Вооружённые силы Османской империи
Сипахи Войнуки Акынджи Азапы Дели Тимариоты Янычары Низам-и Джедид Хамидие

Осма́нский флот ( тур. Osmanlı Donanması) — военно-морской флот , один из видов вооружённых сил Османской империи .

В средние века являлся одним из сильнейших военно-морских флотов в Средиземноморье . Кроме того, в сферу интересов флота в разное время входили Чёрное и Красное моря, Индийский океан . В литературе встречается и другие названия Флот Османской империи , Турецкий флот и так далее.

История

Предыстория

Основная статья:

В 1081 году сельджукский эмир Чака Бей завоевал несколько городов на эгейском побережье Анатолии , включая Смирну . В том же году он начал строительство первого анатолийского турецкого флота, состоявшего из 33 парусных судов и 17 вёсельных судов, на верфях Смирны и Эфеса . В 1089 году флот Чака Бея завоевал Лесбос , а в следующем году — Хиос , нанеся 19 мая 1090 года около островов Инуссес поражение византийскому флоту . Это сражение стало первой крупной победой турок на море. В 1091 году флот Чака Бея захватил острова Самос и Родос , однако вскоре потерпел поражение от византийцев под командованием адмиралов Константина Далассена и Иоанна Дуки и потерял все завоевания . Однако, согласно отдельным источникам, уже в 1095 году флот Чака Бея вновь совершил рейд против стратегического византийского порта Адрамитион (современный Эдремит ) . Согласно другим авторам, сельджукский флот во время этой экспедиции возглавлял сын к этому времени погибшего Чака Бея .

Сельджукский правитель Конийского султаната Кей-Кубад I завоевал город Алайе (современная Аланья ) и создал там военно-морскую базу для флота сельджуков на Средиземном море . Кроме того, им был создан флот на Чёрном море , базирующийся в порту Синоп . Около 1222 года эмир Хусам ад-Дин Чупан по приказу султана , совершил морской поход из Синопа в Крым . Предлогом для похода стала защита прав румских купцов, жаловавшихся на притеснения . Сельджуки разбили армию половцев и захватили подконтрольный им Судак .

Зарождение (1299—1453)

Экспансия в Эгейское, Чёрное, Ионическое и Адриатическое моря

Завоевание острова Имралы в Мраморном море в 1308 году стало первой османской морской победой. В 1321 году османский флот впервые высадил десант во Фракии . В 1352 году османы захватили свою первую крепость в Европе. Таким образом оба берега стратегических черноморских проливов стали контролироваться Османской империей.

В 1370-х годах османы совершили первую высадку на эгейском побережье Македонии и без боя заняли Салоники . Однако уже в 1380 году они оставили город и повторно захватили его только в 1387 году после четырёхлетней осады (1383—1387). С 1387 года по 1423 год усилению османского флота способствовали территориальные приобретения Османской империи на Балканском полуострове и черноморском побережье Анатолии. Зарождавшийся османский флот опустошил остров Хиос , совершал набеги на побережье Аттики и пытался организовать торговую блокаду других островов в Эгейском море.

В 1415 году турецкий флот атаковал Негрепонте . В ответ Венеция снарядила 10 галер под командованием Пьетро Лоредана. 27 мая 1416 года в проливе Дарданеллы при Галлиполи Лоредан захватил турецкий флот. В 1421 году, после покорения венецианцами Салоник , Турция объявила Венеции войну . Война Венеции с Миланом , начавшаяся в 1426 году, показала, что Венеция не может воевать на два фронта. В 1430 году Венеция потеряла Салоники , а в 1431 году в Адрианополе с турками был заключён мир.

Кроме Салоник, флот вносил свой вклад в расширение Османской империи и на других направлениях: в 1424 году при его участии был захвачен Синоп , в 1426 году — Измир . При значительном участии флота была завоёвана Албания .

Развитие (1453—1683)

В 1453 году османский флот участвовал в историческом захвате Константинополя , после чего захватил острова Гёкчеада , Лемнос , Тасос . В 1460 году при участии флота было захвачено Афинское герцогство в Морее , а в следующем году пали Трапезундская империя и генуэзская колония Амасра , положив конец последним осколкам Византийской империи . В 1462 году османский флот принял участие в завоевании генуэзских островов в северной части Эгейского моря, включая Лесбос , в результате чего началась турецко-венецианская война 1463—1479 годов .

В последующий период с помощью своего флота турки расширили свои владения в Эгейском море, а в 1475 году закрепились в Крыму . До 1499 года с помощью флота последовало дальнейшее расширение турецких владений на побережье Чёрного моря (например, завоевание Грузии в 1479 году) и на Балканском полуострове (окончательное завоевание Албании в 1497 году и завоевание Черногории в 1499 году). Потеря Венецией своих фортов в Черногории, недалеко от стратегического Кастельнуово , привела к началу турецко-венецианской войны 1499—1503 годов , в ходе которого турецкий флот под командованием Кемаль-реиса победил венецианский флот в битвах при Зонкьо (1499) и при Модоне (1500). К 1503 году османский флот совершил налёт на северо-восточное адриатическое побережье Италии и полностью захватил венецианские владения в Морее , Ионическом море и юго-восточном побережье Адриатического моря .

Согласно Кятибу Челеби типичный флот Османской империи в середине XVII века состоял из 46 судов (40 галер и 6 ), экипажи которых составляли 15 800 человек, примерно две трети (10 500) из которых были гребцами, а остальные (5300) бойцами.

Экспансия в Средиземноморье

В правление султана Селима I флот активно участвовал в расширении территории Османской империи, начав с завоевания в 1516 году, и продолжив присоединением Леванта и Северной Африки . В 1516—1517 годах у Испании Аруджой Барбароссой был завоеван Алжир , затем последовало завоевание Египта и ликвидация Мамлюкского султаната в 1517 году. В 1522 году флот под командованием принял участие в захвате острова Родос . Занимавшие остров госпитальеры с разрешения султана Сулеймана I покинули остров и спустя 10 лет обосновались на Мальте .

В 1527 году османский флот принял участие в завоевании Далмации , Хорватии , Славонии и Боснии , а в 1529 году, находясь под командованием Салих-реиса и , разбил испанский флот . После этого последовало завоевание флотом Хайраддина Барбароссы Туниса (1534) , Мореи и Наксосского герцогства (1537).

После этого османский флот осадил принадлежавший Венецианской республике остров Корфу , совершил набеги на побережье Калабрии и Апулии , что вынудило венецианцев и Габсбургскую Испанию Карла V просить римского папу создать Священную лигу , состоявшую из Испании, Венецианской и Генуэзской республик, Папской области и Мальтийского ордена . Объединённый флот лиги, который возглавил адмирал Андреа Дориа , был разгромлен турецким флотом под командованием Хайраддина Барбароссы в сентябре 1538 года в битве у Превезе . После этой победы флот Османской империи стал рассматриваться как доминирующая сила на Средиземное море.

В 1543 году османский флот участвовал вместе с французскими войсками в осаде Ниццы , которая в то время принадлежала Савойскому герцогству . После этого французский король Франциск I позволил турецкому флоту , который они покинули в мае 1544 года.

В 1541, 1544, 1552 и 1555 годах испано-итальянский флот Карла V под командованием Андреа Дориа потерпел поражение от османов в Алжире , Неаполе , Понце и Пьомбино соответственно.

Операции в Индийском океане и Северной Африке

Основная статья:

Впервые Османская империя заявила о себе на Красном море ещё в 1514—16 годах, когда активно сотрудничала с Мамлюкским султанатом в ходе португало-мамлюкской войны 1505—17 годов . В Египет был прислан турецкий адмирал Сельман Рейс , а также огнестрельное оружие. Сельман Рейс поступил на службу к мамлюкам и привёл с собой двухтысячный отряд. 30 сентября 1515 года мамлюкский флот во главе с Сельманом Рейсом и Хусейном ал-Курди в составе 19 кораблей отплыл из Суэца . На суда были набраны 3000 моряков, в том числе 1300 турецких солдат . Флот вскоре достиг Камарана , где солдаты отстроили разрушенную португальцами крепость. Затем союзный флот достиг Йемена , захватил Забид , но взять Аден в сентябре 1516 года не удалось. Поход оказался в целом неудачным, но мамлюкам удалось закрепиться на побережье Индийского океана , создав в Йемене опорную базу . В 1517 году союзному флоту удалось отбить нападение португальцев на Джидду .

В 1517 году после завоевания Мамлюкского султаната Османская империя сама утвердилась на берегах Красного моря, и вскоре её интересы столкнулись с интересами Португалии . В 1525 году, во времена правления Сулеймана I , Сельман Рейс был назначен командующим небольшим османским флотом в Красном море, предназначавшимся для защиты прибрежных городов против португальских нападений. В 1538 году турецкие войска заняли Басру на побережье Персидского залива .

В том же году султан начал турецко-португальскую войну , отправив из Суэца большую турецкую эскадру под командованием Хадыма Сулеймана-паши с целью вытеснения португальцев из Индии . В Индии османы неудачно и были вынуждены вернуться обратно, но в ходе экспедиции были захвачены Йемен и Аден , вошедшие в состав Османской империи.

В 1548 году жители Адена восстали против турецкого владычества и португальцы 26 февраля 1548 года захватили его, однако в этот же день турки под командованием Пири-реиса отбили город. В 1550 году турецкий паша Басры сумел овладеть важным портом Эль-Катиф на арабском берегу Персидского залива , где турки построили укреплённую крепость. В 1552 году под контроль османов перешли Оман и Катар , но овладеть важной португальской крепостью на острове Ормуз они не смогли.

В первой половине 1560-х годов правитель султаната Ачех на Суматре отправил посольство в Стамбул к султану Сулейману Великолепному , признавая его халифом ислама и прося помощи против португальцев. В ответ на это в 1569 году османский флот из 22 кораблей под командованием , зайдя в порты Дебал , Сурат и , прибыл в Ачех , ознаменовав тем самым восточную границу османской территориальной экспансии.

Победа османского флота в битве у Первезе в 1538 году и в сражении у острова Джерба в 1560 году обеспечила превосходство Османской империи в Средиземном море в течение нескольких десятилетий. Даже громкое первое поражение от европейцев в битве при Лепанто в 1571 году не помешало османам завоевать Кипр , а после восстановления своего флота повторно завоевать Тунис и завершить османское завоевание Северной Африки , где уже в 1551 году флот под командованием Тургут-реиса присоединил к империи Ливию , а в 1553 году Салих-реис подчинил берега Марокко и достиг Гибралтарского пролива .

Операции в Атлантическом океане

Первые рейды турецкого флота в Атлантический океан состоялись ещё в XVI веке. В 1501 году эскадра Кемаль-реиса совершила набег на Канарские острова , а в 1585 году флот под командованием Мурат-реиса старшего временно захватил остров Лансароте на тех же островах.

В XVII веке османский флот начал регулярно выходить в Атлантический океан. В 1617 году турки захватили остров Порту-Санту в архипелаге Мадейра , после чего совершили набеги на Суссекс , Плимут , Девон , Корнуолл и другие местности Западной Англии в августе 1625 года.

В 1627 году османская эскадра вместе с берберскими пиратами под командованием Мурат-реиса младшего захватила остров Ланди в Бристольском заливе , который на протяжении следующих пяти лет стал основной базой для каперских операции османов в Северной Атлантике. Отсюда они совершили рейды на Шетландские и Фарерские острова , побережье Дании и Норвегии , рейд в Исландию и архипелаг Вестманнаэйар . В 1627—31 году та же эскадра совершила рейд на побережье Ирландии и Швеции .

Позже османские военные корабли наблюдали у восточного побережья Северной Америки , в частности в английских колониях на Ньюфаундленде и в Виргинии .

Чёрное море

В 1475 году султан Мехмед II направил флот из 380 галер под командованием Гедик Ахмед-паши к берегам Крыма , в результате чего османами были завоёваны греческое княжество Феодоро и находящиеся под управлением генуэзцев прибрежные города Чембало (сейчас Балаклава ), Солдая ( Судак ) и Каффа ( Феодосия ), а Крымское ханство в 1478 году попало в вассальную зависимость от Османской империи и находилось в ней до 1774 года.

Несмотря на то, что неудачные для турок-османов осада Мальты в 1565 году и битва при Лепанто в 1571 году показали, что маятник в противостоянии христианской Европы и мусульманской Порты качнулся в другую сторону, Чёрное море и в это время оставалось «внутренним турецким озером». На протяжении более чем ста лет османское военно-морское превосходство на Чёрном море держалось на трёх китах: турки контролировали черноморские проливы и дельту Дуная , из-за чего не одно из государств в регионе не могло создать здесь эффективных военно-морских сил, а также на фактическом отсутствии пиратства на этом море.

Ситуация стала меняться в середине XVI века, когда Османская империя начала испытывать частые морские набеги запорожских казаков . Казаки строили гребные лодки, называемые чайками , которые вмещали до 70 бойцов и оснащались 4-6 фальконетами , что делало их грозными военно-морскими судами. Их преимуществами перед турецкими галерами были небольшой размер и низкая посадка в воде, что затрудняло их обнаружение и повышало манёвренность. В начале XVII века казаки могли собирать флотилии, доходящие до 300 чаек и совершать набеги по всему побережью Чёрного моря. так, известны набеги казацких чаек на такие крупные города как Кафа , Варна , Трабзон , и даже пригороды Константинополя .

Французский военный инженер Гийом де Боплан лично наблюдал и описал тактику казаков при нападении на турецкие корабли и прибрежные города. Наивысшей точки казацкие атаки достигли в 1637 году, когда отряд запорожских и донских казаков после двухмесячной осады с использованием морских судов захватил турецкую крепость Азов в устье Дона и удерживал её до 1642 года .

Застой (1683—1827)

В остальной части в XVII—XVIII веках, однако, операции османского флота были в значительной степени ограничены бассейнами Средиземного , Чёрного , Красного , Аравийского морей и Персидским заливом . Продолжительная турецко-венецианская война 1645—69 годов закончилась победой османов и завоеванием Крита , обозначив максимальное расширение границ империи.

Но уже по итогам Великой Турецкой войны 1683—99 годов империя начала терять свои территории, уступив венецианцам Морею , а набиравшему силу Русскому царству Петра I — Азов .

В начале XVIII века османы смогли в последний раз расширить свои владения. В 1708 году они заняли Оран — последний испанский опорный пункт в Алжире . В 1713 году вернули себе Азов, впрочем, флот значительного участия в этом конфликте не принял. Во время турецко-венецианской войны 1714—18 годов , в ходе которой османы смогли вернуть себе Морею, в битве у мыса Матапан против объединённого флота Венеции, Португалии , Папской области и Мальты , османский флот добиться успеха не смог. После этого в истории османского флота наступил почти пятидесятилетний период мирного существования и даже в русско-турецкой войне 1735—39 годов , по итогам которой Азов вновь перешёл к уже Российской империи , флот активного участия не принимал.

Продолжительный период без участия в боевых действиях не мог не сказаться на боевом состоянии флота и в следующей русско-турецкой войне 1768—74 годов он потерпел сокрушительное поражение. Не имея сильного флота на Чёрном море, русские выделили для прикрытия восстания греков эскадру Балтийского флота под командованием графа Алексея Орлова , которая обогнула Европу и прибыла в Эгейское море , где в 1770 году в Хиосском и Чесменском сражениях полностью уничтожила османский флот .

После разгрома султан Мустафа III начал реформы на флоте. Были приглашены иностранные офицеры, которые начали модернизацию флота. По инициативе французского инженера Франца Тотта было основано военно-морское училище, переименованное вскоре в . Несмотря на это, в следующей русско-турецкой войне 1787—91 годов , османский флот не смог на равных противостоять даже одной российской Днепровской флотилии под командованием контр-адмиралов Джон Пол Джонса и Нассау-Зигена , и уж тем более после её объединения с Севастопольской эскадрой в единый Черноморский флот под командованием Марко Войновича , а затем Фёдора Ушакова и потерпел поражение в сражениях в Лимане (1788), у Фидониси (1788), в Керченском проливе (1790), у мыса Тендра и у Калиакрии .

После высадки армии Наполеона Бонапарта в 1798 году в формально считавшимся османским Египте , Османская империя присоединилась в войне второй коалиции к антифранцузским союзникам и многие из иностранных специалистов, бывшими французами, покинули Константинополь . В ходе войны, османский флот, при операциях в Средиземном море , был подчинён средиземноморской эскадре русского флота под командованием Ф. Ф. Ушакова и играл второстепенную роль . В 1807 году, когда в войне четвёртой коалиции Османская империя выступила на стороне Франции и объявила войну России , флот тогдашней союзницы России, Великобритании, смог без особого труда пройти через Дарданеллы , войти в Мраморное море и подойти к столице империи Константинополю , но выхода на бой от прятавшегося османского флота, так и не дождался. Османский флот был разбит спустя пять месяцев русской средиземноморской эскадрой под командованием вице-адмирала Дмитрия Сенявина в Дарданелльском и Афонском сражениях .

Во время греческой войны за независимость (1821—1829) флот восставших греков, состоявший из переоборудованных торговых судов, первоначально смог бросить вызов османскому военно-морскому превосходству в Эгейском море , блокировав османские форты в Морее и способствуя их захвату греческими сухопутными войсками. После прибытия помощи от полу-независимого эялета Египет в 1824 году, османо-египетский флот под командованием Ибрагим-паши , намного превосходивший греческие морские силы, одержал верх и успешно вторгся на Крит и в Морею , однако в 1827 году был разбит объединенным англо-франко-русским флотом в Наваринском сражении .

Упадок (1827—1908)

Серьёзное поражение Османский флот потерпел в Синопском сражении (1853). Однако после проигрыша Российской империей Крымской войны по результатам Парижского договора 1856 года она потеряла возможность иметь флот на Чёрном море и Османский флот доминировал на театре вплоть до 1870-х годов. Последующие несколько судостроительных программ России привело к её превосходству на Чёрном море. Корабли Османского флота заказывались на верфях в США, Великобритании, Германии, Италии.

В 1912 году, когда шла война с Италией, начались Балканские войны. К моменту начала войны османский флот имел в своем арсенале шесть броненосных кораблей, два броненосных крейсера, одиннадцать эсминцев, тридцать торпедных катеров и девять вспомогательных судов.

Однако несмотря на малые силы Османский флот и береговая оборона делали неприступными оборону Константинополя и проливов.

Первая мировая война

Первая мировая война стала последней, в которой принял участие Османский флот. С помощью Германии Турция до вступления в войну значительно повысила боеспособность своего флота, в частности, приобрела два крейсера « Явуз » и « Мидилли », которые участвовали в боях на Чёрном море под управлением полностью немецких экипажей.

Командиры

Корабли

На начальном этапе (XV век) Османский флот состоял из галер . Флагманом в то время был корабль Göke . К XVIII—XIX веку Османский флот имел в своём составе линейные корабли (84-пушечный «Бурдж-у-Зафер», 80-пушечный Седель-Бахр ) и фрегаты («Фазли-Аллах»). В начале XX века в строй вступили эсминцы немецкого типа: Муавенет-и Миллие , «Ядигар-и Миллет», «Нумуне-и Хамиет» и «Гайрет-и Ватание» и минные крейсера типа «Пейк-и-Шевкет» .

• Абдул Кадир (броненосец)

Примечания

Литература

• E. Hamilton Currey, Sea-Wolves of the Mediterranean (London, 1910).
• Bono, Salvatore: Corsari nel Mediterraneo ( Corsairs in the Mediterranean ) (Perugia, Oscar Storia Mondadori, 1993);
• Bradford, Ernle, The Sultan’s Admiral: The life of Barbarossa (London, 1968).
• Wolf, John B., The Barbary Coast: Algeria under the Turks (New York, 1979).
• Melis, Nicola, «The importance of Hormuz for Luso-Ottoman Gulf-centred policies in the 16th century: Some observations based on contemporary sources», in R. Loureiro-D. Couto (eds.), Revisiting Hormuz — Portuguese Interactions in the Persian Gulf Region in the Early Modern Period (Wiesbaden, Harrassowitz, 2008, 107—120 (Maritime Asia, 19).
• Tuncay Zorlu, Innovation and Empire in Turkey: Sultan Selim III and the Modernisation of the Ottoman Navy (London, I.B. Tauris, 2011).
• Дыгало В. А. Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло / Под. ред. И. Ф. Цветкова. — 1-е изд. — М. : Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993. — 352 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-01-003952-4 .

Ссылки

• от 29 ноября 2014 на Wayback Machine