Interested Article - Су-27-1М

Су-27-1М — украинский вариант модернизации советского реактивного истребителя Су-27 .

История

По официальным данным министерства обороны Украины , опубликованным в справочном издании " Белая книга Украины ", выполнение работ по продлению ресурса и модернизации Су-27 началось в 2013 году . Изначально предполагалось, что осуществление модернизации позволит повысить боевой потенциал истребителя на 20% .

Первый опытный образец модернизированного учебно-боевого самолёта Су-27УБ (получивший название Су-27УБ1М) был переоборудован в 2013 году на запорожском авиаремонтном заводе «МиГремонт» и направлен на лётные испытания .

26 февраля 2014 года пресс-служба государственного концерна " Укроборонпром " сообщила, что в 2013 году запорожский авиаремонтный завод завершил разработку модернизированного варианта истребителя Су-27 .

Помимо завода «МиГремонт», в программе модернизации истребителя принимали участие ГП « Оризон-Навигация », ГП « Новатор », ОАО НТК «Электронприбор» и ещё несколько предприятий военно-промышленного комплекса Украины .

5 августа 2014 года приказом министра обороны В. В. Гелетея № 499 на вооружение военно-воздушных сил Украины были официально приняты четыре варианта модернизации Су-27 (под наименованием Су-27С1М, Су-27П1М, Су-27УБ1М и Су-27УП1М) .

В 2014 году в войска не поступило ни одного модернизированного самолёта , в 2015 году выполнение работ по модернизации самолётов Су-27 вооружённых сил Украины до уровня Су-27-1М продолжалось, но в войска не передали ни одного самолёта этого типа .

11 января 2016 года президент Украины П. А. Порошенко объявил 2016 год "годом Воздушных сил Украины" и сообщил о намерении передать в военную авиацию дополнительное количество новой и модернизированной техники, в 2016 , 2017 и 2018 гг. выполнение работ по модернизации самолётов Су-27 вооружённых сил Украины до уровня Су-27-1М продолжалось , однако сведений о поставках в войска дополнительного количества прошедших модернизацию Су-27 не имеется.

19 октября 2018 года главный военный прокурор Украины А. В. Матиос сообщил о том, что разбившийся 16 октября 2018 года в районе села Уланов Винницкой области истребитель Су-27УБ ВВС Украины (бортовой номер "70") «прошёл капитальный ремонт и модернизацию» .

В 2019 году в государственном научно-исследовательском институте испытаний и сертификации вооружения и военной техники Украины продолжались лётные испытания модернизированного варианта самолёта Су-27П1М (оснащённого новым прибором GPS-навигации модели СН-3307М с улучшенными характеристиками) .

31 января 2020 года завод «МиГремонт» передал 831-й бригаде тактической авиации один модернизированный учебно-боевой Су-27УБ .

6 декабря 2021 года на аэродроме Озёрное в Житомирской области в войска передали ещё один модернизированный Су-27 .

Описание

В ходе модернизации самолёта Су-27 производится капитальный ремонт и установка комплекта дополнительного оборудования, что позволяет повысить боевую эффективность и эксплуатационно-технические характеристики истребителя .

Производится модернизация радиолокационной прицельной станции Н001 с заменой блока приёмного тракта, блока задающего генератора и блока цифровой обработки , что позволило улучшить селекцию поступающих на РЛС сигналов и увеличить дальность обнаружения воздушных целей .

На самолёт устанавливают интегрированный в БРЭО приёмник системы спутниковой навигации СН-3307-02 производства «Оризон-Навигация» , за счёт чего увеличена точность навигации и дальность применения автоматизированных средств инструментальной посадки в любых, в том числе - сложных метеоусловиях .

Для соответствия нормам ICAO на самолёт установлены малогабаритный самолётный дальномер МСД-2000В , разработанный киевским ООО «ТТЦ "Авиа-радио сервис"» и бортовая интегрированная аппаратура навигации и посадки "Курс-93М-В" , разработанная киевским НИИ радиоаппаратуры . Это оборудование обеспечивает возможность полёта с использованием сигналов радиомаяков VOR , а также выполнять маневрирование и посадку по сигналам радиомаяков систем ILS и СП-50 (что обеспечивает возможность посадки и взлёта самолёта в любых гражданских аэропортах, оборудованных согласно нормам ICAO) .

Также на самолёт установлены новый самолётный ответчик А-511 исп. 30 производства ГП "Новатор", бортовой аварийно-регистрационный регистратор полётной информации БУР-4-1-10-01, система аудио-видеорегистрации САВР-27У с записью информации на твердотельный накопитель производства киевского ОАО НТК "Электронприбор" , система встроенного контроля оповещения экипажа "Экран-02М-3" и вычислитель обводного канала ВОК-27 .

На двухместные учебно-боевые варианты Су-27 вместо системы встроенного контроля оповещения экипажа "Экран-02М-3" устанавливается система встроенного контроля оповещения экипажа "Экран-УБ-02М-3" .

Сообщается, что модернизированные варианты Су-27 являются всепогодными и способны действовать без ограничений в любое время суток .

Варианты и модификации

  • Су-27П1М — модернизированный вариант одноместного истребителя-перехватчика Су-27П, который получает возможность использования неуправляемого оружия класса «воздух-поверхность» по наземным целям. После завершения программы модернизации самолёт может нести авиабомбы массой 100-500 кг, 80-мм неуправляемые ракеты С-8 (в контейнерах Б8M на 20 шт.) и 122-мм неуправляемые ракеты С-13 (в контейнерах Б-13Л на 5 шт.), а также контейнеры КМГУ-2 для малогабаритных и зажигательных боеприпасов .
  • Су-27С1М — модернизированный вариант одноместного истребителя Су-27С
  • Су-27УБ1М — модернизированный вариант двухместного учебно-боевого самолёта Су-27УБ
  • Су-27УП1М — модернизированный вариант учебно-патрульного самолёта ПВО Су-27УП

Страны-эксплуатанты

Кроме того, « Спецтехноэкспорт » (дочернее предприятие компании « Укрспецэкспорт » концерна « Укроборонпром ») предлагает использовать отдельные технические решения программы модернизации Су-27-1М для проведения модернизации истребителей Су-27П и Су-27УБ иностранных заказчиков .

Примечания

  1. Біла книга 2013: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2014. стор.69 (укр.)
  2. Юрій Байдак, Сергій Дроздов, Володимир Коваль, Олександр Жарик. Сучасний стан і перспективи розвитку винищувальної авіації Збройних Сил України // журнал "Наука і оборона", № 4, 2013. стор.18-20
  3. Украина // «Авиация и космонавтика», № 5, 2014. стр.54
  4. « Серед розробок, завершених у 2013 році… модернізація літаків Су-25 і Су-27 (ЗДАРЗ „МіГремонт“) »
    (недоступная ссылка) // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 26 февраля 2014
  5. Офіційно на озброєння // «Крила України» от 7 августа 2014
  6. Модернізованi «Сушки» стають до строю // "Народна армія" від 8 серпня 2014
  7. Біла книга 2014: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2015. стор.77 (укр.)
  8. Біла книга 2015: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2016. стор.96 (укр.)
  9. Біла книга 2016: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2017. стор.106 (укр.)
  10. Біла книга 2017: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2018. стор.146 (укр.)
  11. Біла книга 2018: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2019. стор.163 (укр.)
  12. « В июле самолет прошел капитальный ремонт, полную модернизацию. С момента этого ремонта он налетал 20 часов. А его ресурс по всем государственным техническим экспертизам был продлен на 12 лет »
    // "112.UA" от 19 октября 2018
  13. С. Воронков. Цьогоріч Державний науково-дослідний інститут провів вже понад 55 випробувань нових та модернізованих зразків ОВТ // "Армiя Inform" от 23 сентября 2019
  14. Модернізований винищувач Су-27УБ поповнив авіапарк Повітряних Сил // "Армiя Inform" от 31 января 2020
  15. « Вчора, 6 грудня ... з аеродрому в смт Озерне на Житомирщині відбулася передача сертифікатів на модернізований літак Су-27 з підвищеними бойовими характеристиками »
    от 13 декабря 2021 на Wayback Machine // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 7 декабря 2021
  16. от 18 июня 2017 на Wayback Machine / официальный сайт Запорожского государственного авиационного ремонтного завода «МиГремонт»
  17. Сергій Воронков. Новi висоти Су-27 // "Народна армія" від 3 жовтня 2014
  18. от 22 мая 2017 на Wayback Machine // официальный сайт ПАО "Украинский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры"
  19. от 3 мая 2017 на Wayback Machine // официальный сайт ОАО НТК "Электронприбор"
  20. Erich Bruijns. Lotnictwo myśliwskie Sił Powietrznych Ukrainy // "Lotnictwo Aviation International", № 6, 2018. str.76-79 (польск.)
  21. Su-27 // Aircraft, engineering and maintenance. Spetstechnoexport catalogue 2018. page 26

Ссылки

  • / официальный сайт ГП «Оризон-Навигация»
Источник —

Same as Су-27-1М