Гран-при Бельгии 1982 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Бельгии 2019 года ( Formula 1 Johnie Walker Belgian Grand Prix 2019 ) — автогонка , тринадцатый этап чемпионата мира « Формулы-1 » сезона 2019 года , который прошёл 30 августа — 1 сентября на трассе « Спа-Франкоршам » в Бельгии . Это был 13-й этап сезона 2019, 75-й Гран-при Бельгии в истории — 52-й в рамках чемпионатов «Формулы-1» и 62-й на трассе «Спа-Франкоршам».
Гоночный уик-энд был омрачён аварией и гибелью французского гонщика команды BWT Arden « Формулы-2 » Антуана Юбера . Машину одного из гонщиков повело на выходе из «Красной воды». Шедший следом Юбер попытался увернуться, но улетел в защитный барьер. После удара машина отлетела обратно на трассу, где в неё на полном ходу врезался . Оба гонщика были доставлены в госпиталь, и вскоре Юбер скончался от полученных травм.
Перед стартом гонки гонщики «Формулы-1» и младших серий собрались, чтобы почтить память Юбера минутой молчания. Также минута молчания прошла перед гонкой « Формулы 3 ». Помимо этого организаторы гонок попросили пришедших на гонку болельщиков во время прохождения гонщиками 19 круга встать и поаплодировать, тем самым почтить память Юбера, выступавшего под номером 19.
По ходу уик-энда доминировали гонщики Ferrari , заняв весь первый ряд стартового поля. Шарль Леклер третий раз в сезоне выиграл квалификацию, на семь десятых опередив Себастьяна Феттеля . Со второго ряда стартовали Хэмилтон и Боттас , с третьего — Ферстаппен и Райкконен . Мотористы традиционно обновили силовые установки к Гран-при Бельгии, сразу семь гонщиков получили штрафы с потерей мест на стартовом поле.
Лидер сезон Льюис Хэмилтон начал гонку с отрывом в 62 очка от партнёра по команде Валттери Боттаса . К началу гонки лидер Кубка конструкторов Mercedes опережал на 150 очков преследующую их Ferrari .
Первую победу в карьере одержал Шарль Леклер (предыдущая первая победа - Валттери Боттас , Гран-при России 2017 года , следующая первая победа - Пьер Гасли , Гран-при Италии 2020 года )
Шинники привезли в Спа самые жесткие составы — в роли Hard , Medium и Soft выступали С1, С2 и С3. В гонке Расселл , Албон , Джовинацци , Квят и Кубица стартовали на Medium , остальные на Soft .
Маркировка шин | Погодные условия | Использование | Тип | Долговечность | Сцепление с трассой | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Заводская | На гонку | Цветовая | |||||
Soft | Soft (C3) |
![]() |
Сухая трасса | Обязательное | Мягкий | Малая | Высокое |
Medium | Medium (C2) |
![]() |
Сухая трасса | Обязательное | Средний | Средняя | Среднее |
Ice | Hard (C1) |
![]() |
Сухая трасса | Обязательное | Жесткий | Высокая | Малое |
Intermediate |
![]() |
Влажная трасса | По выбору | Промежуточный | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | |
Wet |
![]() |
Мокрая трасса | По выбору | Дождевой | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | |
Первую сессию пятничных заездов выиграл Себастьян Феттель . Во второй сессии первым был Шарль Леклер . Лучшее время в субботней сессии также показал Леклер. .
Сессия | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода |
Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Ferrari | P | 1:44,574 |
![]() |
+18…21 | +27…34 |
2 |
![]() |
Ferrari | P | 1:44,123 |
![]() |
+23…24 | +40…38 |
3 |
![]() |
Ferrari | P | 1:44,206 |
![]() |
+26…27 | +35…37 |
Источники: |
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +28…30С, трасса +42…40С
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 |
![]() |
Ferrari | 1:43,587 | 1:42,938 | 1:42,519 | 1 |
2 | 5 |
![]() |
Ferrari | 1:44,109 | 1:43,037 | 1:43,267 | 2 |
3 | 44 |
![]() |
Mercedes | 1:45,260 | 1:43,592 | 1:43,282 | 3 |
4 | 77 |
![]() |
Mercedes | 1:45,141 | 1:43,980 | 1:43,415 | 4 |
5 | 33 |
![]() |
Red Bull - Honda | 1:44,622 | 1:44,132 | 1:43,690 | 5 |
6 | 3 |
![]() |
Renault | 1:45,560 | 1:44,103 | 1:44,257 | 10 |
7 | 27 |
![]() |
Renault | 1:45,899 | 1:44,549 | 1:44,542 | 12 |
8 | 7 |
![]() |
Alfa Romeo - Ferrari | 1:45,842 | 1:44,140 | 1:44,557 | 6 |
9 | 11 |
![]() |
Racing Point - Mercedes | 1:45,732 | 1:44,707 | 1:44,706 | 7 |
10 | 20 |
![]() |
Haas - Ferrari | 1:45,839 | 1:44,738 | 1:45,086 | 8 |
11 | 8 |
![]() |
Haas - Ferrari | 1:45,694 | 1:44,797 | 9 | |
12 | 4 |
![]() |
McLaren - Renault | 1:46,154 | 1:44,847 | 11 | |
13 | 18 |
![]() |
Racing Point - Mercedes | 1:46,000 | 1:45,047 | 16 | |
14 | 23 |
![]() |
Red Bull - Honda | 1:45,528 | 1:45,799 | 17 | |
15 | 99 |
![]() |
Alfa Romeo - Ferrari | 1:45,637 | нет времени | 18 | |
16 | 10 |
![]() |
Toro Rosso - Honda | 1:46,435 | 13 | ||
17 | 55 |
![]() |
McLaren - Renault | 1:46,507 | 15 | ||
18 | 26 |
![]() |
Toro Rosso - Honda | 1:46,518 | 19 | ||
19 | 63 |
![]() |
Williams - Mercedes | 1:47,548 | 14 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 1:50,838 | |||||||
20 | 88 |
![]() |
Williams - Mercedes | нет времени | ПЛ | ||
Погода:
Облачно. Сухо. Воздух +16…17С, трасса +26…27С
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 16 |
![]() |
Ferrari | P | 44 | 1:23:45,710 | 220,662 | 1 | S M | 25 |
2 | 3 | ▲ 1 | 44 |
![]() |
Mercedes | P | 44 | +0,981 | 220,619 | 1 | S M | 18 |
3 | 4 | ▲ 1 | 77 |
![]() |
Mercedes | P | 44 | +12,585 | 220,111 | 1 | S M | 15 |
4 | 2 | ▼ 2 | 5 |
![]() |
Ferrari | P | 44 | +26,422 | 219,508 | 2 | S M S | 12+1 |
5 | 17 | ▲ 12 | 23 |
![]() |
Red Bull - Honda | P | 44 | +1:21,325 | 217,148 | 1 | M S | 10 |
6 | 7 | ▲ 1 | 11 |
![]() |
Racing Point - Mercedes | P | 44 | +1:24,448 | 217,016 | 1 | S M | 8 |
7 | 19 | ▲ 12 | 26 |
![]() |
Toro Rosso - Honda | P | 44 | +1:29,657 | 216,795 | 1 | M S | 6 |
8 | 12 | ▲ 4 | 27 |
![]() |
Renault | P | 44 | +1:46,639 | 216,077 | 2 | S M S | 4 |
9 | 13 | ▲ 4 | 10 |
![]() |
Toro Rosso - Honda | P | 44 | +1:49,168 | 215,971 | 1 | S M | 2 |
10 | 16 | ▲ 6 | 18 |
![]() |
Racing Point - Mercedes | P | 44 | +1:49,838 | 215,943 | 2 | S M S | 1 |
11 | 11 | ▬ | 4 |
![]() |
McLaren - Renault | P | 43 | Механические проблемы, сход | 217,592 | 1 | S M | |
12 | 8 | ▼ 4 | 20 |
![]() |
Haas - Ferrari | P | 43 | +1 круг | 215,358 | 1 | S M | |
13 | 9 | ▼ 4 | 8 |
![]() |
Haas - Ferrari | P | 43 | +1 круг | 215,060 | 1 | S M | |
14 | 10 | ▼ 4 | 3 |
![]() |
Renault | P | 43 | +1 круг | 214,673 | 1 | S M | |
15 | 14 | ▼ 1 | 63 |
![]() |
Williams - Mercedes | P | 43 | +1 круг | 214,300 | 1 | M S | |
16 | 6 | ▼ 10 | 7 |
![]() |
Alfa Romeo - Ferrari | P | 43 | +1 круг | 213,786 | 3 | S M M S | |
17 | ПЛ | ▲ 3 | 88 |
![]() |
Williams - Mercedes | P | 43 | +1 круг | 213,595 | 1 | M S | |
18 | 18 | ▬ | 99 |
![]() |
Alfa Romeo - Ferrari | P | 42 | Вылет, сход | 215,909 | 1 | M S | |
Сход | 15 | ▼ 4 | 55 |
![]() |
McLaren - Renault | P | 3 | Механические проблемы, сход | — | — | S | |
Сход | 5 | ▼ 15 | 33 |
![]() |
Red Bull - Honda | P | 0 | Авария , сход | — | — | S | |
Самый быстрый круг:
![]() |
||||||||||||
Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|
![]() |
Ferrari | 1—20, 27—44 | 38 |
![]() |
Mercedes | 21—22 | 2 |
![]() |
Ferrari | 23—26 | 4 |
|
|
Предыдущая гонка:
Гран-при Венгрии 2019 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2019 года |
Следующая гонка:
Гран-при Италии 2019 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 2018 года |
Гран-при Бельгии |
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 2020 года |