Mirage 2000 участвовали в Каргильском конфликте 1999 года. «Миражи» совершили более 500 вылетов: 274 сделали самолёты 1-й эскадрильи, решавшие задачи ПВО и эскорта ударных самолётов, а более 240 - самолёты 7-й эскадрильи, под прикрытием истребителей МиГ-29 наносившие удары по наземным целям, на которые ими было сброшено более 55 тонн бомб. Среди вылетов 7-й эскадрильи примечательны удары по Манто Дало, Тайгер Хилл и высоте 4388 в секторе Драс. На горе Манто Дало в секторе Баталик 17 июня ударом самолётов 7-й эскадрильи, использовавших неуправляемые бомбы, был уничтожен главный пункт снабжения противника: было ликвидировано более 50 строений и 100 человек. 24 июня на вершине горы Тайгер Хилл управляемыми авиабомбами с лазерным наведением, сброшенными с двух истребителей Mirage-2000, был поражён штаб батальона противника - это был первый случай боевого применения УАБ индийскими ВВС. В тот же день последовал удар по этой же цели неуправляемыми бомбами. 4 июля удар неуправляемыми бомбами был впервые нанесён по артиллерийским позициям и лагерю снабжения на высоте 4388 в секторе Драс. Следующая атака была выполнена четырьмя Mirage-2000 шестого июля, сбросившими 24 бомбы, а 10 июля три самолёта сбросили ещё 15 неуправляемых бомб. Эти удары сломили сопротивление противника и из-за высоких потерь среди офицерского состава существенно ослабили руководство .

Авиационные происшествия и катастрофы

По состоянию на 2023 год известно о потере в лётных происшествиях 59 самолётов.

В ходе выполнения учебного бомбометания в рамках летной подготовки в феврале 2023 года, истребители СУ-30 и «Дассо Мираж 2000»ВВС Индии столкнулись в воздухе и потерпели крушение недалеко от города Гвалиор в штате Мадхья-Прадеш . Один пилот погиб, жертв среди мирного населения нет

Тактико-технические характеристики

Схема Mirage 2000-5F в трёх проекциях

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Mirage 2000C .

Источник данных: Jane's, 2004.

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

Близкие по назначению и характеристикам машины

В массовой культуре

Самолёт присутствует во французском фильме « Рыцари неба » (2005), также на Мираже 2000 можно "полетать" в авиасимуляторах «Jane`s Combat Simulations Fighters Anthology», DCS: World , War Thunder (добавлен осенью 2022 года), Strike Fighters 2 (качественный пользовательский мод ), и 1995 года.

Примечания

  1. ↑ Jane's, 2004.
  2. . // « Российская газета » : № 23 (5102) от 4 февраля 2010. — Пермь, 2010. — С. 5 . 19 мая 2011 года.
  3. Французский тактический истребитель «Мираж-2000D». Зарубежное военное обозрение 1994, № 8, с. 40-44
  4. // 21 сентября 2023
  5. ↑ . vk.com . Дата обращения: 19 июля 2023.
  6. Валецкий О. Югославия в войне. Белград, 2004.
  7. . Дата обращения: 2 декабря 2013. 4 марта 2016 года.
  8. Philip Camp. The Mirage-2000 at Kargil

Литература

  • / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. -135. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2 .

Ссылки

Источник —

seraphina
  • 2020-09-29
  • 1
Мираж 2000
Mirage 2000
Пара Mirage 2000-5F истребительного эскадрона 1/2 Аисты
Пара Mirage 2000-5F истребительного эскадрона 1/2 Аисты
Тип истребитель
Разработчик Флаг Франции Dassault Aviation
Производитель Флаг Франции Dassault Aviation
Первый полёт 10 марта 1978 года
Начало эксплуатации 2 июля 1984 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Флаг Франции Франция
и 7 других
Годы производства 1983—2007
Единиц произведено 614
Варианты Dassault Mirage 4000

Same as Dassault Mirage 2000

The title for the last searches