Оболонско-Теремковская линия
пк Условные обозначения
ТЧ-2 «Оболонь» ПК213+59 Героев Днепра ПК201+98 Минская ПК190+08 Оболонь ПК172+92 Почайна ПК158+03 Тараса Шевченко недействующий ПТО ПК146+05 Контрактовая площадь ПК136+25 ПК122+88 Майдан Незалежности ССВ к Крещатику ССВ к Кловской ПК112+75 Площадь Украинских Героев ПК105+85 Олимпийская ПК89+90 Дворец Украина ПК81+70 Лыбедская ПК69+29 Демиевская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК58+49 Голосеевская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК43+66 Васильковская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) оборотный тупик ПК28+83 Выставочный центр (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК19+58 Ипподром (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК2+50 ПК09+20 ПК4+64 Теремки (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) оборотные тупики ПК010+23

«Почто́вая пло́щадь» ( укр. «Пошто́ва пло́ща» , ^(инф.) ) — 16-я станция Киевского метрополитена . Расположена в Подольском районе , на Оболонско-Теремковской линии , между станциями « Площадь Независимости » и « Контрактовая площадь ». Открыта 17 декабря 1976 года в составе первой очереди строительства Куренёвско-Красноармейской линии. Пассажиропоток — 11,5 тыс. чел./сутки .

Поблизости от станции находятся речной вокзал и нижняя станция фуникулёра .

Конструкция

Станция мелкого заложения , колонная. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал соединён лестницей с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход. Наземный вестибюль отсутствует. На станции два ряда по 25 колонн, с шагом 4 метра (уменьшенная версия «сороконожки»).

Оформление

Архитектура станции посвящена Днепру и водной тематике. Пассажиры, попадая в кассовый зал, видят в центре колонну, облицованную черными полированными плитами грузинского мрамора Садахло . Её цвет контрастирует со светлой облицовкой стен из узбекского мрамора Газган . По верху продольных стен кассового зала выполнен резной фриз по белому мрамору с растительно-животным орнаментом, рисунок которого напоминает о близости древнего Славутича.

Путевые стены станции были облицованы голубой керамической плиткой, создававшей цветовой фон речной глади, колонны — белым уральским мрамором Коелга с ультрамариновыми майоликовыми вертикальными вставками. В 2013 году был проведён ремонт на станции, голубая облицовочная плитка на путевых стенах заменена бежевой. Ряды колонн создают в перспективе обрамление размещённому в торце платформы цветному витражу , изображающему стилизованную панораму современного и древнего Киева вдоль берегов Днепра. Подсветка витража изнутри увеличивает впечатление глубины и простора днепровских далей.

Художественные композиции, расположенные в центре путевых стен, выполнены в технике чеканки по меди и посвящены теме «Путь от Днепра на княжескую гору». На них изображены Днепр, крепостные стены княжего града, а между ними — глинобитные и деревянные домики на Подоле, древняя река Глубочица, природная гавань при впадении реки Почайны в Днепр. Художники как бы продолжили тему Славутича, тему древнего пути «из варяг в греки», воплощённую в мозаичном панно речного вокзала.

Своеобразно было решено освещение центрального зала платформы: световые поперечные линии из опалового оргстекла сложной формы с накладками из литых алюминиевых колец, удаляясь в перспективу, создавали сплошную световую поверхность, ассоциируясь с чайками и волнами Днепра. После пожара на станции « Осокорки » в марте 2012 года на «Почтовой площади» была демонтирована пластиковая обшивка светильников, которая также была признана пожароопасной . Взамен установлены типовые люминесцентные светильники.

Платформа на станции несколько сужена (вместо стандартных 12 метров — 8) — это было сделано вынужденно из-за узости улицы, под которой построена станция и невозможности её расширения путём переноса или сноса зданий и домов.

Изображения

• 
  Платформа станции
• 
  Витраж в торце платформы
• 
  Название станции на путевой стене
• 
  Подземный вестибюль
• 
  Вход на станцию с Почтовой площади

• 
  Дверца на путевой стене, первый путь
• 
  Дверца на путевой стене, второй путь
• 
  Прибытие поезда

Режим работы

Открытие — 5:45, закрытие — 0:10

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:49
ст. «Выставочный центр» — 5:46

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:20
ст. «Выставочный центр» — 0:18

См. также

• Почтовая площадь (Киев)

Примечания

Ссылки

• от 7 октября 2006 на Wayback Machine
• от 21 августа 2007 на Wayback Machine (укр.)
• Заремба Ф. М., Целиковская Т. А. , Марченко М. В. Киевский метрополитен. — 2-е изд. — К. : Будівельник, 1980. — С. 135–139.
• Левитська І. Г. (неопр.) . // Поділ і ми. — 2001. — № 4–5. — С. 46, 47. Дата обращения: 13 сентября 2013. 22 сентября 2013 года. (укр.)
• Тоцкий Олег. (неопр.) . // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 14 декабря. Дата обращения: 14 декабря 2012. 16 декабря 2012 года.