HAL HJT-36 Sitara — индийский реактивный учебно-тренировочный самолёт .

Предполагается закупка от 200 до 250 HJT-36 для замены индийских УТС в ВВС и ВМС Индии .

Главным конкурентом HJT-36 является британский УТС BAE Hawk , заказанный вооруженными силами Индии в количестве 143 единиц (66 в 2004 году, 57 в 2010 году и 20 в 2012 году) .

История

В июле 1999 года правительство Индии выделило 42 млн долларов на разработку реактивного учебно-тренировочного самолёта, предназначенного для замены устаревших УТС .

В течение следующих 20 месяцев был построен первый прототип, который оснащался французским двигателем Snecma Larzac 04-30, французско-британской авионикой и российским катапультным креслом «Звезда» K36CT. Прототип совершил свой первый полёт 7 марта 2003 года.

В процессе разработки самолёта было принято решение заменить французский двигатель Snecma Larzac 04-30 на российский АЛ-55И , разработанный на основе АЛ-55 .

В 2005 году с «НПО „Сатурн“» был подписан контракт на разработку, поставку и лицензионное производство двигателя АЛ-55И . Основные опытно-конструкторские работы были завершены в августе 2010 года. В Индии осуществляется организация лицензионного производства АЛ-55И. До начала производства в Индии небольшие партии двигателей для HJT-36 закупаются у «НПО „Сатурн“» .

Первый полёт HJT-36, оснащенного российским двигателем АЛ-55И , состоялся 9 мая 2009 года. После начала серийного производства планируется производить по 20 самолётов в год. Всего на вооружении Индии планируется принять от 200 до 250 HJT-36.

Конструкция

В HJT-36 используются легкие сплавы и композиты, он имеет традиционную конструкцию низкоплана со стреловидностью передней кромки 18° и размахом крыла 9,8 м. Самолет оснащен гидравлически убирающимся шасси трехопорного типа. Одноколесные основные колеса убираются внутрь планера, а сдвоенные носовые колеса убираются вперед. Около четверти сменных агрегатов самолета являются общими для него и учебно-тренировочного версии истребителя HAL Tejas . Кабина HJT-36 имеет традиционную для учебно-боевых самолетов двухместную тандемную конфигурацию: пилот-стажер находится впереди, а инструктор - на приподнятом сиденье сзади. Беспереплетный фонарь обеспечивает обоим пилотам хороший круговой обзор. На прототипе и первой серии самолета использовались легкие катапультные кресла « Звезда К-26ЛТ» российского производства. Однако их планируется заменить сиденьями Martin-Baker Mk.16 IN16S из-за роста цен на первые .

Учебно-тренировочный самолет имеет полностью остекленную кабину и компоновку аналогичную боевым самолетам нынешнего 4-го поколения. Он использует интегрированную цифровую систему авионики от GE Aviation Systems. Проекционный дисплей и транспондер производятся компанией Elbit Systems .

Самолет имеет пять внешних точек подвески для тренировки управления вооружением. Под фюзеляжем имеется одна центральная точка подвески, а под каждым крылом - по две подвески управляемого ракетно-бомбового и пушечного вооружения. Максимальная боевая загрузка составляет 1000 кг.

Модификации

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж : 2 человека
• Длина : 10,91 м
• Размах крыла: 9,8 м
• Высота : 4,13 м
• Площадь крыла:
• Масса пустого:
• Нормальная взлетная масса: 4250 кг
• Максимальная взлетная масса: 5400 кг
• Объём топливных баков: 1150 л
• Двигатель : 1 × ТРДД «Сатурн» АЛ-55И
  • Тяга максимальная: 1 × 1760 кгс

Лётные характеристики

• Максимальная скорость : 750 км/ч
• Практическая дальность:
• Продолжительность полёта : 3,0 ч
• Практический потолок : 9000 м
• Нагрузка на крыло:
• Тяговооружённость :
• Максимальная эксплуатационная перегрузка : +7,0/-2,5 g

Вооружение

• Пушечное:
• Точки подвески: 5 (по 2 под каждой консолью и 1 центральнофюзеляжный)
• Боевая нагрузка: 1000 кг различного вооружения

На вооружении

Индия :

• ВВС Индии — 16 HJT-36 Sitara, по состоянию на 2013 год
• Пилотажная группа Surya Kiran

См. также

Аналоги :

Aero L-39 Albatros	СОКО Г-4 Супер Галеб	IAR 99	Hawker Siddeley Hawk	Dassault/Dornier Alpha Jet

	Aermacchi MB-339			FMA IA 63 Pampa

Boeing T-45 Goshawk	Kawasaki T-4	AIDC AT-3	Hongdu JL-8

Примечания