La Jamais Contente ( рус. всегда недовольная ) — первый автомобиль , который развивал скорость выше 100 км/ч . Электромобиль был оснащён псевдообтекаемым кузовом.

Пилот

Пилот, бельгиец , был сыном Константа Женатци — производителя резиновых шин, которые в то время были новинкой. Камиль получил образование инженера и заинтересовался автомобилями с электроприводом .

История появления

Женатци, желающий занять нишу на парижском рынке электрических экипажей, запустил фабрику, которая должна была производить множество электрических экипажей и грузовиков . Он состязался с другим производителем, , выясняя, кто из них делает более быстрые автомобили. Чтобы убедить в триумфе его компании, Женатци построил прототип в форме пули из сплава « » (листовой алюминий , легированный вольфрамом и магнием ).

Конструкция

Кузов автомобиля открытый, типа «торпеда», аэродинамической формы, установлен на раму. Высокое расположение водителя и открытое шасси снизу кузова сильно портили аэродинамику . Автомобиль приводился в движение от двух электродвигателей прямого привода Postel-Vinay общей мощностью 50 кВт (67 л.с) , смонтированных в задней части кузова. Максимальная скорость вращения 900 об/мин. Аккумуляторные батареи расположены на шасси внутри кузова и на задней оси. Максимальная сила тока 250 А при напряжении 200 В. На автомобиле использовались шины фирмы Michelin . Масса в снаряженном состоянии 1000 кг.

Рекорд скорости

Согласно различным источникам, рекорд скорости по суше был установлен 29 апреля либо 1 мая 1899 года в под Парижем , Франция . Женатци достиг 105,882 км/ч ^{[ источник не указан 765 дней ]} , побив предыдущий рекорд графа де Шаслу-Лоба .

Вскоре бензиновый двигатель внутреннего сгорания вытеснил электромобили с рынка.

Автомобиль находится в музее в Компьене .

Примечания

Ссылки

• — La Jamais Contente à Achères (French)