Interested Article - Гетьман, Семён Григорьевич

Семён Григорьевич Гетьман ( 1903 1985 ) — советский лётчик штурмовой авиации , участник Гражданской , Советско-финской и Великой Отечественной войн, Герой Советского Союза (4.10.1941). Генерал-майор авиации (1.07.1944).

Молодость и Гражданская война

Родился 28 января 1903 года в селе Великие Будища Зеньковского уезда Полтавской губернии , ныне село в составе Диканьского района Полтавской области Украины в семье служащего. Украинец .

После окончания начальной школы работал каменщиком в Полтаве . В 1916 году переехал в Москву , работал курьером в Московском промышленном банке. В мае 1920 года вернулся на Украину, будучи зачислен курьером в аппарат уполномоченного Центрального артиллерийского управления РККА .

В Красной Армии с октября 1920 года . Был зачислен на 29-е Полтавские пехотные курсы , которые окончил в 1922 году. Будучи курсантом, участвовал в Гражданской войне , поскольку курсанты постоянно привлекались к боевым действиям против формирований Н. Махно , а также против наводнивших в те годы Украину уголовных банд . Член РКП(б) с 1922 года . С ноября 1922 года служил командиром отделения , помощником командира взвода и старшиной роты в 21-м стрелковом полку 7-й стрелковой дивизии Украинского военного округа . В феврале 1923 года переведён в дивизионную школу, где был командиром взвода и помощником командира роты, а с октября 1923 года — командир роты в 20-м стрелковом полку этой дивизии (полк размещался в Чернигове ).

Служба в ВВС в межвоенное время

В мае 1928 года был переведён в ВВС РККА и направлен в ВВС Украинского военного округа, где прошёл стажировку на лётчика-наблюдателя. По её окончании направлен на дальнейшую учёбу и в 1929 году окончил 3-ю военную школу лётчиков и летнабов имени К. Е. Ворошилова в Оренбурге . С ноября 1929 года служил младшим лётчиком-наблюдателем 50-й штурмовой авиационной эскадрильи, с октября 1930 — старшим летнабом и начальником штаба 14-го авиаотряда, с сентября 1931 — начальником аэронавигационной службы 39-го авиаотряда 18-й авиационной бригады в Запорожье . В 1933 году окончил курсы усовершенствования начальствующего состава при Военно-воздушной академии РККА им. профессора Н. Е. Жуковского , и с мая 1933 по август 1934 года служил начальником штаба 120-го артиллерийского авиационного отряда ВВС Украинского военного округа, одно время исполнял должность его командира.

В 1935 году окончил 1-ю (Качинскую) военную школу пилотов имени А. Ф. Мясникова . С апреля 1935 — командир отряда 11-й разведывательной авиационной эскадрильи 452-й авиационной бригады ( Харьков ). С апреля 1936 года — командир и военком 14-го корпусного авиаотряда. Вывел свой отряд в лучшие по округу и за успехи в боевой подготовки был награждён орденом «Знак Почёта» . С апреля 1938 года — командир 37-й отдельной авиаэскадрильей. С ноября 1938 года — помощник командира 9-го легкобомбардировочного авиационного полка 19-й авиационной бригады.

В январе 1940 года назначен помощником командира 4-го легкобомбардировочного авиационного полка этой же бригады. Полк был вооружён самолётами Р-Z (Р-3ет) и в полном составе участвовал в советско-финской войне 1939—1940 годов . Полк на этой войне выполнил около 2 000 боевых вылетов, потеряв только один самолёт. В ноябре 1940 года назначен командиром этого полка, который вернулся из Карелии и вошёл в состав ВВС Харьковского военного округа . В декабре 1940 года полк получил первые Ил-2 и начал переучивание на новейшие штурмовики. 8 декабря полк переименован в 4-й штурмовой авиационный полк .

Великая Отечественная война

В действующей армии в годы Великой Отечественной войны — с июня 1941 года . Несмотря на минимальную изученность самолётов, полк был брошен в бой и 27 июня совершил первый групповой удар, проштурмовав немецкую колонну на шоссе под Бобруйском . Действуя практически без истребительного прикрытия, полк нёс большие потери: к 4 июля в полку осталось 19 самолётов, погибли 20 лётчиков. Но полк оставался самой боеспособной авиачастью на Западном фронте и ему ставились самые сложные задачи. В первые дни июля штурмовики Гетьмана разрушили 9 переправ противника через реку Березину , тем самым задержав продвижение немецких войск.

Командир 4-го штурмового авиационного полка майор Семён Гетьман 5 и 9 июля 1941 года умело руководил действиями групп штурмовиков при нанесении ударов по вражескому аэродрому в Бобруйске, в результате которых была выведена из строя взлётно-посадочная полоса и уничтожено 22 самолёта противника. Всего же к середине августа 1941 года лётчики полка совершили 487 боевых вылетов. Тогда полк был выведен на переформирование. Указом Президиума Верховного Совета СССР за отличное выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с фашистскими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество 4-й шап был награждён орденом Ленина . Орденами и медалями в этот день были награждены 32 лётчика и техника. Командиру полка С. Г. Гетьману присвоено звание Героя Советского Союза .

С сентября 1941 года полк сражался на Южном фронте . Участвовал в Донбасско-Ростовской оборонительной и Ростовской наступательной операциях. Приказом Народного комиссара обороны СССР от 7 марта 1942 года 4-й шап был удостоен гвардейского звания и переименован в 7-й гвардейский штурмовой авиационный полк .

С 20 мая 1942 года и до конца войны подполковник Гетьман С. Г. — командир 230-й штурмовой авиационной дивизии . До Победы над Германией дивизия воевала в составе 4-й воздушной армии на Южном , Закавказском , Северо-Кавказском , 4-м Украинском и 2-м Белорусском фронтах. Лётчики-штурмовики этой авиадивизии участвовали в битве за Кавказ и в воздушном сражении на Кубани , принимали активное участие в Новороссийско-Таманской , Керченско-Эльтигенской , Крымской , Белорусской , Восточно-Прусской , Восточно-Померанской , Берлинской наступательных операциях, освобождали города Темрюк , Севастополь , Могилёв , Волковыск , Белосток , Осовец , Остроленка , Хойнице , Грудзёндз , Гданьск и другие.

Дивизия под командованием С. Г. Гетьмана была одним из лучших штурмовых соединений ВВС РККА на фронте. Ей было присвоено почётное наименование «Кубанская», он была награждена орденами Красного Знамени и Суворова 2-й степени . Из входивших в состав дивизии трёх штурмовых авиаполков 2 стали гвардейскими, все удостоены почётных наименований и награждены орденами. 55 лётчиков дивизии удостоены звания Героев Советского Союза. Дивизия 24 раза отмечалась в благодарственных приказах Верховного Главнокомандующего. Лётный состав дивизии выполнил 27 859 штурмовых боевых вылетов, нанеся противнику большой урон. Сам С. Г. Гетьман выполнил 12 боевых вылетов ведущим больших групп штурмовиков, причем в июле 1941 года привёл на свой аэродром и чудом посадил свой Ил-2 , получивший тяжелейшие повреждение от зенитного огня.

Послевоенная служба

После войны Семён Григорьевич продолжал службу в ВВС СССР. До февраля 1947 года командовал той же дивизией. В 1948 году окончил Высшую военную академию имени К. Е. Ворошилова . С сентября 1948 — командир 6-го штурмового авиационного корпуса ( 16-я воздушная армия , Группа советских оккупационных войск в Германии ). С августа 1949 — помощник командующего военно-транспортной авиацией воздушно-десантной армии . С июня 1953 года — старший преподаватель тактики высших авиационных соединений Высшей военной академии имени К. Е. Ворошилова. С августа 1955 года генерал-майор авиации Гетьман С. Г. — в запасе.

Жил в Москве, где умер 30 августа 1985 года . Похоронен на Кунцевском кладбище Москвы (участок 9-2).

Память

  • Могила Героя Советского Союза С. Г. Гетьмана, является объектом культурного наследия .

Воинские звания

Награды

Память

Памятник лётчикам 230-й шад в Керчи
Внешние изображения
Фотогалерея памятника
  • В конце апреля 2015 года члены Керченского отделения «Партии Великое Отечество» произвели вскрытие мемориальной плиты. В нише находилась капсула с именами 717 героев. По состоянию на апрель 2018 года капсула и обнаруженные в ней материалы находятся на хранении для оцифровки в муниципальном казённом учреждении «Муниципальный архив города Керчи» Республики Крым. После завершения процедур данные материалы будут переданы из Муниципального архива города Керчи в Государственное бюджетное учреждение Республики Крым «Восточно-крымский историко-культурный музей-заповедник», в котором с ними можно будет ознакомиться.
  • 18 августа 2015 года у памятника прошёл митинг чествования памяти 717 воинов-авиаторов, геройски погибших при освобождении Крыма и Тамани. В рамках митинга была заложена капсула с посланием потомкам 2050 года .

Примечания

  1. В некоторых публикациях ошибочно указывается местом рождения город Полтава, куда семья переехала вскоре после его рождения.
  2. Так в то время назывались авиационные части, предназначенные для корректировки с воздуха артиллерийского огня.
  3. 230 шад, гв. полковник Гетьман, полковник Урюпин. . Память народа . ЦАМО РФ (31 июля 1943). Дата обращения: 15 ноября 2020.
  4. Дёгтев Д., Зубов Д. «Черная смерть». Правда и мифы о боевом применении штурмовика ИЛ-2. 1941—1945. — М.: Центрполиграф, 2012. — ISBN 978-5-227-04104-3 . — Глава «Самый смертельный полк».
  5. Коллектив авторов . Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М. : Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 479. — 1000 экз. ISBN 978-5-9950-0341-0 .
  6. . Дата обращения: 3 марта 2019. 6 марта 2019 года.
  7. от 4 марта 2016 на Wayback Machine .
  8. . Подвиг народа . Дата обращения: 28 февраля 2014. 7 марта 2014 года.
  9. . KERCH.COM.RU . KERCH.COM.RU (18 августа 2015). Дата обращения: 15 ноября 2020. 27 ноября 2020 года.

Литература

  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов . — М. : Воениздат , 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
  • Коллектив авторов . Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М. : Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 479—480. — 1000 экз. ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Ссылки

Источник —

Same as Гетьман, Семён Григорьевич