HMS Isis (1774) — 50-пушечный корабль четвёртого ранга . Третий корабль Королевского флота , названный в честь Изиды . Заказан 25 декабря 1770 года . Спущен на воду 19 ноября 1774 в Чатеме . Достроен в феврале 1776 .

Служба

К 1776 году 50-пушечные корабли уже не считались пригодными для линии баталии , и потому не назывались «линейный корабль» , а просто «корабль 4 ранга». Тем не менее, Адмиралтейство продолжало их строить, из-за относительной дешевизны.

50-пушечным во второй половине XVIII века отводились второстепенные роли, предположительно, вдали от главных направлений. Но глобальный характер войны и политика экономии приводили к тому, что им случалось быть в центре событий. Хотя на них смотрели как на расходный материал, Isis прослужил на удивление долго для своего типа, и участвовал во многих ключевых событиях.

Война за независимость США

С начала службы находился на Североамериканской станции . Был флагманом вице-адмирала Самуэля Грейвза .

1778 — был в эскадре, оборонявшей Ньюпорт . Перешёл под командование адмирала Хау , прибывшего в Америку с подкреплениями. Был при Сэнди-Хук.

Участвовал в бою при Род-Айленде . Вначале боя не произошло, Хау переиграл более сильного д’Эстена манёвром. Затем противники были разбросаны штормом, после которого было несколько стычек между отдельными кораблями. 13 августа 1778 Isis обнаружил 74-пушечный César , и вступил в бой. Бой закончился неопределенно.

15 декабря в составе эскадры вице-адмирала Баррингтона был при Сент-Люсии .

1781 — вошёл в эскадру адмирала Джонстона ( англ. George Jonestone ), посланную из Англии для оккупации Капской колонии . Поход был прерван после боя с французами у Порто-Прайя .

1782 — вышел в Ост-Индию в составе эскадры адмирала Хьюза . С нею был во всех боях ост-индской кампании: при Садрасе , Провидене , Негапатаме , Тринкомали и наконец, уже после заключения мира, в 1783 году при Куддалоре .

Французские революционные войны

1797 — май, был замешан в мятеже в Норе . Октябрь — участвовал в сражении при Кампердауне , был в правой колонне адмирала Дункана .

1799 — капитан Митчелл ( англ. W. Mitchell ), Северное море . Флагман вице-адмирала сэра Эндрю Миллера ( англ. Andrew Miller ) во время экспедиции против Голландии .

1800 — капитан Дж. Оутон ( англ. J. Oughton ), Ширнесс .

1801 — капитан Джеймс Уокер ( англ. James Walker ). С эскадрой лорда Нельсона , атаковал оборонительную линию датчан при Копенгагене , 3 апреля 1801 года . Вел активный бой в течение четырёх с половиной часов с двумя из самых тяжелых блокшивов противника, пришвартованных примерно в двух кабельтовых друг от друга, и батареей из 14 пушек и 2 гаубиц между ними, с дистанции примерно в три кабельтовых.

Когда в строю остались лишь пять пушек, лейтенант Уильям Лайман ( англ. William Layman ) под огнём противника пополнил людьми и заменил всю левую батарею гон-дека.

Isis понес тяжелые потери: Даниэль Ламонд ( англ. Daniel Lamond ), мастер , Генри Лонг ( англ. Henry Long ), лейтенант морской пехоты , Джордж Мак-Кинли ( англ. George M'Kinlay ) и Томас Рэм ( англ. Thomas Ram ), мичмана , и армейский лейтенант Грант ( англ. Grant ), были убиты. Лейтенант Ричард Кормак ( англ. Richard Cormack ), а также Рубен Пэйн ( англ. Ruben Pain ), Саймон Фрэзер ( англ. Simon Frazer ) и Чарльз Джонс ( англ. Charles Jones ), мичмана, ранены. Из команды 22 матроса , 3 морских пехотинца и 2 солдат стрелкового корпуса были убиты; 69 матросов, 13 морских пехотинцев и 2 солдата ранены.

1801 — июль, капитан Уильям Ноуэлл ( англ. William Nowell ). Вернувшись в июле из Балтийского моря на HMS Glatton , он получил приказ принять командование Isis , находившимся в доке, перевести своих людей с Glatton , и немедленно готовить корабль к выходу. Хотя среди его экипажа было всего несколько обученных моряков, Isis за девять дней был переоснащен и стоял в готовности в Норе . Вошёл в эскадру лорда Нельсона у берегов Франции .

1801 — август, капитан Томас Харди .

Корабль прибыл в Портсмут из Даунс 26 февраля 1802 года . Оттуда вышел 21 апреля в Фалмут , принять на борт герцога Кентского для перехода в Гибралтар . Вернулся в Портсмут 29 мая .

В период Амьенского мира Isis был флагманом вице-адмирала Гамбье в Ньюфаундленде . При переходе через Атлантический океан попал в ураган, корабль положило на борт. Он потерял стеньги и утлегарь , все паруса были порваны. Бизань - мачту пришлось срубить, следом собирались валить грот-мачту , когда к счастью ветер спал. Корабль частично спрямился, а затем повернулся кормой к ветру.

1802 — капитан Брейс ( англ. Brace ).

Наполеоновские войны

1803 — январь, капитан Лобб ( англ. W. G. Lobb ), Спитхед .

13 марта был получен приказ немедленно идти в Хозли-бей под командованием лейтенанта Лароша ( англ. Laroche ), так как капитан Лобб был в отпуске. Два дня спустя корабль был ещё в Спитхеде, а 18-го получил приказ идти в Даунс. Наконец, 27 марта вышел в Северное море , для перехода на позицию к Горее (sic!) в качестве флагмана контр-адмирала Эдварда Торнбро ( англ. Edward Thornbrough ).

Вечером в среду 27 апреля Isis встретил HMS Utrecht , капитан Роджерс ( англ. Rogers ), и контр-адмирал перенес флаг на него.

Isis вернулся в Портсмут во второй половине дня 29 апреля , для пополнения припасов перед возвращением на Ньюфаундленд, снова в качестве флагмана вице-адмирала Гамбье.

8 июня он принял на борт более 200 войск, а вечером 11-го лорд Гамбье прибыл из Лондона и поднял на нём свой флаг. 14 июня команде было выдано жалование, и 23 июня с вечерним приливом корабль вышел на Ньюфаундленд.

Isis вернулся в Портсмут с ньюфаундлендским конвоем 15 ноября . Он привел в порт приз, французское судно Caroline из Сан-Доминго , а также отбитые Union и Maria из Вест-Индии .

12 февраля 1804 , с хорошим бризом от норд-оста, Isis вышел из Портсмута с конвоем Ост-Индской компании . Провел ночь на якоре в Сент-Хеленс и отправился дальше в первой половине дня. Конвой прошёл Плимут 15-го.

2 мая 1804 года военно-полевым судом на борту HMS Gladiator боцман Isis , Дж. Морган ( англ. J. Morgan ), был разжалован из унтер-офицеров в матросы.

1805 — февраль, капитан Оманни ( англ. J. A. Ommanney ), Спитхед. В апреле перешёл в Даунс, на усиление дозора за шестью голландскими линейными кораблями в Текселе и французской флотилией в Булони , а затем на Ньюфаундленд, в качестве флагмана вице-адмирала сэра Эразмуса Гауэра ( англ. Erasmus Gower ).

1806 — январь, капитан Уильям Каминг ( англ. William Cuming ). В начале 1806 сэр Эразмус назначил первого лейтенанта Isis , Абрахама Лоу ( англ. Abraham Lowe ), судьей острова (Ньюфаундленд). Он занимал эту должность пока Isis , под командованием капитана Джона Логарна ( англ. John Laugharne ), не вернулся в Англию с вице-адмиралом Холлоуэем ( англ. John Holloway ) в апреле 1807 года .

1809 — январь, капитан Дональд Мак-Лед, ( англ. Donald M’Lead ). Сентябрь, капитан Гранвилл Проби ( англ. Granville Proby ), Флот Канала .

1810 — корабль отправлен на слом и разобран.

Ссылки

Примечания