«Москва́» (проект Р-51 , и его экспортные варианты Р-51Э , Р-51ЭА ) — серия двухпалубных пассажирских речных теплоходов , предназначенных для водных транспортных перевозок на местных линиях, а также для работы на прогулочных и экскурсионных маршрутах (« речной трамвай »).

В оригинальном виде теплоход имеет закрытый пассажирский салон с мягкими и комфортными креслами, также пассажиры могут размещаться на скамейках, установленных на крыше надстройки, под навесом, за ходовой рубкой . Благодаря своим техническим характеристикам и неприхотливости в обслуживании теплоходы типа «Москва» получили популярность в СССР и за его пределами. После изготовления теплоходы получали наименования, в Союзе, «Москва-цифра» например «Москва-80».

Всего на Московском судостроительном заводе построено 334 теплохода .

Технические данные

Корпус изготовлен из стальных листов толщиной в 5 мм (сталь марки ВМСт.3пс), надстройка из листов алюминиевого сплава толщиной в 3 и 4 мм.

Проект теплохода типа «Москва» был утверждён 27 сентября 1965 года, а первое (головное) судно серии было построено в 1969 году в Москве .

В настоящее время осталось очень мало теплоходов этого типа в оригинальном виде, многие теплоходы подверглись серьёзным переделкам и переоборудованию: остеклена верхняя палуба, изменена кормовая часть, на носу судна установлен подъёмно-поворотный трап для высадки пассажиров на необорудованный причальным сооружением берег. Многие из теплоходов типа «Москва» переоборудованы для проведения на борту банкетов , некоторые из теплоходов типа «Москва» переоборудованы для проведения длительных прогулок. Из-за этого пассажировместимость большинства этих теплоходов была уменьшена.

Существовала эвакуационно-госпитальная модификация теплоходов типа «Москва» для работы в зонах вооружённых конфликтов и в зонах техногенных катастроф . Испытания головного теплохода этой модификации проводились МО СССР и в 1973 году .

Основные характеристики:

• Длина габаритная: 38,2 м
• Ширина: 6,5 м
• Осадка : 1,18 м
• Высота надводная: 5,7 метра
• Высота борта: 1,7 м
• Двигатель: два двигателя 3Д6Н или 3Д6 общей мощностью 300 л. с. (220 кВт), на некоторых теплоходах — другие двигатели общей мощностью в 220 кВт. В последнее время идёт замена двигателей семейства 3Д6, выработавших ресурс, на двигатели ЯМЗ и различные иностранные.
• Скорость: проектная — до 23 — 24 км/ч
• Пассажировместимость: 225 — 240 человек (в зависимости от модификации)
• Класс речного регистра и район плавания: «Р». Внутригородские и пригородные линии
• Автономность плавания: 1400 км

Распространение

• Белорусская Советская Социалистическая Республика , Белоруссия
• Венгерская Народная Республика , Венгрия
• ГДР , Германия
• Исландия
• Казахская Советская Социалистическая Республика , Казахстан
• Латвийская Советская Социалистическая Республика , Латвия
• Молдавская Советская Социалистическая Республика , Молдавия
• Норвегия
• Польская Народная Республика , Польша
• Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика , Россия
• Украинская Советская Социалистическая Республика , Украина
• Франция
• ЧССР , Чехословакия , Словакия
• Чехия

Изображения

• 
  Теплоход «Москва-1». Первый теплоход типа «Москва»
• 
  Теплоход «Аврора» на Москве-реке рядом с Большим Устьинским мостом
• 
  Теплоход «Князь Юрий» на Москве-реке в районе Краснохолмской набережной
• 
  Теплоход «Москва-46» на Москве-реке в районе Фрунзенской набережной
• 
  Теплоход «Marina» в порту Гдыни . Гданьский залив Балтийского моря
• 
  Теплоход «Marina» у причала в Сопоте ( Польша ). Гданьский залив Балтийского моря
• 
  Теплоход «Monarchia» на реке Дунай у причала «Dock 13» в Будапеште ( Венгрия )
• 
  Теплоход «Duna Corso» на реке Дунай в Будапеште ( Венгрия )
• 
  Теплоход «Н. Островский» на реке Днепр близ Киева
• 
  Теплоход «Эльбрус» на реке Днепр
• 
  Теплоходы «Москва-78» и «Москва-207» у причала Барнаульского речного вокзала
• 
  В пассажирском салоне теплохода «Москва-127»
• 
  Теплоход «Валдай» на реке Днепр близ Киева
• 
  Теплоход «Эверест» на реке Днепр близ Киева
• 
  Теплоход «Говерла» на реке Днепр близ Киева
• 
  Теплоход «850 лет Москве» на Москве-реке в районе Бережковской набережной
• 
  Теплоход «Москва-87» на Москве-реке вблизи Лужнецкого метромоста
• 
  Теплоход «Августина» на Химкинском водохранилище
• 
  Теплоход «Александр II» на Химкинском водохранилище вблизи Северного грузового речного порта
• 
  Теплоход «Москва-74» в Москве на Москве-реке вблизи Лужнецкого метромоста
• 
  Теплоход «Москва-28» на Москве-реке в районе Космодамианской набережной
• 
  Теплоход «Москва-76» в Ростове-на-Дону
• 
  Теплоход "Москва-21" на Москве реке неподалёку от ГЭС-1 им. П. Г. Смидовича
• 
  Теплоход "Пинск" (проекта Р-51Э) на реке Пина ( Белоруссия )
• 
  Теплоход "Дельфин" (Москва-58), у которого в 1999 сожгли алюминиевый корпус

См. также

• «Москвич»
• ПС (ПТ) и ПП (тип речных судов)

Примечания

Ссылки

В статье есть список источников , но не хватает сносок . Без сносок сложно определить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставив сноски на источники , подтверждающие информацию. Сведения без сносок могут быть удалены . ( 14 апреля 2010 )