Дханге́ти ( мальд. ދަނގެތި , англ. Dhangethi, Dhan'gethi ) — остров в центральной части Мальдив в составе атолла . Площадь — 0,252 км², население (по состоянию на 2017 год ) — 1063 человека.

Образует одноимённую административно-территориальную единицу низшего уровня — остров . Является достаточно значимым центром судостроения , практикуется рыболовный промысел . С начала XXI века активно развивается индустрия туризма . На острове постоянно проживает немалое количество иностранных граждан.

Физико-географическая характеристика

Географическое положение и размеры

Дхангети расположен на юго-восточной кромке атолла (также известен как Южный Ари ), который, в свою очередь, находится с западной стороны центральной части Мальдивского архипелага . Остров окружён водами Аравийского моря , относящегося к акватории Индийского океана . Расстояние до столицы страны Мале , находящейся от него к северо-востоку, составляет 88 км. Расстояние до находящегося почти строго к северу острову , на котором расположен административный центр Алиф-Дхаала, составляет 16 км. Ближайшей к Дхангети сушей является значительно меньший его по площади необитаемый остров Вилигиливару, расположенный менее, чем в километре к северу. Далее к северу находятся более крупные необитаемый острова — Виламендху и Хувахендху . Ближайшей обитаемой территорией является сопоставимый с ним по размеру остров , расположенный в трех километрах к юго-юго-западу .

Площадь острова составляет 0,252 км² . По этому показателю Дхангети вполне сопоставим со многими другими островами атолла . Вытянут строго с юга на север: плавно расширяясь в этом направлении, он по форме напоминает каплю, поскольку западный и восточный берега, постепенно сближаясь, сходятся в крайней южной точке. Длина острова с юга на север составляет немногим более 900 метров, максимальная ширина с запада на восток — около 400 метров. Берега максимально пологие, ровные, бухт и полуостровов не имеется. Рельеф ровный, низменный, максимальная высота территории над уровнем моря не превышает 2 метров .

Природные условия

Климат , как и на Мальдивских островах в целом, тропический, муссонный . Годовые и суточные колебания температур весьма незначительны. Среднегодовой показатель составляет 27,8 °C, наиболее высокая температура обычно фиксируется в мае (среднемесячный показатель около 28,5 °C), наиболее низкая — с декабря по февраль (среднемесячный показатель около 26,5 °C). Достаточно чётко выражены более дождливый и более сухой сезоны, обусловленные, соответственно, периодами юго-западного мус­со­на (с апреля—мая по ок­тябрь—ноябрь) и северо-восточного мус­сон­а (с ноября—де­каб­ря по мар­т—апрель). Годовая норма осадков — около 2000 мм, среднегодовой уровень относительной влажности — 76 % .

Дхангети сформирован наносами кораллового песка . К югу от острова тянется постепенно сужающаяся песчаная отмель . Как к северу, так и к югу расходятся гряды кораллового рифа . Растительность преимущественно кустарниковая , растут также кокосовые пальмы и баньяны . Некоторые из последних имеют весьма крупный размер и, по утверждениям местного населения, являются примечательными долгожителями: якобы имеют возраст не менее 800 лет и являются самыми старыми деревьями на всех Мальдивах . Животный мир собственно острова весьма беден, в то время, как окружающая морская акватория отличается большим многообразием видов. По оценкам международных экспертов, местная экосистема считается вполне благополучной, поэтому каких-то экстренных мер для её защиты не требуется — в отличие от экосистемы соседнего, самого южного участка внешнего рифа атолла Алиф-Дхаал, который в силу выявленных экологических проблем объявлен мальдивским правительством природоохранной зоной . Вместе с тем, на Дхангети также принимаются в расчёт определённые экологические риски — в частности, усиливающееся пластиковое загрязнение побережья и прибрежных вод, и проводятся соответствующие очистительные мероприятия, в том числе финансируемые за счёт средств, выделяемых по линии Глобального экологического фонда .

История

Степень вовлечённости Дхангети в процессы развития Мальдив во многом обусловлена положением острова на стыке центральной и периферийной части архипелага: в зоне, предполагающей достаточно уверенный и стабильный контроль со стороны властного центра, располагающегося в Мале, и, вместе с тем, некоторую удалённость от важнейших политических событий истории этой страны . Обнаруженные в непосредственной близости от него — на необитаемом в настоящее время острове — развалины ступы считаются одним из главных археологических памятников буддистского периода истории Мальдив, который, по мнению специалистов, продолжался фактически с момента заселения островов в середине первого тысячелетия нашей эры до образования здесь исламского султаната в XII веке .

Дхангети был, предположительно, гораздо меньше задействован в коммерческих и культурных обменах с восточным побережьем Африки , чем острова северной части архипелага. Это, помимо прочего, обусловило менее заметное участие африканского субстрата в этногенезе местного населения, которое обеспечивалось в основном за счёт завоза рабов , продолжавшегося как в доколониальный период истории Мальдивского султаната, так и в эпоху британского протектората над архипелагом . Период, предшествовавший суверенизации Мальдив, прошёл для этого острова мирно: Дхангети не входил в состав сепаратистской Объединённой Республики Сувадиве , которая в 1958-63 годах существовала в относительной близости от него на части южных атоллов архипелага .

Легенда о луне в кувшине

На Мальдивах за Дхангети прочно закрепилось прозвище «Луна в кувшине», которое связано с популярной легендой о жителях этого острова. Якобы когда-то давно рыбаки с Дхангети, промышляя ночью в открытом море, увидели отражение луны в стоявшем на палубе глиняном кувшине с питьевой водой. Было решено закрыть кувшин крышкой, чтобы «не упустить луну», и срочно отправиться со столь удивительным уловом к мальдивскому султану. Обычно правитель не принимал простолюдинов, но узнав от дворцовых стражников, что жители Дхангети несут ему луну в кувшине, велел впустить посетителей. Убедившись, что глиняный сосуд пуст и услышав от рыбаков их историю, султан долго смеялся, прежде, чем отправить их восвояси. Когда же стражники, выпроваживая дхангетцев, стали называть их глупцами, те заявили, что достигли своей цели — побывали на приёме у султана. И, таким образом, дураками оказались вовсе не они, а сами стражники, поверившие в их историю. С той поры сами жители Дхангети с гордостью рассказывают эту побасёнку, а изображение луны в кувшине является общепризнанным символом этого острова .

Население

По состоянию на 2017 год на Дхангети зарегистрировано 1063 местных жителя, среди которых 539 мужчин и 524 женщины (соответственно, показатель соотношения полов — 1,028). Плотность населения составляет 4218,25 человек на км². Прирост населения весьма высокий: так, в 2014 его численность достигала лишь 707 человек, в 2006 году — 624 человека, в 2000 году — 600 человек .

Люди расселены по территории острова достаточно равномерно, жилая застройка составляет большую часть внутренних районов острова. Местные жители исповедуют ислам — государственную религию Мальдив, на острове имеется несколько мечетей .

Помимо местных жителей, на острове постоянно проживает значительное количество иностранных граждан. На 2014 год их численность составила 117 человек: 104 мужчины и 13 женщин. Впервые постоянное проживание на острове иностранцев зарегистрировано в 2006 году .

Административная принадлежность и управление

Как и другие обитаемые острова Мальдив, Дхангети образует одноимённую административно-территориальную единицу низшего уровня — остров . В этом качестве он входит в состав , который — наряду с 20 другими наиболее крупными атоллами — представляет собой административную единицу высшего уровня с соответствующим названием — атолл .

Управленческие функции на Дхангети, как и на прочих обитаемых островах Мальдив, осуществляет выборный орган — совет, председатель которого представляет остров в вышестоящем административном органе — совете атолла. Совет собирается периодически, на постоянной основе работает его секретариат . По состоянию на апрель 2018 года, председателем островного совета Дхангети является Мохамед Тауфик ( англ. Mohamed Thaufeeq ) .

В Народном меджлисе Мальдивской Республики Дхангети представляет — лидер , бывший министр обороны страны, который был избран депутатом от этого острова в ходе парламентских выборов 2019 года .

Экономика и инфраструктура

Исторически основным занятием дхангетцев являлось рыболовство . В настоящее время добыча рыбы и морепродуктов остается достаточно важной, но уже не самой главной сферой местного хозяйства. На острове получило существенное развитие судостроение : на местной верфи строятся и ремонтируются рыболовные и небольшие пассажирские суда , многие из которых эксплуатируются далеко за пределами Дхангети. Ещё большее значение со временем приобрела индустрия туризма. Уже в конце XX столетия многие местные жители стали устраиваться на работу в крупные гостиницы, которые строились на близлежащих необитаемых островах, а с середины 2000-х годов эта отрасль стала развиваться и на самом Дхангети. К настоящему времени на острове создано немало мини-отелей и небольших пансионов , ориентированных на туристов с достаточно скромным бюджетом, оборудован пляж , открыты кафе и сувенирные лавки. Как и на Мальдивах в целом, основной акцент здесь делается на привлечение любителей морского отдыха, в частности дайвинга и сноркелинга . В этом плане Дхангети благоприятствует то обстоятельство, что в данной части акватории атолла Алиф-Дхаал особенно часто — причём, в отличие от других мальдивских вод, ежегодно — появляются китовые акулы , наблюдение за которыми весьма востребовано туристами. Кроме того, при поддержке центральных властей предпринимаются шаги и для развития других направлений туризма: на острове создан культурный центр, знакомящий приезжих с традициями и бытом островитян .

Карантинные меры, принятые правительством Мальдив в первые месяцы пандемии COVID-19 , нанесли весьма ощутимый удар как по национальной экономике в целом, так и по материальному благополучию дхангетцев в частности. Дхангети был официально вновь открыт для зарубежных посетителей в декабре 2020 года . В обращении к жителям этого острова министр туризма Мальдивской Республики Масум Абдулла выразил надежду, что уже в последующие месяцы тамошние рекреационные мощности смогут выйти на прежние показатели .

Транспортное сообщение с внешним миром, а также швартовку рыболовных судов обеспечивает порт , расположенный на восточном побережье. Небольшой причал , предназначенный в основном для прогулочных судов, имеется и на западном берегу. Улично-дорожная сеть острова прямоугольного типа, дороги твёрдого покрытия не имеют. Основными транспортными средствами на Дхангети являются мотороллеры и мопеды , автомобилей совсем немного. Электричеством остров снабжает тепловая электростанция , находящаяся в ведении мальдивской государственной электроэнергетической компании STELCO (State Electric Company Limited) .

На Дхангети есть больница , поликлиника , аптека , а также школа и два детских сада . В ноябре 2021 года было открыто автоматизированное отделение Банка Мальдив . Имеется достаточно развитая и разнообразная спортивная инфраструктура: футбольный стадион , зал для мини-футбола , специализированные площадки для волейбола и мальдивской национальной игры с мячом баши , а также детская спортивная площадка .

На острове действует отделение полиции . В конце 2010-х — начале 2020-х годов местные полицейские вели дела, связанные с незаконным хранением наркотиков , а также с мошенничеством в отношении туристов . В октябре 2021 года здесь было совершено преступление, получившее общенациональный резонанс: убийство с целью ограбления местного предпринимателя-инвалида гастарбайтером из Бангладеш , который выполнял при жертве обязанности сиделки .

Галерея

• 
  В порту Дхангети
• 
  Постройка судна на местной верфи
• 
  Начало главной улицы острова
• 
  Электростанция Дхангети
• 
  Школа
• 
  Больница
• 
  Поликлиника
• 
  Здание местного суда
• 
  Спортивная площадка
• 
  Магазин
• 
  Аптека
• 
  Одна из небольших гостиниц
• 
  Кафе в прибрежной зоне
• 
  Переулок
• 
  Мотороллеры — основное транспортное средство на острове
• 
  Один из немногих автомобилей

Примечания

Комментарии

Примечания

Литература

• (англ.) . — Manila: Asian Development Bank , 2020. — Vol. Biodiversity — Volume IV. — ISBN 978-92-9262-051-6 .
• Ministry of Planning and National Development. (англ.) . — Male: Novelty Printers & Publishers Pvt. Ltd., 2005. — ISBN 99915-55-43-9 .
• . Folk Tales of the Maldives (англ.) . — 2021. — 337 p. — ISBN 9798599394099 .
• Maldives (англ.) // Islands Magazine. — 2004. — November. — P. 115—117 . — ISSN .