Interested Article - Хотин (новоизобретённый корабль)

«Хотин» — парусный новоизобретённый корабль Азовской флотилии , а затем Черноморского флота Российской империи , участник русско-турецких войн 1768—1774 и 1787—1791 годов.

Описание судна

Парусный трёхмачтовый новоизобретённый корабль первого рода. Единственный корабль первого рода среди новоизобретённых кораблей. Водоизмещение корабля составляло 169 ласт , длина — 39 метров , ширина — 8,23—8,3 метра , а осадка — 2,74—2,8 метра . Первоначальное вооружение судна составляли шестнадцать 12-фунтовых орудий, однако при последующей тимберовке их количество было увеличено до 25. Экипаж судна по сведениям из различных источников состоял от 157 до 175 человек. Из-за уменьшенной осадки , предназначавшейся для обеспечения возможности преодоления мелководного бара Дона и перехода в Азовское море , как и все новоизобретённые корабли обладал посредственными мореходными качествами и остойчивостью .

Корабль был назван в честь взятия русскими войсками 9 ( 20 ) сентября 1769 года крепости Хотин .

Предпосылки постройки

18 ( 29 ) ноября 1768 года правительством Российской империи было принято решение использовать старые «петровские» верфи для строительства кораблей, способных вести боевые действия в Азовском море, реке Дон и её притоках. Корабли были названы «новоизобретёнными», поскольку ни конструкцией, ни размерами не соответствовали строившимся до этого линейным кораблям . Для обеспечения возможности преодоления мелководного бара Дона было принято решение строить корабли с минимально возможной осадкой, однако это не лучшим образом сказалось на мореходных качествах этих судов. Несмотря на большое количество недостатков в конструкции новоизобрётенных кораблей, они продержались в составе флота порядка 15 лет .

История службы

Корабль «Хотин» был заложен на Новопавловской верфи в сентябре 1769 года и после спуска на воду 1 ( 12 ) марта 1770 года вошёл в состав Азовской флотилии России. Строительство вёл кораблестроитель в звании корабельного мастера И. И. Афанасьев .

В сентябре 1770 года совершил переход в Таганрог .

Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов. В кампанию 1771 года возглавил эскадру под флагом вице-адмирала А. Н. Сенявина , которая 17 (28) мая покинула Таганрог и вышла в крейсерское плавание в Азовское море . 21 июня ( 2 июля ) эскадра пошла на сближение с неприятельским флотом, обнаруженным в Керченском проливе , однако турецкие корабли уклонились от боя и ушли. В августе и сентябре того же года входил в состав отряда капитана 1-го ранга Я. Ф. Сухотина , крейсировавшего в Чёрном море у крымских берегов .

В кампанию 1772 года в апреле перешёл из Еникале в Таганрог на килевание , после которого 14 (25) октября вернулся назад в Еникале. В кампанию следующего 1773 года с мая по сентябрь в составе различных отрядов принимал участие в крейсерских плаваниях в Чёрном море. 5 (16) сентября возглавлял эскадру кораблей под флагом вице-адмирала А. Н. Сенявина, которая атаковала находящиеся у Суджук-кале неприятельские суда, однако турецкая эскадра не приняв боя ушла на юг. В июле 1774 года вновь находился в составе эскадры А. Н. Сенявина, которая совершала крейсерское плавание в Керченском проливе, а 28 июня ( 9 июля ) отражала попытку прорыва в пролив турецкого флота .

В 1775 году корабль использовался для доставки в Синоп пленных турок. В 1777 году выходил в крейсерское плавание к крымским берегам. В 1778—1779 годах находился в Таганроге на тимберовке . В 1782 и 1783 годах вновь крейсировал у берегов Крыма , в мае 1783 года был переведён в состав Черноморского флота. В 1785 году находился у входа в Севастопольскую бухту и был оборудован под брандер .

Во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов начиная с 1787 года использовался в качестве плавучей батареи у одного из берегов Севастопольской бухты. По окончании службы корабль «Хотин» был разобран, однако подробностей последних лет службы и точного времени вывода его из состава флота не сохранилось .

Командиры корабля

Командирами новоизобретённого корабля «Хотин» в разное время служили :

Примечания

Комментарии

  1. 128 футов .
  2. 27 футов.
  3. 9 футов.
  4. В некоторых источниках в качестве кораблестроителя ошибочно указывается его сын — С. И. Афанасьев .

Ссылки на источники

  1. , с. 169.
  2. , с. 452.
  3. , с. 286.
  4. , с. 452—453.
  5. , с. 76.
  6. , с. 169—170.
  7. , с. 3—36.
  8. , с. 170.
  9. , с. 453.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. ISBN 5-203-01788-3 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Лебедев А. А. . Самые необычные корабли русского парусного флота // Гангут. — СПб. : «Гангут», 2009. — Вып. 54. — С. 3—36.


Источник —

Same as Хотин (новоизобретённый корабль)