Военно-воздушные силы Балтийского флота
- 1 year ago
- 0
- 0
Военно-воздушные силы Швеции ( швед. Svenska flygvapnet ) — вид вооружённых сил Швеции .
По состоянию на 2016 г. численность личного состава — 2700 чел., налёт лётчиков: 100-150 часов/год . На вооружении находится 165 боевых и 102 вспомогательных самолётов, 54 вертолёта.
Военно-воздушные силы Швеции были образованы 1 июля 1926 года путём объединения авиационных подразделений, имевшихся к тому моменту в шведской армии и военно-морских силах. Накануне и во время Второй мировой войны ВВС были значительно увеличены и к 1945 году располагали примерно 800 самолётами.
После завершения войны Швеция закупила за рубежом самые современные боевые самолёты на тот момент ( P-51 «Мустанг» , Де Хэвилэнд «Вампир» ), одновременно развивая собственную авиационную промышленность. В 1951 году на вооружение поступил реактивный истребитель Сааб 29 «Туннан» , не уступавший по характеристикам лучшим самолётам того времени — советскому МиГ-15 и американскому F-86 «Сейбр» .
В 1950-е годы началось строительство шоссе, пригодных для использования в качестве взлётно-посадочных полос (идея, заимствованная у Германии ). На 1957 год ВВС Швеции находились на четвёртом месте в мире по количеству самолётов.
За время своего существования шведские ВВС принимали участие в двух вооружённых конфликтах. В ходе советско-финской войны 1939—1940 гг. в Финляндии базировалась добровольческая эскадрилья, участвовавшая в боевых действиях против советской авиации. С 1961 по 1964 год шведская эскадрилья находилась в составе миротворческих сил ООН в Конго ( ONUC ) и привлекалась к ударам по объектам катанжийских сепаратистов.
Шведские ВВС придерживается традиций флота. В том смысле авиафлотилия соответствует авиакрылу/авиаполку, авиадивизион — эскадрилье, авиагруппа — авиазвену.
АВИАЦИОННЫЙ ШТАБ (Flygstaben (FS)) — Гарнизон Уппсала (Аэродром Уппсала-Эрна)
Обозначение формирования или части | Вооружение и оснащение | Место расположения |
---|---|---|
![]() |
Лидчёпинг | |
![]() |
Роннебю | |
![]() |
Лулео | |
![]() |
||
![]() |
Все вертолёты вооружённых сил Швеции находятся в одном вертолётном крыле ( Hkpflj ), входящем в состав ВВС. Крыло состоит из трех эскадрилий ( hkpskv ).
Наименование | Страна производства | Фото | Тип | Модификация | Количество | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|
Боевые самолёты | ||||||
JAS 39 Gripen |
![]() |
![]() |
Истребитель-бомбардировщик
Учебно-боевой |
JAS 39A
JAS 39B JAS 39C JAS 39D |
104
14 69 14 |
|
Тренировочные самолёты | ||||||
Saab 105 |
![]() |
![]() |
Тренировочный | Sk60 | 80 | |
Транспортные самолёты | ||||||
C-130 Hercules |
![]() |
![]() |
Транспортный |
C-130E
C-130H |
7
1 |
|
Saab 340 |
![]() |
![]() |
Транспортный
Самолёт ДРЛОиУ |
TP 100
FSR 890 ASC 890 FSR TP |
3
2 2 2 |
|
Специальные самолёты | ||||||
Gulfstream IV |
![]() |
![]() |
Самолёт РЭБ
VIP транспорт |
S-102B
TP 102A |
2
2 |
|
Вертолёты | ||||||
AgustaWestland AW109 |
![]() |
![]() |
Многоцелевой | A-109M | 20 | |
Sikorsky UH-60 Black Hawk |
![]() |
![]() |
Многоцелевой | HKP 16 | 2 | |
Aérospatiale AS.332 Super Puma |
![]() |
![]() |
Транспортный
Спасательный |
HKP 10
HKP 10D |
10
2 |
Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Порядок нанесения |
---|---|---|---|---|
![]() |
нет |
![]() |
1914 — 1915 | |
![]() |
![]() |
![]() |
1915 — 1927 | |
![]() |
![]() |
![]() |
1927 — 1937 | |
![]() |
![]() |
нет | 1937 — 1940 | |
![]() |
![]() |
нет | с 1940 года по настоящее время |