Москва — Раменское
Условные обозначения
0,00 01 05 Москва-Пасс.-Казанская Нижняя Красносельская улица Гаврикова улица Москва II-Митьково Ленинградское напр. Бакунинская улица р. Яуза 3,5 03 11 Электрозаводская Госпитальный Вал 5,4 Сортировочная ТЧ Москва-Сортировочная Шоссе Энтузиастов 7,1 08 11 Авиамоторная р. Нищенка Лефортово ( Малое кольцо МЖД ) 8,5 14 Андроновка Андроновка ( Малое кольцо МЖД ) Новопролетарская 10,3 Перово На Петушки ( Горьковское напр. ) 11,2 Плющево На Москву-Кур. ( Горьковское напр. ) Улица Юности 13,1 07 Вешняки 14,3 07 Выхино МКАД 16,5 07 15 Косино Москва Московская область ( г. о. Люберцы ) 17,9 Ухтомская Дзержинская +6,0 20,7 Люберцы I +3,0 Парк Мальчики На Куровскую, Черусти ( Казанское напр. ) 22,8 Панки Электродепо "Панки" Егорьевское шоссе 25,4 Томилино р. Пехорка 27,3 Красково 28,9 Малаховка р. Македонка 31,5 Удельная Переезд 33км р. Пехорка Лесная ул. «Жуковское шоссе» Ул. Горячева ( п. Удельная ) Аэропортовская ул. ( Быково ) 33,4 Быково 35,6 Ильинская Депо жуковского ППЖТ На ЦАГИ , ЛИИ 38,4 Отдых р. 40,3 Кратово 42,1 Есенинская 43,9 Фабричная 45,3 Раменское 46,3 Ипподром Моторвагонное депо «Раменское» На Голутвин

Яничкино — железнодорожная грузовая станция первого класса Московской железной дороги в городе Котельники Московской области на тупиковом ответвлении от Казанского направления Люберцы I — Яничкино. Специализируется на нефтеналивных грузах. Расположена между микрорайонами Силикат и Ковровый города Котельники.

Основана в 1940 году . До 1997 года имелось пассажирское движение, ныне платформа законсервирована. К 2013 году по объёмам грузовой работы занимает одно из первых мест в Мосузле.

После ликвидации на ветке Панки — Дзержинский пассажирского движения через станцию осуществляется только грузовое движение. Ветка до Дзержинского сохранилась только как грузовая (без электрификации от Яничкино) необщего пользования (подъездной путь) для ФЦДТ «Союз» и некоторых предприятий. Движение на участке Яничкино — Дзержинский осуществляется несколько раз в год, от Яничкино на Люберцы более 10 раз в сутки.

В 2009 году была произведена замена полотна от Дзержинского до Яничкино и частично реконструирована грузовая станция в Дзержинском, а также железнодорожные переезды, находящиеся в черте города.

В 2010-х годах станция Яничкино состоит из станционного здания, стоящего на реконструированной высокой боковой платформе. Фактически является станцией на подъездных путях. Станция в Дзержинском имеет пост электроцентрализации, где работает дежурный по станции, также имеются рабочие места для операторов при дежурном, приёмосдатчиков груза, составителей поездов.

До конца 2010-х годов в горловине со стороны Дзержинской сохранялся недействующий входной семафор, последний в Московском регионе. В 1999 году такой же семафор наблюдался у места где была платформа электрички в Дзержинском.

Подъездные пути

• В город Дзержинский (бывшая линия МПС)
• ТЭЦ-22 Мосэнерго
• МНПЗ . Основной по грузопотоку, работают ТЭМ7)
• Ветка на юг, в промзону Котельников (микрорайон Силикат). Используется часто, работают локомотивы предприятий.

  

• Ветка на север, используется мало.

  

• 
  ТЭМ7-0180 на ветке МНПЗ
• 
  Пассажирская платформа в 2005. Позднее она была огорожена забором.
• 
  ТЭМ7-0180 входит на станцию с ветки МНПЗ, 2015 год

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Московской области

Примечания

Ссылки

• (недоступная ссылка)

Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . Поставить правильное ударение . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.