Interested Article - Баллистические ракеты подводных лодок

Монтаж запуска БРПЛ «Trident-1» C-4
Сравнение российских и китайских БРПЛ ( Р-29 (РСМ-40) , Р-29Р (РСМ-50) , Р-39 (РСМ-52) — SS-N-20 «Sturgeon» , Р-29РМ (РСМ-54) , Цзюйлан-1 , Цзюйлан-2

Баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ) — баллистические ракеты , размещаемые на подводных лодках , которые именуются как ПЛРБ и ПЛАРБ . Практически все БРПЛ оснащаются ядерными боезарядами и составляют Морские Стратегические Ядерные Силы (МСЯС) — одну из составляющих ядерной триады . Практически все реализованные штатные ПЛРБ являются атомными. Первые БРПЛ были малой и средней дальности. Современные БРПЛ обладают межконтинентальной дальностью, оснащаются разделяющимися головными частями с индивидуальным наведением и способны поразить одновременно несколько целей на удалении сотен километров друг от друга.

Существуют также крылатые ракеты , размещаемые на соответствующих подводных лодках (ПЛАРК) .

История создания

С момента создания боевых ракет витала в воздухе идея их запуска с борта подводной лодки. В силу малой дальности ракет их необходимо было запускать вблизи цели. Для стрельбы по прибрежным целям в качестве носителя ракет идеально подходила подводная лодка. С помощью неё можно было скрытно доставить к берегу ракеты и выпустить их по противнику.

Первый удачный старт ракет из-под воды был осуществлён в России 29 августа 1834 года на Неве в 40 верстах выше Санкт-Петербурга . В присутствии Николая I c экспериментальной подводной лодки конструкции К. А. Шильдера запускались 4-дюймовые зажигательные ракеты, уничтожившие несколько учебных целей — парусных шаланд на якорях. Систему запуска ракет разработал подпоручик Санкт-Петербургского ракетного заведения П. П. Ковалевский, он же управлял запуском ракет на испытаниях.

Следующий успешный эксперимент по подводным запускам ракет был выполнен лишь более чем через сто лет в Германии . Согласно мемуарам генерала Вальтер Дорнбергера , летом 1942 года рядом с Грейфсвальдер Ойе проводились эксперименты с запуском пороховых ракет конструкции инженера Э. Штейнхофа с подводной лодки. На палубу было установлено импровизированное стартовое устройство для запуска тяжёлых реактивных снарядов, созданных для многоствольной установки «небельверфер» . С глубины от 10 до 15 метров было произведено несколько залпов. Траектории полета ракет были безукоризненными: величина рассеяния уменьшилась, а дальность полета даже увеличилась — начальный (низкоскоростной) участок движения проходил сквозь воду, высокая плотность которой повышала эффективность стабилизаторов реактивного снаряда. Но отдел вооружений военно-морского флота, отвечавший за создание всех видов оружия морского базирования, не одобрил дальнейшую разработку, и работы были прекращены .

С осени 1943 года прорабатывались варианты удара ракетами Фау-2 по территории США . Подводная лодка должна была в течение тридцати дней со средней скоростью 12 узлов буксировать за собой три контейнера весом примерно 500 тонн. Их погружение и всплытие контролировались с подводной лодки. По прибытии к месту старта контейнеры слегка притапливались, и они занимали в воде вертикальное положение. Крышка верхнего люка откидывалась, и А-4 , стоя на платформе, которая стабилизировалась гироскопами, заправлялась, подготавливалась к старту и запускалась в полет.

К середине декабря 1944 года была полностью подготовлена программа предварительных экспериментов, появились первые наброски конструкции. Но эвакуация Пенемюнде в первой половине февраля положила конец этому так и не состоявшемуся проекту.

После войны работы были продолжены в СССР и США.

26 января 1954 года вышло совместное постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О проведении проектно-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружением» (тема «Волна»). В результате данной программы была осуществлена разработка ракет Р11-ФМ с пуском ракет с подводной лодки в надводном положении. 16 сентября 1955 года с борта ракетной подводной лодки (командир капитан 2-го ранга Козлов Ф. И.) Северного флота был осуществлён первый в мире запуск БРПЛ Р-11ФМ из надводного положения. Реализация данной программы резко повысила возможности СССР по нанесению ядерных ударов по территории Западной Европы и США.

Параллельно эта тематика прорабатывалась и в США. В 1956 году была начата разработка ракеты Поларис с запуском с подводной лодки из подводного положения. А уже в сентябре 1958 года были проведены пуски с борта атомной подводной ракетной лодки «Джордж Вашингтон» . Было положено начало подводной гонке вооружений , венцом которой стало появление сравнимых комплексов ПЛАРБ с БРПЛ « Трайдент » в США и «Тайфун» ( Д-19 / Р-39 ) в СССР.

Помимо, ядерных сверхдержав СССР и США, в XX веке БРПЛ и ПЛАРБ были разработаны и взяты на вооружение всеми другими т. н. старыми ядерными державами Великобританией с 1967 года (все БРПЛ — американской разработки), Францией с 1971 года , КНР с 1982 года . В XXI веке такие комплексы появились у некоторых т. н. молодых ядерных держав — Индия с 2008 года и КНДР с 2016 года .

Конструктивные особенности БРПЛ

История развития БРПЛ отдельных стран

Баллистические ракеты подводных лодок СССР и РФ

Ранняя советская трёхступенчатая твердотопливная БРПЛ, предназначенная для запуска с ВПУ погруженных подлодок и надводных кораблей, на колёсной транспортной платформе во время военного парада 23 февраля 1963 года

БРПЛ имеют широкий диапазон дальностей: от 150 км (ракета Р-11ФМ в составе комплекса Д-1, 1959 ) до 9100 км (ракета Р-29РМ в составе комплекса Д-9РМ, 1986 ). Ранние версии БРПЛ запускались из надводного положения и требовали длительной процедуры подготовки к пуску, что повышало уязвимость подводных лодок, вооружённых такими ракетами.

В дальнейшем, с развитием технологии, был освоен пуск из подводного положения: «мокрый» — с предварительным затоплением шахты и «сухой» — без него. Первой советской ракетой с подводным стартом стала Р-21 , принятая на вооружение в 1963 году .

Большинство БРПЛ, разработанных в СССР , использовали жидкое ракетное топливо . Такие ракеты были хорошо отработаны и имели отличные характеристики ( Р-29РМ обладает наивысшим энергомассовым совершенством среди всех баллистических ракет мира), но у них есть несколько существенных недостатков, в первую очередь связанных с безопасностью эксплуатации. Топливом в таких ракетах является азотный тетраоксид в качестве окислителя и несимметричный диметилгидразин в качестве горючего. Оба компонента в высшей степени летучи, едки и токсичны. И хотя на ракетах применяется ампулизированная заправка, когда ракета поступает с завода-изготовителя уже заправленной, возможная разгерметизация топливных баков является одной из самых серьёзных угроз при их эксплуатации. Также велика вероятность инцидентов при выгрузке и транспортировке жидкотопливных БРПЛ для последующей утилизации. Поэтому начиная с 1960-х в СССР проводились работы по разработке твердотопливных БРПЛ. Однако, при имеющемся традиционном лидерстве СССР в разработке жидкостных ракет и отставании от США в разработке твердотопливных, на тот момент создать комплекс с приемлемыми характеристиками не удалось. Первая советская двухступенчатая БРПЛ на твёрдом топливе Р-31 в составе комплекса Д-11 поступила в опытную эксплуатацию лишь в 1980 г. Носителем двенадцати таких ракет стал единственный РПКСН К-140, получивший проектный индекс 667АМ («Yankee-II», или «Навага-М»).

Новая ракета Р-31 при стартовой массе 26,84 т, близкой к уже стоявшей к тому времени на вооружении жидкотопливной Р-29 (33,3 т), имела вдвое меньшую дальность (4200 км против 7800 км), вдвое меньший забрасываемый вес и низкую точность ( КВО 1,4 км). Поэтому было решено в серийное производство комплекс Д-11 не запускать, и в 1989 он был снят с вооружения. Всего было выпущено 36 серийных ракет Р-31, из них 20 были израсходованы в процессе испытаний и практических стрельб. В середине 1990 года министерство обороны приняло решение об утилизации всех имеющихся ракет этого типа методом отстрела. С 17 сентября по 1 декабря 1990 все ракеты были успешно запущены, после чего 17 декабря 1990 лодка К-140 отправилась в Северодвинск для разделки на металл.

Следующая советская твердотопливная ракета — трехступенчатая Р-39 для комплекса «Тайфун» — получилась очень большой (длина 16 м и диаметр 2,5 м). Для размещения комплекса Д-19 «Тайфун» в составе двадцати ракет Р-39 была разработана подводная лодка проекта 941 « Акула » (обозначение НАТО «Typhoon») особой компоновки . Этот самый большой подводный корабль в мире имел длину 172 м, ширину 23 м и подводное водоизмещение почти 40 000 м³. Первая подлодка этого класса вошла в состав Северного флота 12 декабря 1981 . После ряда неудачных пусков, доводки ракеты и пробной эксплуатации на головном «Тайфуне» в 1984 комплекс Д-19 был принят на вооружение. Однако и эта ракета уступала по характеристикам американскому комплексу « Трайдент ». Помимо размеров (длина 16 м против 10,2 м, диаметр 2,5 м против 1,8 м, вес со стартовой системой 90 т. против 33,1 т.) Р-39 обладала и меньшей дальностью — 8 300 км против 11 000 и точностью — КВО 500 м против 100 м. Поэтому уже с середины 1980-х была начата работа над новой твердотопливной БРПЛ для «Тайфунов» — ракетой « Барк ».

Практически все БРПЛ для подводных лодок ВМФ СССР и России были созданы в Конструкторском бюро машиностроения (КБМ, в настоящее время — Государственный ракетный центр , КБ имени академика В. П. Макеева). Исключение составляют твердотопливные Р-31, разработанная КБ завода им. Фрунзе (ныне КБ «Арсенал») в Ленинграде и разрабатываемая в настоящее время Московским институтом теплотехники « Булава », призванная на замену ракете « Барк », работы над которой были прекращены.

Первая советская БРПЛ была создана под руководством С. П. Королёва , затем по его предложению работы над их созданием возглавил В. П. Макеев . Огромный вклад в конструирование и развитие БРПЛ внесли Н. Н. Исанин , Н. А. Пилюгин , В. П. Финогеев , В. П. Арефьев , А. М. Исаев , Н. А. Семихатов , В. Л. Клейман , Г. С. Перегудов , Г. М. Табаков и многие другие.

Полная коллекция советских и российских баллистических ракет для подводных лодок находится Челябинске , в Учебном центре ракетно-космической техники ЮУрГУ .

Баллистические ракеты подводных лодок США

Эволюция БРПЛ США: ракеты «Поларис» A1, A2, A3, «Посейдон», «Трайденты» C-4 и D-5
Сравнение габаритов ракет C-4 и D-5 и диаметров прочного корпуса их носителей

Строительство БРПЛ в США шло поэтапно и эволюционировало от ракет средней дальности программы « Поларис », с 1970 года их начали сменять ракеты « Посейдон », дальность полёта которых возросла втрое по сравнению с «Поларисом», до 4500 км. К 1980 году по программе « Трайдент » были спроектированы ракеты UGM-96A Трайдент I С-4 , компромиссные характеристики которых были вызваны совместимостью с «Посейдонами» и позволили перевооружить их многочисленные носители, увеличив дальность стрельбы до 8000 км. Полностью потенциал ракет «Трайдент» раскрылся в модели UGM-133A Трайдент II (D5) , которыми вооружили ПЛАРБ типа «Огайо» . По состоянию на 2019 год четырнадцать кораблей этого проекта составляют морскую составляющую стратегических ядерных сил США, и более того — подводные лодки типа «Колумбия» , которые заменят «Огайо» и планируются к службе до 2080-х годов, также планируется вооружать «Трайдентами» D-5, по крайней мере на начальном этапе. Эти твердотопливные ракеты имеют великолепную дальность стрельбы в 11 300 км, сравниться с которой могут лишь самые совершенные советские/российские ракеты на жидком топливе, более капризные и опасные в эксплуатации.

Баллистические ракеты подводных лодок Великобритании

Схема боеголовки британской Polaris A3TK комплекса «Chevaline»

Великобритания на ПЛАРБ собственной разработки типа «Резолюшн» (с 1967 года) и типа «Вэнгард» (с 1993 года) устанавливала американские ракеты Поларис A3 (средней дальности, с 1968 года). Для преодоления противоракетной обороны «Поларисы» модернизировались по программе « Чевэлин ».

С 1995 года на вооружении ПЛАРБ ВМС Великобритании стоят американские БРПЛ типа Трайдент II D-5 с произведёнными в Великобритании боеголовками собственной конструкции.

Баллистические ракеты подводных лодок Франции

Французские БРПЛ M45 и M51 в корпусе ПЛАРБ

Особенностью стратегических подводных ядерных сил Франции является не только полная самостоятельная их разработка, что является большим достижением и ставит страну в один ряд с такими гигантами того времени, как СССР и США, но и изначальный приоритет программы строительства атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, а не многоцелевых АПЛ, как у всех остальных держав.

В результате, Франция владеет комплексами полностью национальной разработки: ПЛАРБ типа «Редутабль» (с 1971 года) с БРПЛ средней дальности М1 (с 1971 года), M2 (с 1974 года), M20 (с 1976 года), M4 (с 1980 года). С 1997 года и по настоящее время (по состоянию на 2019 год) на вооружении ВМС Франции находится комплекс из четырёх ПЛАРБ типа «Триумфан» , изначально вооружённых межконтинентальными БРПЛ М4, а впоследствии, в ходе средних ремонтов, перевооружённых на более совершенные ракеты М45 (с 1996 года) и M51 (с 2006 года).

Баллистические ракеты подводных лодок КНР

В Китае разработаны и используются БРПЛ Цзюйлан-1 средней дальности (с 1982 года) на единственной ПЛАРБ проекта типа «Ся» (с 1981 года) и межконтинентальные БРПЛ Цзюйлан-2 (с 2001 года) на серийных ПЛАРБ типа «Цзинь» (с 2004 года).

Баллистические ракеты подводных лодок Индии

В Индии разработаны БРПЛ малой ( , 2008 год), средней ( , 2014 год) и межконтинентальной ( , 2018 год) дальности для установки на ПЛАРБ типа «Арихант» , морские испытания первой из которых проводятся в 2015 году.

Сравнительные характеристики

ТТХ Р-29РМ Синева Р-39 Булава Трайдент I Трайдент II M51 M51.2 Цзюйлан-2
Разработчик (головное учреждение) Россия ГРЦ Россия МИТ Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin Европа EADS Китай Хуан Вэйлу (黄纬禄)
Год принятия на вооружение 1986 2007 1984 2012 1979 1990 2010 2009
Максимальная дальность стрельбы, км 8300 11 500 8250 9300 7400 11 300 9000 10 000 8000 9000
Забрасываемый вес , кг 2800 2550 1150 1500 2800 700
Мощность боевых блоков, кт 4×200, 10×100 4×500, 10×100 10×200 6×150 100 475 , 12× 100 6—10× 6—10× 100 1×1000, 1×250, 4×90
КВО , м 550 250 500 120…350 380 90…500 150…200 150…200 500
Противодействие ПРО Настильная траектория ,
РГЧ , средства РЭБ
РГЧ Сокращённый активный участок ,
настильная траектория ,
РГЧ РГЧ РГЧ РГЧ РГЧ
Стартовая масса, т 40,3 90,0 36,8 32,3 59,1 52,0 56,0 20,0
Длина, м 14,8 16,0 11,5 10,3 13,5 12,0 11,0
Диаметр, м 0 1,9 0 2,4 0 2,0 0 1,8 0 2,1 0 2,3 0 2,0
Тип старта Мокрый (заполнение водой) Сухой ( АРСС ) Сухой ( ТПК ) Сухой ( мембрана ) Сухой ( мембрана )


Примечание: баллистическая ракета Р-39 уступала лишь самой совершенной американской БРПЛ Trident II D5, принятой на вооружение в 1990 году. По сравнению же с Trident I С4 ,поступавшей на вооружение ВМС США одновременно с поставками Р-39 в ВМФ СССР, советская ракета имела большую дальность (8300 км против 7400), большее число боевых блоков (10 против 8), большую устойчивость к поражающим факторам ядерного взрыва. Мощность боеголовок советской и американской ракет была одинаковой — по 100 кт. Отставала советская ракета по точности — 500 м КВО против 300 у американской, но зато имела комплекс средств прорыва ПРО, что увеличивало вероятность поражения целей на территории вероятного противника.

Типы БРПЛ

Типы баллистических ракет подводных лодок (текущие, прошлых лет и разрабатываемые)

Страна разработчик БРПЛ ступеней × тип год масса, кг габариты (В × Д), м дальность, км забрасываемый вес, кг тип и мощность ГЧ (дальность)
СССР Флаг СССР Р-11ФМ SS-1b «Scud» 1 Х ЖРД 1959 5400 10,4 × 0,58 150 975
  • моноблочная 10 кт
СССР Флаг СССР Р-13 — SS-N-4 «Sark» 1 × ЖРД 1961 13700 11,8 × 1,3 650 1597
  • моноблочная 1 Мт
СССР Флаг СССР Р-21 — SS-N-5 «Serb» 1 × ЖРД 1963 19650 14,2 × 1,3 1420 1179
  • моноблочная 800 кт
СССР Флаг СССР Р-27 (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 1 «Serb» 1 × ЖРД 1968 14200 8,89 × 1,5 2400 650
  • моноблочная 1 Мт
СССР Флаг СССР Р-27У (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 2 «Serb» 1 × ЖРД 1973 14200 8,89 × 1,5 3000 650
  • моноблочная 800 кт?
СССР Флаг СССР Р-27У (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 3 «Serb» 1 × ЖРД 1974 14200 9,65? × 1,5 3000 650
  • РГЧ РТ 3(200 кт)
СССР Флаг СССР /РФ Флаг России Р-29 (РСМ-40) — SS-N-8 Mod 1 «Sawfly» 2 × ЖРД 1973 33300 13 × 1,8 7800 1100
  • моноблочная 1 Мт
СССР Флаг СССР /РФ Флаг России Р-29Д (РСМ-40) — SS-N-8 Mod 2 «Sawfly» 2 × ЖРД 1974 33300 13 × 1,8 9100 1100
  • моноблочная 800 кт
СССР Флаг СССР Р-31 (РСМ-45) — SS-N-17 «Snipe» 2 × РДТТ 1980 26900 10,6 × 1,54 3900 450
  • моноблочная 500 кт
СССР Флаг СССР /РФ Флаг России Р-29Р (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 1 «Stingray» 2 × ЖРД 1977 35300 14,1 × 1,8 6500 1600
  • РГЧ ИН 3(200кт)
СССР Флаг СССР /РФ Флаг России Р-29РЛ (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 2 «Stingray» 2 × ЖРД 1978 35300 14,1 × 1,8 8000 1600
  • моноблочная 450 кт
СССР Флаг СССР /РФ Флаг России Р-29РЛ (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 3 «Stingray» 2 × ЖРД 1979 35300 14,1 × 1,8 6500 1600
  • РГЧ ИН 7(100 кт)
СССР Флаг СССР /РФ Флаг России Р-39 (РСМ-52) — SS-N-20 «Sturgeon» 3 × РДТТ 1983 90000 16,0 × 2,4 8300 2550
  • РГЧ ИН 10(100 кт)
СССР Флаг СССР /РФ Флаг России Р-29РМ (РСМ-54) — SS-N-23 «Skiff» 3 × ЖРД 1986 40300 14,8 × 1,9 8300 2300
  • РГЧ ИН 4(100 кт?)
  • РГЧ ИН 10(100 кт)
РФ Флаг России Р-29РМУ2 «Синева»/«Лайнер» (РСМ-54У) — SS-N-23 «Skiff» 3 × ЖРД 2007 40800 14,8 × 1,9 8300 2800
  • РГЧ ИН 4(200 кт?)
  • РГЧ ИН 10(100 кт)
РФ Флаг России «Булава»-М/30/45 (РСМ-54У) — SS-N-23 «Skiff» 3 × РДТТ 2012 36800 11,5 × 2,0 9300 1150
  • РГЧ ИН 6(150 кт)
США Соединённые Штаты Америки UGM-27A «Polaris A-1» 2 × РДТТ 1960 12700 8,53 × 1,37 2200 350?
  • моноблочная W-47 mod.1/Mk1A(600 кт)
США Соединённые Штаты Америки UGM-27B «Polaris-A2» 2 × РДТТ 1962 13600 9,45 × 1,37 2800 500
  • моноблочная W-47 mod.2/Mk1B (600 кт)
  • моноблочная W-47 mod.3/Mk1B? (800 кт)
США Соединённые Штаты Америки
экспл. также
Великобритания Великобритания
UGM-27C «Polaris A-3» 2 × РДТТ 1964 16200 9,86 × 1,37 4630 760
  • РГЧ РТ 3 W-58/Mk2(200 кт)
США Соединённые Штаты Америки UGM-73A «Poseidon-C3» 2 × РДТТ 1970 29485 10,36 × 1,88 5600 2000
  • РГЧ ИН 10 W-68/Mk3(50 кт) — дальность 4600 км
  • РГЧ ИН 6 W-68/Mk3(50 кт) — дальность 5600 км
США Соединённые Штаты Америки UGM-96A «Trident-1» C-4 3 × РДТТ 1979 32000 10,36 × 1,88 7400 1360
  • РГЧ ИН 8 W76/Mk4(100 кт)
США Соединённые Штаты Америки
экспл. также
Великобритания Великобритания
UGM-133A «Trident-2» D-5 3 × РДТТ 1990 57500 13,42 × 2,11 11000 2880
  • РГЧ ИН 8 W-88/Mk5(475 кт) — дальность 8400 км
  • РГЧ ИН 14 W-76/Mk4(100 кт)
Франция Флаг Франции M1 2 × РДТТ 1971 20000 10,7 × 1,5 3000 1360
  • моноблочная 500 кт
Франция Флаг Франции M2 2 × РДТТ 1974 19500 10,7 × 1,5 3200 1360
  • моноблочная 500 кт
Франция Флаг Франции M20 2 × РДТТ 1976 19950 10,4 × 1,5 3200 1000
  • моноблочная 1200 кт
Франция Флаг Франции M4 3 × РДТТ 1985 35000 11,1 × 1,9 4000 ?
  • РГЧ ИН 6(150 кт)
Франция Флаг Франции M45 3 × РДТТ 1996 35000 11,1 × 1,9 6000 ?
  • РГЧ ИН 6(100 кт)
Франция Флаг Франции M51 2 × РДТТ 2010 52000 12,0 × 2,3 9000 ?
  • РГЧ ИН 6(100 кт)
КНР Флаг Китайской Народной Республики Цзюйлан-1 2 × РДТТ 1986 14700 10,7 × 1,4 2500 600
  • моноблочная (030 кт)
КНР Флаг Китайской Народной Республики Цзюйлан-2 2 × РДТТ 2004 23000 13,0 × 2,0 8000 700
  • РГЧ ИН 4(250 кт)

Примечание: РГЧ РТ — разделяющаяся головная часть с блоками рассеивающего типа; РГЧ ИН — разделяющаяся головная часть с блоками индивидуального наведения

Подводные лодки с баллистическими ракетами

Страна-разработчик Тип ПЛ Год Количество Водоизмещение н/п , т Длина/ширина/осадка, м Тип энергетической установки, л.с. Скорость надводная/подводная, узлов Комплекс / БРПЛ
СССР проект 611АВ 1955 6 1830/2600 90,5/7,5/5 ДЭУ 4000
ЭД 5400
17/15 2 ПУ Р-11ФМ
СССР проект 629(629А) 1959(1963) 23(14) 2820/3553 98,9/8,2/7,5 ДЭУ 6000
ЭД 5600
15,5/12,5 комплекс Д2 — 3 ПУ Р-13
комплекс Д4 — 3 ПУ Р-21
СССР проект 658(658М) 1960(1963) 8(6) 4030/5300 114,0/9,2/7,5 АЭУ 35000 15/26 комплекс Д4 — 3 ПУ Р-21
комплекс Д5 — 3 ПУ Р-27
СССР /
Россия
проект 667А — тип «Навага» 1967 34 7766/11500 128,0/11,7/7,9 АЭУ 40000 15/27 комплекс Д5 — 16 ПУ Р-27
пр.667У — комплекс Д5У — 16 ПУ Р-27У
пр.667АМ — комплекс Д11 — 16 ПУ Р-31
СССР /
Россия
проект 667Б — тип «Мурена» 1972 18 8900/13700 139,0/11,7/8,4 АЭУ 40000 16/26 комплекс Д9 — 12 ПУ Р-29
СССР /
Россия
проект 667БД — тип «Мурена-М» 1975 4 10500/15750 155,0/11,7/8,6 АЭУ 40000 15/25 комплекс Д9Д — 16 ПУ Р-29Д
СССР /
Россия
проект 667БДР — тип «Кальмар» 1976 14 10600/16000 155,0/11,7/8,7 АЭУ 40000 14/24 комплекс Д9Р — 16 ПУ Р-29Р
СССР /
Россия
проект 667БДРМ — тип «Дельфин» 1984 7 11740/18200 167,0/11,7/8,8 АЭУ 40000 14/24 комплекс Д9РМ — 16 ПУ Р-29РМ
СССР /
Россия
проект 941 — тип «Акула» 1981 6 23200/48000 172,0/23,3/11,0 АЭУ 100000 12/25 комплекс Д19 — 20 ПУ Р-39 или Р-30 «Булава»
Россия проект 955(955А) — тип «Борей» 2013 3(5) 14720?/24000 170,0?/13,5/10 АЭУ 50000? 15?/29? комплекс Д30 — 16 ПУ Р-30 «Булава»
США класс «Джордж Вашингтон» 1959 5 5959/6709 116,3/9,9/6,7 АЭУ 15000 20/25 16 ПУ Поларис А1
16 ПУ Поларис А3
США класс «Этэн Аллен» 1961 5 ?/7900 125,1/9,9/6,7 АЭУ 15000 20/25 16 ПУ Поларис А2
16 ПУ Поларис А3
США класс «Лафайет» 1963 9 7250/8250 129,6/10,0/9,6 АЭУ 15000 20/25 16 ПУ Поларис А2
16 ПУ Поларис А3
США класс «Джеймс Мэдисон» 1964 10 7250/8250 129,6/10,06/9,6 АЭУ 15000 20/25 16 ПУ Поларис А3
16 ПУ Посейдон С3
16 ПУ Трайдент I С-4
США класс «Бенджамин Франклин» 1965 12 7250/8250 129,6/10,06/9,6 АЭУ 15000 20/25 16 ПУ Поларис А3
16 ПУ Посейдон С3
16 ПУ Трайдент I С-4
США класс «Огайо» 1976 18 16746/18750 170,7/12,8/11,1 АЭУ 70000 17/25 24 ПУ Трайдент I С-4 (первые 8 лодок)
24 ПУ Трайдент II D-5
Великобритания класс «Резолюшн» 1967 4 7500/8400 130/10/9,2 АЭУ 25000 20/25 16 ПУ Поларис A3
Великобритания класс «Вэнгард» 1993 4 ?/15900 149,9/12,8/12 АЭУ 41500 20/25 16 ПУ Трайдент II D-5
Франция класс «Редутабль» 1971 6 8087/8913 128,7/10,6/10 АЭУ 16000 ?/25 16 ПУ М1 , M2 , M20 или M4
Франция класс «Триумфан» 1997 4 12640/14335 138/12,5/10,6 АЭУ 15000
2 турбины 27500
?/25 16 ПУ М45
16 ПУ М51
Китай тип 092 «Ся» 1981 1 6500/8000 120/10/8 АЭУ 78000
2 турбины 24000
12/22 12 ПУ Цзюйлан-1
Китай 094 «Цзинь» 2004 6 9000/11500 140/13/? АЭУ 120000 ?/26 12 ПУ Цзюйлан-2
Индия «Арихант» 2015 1(6) 6000/? 112/11/10 АЭУ 111000 15/24 12 ПУ

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 23 апреля 2011. 11 января 2012 года.
  2. Константинов П. « 30 января 2012 года. », Техника и вооружение, апрель 2004 г.
  3. 19 мая 2009 года.
  4. от 11 октября 2017 на Wayback Machine – Yonhap, 25 August 2016 08:17 am
  5. (нем.) . b14643.de . Дата обращения: 21 октября 2021.
  6. 오석민 (англ.) . Yonhap News Agency (15 октября 2020). Дата обращения: 15 декабря 2020.
  7. (англ.) . Missile Threat . Дата обращения: 15 декабря 2020.
  8. . // Military Review . — March 1963. — Vol. 43 — No. 3 — P. 106.
  9. Апанасенко В. М., Рухадзе Р. А. Ракеты стартуют с подводных лодок. // Военно-исторический журнал . — 1998. — № 4. — С.77-83.
  10. от 6 сентября 2021 на Wayback Machine Информация на сайте Роскосмоса .
  11. Сравнение не учитывает такие важные параметры, как живучесть ракеты (стойкость к поражающим факторам ядерного взрыва и лазерному оружию ), её траекторию, продолжительность активного участка (что может сильно сказываться на забрасываемом весе). Кроме того, максимальная дальность не всегда указана для варианта с максимальной забрасываемой массой. Так у ракеты «Трайдент II» нагрузке 8 РГЧ W88 (2800 кг) соответствует дальность 7838 км.
  12. Bob Aldridge. (англ.) (pdf). plrc.org с. 28. — аналитический обзор.
  13. Дальность Трайдент II : 7838 км — при максимальной нагрузке, 11 300 км — с уменьшенным числом боевых блоков
  14. Согласно протоколу к СНВ-1 забрасываемый вес это: или полный вес последней маршевой ступени, также осуществляющей функции разведения, или полезная нагрузка последней маршевой ступени, если функции разведения выполняет специальный блок .
  15. .
  16. Карпов, Александр (2019-03-19). . russian.rt.com . RT.
  17. Неатомные (дизель-электрические).
  18. Полужирным выделены лодки, стоящие на вооружении.
  19. Планируемое к постройке количество РПКСН проекта 955 и 955(A).

Литература

  • Ташлыков С. Л., Коряковцев А. А. Морские стратегические ядерные силы СССР: 50 лет на страже Отечества // Военно-исторический журнал. — М. , 2015. — № 7 . — С. 3—7 .
  • Смирнов А., Смирнов А. Баллистические ракеты для атомных подводных лодок // Зарубежное военное обозрение. — М. : «Красная звезда», 1984. — № 8 . — С. 72—74 . — ISSN .
  • Красенский В., Грабов В. Ракетные комплексы ПЛАРБ стран НАТО // Зарубежное военное обозрение. — М. : «Красная звезда», 1989. — № 4 . — С. 55—62 . — ISSN .

Ссылки

  • . Дата обращения: 8 декабря 2005. Архивировано из 19 июля 2011 года.
  • от 7 июня 2009 на Wayback Machine


Источник —

Same as Баллистические ракеты подводных лодок