Interested Article - Mercedes-Maybach Vision 6

Mercedes-Maybach Vision 6 — концептуальный автомобиль люкс-класса немецкого подразделения Mercedes-Maybach , входящего в состав концерна Daimler AG , представленный в августе 2016 года на автомобильной выставке Concours d'Elegance , которая ежегодно проводится в калифорнийской деревне Пеббл-Бич .

Концепткар представляет собой почти 6-метровое 2+2 купе или 2-местный кабриолет (отсюда и цифра « 6 » в названии модели), приводимое в движение несколькими электромоторами суммарной мощностью около 750 л.с. (550 кВт). В европейском ездовом цикле NEDC заявленный запас хода превышает 500 км, а при замерах, выполненных по американской методике EPA, купе и кабриолет способны проехать от зарядки до зарядки более 320 км .

Летом 2017 года немецкая марка представила вариант модели в кузове кабриолет — Mercedes-Maybach Vision 6 Cabriolet . В отличие от купе, автомобиль оснащается только двумя сиденьями и отличается белой отделкой из натуральной кожи с синей подсветкой салона.

О запуске концептуальных автомобилей в серию компания не заявляла. Напротив, руководство компании отмечает, что оба автомобиля являются лишь шоу-карами для привлечения внимания .

История

Купе Vision 6 является не первым в истории марки Maybach . До него компания уже представляла Maybach SW35 Stromlinien в 1935 году и концепт Maybach Exelero в 2005. Презентация концептуального электрокара широкой публике состоялась 21 августа 2016 года на автомобильной выставке Concours d'Elegance , проходящей в США . Для Европейцев концепткар был представлен осенью на Парижском автосалоне .

Через год, 21 августа 2017 года, в рамках той же автомобильной выставки концерн Daimler представил новую версию Mercedes-Maybach Vision 6 в двухместном кузове кабриолет . Длина и ширина модели осталась той же, однако высота увеличилась на 12 мм. Техническое оснащение осталось прежним (4 электромотора и полный привод).

Описание

Экстерьер

Вид спереди

Вид сзади

Концепткар получил оригинальный кузов с длинным капотом, небольшим остеклением и плавно ниспадающей крышей. Во внешнем дизайне футуристические элементы сочетаются с элементами из прошлого. Переднюю часть кузова прикрывает массивная фальшрадиаторная решётка, которая выступает в качестве декоративного решения .

Длина автомобиля составляет 5700 мм, ширина — 2100, высота — 1328 мм . Прототип на 673 миллиметра длиннее, на 201 миллиметр шире и на 83 миллиметра ниже купе Mercedes-Benz S-класса . Двери автомобиля выполнены в стиле « крыло чайки » . Они подчеркивают спортивный характер силуэта автомобиля и особенности новаторской алюминиевой отделки. Наружные зеркала выполнены в виде камер и закреплены на дверях купе.

Удлинённая круглая форма задней части кузова Mercedes-Maybach Vision 6 выполнена в виде хвоста лодки и напоминает роскошную яхту. По краям её украшают интегрированные узкие задние фонари, которые подчеркивают ширину автомобиля. Над ними располагаются два маленьких затемнённых окошка, разделённых перегородкой. Другими отличительными особенностями в задней части кузова являются диффузор с алюминиевым каркасом и выпускные отверстия для воздуха позади колёсных арок .

Наше гламурное купе, Mercedes-Maybach Vision 6, представляет собой высшую степень современной роскоши. Оно горячее и крутое. Его интеллектуальный и технологический внешний вид идеально воплощает нашу философию дизайна чувственной чистоты и стремление к аэродинамической эффективности . Горден Вагенер , главный дизайнер Daimler AG

Лобовое стекло автомобиля выполняет роль прозрачного дисплея, куда выводится информация с различных датчиков и информационных систем, а также навигационные данные. Управление осуществляется при помощи жестов.

Боковые пороги, подсвеченные светодиодными полосками, чётко подчеркивают тот факт, что Mercedes-Maybach Vision 6 является электромобилем.

Вариант в кузове кабриолет имеет те же длину (5700 мм) и ширину (2100), однако немного отличается высотой, которая на 12 мм больше (всего 1340 мм) по сравнению с версией купе . Концептуальный автомобиль имеет окраску синего оттенка. В матерчатый складной верх кабриолета вплетены нити из розового золота, а колёсные арки украшают специально созданные 24-дюймовые легкосплавные диски.

Интерьер

Интерьер автомобиля представляет собой синтез интеллекта и эмоциональности, и сочетает в себе традиционные ценности Mercedes-Benz с новым опытом хай-тек .

Центральная консоль Mercedes-Maybach Vision 6 в кузове купе представляет собой длинный дисплей, тянущийся от правой двери до левой. При этом прототип получил отдельно стоящие в двух «колодцах» за рулевым колесом приборы. На лобовое стекло концепт-кара проецируется различная информация вроде температуры, скорости и тому подобного. В кресла концепт-кара встроены специальные датчики, при помощи которых электроника автомобиля умеет подстраивать температуру в салоне и положение сидений индивидуально для каждого человека. Кроме того, подсветка салона может самостоятельно меняться исходя из различных факторов, например, цвета одежды пассажиров .

Несмотря на тот факт, что автомобиль имеет внушительные габариты, тем не менее второй ряд сидений здесь можно использовать разве что для перевозки мелкогабаритных предметов. Это также связано и с тем, что подушки передних сидений интегрированы в кузов автомобиля .

В салоне варианта в кузове кабриолет преобладает кристально-белая отделка из натуральной кожи, которая прорежена кнопками в виде трёхлучевой звезды с синей подсветкой . Деревянный пол автомобиля инкрустирован алюминием. На лобовое стекло могут выводиться два проекционных дисплея. Под двухстворчатым капотом — органайзеры. За двумя посадочными местами располагаются небольшие площадки для ручной клади . Оформление интерьера сохранилось от варианта в кузове купе: сенсорное управление, два колодца с аналоговыми приборами, широкий дисплей на передней панели и два проектора, которые должны вырисовывать на лобовом стекле панорамную картинку.

Двигатель

Автомобиль оснащён электрической силовой установкой, состоящей из 4-х компактных синхронных электродвигателей, суммарная мощность которых составляет около 750 лошадиных сил (550 кВт) . Питание электродвигателей обеспечивает блок литий-ионных аккумуляторов ёмкостью 80 кВт·ч . Благодаря 350-кВт зарядной системе достаточно около 5 минут для запасания энергии, которой хватит на 100 км пути . Инженеры компании объясняют, что зарядка постоянным током реализована на основе стандарта CCS . Поддерживается также беспроводная подзарядка (с помощью электромагнитного поля) . Максимальная скорость автомобиля ограничена электронно на отметке в 250 км/ч. Ускорение от 0 до 100 км/ч происходит меньше чем за 4 секунды .

Модель в кузове кабриолет также оснащена четырьмя электромоторами суммарной мощностью 550 кВт (747,8 л. с.) .

Ходовая часть

Благодаря электрической силовой установке автомобиль обладает полным приводом. Точная информация о происхождении шасси автомобиля не разглашается.

Дизайн колёсных дисков диаметром в 24 дюйма является продолжением стилистики, применённой при разработке дисков прототипа Mercedes-Benz Concept IAA . Подобное решение применяется на обоих вариантах кузова данного шоу-кара.

Примечания

↑ (англ.) . Mercedes-Benz. Дата обращения: 18 декабря 2016. Архивировано из 18 декабря 2016 года.
↑ (англ.) . Daimler AG Media (19 августа 2016). Дата обращения: 14 января 2017. 21 августа 2016 года.
↑ Игорь Владимирский. (неопр.) . Авторевю (19 августа 2017). Дата обращения: 1 декабря 2017. 1 декабря 2017 года.
↑ Болотов Константин. (неопр.) . ООО Драйв (21 августа 2017). Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано из 21 августа 2017 года.
↑ Tim Pollard. (англ.) . Журнал Car (29 сентября 2016). Дата обращения: 19 декабря 2016. Архивировано из 19 декабря 2016 года.
Tim Pollard (2016-08-19). . Carmagazine.co.uk . Bauer Consumer Media Ltd. из оригинала 17 декабря 2016 . Дата обращения: 19 августа 2016 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )
Евгений Непряхин. (неопр.) . Автомобильный журнал «КОЛЁСА» (19 августа 2016). Дата обращения: 14 января 2017. Архивировано из 14 января 2017 года.
↑ (неопр.) . Motor (19 сентября 2016). Дата обращения: 19 декабря 2016. Архивировано из 19 декабря 2016 года.
Максим Федоров. (неопр.) Пятое колесо (журнал) (30 августа 2016). Дата обращения: 14 января 2017. Архивировано из 14 января 2017 года.
// Журнал "Автопилот". — Коммерсантъ , 2016. — 5 сентября ( № 6 ). — С. 16 . 19 декабря 2016 года.
Sam Naylor (2016-08-19). . Autoexpress.co.uk . Dennis Publishing Limited. из оригинала 19 декабря 2016 . Дата обращения: 19 августа 2016 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )

Литература

Анастасия Королькова. // Drive. — 2016. — 19 августа. 19 декабря 2016 года.
Бисембин Асатур. // За рулём . — 2016. — 3 октября. 19 декабря 2016 года.
// Журнал "Автопилот". — Коммерсантъ , 2016. — 5 сентября ( № 6 ). — С. 16 . 19 декабря 2016 года.
Joe Lorio. // Car and Driver . — 2016. 19 декабря 2016 года.
// Русский Телеграф . — 2016. — 22 августа. 14 января 2017 года.

Ссылки

(англ.)
(англ.)
на YouTube

[vision6MBOfficial-1] (англ.) . Mercedes-Benz. Дата обращения: 18 декабря 2016. Архивировано из 18 декабря 2016 года.

[maybachDaimler-2] (англ.) . Daimler AG Media (19 августа 2016). Дата обращения: 14 января 2017. 21 августа 2016 года.

[arCabrio-3] Игорь Владимирский. (неопр.) . Авторевю (19 августа 2017). Дата обращения: 1 декабря 2017. 1 декабря 2017 года.

[cabrioDrive-4] Болотов Константин. (неопр.) . ООО Драйв (21 августа 2017). Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано из 21 августа 2017 года.

[vision6Car-5] Tim Pollard. (англ.) . Журнал Car (29 сентября 2016). Дата обращения: 19 декабря 2016. Архивировано из 19 декабря 2016 года.

[6] Tim Pollard (2016-08-19). . Carmagazine.co.uk . Bauer Consumer Media Ltd. из оригинала 17 декабря 2016 . Дата обращения: 19 августа 2016 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )

[7] Евгений Непряхин. (неопр.) . Автомобильный журнал «КОЛЁСА» (19 августа 2016). Дата обращения: 14 января 2017. Архивировано из 14 января 2017 года.

[vision6Motor-8] (неопр.) . Motor (19 сентября 2016). Дата обращения: 19 декабря 2016. Архивировано из 19 декабря 2016 года.

[9] Максим Федоров. (неопр.) Пятое колесо (журнал) (30 августа 2016). Дата обращения: 14 января 2017. Архивировано из 14 января 2017 года.

[10] // Журнал "Автопилот". — Коммерсантъ , 2016. — 5 сентября ( № 6 ). — С. 16 . 19 декабря 2016 года.

[11] Sam Naylor (2016-08-19). . Autoexpress.co.uk . Dennis Publishing Limited. из оригинала 19 декабря 2016 . Дата обращения: 19 августа 2016 . {{ cite news }} : Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ( справка )

« предыдущие — Автомобили Mercedes-Benz , 1990 — н. в.
Класс	Тип	1990-е										2000-е										2010-е
Класс	Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8
A	Хетчбэк									W168							W169							W176
B	Хетчбэк																W245							W246
C	Седан	W201			W202								W203							W204						W205
C	Универсал							S202					S203							S204						S205
E	Седан	W124					W210							W211							W212							W213
	Лимузин	V124																				V212						V213
	Универсал	S124						S210							S211							S212						S213
S	Седан	W126	W140								W220							W221							W222
	Лимузин	V126	V140								V220							V221							V222
	Лимузин								VF140			VF220
CLA	4-дверное Купе																								C117
CLA																											X117
CLS	4-дверное Купе																	W219					W218							C257
CLS																								X218
CLC / C	Купе												CL203							CL203				C204				C205
CLC / C	Кабриолет																											A205
CLK / E	Купе	C124						C208							C209						C207								С238
CLK / E	Кабриолет		A124						A208							A209						A207							A238
CL / S	Купе	C126		C140							C215							C216								C217
CL / S	Кабриолет																									A217
SLK / SLC	Родстер									R170							R171						R172
SL	Родстер	R129													R230									R231
SLS	Купе																					C197
SLS	Родстер																							R197
SLR	Купе														C199
	Родстер																			R199
	Спидстер																				Z199
GT	GT купе																									C190
GT	GT родстер																									R190
Vaneo	Минивэн													W414
R																		W251
V																										W447
GLA	Кроссовер																								X156
GLK / GLC	SUV																			X204							X253
GLK / GLC	Купе																										C253
M / GLE	SUV									W163								W164						W166
M / GLE	Купе																										C292
GL / GLS	SUV																	X164							X166
G / X	Внедорожник	W460/461
G / X	Внедорожник	W463
Citan	LCV																								W415
Vito & Viano	LCV	MB100						W638								W639											W447
Класс	Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8
Класс	Тип	1990-е										2000-е										2010-е

Mercedes-Maybach Vision 6

Общие данные
Производитель	Mercedes-Maybach
Годы производства	2016
Класс	Gran Turismo
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4
Массогабаритные характеристики
Длина	5700 мм
Ширина	2100 мм
Высота	1328 мм
На рынке
Похожие модели	Audi Prologue Coupé BMW 8 Series Concept
Другая информация
Дизайнер	Горден Вагенер
Maybach Exelero