LATAM Airlines Brasil
- 1 year ago
- 0
- 0
LATAM Chile ( SanSE : ) — одна из крупнейших авиакомпаний Южной Америки , базирующаяся в Сантьяго , Чили . Во флот авиакомпании, по состоянию на март 2007 года , входят 77 самолётов. До июня 2004 года называлась LAN Chile. До мая 2016 года называлась LAN Airlines. 5 мая 2016 в результате ребрендинга в связи со слиянием с TAM Airlines получила название LATAM Chile. Основана 5 марта 1929 года в Сантьяго. Обслуживает маршруты внутри страны, в Латинской Америке, а также рейсы в Австралию и Океанию , США и Европу . Единственная авиакомпания, осуществляющая рейсы на остров Пасхи . Авиакомпания входит в альянс Oneworld .
Авиакомпания была образована командующим чилийскими военно-воздушными силами Артуром Мерино Бенитесом и начала свою операционную деятельность 5 марта 1929 года под названием Línea Aeropostal Santiago-Arica . А в 1932 году название было сменено на Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile). Долгое время LAN Airlines оставалась государственной компанией, пока в 1989 году правительство Чили не приняло решение о её продаже корпорации Icorosan и Scandinavian Airlines System .
Разрешение антимонопльных органов Чили позволило LAN Chile выкупить 99 % процентов акций второй по размеру чилийской авиакомпании Ladeco . В марте 2004 Lan Chile и его зависимые компании LAN Perú, LAN Ecuador, LAN Dominicana и LANExpress объединились под единым брендом LAN. 17 июня 2004 года LAN Chile сменила своё название на LAN Airlines, что было неотъемлемой частью ребрендинга компании. В середине 2005 LAN открыла дочернюю компанию в Аргентине , которая стала выполнять внутренние и международные рейсы из Буэнос-Айреса . В августе 2006 компания объединила свой первый и бизнес классы, в единый класс — Premium Business. В 2008 году компания заняла третье место среди лучших авиакомпаний мира и первое среди компаний Латинской Америки. В октябре 2010 года было объявлено о покупке компанией LAN Airlines небольшой колумбийской авиакомпании Aires (флот — 23 самолёта) за 32,5 миллиона долларов .
В июле 2021 года флот LATAM Airlines Chile состоял из 139 самолетов, средний возраст которых 9,5 лет:
Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано |
Пассажировместимость
(Первый/Бизнес/Премиум-эконом/Эконом) |
Примечания |
---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 18 | — |
144 (0/144)
129 (12/117) |
|
Airbus A320-200 | 60 | — | 174 (0/174) | |
Airbus A320neo | 6 | 8 | 174 (0/174) | Ввод в эксплуатацию в 2017 году |
Airbus A321-200 | 16 | — | 212 (0/212) |
Поставки планируются
в 2011—2014 годах |
Boeing 767-300ER | 14 | — |
214 (5/28/0/181)
221 (0/30/0/191) |
Вывод из эксплуатации
в 2018 году. Будут заменены на Boeing 787. |
Boeing 787-8 | 10 | — | 247 (0/30/0/217) |
Первый самолет введен в эксплуатацию
31 августа 2012 года |
Boeing 787-9 | 15 | 1 | 305 (0/45/0/260) |
Ввод в эксплуатацию
в 2014—2018 годах |
Всего | 139 | 8 |
Тип | Всего |
Начало
эксплуатации |
Конец
эксплуатации |
Примечания |
---|---|---|---|---|
Airbus A318-100 | 15 | 2007 | 2013 |
Использовались на внутренних рейсах
Все самолёты проданы Avianca Brasil |
Airbus A330-200 | 2 | 2019 | 2019 | Арендованы (wet-lease) у Wamos Air |
Airbus A340-300 | 5 | 2000 | 2015 | |
BAe 146 -200 | 3 | 1990 | 1997 | |
Boeing 707 -320 | 11 | 1967 | 1994 |
Выполняли первые рейсы на Франкфурт.
(через Париж-Орли , Мадрид и Сан-Паулу ) |
Boeing 727 -100 | 5 | 1968 | 1979 | |
Boeing 737-200 | 33 | 1980 | 2008 | |
Boeing 747-100 | 1 | 1989 | 1990 | Арендованы у Aer Lingus |
Boeing 747-400 | 1 | 2018 | 2018 | Арендованы (wet-lease) у Wamos Air |
Boeing 757-200 | 1 | 1996 | 1997 | Арендованы у ILFC |
Boeing 767-200ER | 6 | 1986 | 1997 | |
Boeing 777-200ER | 2 | 2018 | 2019 | Арендованы у |
Consolidated PBY Catalina | 1 | Неизвестно | Неизвестно | |
Convair 340 | 4 | 1961 | 1965 | |
Curtiss T-32 Condor II | 3 | 1935 | 1942 | |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 6 | 1974 | 1974 | |
de Havilland DH.60 Moth | 2 | 1929 | Неизвестно | |
de Havilland DH.104 Dove | 12 | 1949 | 1955 | |
Douglas C-47 Skytrain | 18 | 1946 | 1979 | |
Douglas DC-6 B | 10 | 1955 | 1973 |
Выполнял рейсы в Майами
(через Лиму и Панама-сити ) |
Fairchild FC-2 | 7 | 1932 | 1939 | |
Ford 5-AT-DS Trimotor | 3 | 1930 | 1938 | |
Hawker Siddeley HS 748 | 9 | 1967 | 1978 | |
Junkers W 34 | 1 | Неизвестно | Неизвестно | |
Junkers Ju 52 | 1 | 1938 | 1938 | (ex- ) |
Junkers Ju 86 | 4 | 1938 | 1940 | |
Lockheed Model 10A Electra | 6 | 1941 | 1955 | с/н 1141-1142, 1145-1148, рег/н CC-224 — CC-229 |
Lockheed Model 18 Lodestar | 2 | 1943 | 1944 | |
Martin 2-0-2 | 4 | 1947 | 1958 | |
McDonnell Douglas DC-10-30 | 5 | 1980 | 1986 | |
Potez 56 | 11 | 1936 | 1943 | |
Sud Aviation Caravelle | 3 | 1964 | 1975 |
Первые пересадочные рейсы в Нью-Йоркy
(через Лиму , Боготу и Монтего-Бэй ) |
Sikorsky S-43 | 2 | 1936 | Неизвестно |