Николай Семёнович Ко́нарев (19 января 1927 года , Сталино , УССР , СССР , — 10 апреля 2007 года , Москва , Россия ) — министр путей сообщения СССР (1982—91 гг.). Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 11 созыва (1984—89 гг.) от Грузинской ССР . Член ЦК КПСС (1986—1990). Почётный гражданин Харькова .

В период деятельности Конарева был достигнут исторически максимальный годовой объём погрузки на железных дорогах СССР 4 млрд 100 млн тонн ( 1988 год ), вместе с тем на железнодорожном транспорте произошёл ряд масштабных катастроф.

Биография

Детство

Родился 19 января 1927 года в Сталино , детство провёл на Кубани , в станице Петровской , позже семья Конаревых переехала сначала в станицу Ивановскую , а затем в город Невинномысск .

В Невинномысске пережил немецкую оккупацию , принимая участие в диверсиях против отступающих войск врага ^{[ источник не указан 3200 дней ]} . После освобождения Невинномысска окончил среднюю школу, вступил в комсомол и пытался уйти добровольцем на фронт , но не прошёл по зрению.

Работа на железнодорожном транспорте

В июне 1949 года окончил Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Движение» и получил распределение на Южную железную дорогу , где работал инженером по технике безопасности на крупной станции Основа, являвшейся важным центром Харьковского железнодорожного узла. В этом же месяце он женился.

Некоторое время спустя назначен заместителем начальника станции Лозовая . В 25 лет стал заместителем начальника отделения — начальником отдела эксплуатации отделения дороги. Проработав в этой должности полтора года, в декабре 1953 года был назначен помощником начальника дороги. Впоследствии назначен начальником отдела условий перевозок коммерческой службы Южной дороги. Около года спустя переведён начальником оперативного отдела Основянского (Харьковского) отделения ЮЖД .

В 1959 году назначен первым заместителем начальника Основянского отделения Южной дороги. В том же году ему был вручён знак « Почётный железнодорожник ». В 1960 году назначен начальником службы движения той же дороги. Внедрив комплексную технологию перевозочного процесса на дорожных направлениях ^{[ источник не указан 3200 дней ]} , он в 1962 году стал первым заместителем начальника дороги.

С 1972 по 1976 год — начальник Южной железной дороги.

Работа в Министерстве путей сообщения

В январе 1976 года назначен заместителем министра путей сообщения, а в январе 1977 года — первым заместителем министра с одновременным руководством Главным управлением движения поездов.

После выступления на ноябрьском (1982) Пленуме ЦК КПСС Генерального секретаря Андропова , в котором критически было оценено положение на железнодорожном транспорте, был снят с должности тогдашний министр путей сообщения Павловский , и в 1982 году Конарев назначен министром путей сообщения.

По инициативе Конарева, после проведённых испытаний, была увеличена загрузка товарных вагонов, что позволило значительно повысить эффективность перевозок грузов ^{[ источник не указан 3200 дней ]} . В 1988 году отрасль достигла наивысших показателей не только в стране, но и в мировой практике, превзойдя, к примеру, американские железные дороги по объёмам перевозок в 2 раза, по съёму продукции с 1 километра пути — в 5 раз ^{[ источник не указан 3345 дней ]} .

По инициативе Конарева и при его непосредственном участии в Харькове были построены ^{[ источник не указан 3200 дней ]} : метрополитен , спортивный дворец и плавательный комплекс олимпийского уровня, 40-километровая трамвайная линия в Салтовский жилой массив, восстановлен Кузинский путепровод, построены психоневрологический комплекс в Померках и хирургический комплекс в Залютино. Николай Семёнович — почётный гражданин Харькова.

Во время пребывания его на посту министра произошла серия масштабных железнодорожных катастроф, унёсших тысячи жизней. Среди самых известных:

• Крушение на станции Користовка — 1986 год
• Крушение на станции Каменская — 1987 год
• Арзамасская железнодорожная катастрофа — 1988 год
• Крушение поезда «Аврора» (1988) — 1988 год
• Железнодорожная катастрофа под Уфой — 1989 год
• Крушение на станции Ельниково — 1990 год

Всего с 1983 по 1991 год в СССР произошло свыше .

Деятельность после ухода с должности министра

В феврале 1991 года написал на имя Президента СССР заявление об отставке, указав в нём на своё принципиальное неприятие многих аспектов проводившейся политики перестройки .

После ухода с должности министра, в начале 1990-х годов, Конарев создал транспортную корпорацию «Интертранс», стал её совладельцем и занял должность председателя. Оставался на этой должности до своей смерти.

Опубликовал более 50 научных трудов, в которых была разработана теория железнодорожных стыков, комплексная технология железнодорожных перевозок и другие ^{[ источник не указан 3200 дней ]} .

Умер 10 апреля 2007 года в Москве.

Награды и звания

• орден Ленина (16.01.1987)
• орден Октябрьской Революции (28.02.1974)
• два ордена Трудового Красного Знамени (04.08.1966; 04.05.1971)
• орден Дружбы народов (22.01.1982)
• медали
• Благодарность Президента Российской Федерации ( 18 января 2007 года ) — за большой вклад в развитие железнодорожного транспорта и многолетний добросовестный труд
• Почётный железнодорожник
• знаки «Шахтёрская слава» трёх степеней

Доктор технических наук , президент Общества дружбы народов России и Финляндии, почётный гражданин Харькова .

Память

• Имя Конарева увековечено на Аллее славы стадиона « РЖД Арена ».
• В 2006 году фирменный поезд Харьков — Москва получил название «Николай Конарев».
• С 2014 по 2016 годы имя Николая Конарёва носила одна из улиц Харькова.
• В Невинномысске в средней школе № 1 установлена мемориальная доска Н. С. Конареву
• Электровоз ЧС7 168 приписки депо ТЧ-2 " Харьков-Главное " носил имя Николая Конарева до ремонта на ЗЭРЗ в 2012 году.

Примечания

Литература

• / Под ред. Н. С. Конарева. — М. : Транспорт , 1987. — 591 с.
• Г. Г. Єфіменко . // Енциклопедія історії України : у 10 т. / Редкол.: В. А. Смолій (голова) та ін. ; Інститут історії України НАН України . — К. : Наукова думка , 2009. — Т. 5: Кон — Кю. — С. 7. — ISBN 978-966-00-0855-4 . (укр.)
• О. С. Жученко . // // Енциклопедія сучасної України : [ укр. ] : у 30 т. / НАН України , Наукове товариство ім. Шевченка , Институт энциклопедических исследований НАН Украины. — К. , 2001—…. — ISBN 944-02-3354-X .

Ссылки

• (неопр.) . Дата обращения: 22 марта 2012. 1 декабря 2012 года.
• (неопр.) . Дата обращения: 21 июня 2010. 30 ноября 2012 года.
• (неопр.) .

Для улучшения этой статьи желательно : Проставить сноски , внести более точные указания на источники. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.