Паровоз Ol49 — паровоз местного и пригородного движения, строившийся с 1951 по 1954 на фабрике локомотивов имени Феликса Дзержинского в городе Хшанув .

Всего было построено 116 паровозов, из них 112 были переданы на PKP и ещё 4 на железные дороги Северной Кореи .

Паровозы предназначены для работы с местными, пригородными поездами и лёгкими поездами дальнего следования ( польск. Pociąg pospieszny ). Они должны были заменить в эксплуатации паровозы серий и Ok22 , выпуск которых начался ещё в довоенные годы.

Паровозы были предназначены для угольного отопления. Несколько паровозов из паровозных депо в городах Торунь и Ольштын были приспособлены для отопления мазутом .

Один Ol49 находится в паровозном депо Скерневице . Ещё один находится в депо станции Ченстохова Особова и относится к местному музею истории железных дорог .

Всего до наших дней сохранилось 38 паровозов этой серии.

Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе . Помогите Википедии, дополнив её.