Международный аэропорт Скопье ( ИАТА : SKP , ИКАО : LWSK ), ( макед. Меѓународен аеродром Скопје ) — самый большой аэропорт Северной Македонии, один из двух международных аэропортов страны (вместе с охридским аэропортом «Святой Апостол Павел» ). Находится в 17 км к юго-востоку от Скопье в местечке .

История

Ранние годы

Аэродром был открыт в 1928 году, а в 1929 году авиакомпания « » организовала постоянное авиасообщение с Белградом . Через год начались рейсы в Салоники , с 1933 года совершались рейсы и в Афины . В 1935 году компания «Аеропут» соединила Скопье с Битолой и Нишем , а также открыла международный маршрут, соединявший Вену и Салоники через Загреб, Белград и Скопье . В послевоенные годы перелётами из Скопье занялась компания JAT Yugoslav Airlines , соединившая Скопье со множеством других городов. Аэродром Скопье также использовался и военно-воздушными силами СФРЮ .

2000-е

В декабре 2006 года правительство Республики Македония предложило назвать аэропорт в честь Александра Македонского , что вызвало дипломатический скандал с Грецией . В 2008 году Правительство Республики Македонии подписало контракт сроком на 20 лет с турецкой компанией Tepe Akfen Ventures (TAV) на обслуживание обоих северомакедонских аэропортов в Скопье и Охриде. В сентябре 2011 года в аэропорту Скопье были открыты новый терминал, расширенная взлётно-посадочная полоса , новое административное здание, новый склад и дорога к парковке .

В начале 2018 года, в рамках урегулирования отношений с Грецией, был переименован в «Международный аэропорт Скопье».

Рейсы

Регулярные и чартерные рейсы в Скопье и из Скопье осуществляются следующими компаниями:

Авиакомпания	Пункты назначения
Adria Airways	Любляна
Aegean Airlines	Афины
Air Serbia	Белград
Austrian Airlines	Вена
Borajet	Сезонные чартеры: Анталья
Corendon Airlines	Сезонные чартеры: Анталья
Croatia Airlines	Загреб
Czech Airlines	Сезонные: Прага Сезонные чартеры: Ираклион
Edelweiss Air	Цюрих
Eurowings	Мюнхен (с 31 октября 2017)
flydubai	Дубай
	Чартеры: Цюрих
Helvetic Airways	Сезонные чартеры: Цюрих
LOT Polish Airlines	Варшава
Pegasus Airlines	Стамбул — Сабиха Гёкчен Сезонные чартеры: Анталья
Qatar Airways	Доха (с 17 июля 2017)
SunExpress	Сезонные чартеры: Анталья
Turkish Airlines	Стамбул – Ататюрк
Wizz Air	Барселона , Базель-Мюлуз , Бове , Бергамо , Берлин-Шёнефельд , Братислава , Будапешт (со 2 апреля 2017), Шарлеруа , Кёльн/Бонн , Копенгаген , Дортмунд , Эйндховен , Фридрихсхафен , Гётеборг , Хан , Гамбург , Ганновер , Лондон–Лутон , Мальмё , Мальта (с 14 июля 2017), Мемминген , Нюрнберг , Рим-Чампино (с 14 июля 2017), (англ.) ( , Стокгольм–Скавста , Тревизо , (англ.) ( (с 14 июля 2017)
	Москва

Статистика

Перевозки

В 1990 году пассажиропоток составлял 312492 человека, к 2015 году он вырос до 1452465 чел. Тем не менее, случались и неожиданные снижения пассажиропотока: так, в 2001 году он упал примерно в два раза с 1005852 человек до 499789 . В 2014 году пассажиропоток впервые с 2000 года превысил 1 млн. человек (1208359 человек).

Статистика пассажиропотока

Год	Пассажиров	Изменения	Масса груза т,	Изменения	Вылетов	Изменения
1991	397,660	▲ 27,3%	1,088	▼ 41,9%	7,158	▲ 106,5%
1992	390,025	▼ 1,9%	1,023	▼ 6,0%	7,079	▼ 1,1%
1993	577,425	▲ 48,0%	4,338	▲ 324,0%	10,681	▲ 50,9%
1994	603,447	▲ 4,5%	6,936	▲ 59,9%	10,803	▲ 1,1%
1995	583,053	▲ 3,4%	10,205	▲ 47,1%	11,692	▲ 8,2%
1996	422,598	▼ 27,5%	3,209	▼ 68,6%	8,618	▼ 26,3%
1997	440,988	▲ 4,4%	4,881	▲ 52,1%	8,995	▲ 4,4%
1998	511,784	▲ 16,1%	5,239	▲ 7,3%	10,321	▲ 14,7%
1999	840,985	▲ 64,3%	11,682	▲ 123,0%	23,912	▲ 131,7%
2000	1,005,852	▲ 19,6%	4,335	▼ 62,9%	24,234	▲ 1,3%
2001	499,789	▼ 50,3%	3,262	▼ 28,8%	16,673	▼ 31,2%
2002	520,497	▲ 4,1%	3,271	▲ 0,3%	13,725	▼ 17,7%
2003	500,012	▼ 3,9%	2,083	▼ 36,3%	12,428	▼ 9,4%
2004	497,105	▼ 0,6%	2,004	▼ 3,8%	10,940	▼ 12,0%
2005	525,965	▲ 5,8%	1,815	▼ 9,4%	12,101	▲ 10,6%
2006	547,198	▲ 4,0%	1,903	▲ 4,8%	12,637	▲ 4,4%
2007	626,144	▲ 14,4%	2,194	▲ 15,3%	13,085	▲ 3,5%
2008	658,367	▲ 5,1%	2,771	▲ 26,3%	10,666	▼ 18,5%
2009	602,298	▼ 8,5%	2,125	▼ 23,3%	9,871	▼ 7,5%
2010	716,000	▲ 18,9%	-	-	-	-
2011	759,918	▲ 6,1%	-	-	-	-
2012	828,831	▲ 9,1%	-	-	-	-
2013	984,407	▲ 18,8%	-	-	-	-
2014	1,208,359	▲ 22,7%	-	-	-	-
2015	1,452,465	▲ 20,2%	-	-	-	-
2016	1,649,374	▲ 13,6%	3,090	▲ 10,9%	-	-
2017 (с 1 января по 28 февраля)	227,786	▲ 7,8%	-	-	-	-

Самые распространённые рейсы

Шесть самых популярных рейсов

Город	Аэропорт	Авиакомпания	Доля на рынке
Стамбул	Ататюрк и Сабиха Гёкчен	Pegasus Airlines , Turkish Airlines	12,6%
Цюрих	Цюрих	Belair , , Edelweiss Air , Helvetic Airways	10,2%
Вена	Вена	Austrian Airlines	6,3%
Базель , Мюлуз , Фрайбург	Базель-Мюлуз-Фрайбург	Wizz Air	5,0%
Мальмё	Мальмё	Wizz Air	4,8%
Лондон	Лондон–Лутон	Wizz Air	4,3%

Ведущие перевозчики

Rank	Carrier	Market share
1	Wizz Air	54,8%
2	Turkish Airlines	8,7%
3	Austrian Airlines	6,4%
4		5,9%
5	Pegasus Airlines	4,5%
6	Другие компании	20,5%

Наземные перевозки

Попасть из аэропорта в Скопье можно на такси или на автобусе (остановки в центре города у гостиницы Holiday Inn, на железнодорожном вокзале и у магазина Capitol Mall).

Катастрофы и происшествия

• 24 июля 1992 года разбился самолёт Ан-12БК российской авиакомпании « Волга-Днепр », врезавшийся в гору у деревни Лисец. Пытаясь избежать вход в грозовой фронт, экипаж изменил курс, направившись в сторону горного района, но определить своё местонахождение относительно аэропорта пилоты не могли, так как бортовое радиодальномерное оборудование невозможно было использовать . Все 8 человек на борту погибли .
• 5 марта 1993 года самолёт Fokker 100 , летевший из Скопье в Цюрих, через несколько секунд после взлёта разбился . Расследование установило, что причиной стала ошибка экипажа — они не провели противообледенительную обработку . Из 97 человек на борту выжили только 14 .
• 12 января 2008 года потерпел катастрофу вертолёт ВВС Республики Македонии Ми-17 , летевший из аэропорта Мостар . Он врезался в гору у Катлановско-Блато при сильном тумане и загорелся. Погибли все 11 человек на борту .
• 13 февраля 2009 года самолёт Bombardier Dash 8 Q400 компании Austrian Airlines, следовавший рейсом OS780 в Вену, не сумел убрать шасси после взлёта и совершил экстренную посадку в том же Скопьевском аэропорту .
• В тот же день ещё один самолёт Bombardier Dash 8 Q400 компании MALÉV , следовавший рейсом 440 из Будапешта в Скопье, совершил экстренную посадку. В 16:05 CET пилот сообщил о неполадках в правом двигателе, но сумел посадить самолёт. Никто из 64 пассажиров не пострадал .
• 14 ноября 2011 года самолёт SOCATA TBM , вылетевший из нидерландского аэропорта Маастрихт-Ахен , задел несколько деревьев и совершил жёсткую посадку на траве. Никто из пяти человек на борту не пострадал, но самолёт получил серьёзные повреждения и был отправлен на ремонт .
• 11 февраля 2012 года самолёт Boeing 737-55S , следовавший рейсом 848 из Праги, совершил экстренную посадку после сообщений о дыме, шедшем из самолёта. На место посадки прибыли срочно пожарные расчёты и скорая помощь, но никто из пассажиров или членов экипажа не пострадал. Самолёт получил незначительные повреждения .
• 6 сентября 2016 года у местечка Ветреско в общине Велес разбился самолёт Piper PA-34-200T Seneca II , летевший в Скопье. Все 6 человек на борту погибли .

См. также

• Список аэропортов Северной Македонии

Примечания

Ссылки

• — официальный сайт аэропорта «Скопье»
• на Aviation Safety Network
• на NOAA / NWS