Interested Article - 7-й отдельный дивизион бронепоездов
golda
- 2020-08-21
- 1
7-й отдельный дивизион бронепоездов (7 одбепо) — воинская часть автобронетанковых войск РККА вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне .
История
Сформирован с 25.02.1925 по 05.03.1925 года из группы бронепоездов , находящихся на станции Навтлуг (пригород Тбилиси ) .
В составе действующей армии с 17.10.1941 по 13.08.1942 и с 08.01.1944 по 28.01.1945 .
На 22.06.1941 года располагался в Навтлуге , 23.06.1941 выделил из своего состава , , , и отдельные бронепоезда, и 24.06.1941 убыл для обороны и охраны черноморского побережья.
До 10.10.1941 года базировался на станции Самтредиа Закавказской железной дороги , патрулировал железную дорогу на участке Сухуми , Поти , Батуми . Затем переброшен на Южный фронт , 16.10.1941 прибыл в Ростов-на-Дону , местом дислокации была определена станция . Там дивизион поддерживал части 31-й стрелковой дивизии .
С 18 по 21.10.1941 года дивизион занимал оборону в районе Синявской , с 21.10.1941 в связи с прорывом фронта был переброшен на станцию . Поддерживал там огнём 1171-й стрелковый полк 343-й стрелковой дивизии вплоть до 19.11.1941 года.
С 20.11.1941 прикрывает Ростов-на-Дону и Аксайскую переправу , действуя на участке в 24 километра и там был практически уничтожен.
Получив новую материальную часть до августа 1942 года действовал на Южном фронте, затем выведен в резерв , где находился до января 1944 года, после чего переведён на Карельский фронт .
После окончания боевых действий в Заполярье в боях участия не принимал, дислоцировался в Заполярье .
Состав и боевые действия
С 22.06.1941 года
22-й отдельный бронепоезд (тяжёлый)
Сформирован в 1926 году путём переименования 12-го бронепоезда.
В составе действующей армии с 17.10.1941 по 08.12.1941.
В октябре 1941 года прикрывает огнём отступающие по берегу Таганрогского залива советские части , заявил о трёх подбитых танках . Занимал оборону в районе Синявской , с 21.10.1941 до 19.11.1941 в районе станции . 09.11.1941 попал под налёт вражеской авиации, частично повреждён, к 12.11.1941 вновь был на боевых позициях (имея одну из двух бронеплощадок). С 20.11.1941 вёл интенсивный артиллерийский огонь, сдерживая противника во взаимодействии с полком НКВД в районе Нахичевань-на-Дону — Донская — завод Сельмаш, не имея связи с другими частями и штабом армии. Командиром дивизиона было принято решение отойти в Ростов-на-Дону , а ночью переправиться на другой берег Дона . Однако, подойдя к мосту, на рельсах был обнаружен завал и немецкие танки. Поскольку бронепоезд находился в мёртвом пространстве на насыпи и не мог вести огонь по противнику, команда сняла пулемёты , подожгла состав и пешком вышла в расположение своих частей.
08.12.1941 года расформирован.
27-й отдельный бронепоезд
Сформирован в 1926 году путём переименования 7-го бронепоезда.
Данных о нахождении в действующей армии нет.
17.10.1941 года в 8.30 у станции появилось 4 немецких танка, пока бронепоезд готовился открыть огонь, появилось ещё 22 танка. Курсируя на больших скоростях, бронепоезд подбил 4 вражеских машины, но и сам получил пробоину в тормозной системе паровоза, встал. Огнём с места бронепоезд уничтожил ещё 4 танка, но ответным огнём 3 орудия были разбиты, а четвёртое повреждено. Команда вышла из вагонов и укрылась во рву до подхода бронепоезда № 22. Однако расчёт второго орудия - сержант Рудак и красноармеец Анищенко, оставшись в башне, починили орудие и открыли огонь по приближающимся танкам, подбив 8 машин, остальные отошли. Через 15 минут также огнём орудия была рассеяна пехота, но орудие было разбито. К этому моменту подошёл тяжёлый бронепоезд № 22, который попытался вытянуть 27-й бронепоезд, но сделать этого не удалось. Вскоре железная дорога между бронепоездами была разбита немецкой артиллерией. Данных о дальнейшей судьбе 27-го бронепоезда нет: вероятно или был уничтожен, или достался вражеским войскам.
Командир бронепоезда - старший лейтенант Сидоров.
29-й отдельный бронепоезд (лёгкий)
Сформирован в 1926 году путём переименования 9-го бронепоезда.
В составе действующей армии с 17.10.1941 по 08.12.1941 .
Занимал оборону в районе Синявской , с 21.10.1941 до 19.11.1941 в районе станции . 09.11.1941 попал под налёт вражеской авиации, частично повреждён, к 12.11.1941 вновь был на боевых позициях (имея одну из двух бронеплощадок). С 20.11.1941, бронепоезд, не найдя своих частей в Аксае , начал выбор огневой позиции, но неожиданно был атакован 18 танками, которые первыми же выстрелами вывели из строя бронепаровоз и оба орудия. Команда оставила состав и отошла в сторону Батайска . Высланный паровоз вытащил бронепоезд на станцию Ростов-Пристань, но дальше двигаться не смог, так как станция и мост через Дон были заняты вражескими войсками. Утром 21.11.1941 бронепоезд был взорван, а остатки команды отошли на другой берег Дона.
08.12.1941 года расформирован.
21-й отдельный бронепоезд (тяжёлый)
В действующей армии с 08.12.1941 по 27.04.1942
На 22.06.1941 находился в подчинении и был передан в 7-й отдельный дивизион бронепоездов 08.12.1941 года.
На вооружении бронепоезда состояли 4 107-мм орудия. Вёл боевые действия в составе дивизиона.
27.04.1942 переименован в 1-й бронепоезд 7-го отдельного дивизиона бронепоездов .
Командир - старший лейтенант А. О. Айрапетов.
14-й отдельный бронепоезд (лёгкий)
Сформирован Военным Советом Северо-Кавказского фронта и Ростовским облисполкомом в сентябре 1941 года и вошёл в состав 09.09.1941 .
В составе действующей армии с сентября 1941 по 08.03.1942
Состоял из бронепаровоза (со спаркой 7,62-мм зенитных пулемётов ДА-2 на тендере) и двух бронеплатформ, на каждой из которых стояло два 120-мм и пять пулемётов Максима .
Был передан в 7-й отдельный дивизион бронепоездов 08.12.1941 года, уже без материальной части, так как с 14.10.1941 года на участке Марцево — блокпост 694 (район Таганрога ) был разбит немецкой авиацией.
По-видимому, в том числе, на его базе в ноябре 1941 года в Тихорецкой был сформирован бронепоезд "Тихорецкий рабочий".
В составе 7-го отдельного дивизиона бронепоездов находился непродолжительное время .
25.03.1942 переименован в 1-й бронепоезд
45-й отдельный бронепоезд (лёгкий)
Сформирован в январе 1940 года.
Входил в состав , во время аннексии Латвии первым перешёл государственную границу СССР.
Вошёл в состав 31.05.1940 .
В составе действующей армии с 06.10.1941 по 27.04.1942
09.09.1941 года бронепоезд переброшен на Южный фронт в район станций Марцево-Кошлино. В октябре 1941 года прикрывал отход частей на участке Марцево-Бессергеновка.
Был передан в 7-й отдельный дивизион бронепоездов 23.11.1941 года, уже без материальной части, так как 22.10.1941 года на участке Марцево — блокпост 694 (район Таганрога ) был окружён и разбит .
По-видимому, в том числе, на его базе в ноябре 1941 года в Тихорецкой был сформирован бронепоезд «Тихорецкий рабочий».
В составе 7-го отдельного дивизиона бронепоездов находился непродолжительное время .
27.04.1942 переименован в 1-й бронепоезд
Командир младший лейтенант Алекин (погиб)
Бронепоезд "Тихорецкий рабочий"
Сформирован в ноябре 1941 года в Тихорецкой .
В ноябре 1941 года действовал на участке Ростов — Новочеркасск в составе
23.11.1941 сильно повреждён, отошёл в Тихорецкую, где встал на ремонт и передан в 7-й отдельный дивизион бронепоездов .
Очевидно, именно из него был сформирован 2-й отдельный бронепоезд 7-го отдельного дивизиона бронепоездов.
Командир - капитан Г. Л. Рудых, погиб 23.11.1941.
С 27.04.1942 года
В составе дивизиона были 1-й и 2-й отдельные бронепоезда, о формировании последнего данных нет, вероятнее всего сформирован на базе бронепоезда "Тихорецкий рабочий" .
С 09.12.1942 года
- 1-й отдельный бронепоезд переименован в 740-й отдельный бронепоезд «Александр Невский»
- 2-й отдельный бронепоезд переименован в 748-й отдельный бронепоезд «Москва» .
Подчинение
| Дата | Фронт | Армия | Дивизия | Бригада | Полк | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.06.1941 года | нет данных | - | - | - | ||
| - | ||||||
| 01.07.1941 года | Закавказский военный округ | - | - | |||
| - | - | |||||
| 10.07.1941 года | Закавказский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.08.1941 года | Закавказский военный округ | 46-я армия | - | - | - | - |
| 01.09.1941 года | Закавказский фронт | |||||
| - | - | - | - | |||
| 01.10.1941 года | Закавказский фронт | |||||
| - | - | - | - | |||
| 01.11.1941 года | - | 56-я отдельная армия | - | - | - | - |
| 01.12.1941 года | Южный фронт | 56-я армия | - | - | - | - |
| 01.01.1942 года | Южный фронт | |||||
| - | - | - | - | |||
| 01.02.1942 года | Южный фронт | |||||
| - | - | - | - | |||
| 01.03.1942 года | Южный фронт | |||||
| - | - | - | - | |||
| 01.04.1942 года | Южный фронт | |||||
| - | - | - | - | |||
| 01.05.1942 года | Южный фронт | |||||
| - | - | - | - | |||
| 01.06.1942 года | Южный фронт | |||||
| - | - | - | - | |||
| 01.07.1942 года | данных нет | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.08.1942 года | Северо-Кавказский фронт | 56-я армия | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.09.1942 года | Московский военный округ | |||||
| - | - | - | - | |||
| 01.10.1942 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.11.1942 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.12.1942 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.01.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.02.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.03.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.04.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.05.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.06.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.07.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.08.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.09.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.10.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.11.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.12.1943 года | Московский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.01.1944 года | Резерв Ставки ВГК | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.02.1944 года | Карельский фронт | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.03.1944 года | Карельский фронт | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.04.1944 года | Карельский фронт | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.05.1944 года | Карельский фронт | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.06.1944 года | Карельский фронт | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.07.1944 года | Карельский фронт | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.08.1944 года | Карельский фронт | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.09.1944 года | Карельский фронт | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.10.1944 года | Карельский фронт | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.11.1944 года | Карельский фронт | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.12.1944 года | - | 14-я отдельная армия | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.01.1945 года | Резерв Ставки ВГК | 19-я армия | - | - | - | - |
| 01.02.1945 года | Беломорский военный округ | |||||
| - | - | - | - | |||
| 01.03.1945 года | Беломорский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.04.1945 года | Беломорский военный округ | - | ||||
| - | - | - | ||||
| 01.05.1945 года | Беломорский военный округ | - | ||||
| - | - | - |
Командиры
- (на июнь 1941) до августа 1942 Жмакин Василий Павлович, подполковник;
- 9.1942 - 1947(?) В.К. Ткаченко, майор, затем подполковник .
Примечания
- ↑ , с. 17.
- , с. 17—20.
- , с. 17-18.
- ↑ , с. 18.
- , с. 19-20.
- , с. 20.
Литература
- Коломиец М.В. 7-й отдельный дивизион бронепоездов // Бронепоезда в бою «Стальные крепости» Красной Армии». — Москва: Стратегия КМ, 2010. — С. 17-20.
- Амирханов Л. И. Броненосцы железных дорог. СПб. «Остров» 2005.
- Ефимьев А. В., Манжосов А. Н., Сидоров П. Ф. Бронепоезда в Великой Отечественной войне 1941—1945. — М.: Транспорт, 1992
Ссылки
- - практически копия главы „7-й отдельный дивизион бронепоездов“ из книги Коломиец М. В. Бронепоезда в бою 1941 — 1945. «Стальные крепости» Красной Армии. М.: Стратегия КМ: Яуза: Эксмо, 2010
golda
- 2020-08-21
- 1
