Interested Article - Линия 14 (Парижское метро)

jan
  • 2020-05-07
  • 1

Линия 14 ( фр. Ligne 14 )— одна из шестнадцати линий метро в Париже , это первая полностью автоматизированная линия в Парижском регионе (также автоматизированными являются линия 1 и система транспортировки между терминалами в аэропорту Орли ). Она соединяет станции Сен-Лазар и Олимпиад , пересекая Париж по диагонали с северо-запада на юго-восток. Открытая 15 октября 1998 года , она является самой современной из линий и обслуживается без машиниста. По степени загруженности она в настоящее время на 12-м месте. Проектное название — Метеор, сокращение от Metro Est-Ouest Rapide. На данный момент является последней линией, открытой в Парижском Метро. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери . На схемах обозначается тёмным оттенком фиолетового цвета и число 14.

Хронология

Схема линии

Линия 14 (Парижское метро)

Достопримечательности

Линия 14 проходит вблизи:

  • вокзала Сен-Лазар и Лионского вокзала, оба — памятники архитектуры, созданные в XIX веке
  • церковь Мадлен
  • Министерство Финансов в Берси, Арена спорта, парки поблизости
  • коммерческий центр Берси виллаж
  • Национальная библиотека Франции

Проекты развития

Современные проекты развития линии 14 официально утверждены в 2009 году, в 2010-х они были частично пересмотрены в целях увязки продления линии к проекту Гранд Пари Экспресс.

  • В июне 2009 года было анонсировано изменение скоростного режима, с целью увеличения максимальной возможной маршрутной скорости движения составов серии с 70 до 80 км/ч. К 2014 году для увеличения скорости были модифицированы четыре состава .
  • На 2019—2023 годы запланировано продление линии 14 в Сен-Дени: к 2020 году — в Сент-Уэн до станции « Мэри-де-Сент-Уэн », а в 2023 году — и до Сен-Дени — Плейель.
  • На 2024-2027 годы запланировано продление линии в южном направлении до аэропорта Орли: в 2023 году — участок до Вильжюиф — Институт-Гюстав-Русси, а в 2027 году предполагается завершение южного радиуса линии. .
  • При поставках на линию метропоездов типа планируется, что линия станет первой в Парижском метрополитене линией, обслуживаемой восьмивагонными поездами. Для этого предусмотрен запас длины платформ, которая составляет 120 м. Первый поезд начал пассажирскую эксплуатацию 12 октября 2020 года; планируется, что после полной замены подвижного состава поезда типов MP 89CA и MP05 будут переданы на линию 4.

Галерея

Примечания

  1. (фр.) от 30 апреля 2010 на Wayback Machine
  2. . Дата обращения: 17 декабря 2019. 14 декабря 2019 года.
  3. . Дата обращения: 17 декабря 2019. 17 декабря 2019 года.
  4. (фр.) (pdf). STIF (27 мая 2009). — communiqué de presse. Дата обращения: 6 апреля 2018. 3 марта 2016 года.
  5. (фр.) . Metro-pole.net (10 июля 2009). Дата обращения: 22 июля 2009. Архивировано из 16 сентября 2009 года.
  6. (фр.) (pdf). RATP (20 января 2011). — Communiqué du STIF et de la RATP. Дата обращения: 6 апреля 2018. 13 апреля 2014 года.
  7. (фр.) . Leparisien.fr (19 декабря 2017). Дата обращения: 19 декабря 2017. 22 декабря 2017 года.
  8. от 10 февраля 2016 на Wayback Machine (metronews.fr).
  9. Société du Grand Paris. (фр.) . societedugrandparis.fr (22 мая 2014). — «La mise en service de ce tronçon est prévue à l’horizon 2023 pour la partie entre Olympiades et Villejuif, et 2027 pour la partie située entre Villejuif et Aéroport d’Orly.» Дата обращения: 13 октября 2014. 20 октября 2014 года.

Ссылки

  • (фр.)
  • (англ.)
  • (англ.)
  • (англ.)
  • (фр.) (недоступная ссылка)
  • (фр.)
Источник —

jan
  • 2020-05-07
  • 1
  • Tags:
Линия 14
Линия 14
Парижский метрополитен
Открытие первого участка 15 октября 1998 года
Длина, км 13,9 км
Количество станций 13
Время поездки, минут 15
Максимальное число вагонов в составе поезда 8
Число вагонов в составе поезда 6
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки 725
Самая напряжённая станция Сен-Лазар
Наземные участки нет

Same as Линия 14 (Парижское метро)

The title for the last searches