Авиацио́нная промы́шленность — отрасль промышленности , в которой осуществляются разработка , производство , испытания , ремонт и утилизация авиационной техники .

Общая характеристика

Самолётостроение является одной из наиболее прибыльных и в то же время наиболее капиталоёмких отраслей машиностроения . Немногие страны мира, из числа наиболее развитых государств, обладают полным циклом (макротехнологии) создания авиационной техники — такую промышленность имеют 5—6 государств, обладающие высокими технологиями .

Производство крупных пассажирских самолётов освоено всего несколькими государствами, самые крупные из них — широкофюзеляжные самолёты — выпускают компании « Airbus » (ЕС) и « Boeing » (США); самолёты, рассчитанные на меньшее количество пассажиров, производятся в странах ЕС (компании « ATR » и « Saab AB »), в Канаде (« Bombardier »), в Бразилии (« Embraer »), в Иране ( HESA ), в РФ (« Сухой », «МиГ », Туполев (конструкторское бюро)) и на Украине — на Харьковском авиазаводе и « Антонове ».

Предприятия авиационной промышленности размещены, как правило, в крупных промышленных центрах, где готовые изделия собираются на головных предприятиях из деталей и узлов, поставляемых сотнями (а иногда и тысячами) смежников . Главные факторы размещения производственных предприятий — удобство транспортных связей и наличие квалифицированной рабочей силы .

Подотрасли

• Самолётостроение
• Вертолётостроение (производство вертолётов )
• (производство дирижаблей )

Этот раздел статьи ещё не написан . Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. ( 15 июня 2019 )

Авиационная промышленность СССР и России

В СССР создание авиапромышленности было начато в годы довоенных пятилеток . Советские авиаконструкторы ( Поликарпов , Туполев , Ильюшин , Лавочкин и другие) создали ряд оригинальных конструкций, некоторые из коих по своим техническим характеристикам не уступали и даже превосходили свои зарубежные аналоги. В годы Великой Отечественной войны советская авиапромышленность быстро развернула массовое производство множества новых самолётов, приборов и авиадвигателей . К концу войны выпуск самолётов в СССР достиг почти 40 тысяч в год.

В послевоенные годы было освоено производство реактивных самолётов и РЛС , затем вертолётов и сверхзвуковой реактивной авиации. Параллельно с производством боевых самолётов были созданы и изготавливались турбовинтовые и реактивные пассажирские самолёты.

В 1970-е — 1980-е годы работало несколько десятков авиастроительных и моторостроительных заводов, а также несколько сотен агрегатных и приборостроительных, изготавливавших так называемые «покупные изделия».

Проектирование почти всех видов российских самолётов осуществляет КБ Москвы и Подмосковья. Единственное исключение — КБ имени Бериева в Таганроге , где производятся самолёты-амфибии .

Мировая авиационная промышленность

• Авиационная промышленность США
• Авиационная промышленность Великобритании
• (см. Промышленность Франции#Аэрокосмическая промышленность )
• (см. Промышленность Германии#Аэрокосмическая промышленность )
• Авиационная промышленность Украины
• Авиационная промышленность Израиля
• Авиационная промышленность Ирана
• (см. Промышленность Италии#Аэрокосмическая промышленность )
• (см. Bombardier Aerospace )
• (см. Embraer )
• Авиационная промышленность Китая
• Авиационная промышленность Японии (см. Промышленность Японии#Аэрокосмическая промышленность )

Мировая авиационная промышленность развивается очень быстро. Это можно объяснить тем, что данная отрасль машиностроения очень важна для военно-промышленного комплекса страны. Конечно же, каждая страна старается наращивать свою военную мощь, поэтому и вкладывает большое количество средств в эту отрасль.

См. также

• Авиация , в том числе гражданская авиация и военная авиация
• Воздушный транспорт
• Двигателестроение#Авиационное двигателестроение
• Военно-промышленный комплекс

Примечания

Литература

• Авиационная промышленность // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров . — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
• Авиационная промышленность // А — Бюро военных комиссаров / [под общ. ред. А. А. Гречко ]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР , 1976. — ( Советская военная энциклопедия : [в 8 т.] ; 1976—1980, т. 1).
• Авиационная промышленность // Авиация: Энциклопедия / Глав. ред. Г. П. Свищев . — М. : Большая Российская энциклопедия : ЦАГИ , 1994. — 736 с. — ISBN 5-85270-086-X .
• Родионова И. А. Авиационная промышленность // . — СПб. : Питер , 2005. — С. 376—377. — 496 с. — (Учебное пособие). — 4000 экз. — ISBN 5-469-00415-5 .
• Горкин А. П. География. Энциклопедия / Под ред. А. П. Горкина. — М. : Росмэн , 2006. — 624 с. — (Современная иллюстрированная энциклопедия). — 10 000 экз. — ISBN 5-353-02443-9 .
• Е. Каблов, акад. Записал Д. Зыков. (рус.) // Наука и жизнь : журнал. — 2007. — № 1 .

Электронные издания

• (неопр.) . Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия . Дата обращения: 28 февраля 2011. 1 июня 2012 года.

Ссылки

• от 10 марта 2010 на Wayback Machine — информационно-аналитический ресурс по воздушному транспорту
• от 21 мая 2013 на Wayback Machine — Электронное информационно-аналитическое издательство по мировой и отечественной авиации
• от 8 июня 2019 на Wayback Machine // «Капитал страны», 2 сентября 2011