«Рысь» — подводная лодка российского императорского флота типа «Барс» . Построена в 1913—1915 годах, входила в состав Балтийского флота . Участвовала в Первой мировой войне , служила в советском флоте до 1935 года.

История службы

Заложена 3 июля 1914 года на заводе « Ноблесснер » в г. Ревеле. Спущена на воду 13 апреля 1916 года, 4 ноября того же года вступила в строй. Базировалась в Ревеле.

Принимала участие в Первой Мировой войне, совершила 6 боевых походов.

С 25 октября 1917 года — в составе Красного Балтийского флота.

В феврале 1918 года перешла из Ревеля в Гельсингфорс , в апреле 1918 года — в Кронштадт.

С 15 августа по 13 сентября 1918 года находилась в Шлиссельбурге, проходила учебно-боевую подготовку на Ладожском озере .

С 1919 по 1920 годы — в составе ДОТа , в 1921 году — в составе Морских сил Балтийского моря.

31 декабря 1922 года получила название «Большевик», с 15 сентября 1934 года — «Б-3».

С 1935 года — в составе 2-й бригады подводных лодок Балтийского флота с базированием на Ленинград.

Гибель

25 июля 1935 года во время учений в Финском заливе была таранена линкором «Марат» и затонула на глубине 52 м. Погибли 55 человек, в том числе группа курсантов . По мнению историка С. С. Близниченко, непосредственным виновником гибели корабля стал нарком обороны СССР К. Е. Ворошилов , находившийся на мостике «Марата» (там же были начальник штаба Балтфлота И. С. Исаков , командир бригады линкоров Г. И. Левченко и командир корабля А. Ф. Леер ), вмешавшийся в действия командира линкора и приказавший после получения доклада о пересечении курсов линкора и подлодки увеличить ход, чтобы побыстрее «проскочить» место пересечения курсов судов. Спасая наркома от ответственности, И. С. Исаков взял всю вину на себя и своих подчинённых, все трое моряков были понижены в должностях.

В том же 1935 году корпус подводной лодки был поднят спасательным судном ЭПРОН « Коммуна » и извлечённые из него останки погибших подводников были с воинскими почестями захоронены 4 августа 1935 года в братской могиле на городском кладбище в Кронштадте .

В 1951 году подлодка разделана на металл .

Список командиров

• Введенский 1-й К. Е. (26.09.1916 — 07.04.1918)
• Таубе Г. Г. (1918)
• Оленицкий И. М. (врид, 04.1918 — 05.1918)
• Соколов М. Л. (01.06.1918 — 30.09.1918)
• Данюшевский В. Е. (30.09.1918 — 04.04.1919)
• Иконников А. А. (04.04.1919 — 1919)
• Берг А. И. (1919 — 12.1919)
• Лебедев А. Н. (1920—1922)
• Таубе Г. Г. (1922 — 01.02.1927)
• Витковский А. В. (врид, 25.02.1932 — 25.03.1932)
• Холостяков Г. Н. (01.1931 — 25.03.1932 — 10.1932 — 29.12.1932)
• Немирович-Данченко К. К. (26.10.1932 — 09.03.1935)
• Голоднов А. П. (14.11.1934 — 25.07.1935)
• Полный список погибших размещен в газете Пролетарская правда от 1 августа 1935 года.

Примечания

Ссылки

Литература

• Шигин В. Трагедии советского подплава. М., 2015.
• Бойко В. Н. Мартиролог погибших подводных лодок Военно-морского флота отечества — Севастополь, 2012