Interested Article - CAIC WZ-10

brigid
  • 2021-02-17
  • 1

CAIC WZ-10 — ударный вертолёт производства КНР . Разработан на основе проекта 941 Российского ОКБ им. Камова . Первый ударный китайский вертолёт с тандемной кабиной. Принят на вооружение НОАК в феврале 2011 года .

Конструкция

WZ-10 выполнен по классической схеме, с тандемным размещением экипажа. Кабина и остекление вертолёта бронированы. Шасси неубираемое энергопоглощающее, для безопасности при аварийной посадке.

Вертолёт оснащен 2 турбовальными двигателями , применены меры по снижению ИК заметности .

Несущий винт — 5-лопастной. Лопасти выполнены из композитных материалов.

Бортовое оборудование пилотов реализует принцип стеклянной кабины, установлены большие МФИ .

Вооружение вертолёта состоит из обзорно-прицельной системы, размещённой в носовой части и управляемой поворотной пушки калибра 23-мм. Управляемые ракеты могут крепиться на 4 точках подвески крыльев.

Корпус WZ-10 выполнен по технологии стелс .

Вертолёты приняли участие в манёврах «Центр-2019» (отработка борьбы с террористами) на территории Челябинской области .

Модификации

В бригады армейской авиации Сухопутных войск НОАК начали поступать вертолёты новой модификации, получившей экспортное название WZ-10МЕ или Z-10ME . К 2023 году вертолётами новой модификации частично перевооружились десантно-штурмовые бригады сухопутных войск . Вертолёт получил антенну Бэйдоу и обновлённую систему распознавания «свой-чужой». Выхлопные отверстия двигателей были перенаправлены вверх, чтобы снизить ИК-заметность при обзоре снизу. Кабина экипажа и двигатели были защищены дополнительными броневыми экранами сделанными из лёгких композитных материалов .

Некоторые аналитики считают, что мощность двигателя WZ-9, скорее всего, увеличилась. По уточнённым данным, у варианта WZ-9C она повысилась до 1200 кВт . К 2020 году новый двигатель WZ-16, совместно разработанный китайской AECC и французской Safran , так и не был установлен на данный вертолёт .

«Двигательный» скандал

В июне 2012 года власти США оштрафовали американскую корпорацию « Юнайтед Текнолоджис » ( United Technologies ), одну из крупнейших финансово-промышленных групп страны, на $75 млн за нелегальные поставки двигателей Китаю , из которых $55 млн будут перечислены Государственному департаменту США , а остальные $20 млн — Министерству юстиции . Компания поставила Китаю двигатели для вертолётов WZ-10, не имея соответствующего разрешения.

Производством двигателей для WZ-10 занималась американская компания Pratt & Whitney , дочернее предприятие «Юнайтед Текнолоджис». Американская компания на протяжении многих лет продаёт в Китай двигатели для гражданских транспортных и пассажирских вертолётов, поставляемых, в том числе, и на мировой рынок. Двигатели, поставленные для WZ-10, отличаются от гражданских версий лишь программным обеспечением . В связи с отсутствием существенных технических отличий между гражданской и военной версиями двигателя, «Юнайтед Текнолоджис» решилась на продажу силовых установок Китаю без разрешения правительства. Между тем, по материалам суда, Китай скрывал, что разрабатывает ударный вертолёт — покупая двигатели и другие материалы у западных компаний, китайская компания CAIC представляла программу как гражданскую.

По данным Министерства юстиции США, «Юнайтед Текнолоджис», ведя нелегальное сотрудничество с CAIC, рассчитывала получить поддержку китайского правительства и расширить своё присутствие на вертолётном рынке страны. Следствие по делу о поставках силовых установок для китайской военной программы велось с 2006 года.

Так как из-за начатого в 2006 году расследования поставки двигателей PT6C-76C, стоявших на первых прототипах WZ-10, были прекращены, то на серийных машинах скорее всего стоят менее мощные двигатели WZ-9 .

CIAS WZ-10

Участие ОКБ «Камов» в разработке

В марте 2013 года генеральный конструктор ОАО «Камов» Сергей Михеев на выставке Heli-Expo в Лас-Вегасе сообщил, что вертолёт Z-10 был создан на основе эскизного проекта «941», разработанного КБ Камова по заказу китайского правительства в 1995 году. «По понятным причинам, эта информация держалась в секрете», — добавил он. По словам Михеева, проект был разработан строго в соответствии с требованиями Китая и не основывается на проектах каких-либо советских ударных вертолётов. Как заявил генеральный конструктор, участие «Камова» ограничилось только стадией эскизного проекта и закончилось после того как китайская сторона приняла концепцию проекта «941» для дальнейшего развития, после чего Китай самостоятельно вёл остальную часть опытно-конструкторских работ над Z-10, включая создание и доработку прототипов и серийных вертолётов .

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации CAIC WZ-10 . Добавлены сведения о двигателе нового варианта вертолёта. Нет данных о влиянии его возросшей мощности на лётные характеристики.

Источник данных:

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 1 × 23-мм пушка
  • Точки подвески: 4
  • Боевая нагрузка: 1500 кг
  • Управляемые ракеты:
    • Ракеты «воздух-земля» :
      • Китайской армией принята новая ракета, похожая на Blue Arrow 21 (18 км, радиолокационная + полуактивная лазерная ГСН) ;
      • До 8 × ПТУР AKD-10 (HJ-10) «Красная стрела»;
      • AKD-9 ;
      • Fire snake 70A (GR5) — 70-мм управляемые реактивные снаряды, до 7 штук на один малозаметный подвесной блок .
    • Ракеты «воздух-воздух» : AKK-90 ( ) .
  • Неуправляемые ракеты : 4 блока калибра 57-мм или 90-мм, малозаметные блоки для 19 70-мм реактивных снарядов .

На выставках демонстрировалось и другое потенциально возможное оружие: CM-501XA (барражирующий боеприпас), CM-502KG (ракета) .

На вооружении

Китай - 208 единиц Z-10, по состоянию на 2023 год

См. также

Ссылки

Видео

Примечания

  1. . Дата обращения: 25 марта 2019. 30 июля 2012 года.
  2. ↑ Дата обращения: 5 августа 2012. 5 ноября 2012 года.
  3. . Lenta.ru (30 января 2012). Дата обращения: 25 марта 2019. 25 марта 2019 года.
  4. ПЧЕЛА Новости Челябинска. . www.youtube.com (5 сентября 2019). Дата обращения: 25 февраля 2020.
  5. // Сhina Military Online. 28 ноября 2022 года.
  6. ↑ // <<Жэньминь жибао>> онлайн. 28 ноября 2022 года.
  7. // 中国军视网. 11 февраля 2023 года.
  8. // 中国军视网. 11 февраля 2023 года.
  9. // Janes. 28 ноября 2022 года.
  10. ↑ // Janes. 3 января 2024 года.
  11. // The Diplomat. 4 июня 2021 года.
  12. . Lenta.ry (29 июня 2012). Дата обращения: 25 марта 2019. 27 февраля 2022 года.
  13. . Дата обращения: 5 августа 2012. 22 декабря 2017 года.
  14. . Дата обращения: 8 марта 2013. Архивировано из 14 марта 2013 года.
  15. . Дата обращения: 18 января 2013. 22 января 2013 года.
  16. // Janes. 28 ноября 2022 года.
  17. ↑ // 中国军视网. 3 января 2024 года.
  18. // <<Жэньминь жибао>> онлайн. 28 ноября 2022 года.
  19. (англ.) / Editor James Hackett. — London: The International Institute for Strategic Studies, 2023. — P. 237—243. — 576 p. — ISBN 978-1-032-50895-5 . 9 марта 2023 года.
  20. . Роствертол в Аптеке. Дата обращения: 25 марта 2019.
  25. (англ.) . Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  27. (англ.) . Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  29. . Вертолёты России. Дата обращения: 25 марта 2019.
  30. . Aviation EXplorer (5 сентября 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  31. (англ.) . Дата обращения: 25 марта 2019.
  32. (англ.) . Flightglobal.com (20 декабря 2010). Дата обращения: 25 марта 2019.
  34. . Lenta.ru (2 апреля 2007). Дата обращения: 25 марта 2019.
  35. «Eurocopter 665 Tiger/Tigre». Jane’s All the World’s Aircraft . Jane’s Information Group, 2009. .
  37. (англ.) . Military-Today.com. Дата обращения: 25 марта 2019.
  38. (англ.) . Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  39. (англ.) . Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  41. (англ.) . Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  42. (перс.) . مشرق نیوز (27 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  44. . Lenta.ru (10 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
Источник —

brigid
  • 2021-02-17
  • 1
  • Tags:
CAIC WZ-10
Тип Ударный вертолёт
Разработчик Россия ОКБ «Камов»
Китай CAIC
Производитель Китай CAIC
Первый полёт 29 апреля 2003 года
Начало эксплуатации 2011 год
Статус эксплуатируется, в производстве
Эксплуатанты Китай
Годы производства с 2010

Same as CAIC WZ-10

The title for the last searches