Interested Article - Классификация танков
- 2020-10-30
- 1
Классификация танков — деление ( классификация ) танков , как боевой машины , по видам и типам, в зависимости от конструкции, массы, использования их свойств и основных признаков.
В разное время, в разных государствах существовало и существует большое количество классификаций танков в зависимости от их веса , бронирования , вооружения , проходимости , скорости, компоновки, радиуса действия, военной доктрины , теории стратегии и тактики , используемых технологий и времени создания и производства , того или иного военного дела . Танкостроение в течение Первой мировой войны достигло следующих размеров на заводах ( единиц ):
- Англии — 2 560;
- Франции — 4 330;
- Германской империи — до 30.
В предвидении кампании Великой войны 1919 года англичане дали своим заводам заказ на 3 000 танков, французы — 3 000 танков, немцы — 1 000 танков и США (включая заказ французов и англичан) — 23 400 танков. Танки классифицировались (распределялись) по применению, массе, вооружению и базе.
Танки Первой мировой войны
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
Первые танки появились в ходе Первой мировой войны . Танк Mark I , впервые использованный англичанами в бою против германской армии , выпускался в двух модификациях: « самка » ( англ. Female ) — с пулемётным вооружением, и « самец » ( англ. Male ) — с двумя пулемётами и двумя 57-мм пушками . Впоследствии свои первые танки разработали Франция , Германия и ряд других государств. Танки того времени распределялись прежде всего по массе: лёгкие, средние и тяжёлые.
Согласно опыту Первой мировой войны, различали два основных типа танков и третий тип — специальные танки или танки особого назначения :
- быстроходные танки сопровождения;
- тяжёлые большие танки или танки прорыва ;
- танки особого назначения (специальные танки) — радиотанки , сапёрные танки , химические танки , транспортные танки и др..
В чисто конструктивном отношении различали следующие виды танков:
- танки с металлическими гусеницами: а) жёсткого типа; б) подрессоренные;
- танки на резиновой гусенице (системы Кегресс-Ситроен) с передними или задними управляемыми колёсами, т.е. полугусеничные танки . К системе полугусеничных танков относится танк Мартеля.
- колёсно-гусеничные танки (к этому же типу, но несколько изменённой конструкции, относили американский танк Кристи , называемый «амфибия-танк» ;
По вооружению: пулемётные , пушечные ( артиллерийский танк ) и смешанного вооружения.
Танки 1930—1945 годов
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
По окончании Первой мировой войны опыта, необходимого для выработки стратегии использования бронетехники, танкостроители и военные не получили. Конструкции танков постепенно усложнялись, их назначение и разнообразие увеличивалось. Появились новые классы танков, а также многократно пересматривались и изменялись пределы боевой массы лёгких и средних танков, которые продолжали постоянно расти.
В британской военной науке, в силу специфики национальных вооружённых сил, танки было принято классифицировать по роду войск , к которому они придавались как средство усиления, на:
- Кавалерийские (быстроходные в основном с лёгким вооружением);
- Пехотные (тихоходные, с усиленным бронированием и пулемётным и пушечным вооружением);
- Артиллерийские (с усиленным пушечным вооружением) .
Эта типология проецировалась ими на советские, германские и японские танки, которые имели другую классификацию в своих странах . С развитием танковых войск она сохранилась ещё на десятилетия.
С экспериментами межвоенного периода в направлении создания «сухопутных броненосцев» и «истребителей танков», танки стали классифицироваться по количеству башен :
- Башенные (классической компоновки);
- Безбашенные ;
- Двухбашенные;
- Многобашенные .
В межвоенный период появился универсальный способ классификации танков в зависимости от их весовой категории . По массе танки разделялись на:
- Лёгкие . Сюда входят все танки, предназначенные для решения специальных задач. Как правило, они отличались от средних и тяжёлых танков меньшей защищённостью (тонкая броня) и часто (но не всегда) более слабым вооружением, а также более высокой скоростью передвижения;
- Средние ;
- Тяжёлые .
В послевоенный период, с появлением боевых машин пехоты и других типов лёгкой бронетехники, которые фактически взяли на себя функции лёгких танков, а также с постепенным переходом танков в весовую категорию «масса 40 тонн +», формулировки «лёгкий» и «средний» танк постепенно исчезли из употребления.
С развитием танковой мысли в наиболее развитых в промышленном отношении странах мира и экспериментами в области танкостроения в предвоенное время, танки стали подразделяться помимо прочего и по типу движителя :
- Гусеничные (традиционный вариант);
- Колёсные - (в некоторых странах относят к бронеавтомобилям );
- Колёсно-гусеничные .
До 1930-х годов в вооружённых силах всех стран, где имелись танки, они классифицировались (определялись) не по характеру их тактического предназначения, а по весу (лёгкий, средний, тяжёлый) или по размерам (малый, средний, большой). Эта классификация танков, по мнению специалистов требовала изменений. Они считали что такая классификация страдает большой неконкретностью, и само название «лёгкий», «тяжёлый» не даёт чёткого представления о тактическом назначении, технических и боевых свойствах танка.
Предлагалось для устранения недочётов в классификации танков новое определение основных типов танков в соответствии с их тактическим назначением (по примеру авиации) :
- Танк-разведчик
- Танк сопровождения
- Танк дальнего действия
- Танк прорыва
- Танк-истребитель
Советская классификация
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
В 1920-х годах в СССР началось промышленное производство собственной броневой техники и вооружения, в массовом количестве, и вместе с ним были заложены основы концепции боевого применения броневых сил (войск). В 1927 году в «Боевом уставе пехоты» особое внимание было уделено боевому применению танков и их взаимодействию со стрелковыми ( пехота ) частями и подразделениями .
18 июля 1929 года РВС СССР принял «Систему танко-тракторного и автоброневого вооружения Рабоче-Крестьянской Красной Армии»
I. Утвердить на вторую пятилетку следующую систему бронетанкового вооружения РККА:
- Основные танки — пять типов:
- Разведывательный танк — основной танк службы обеспечения всех механизированных соединений . Средство боевой разведки и боя пехоты . Основные требования: быстроходность, вездеходность (в том числе — плавучесть), манёвренность, низкий габарит, дешевизна и массовость производства.
- Общевойсковой танк — основной танк количественного усиления ТРГК , он же танк общевойсковых соединений.
- Оперативный танк — танк самостоятельных механизированных соединений. Танк должен быть быстроходным, вездеходным (в том числе плавучим) и мощно вооружённым.
- Танк качественного усиления ТРГК — танк качественного усиления ТРГК для преодолевания сильно укреплённых оборонительных полос. Основные требования: сильное вооружение и броня , быстроходность, позволяющая его применить также в операции совместно с мехсоединениями.
- Мощный танк особого назначения — танк качественного, добавочного усиления ТРГК при прорыве особо сильно и заблаговременно укреплённых полос. Основное требование — мощное вооружение и броня, защищающая от мелкокалиберных снарядов. Способность бороться с бетонными сооружениями.
- Специальные танки — семь типов. (На шасси, стандартных с перечисленными выше).
- а) 3 химических (на шасси общевойскового, разведывательного и оперативного танков);
- б) 2 сапёрных (на шасси общевойскового танка и танка качественного усиления ТРГК);
- в) самоходная артиллерийская установка (на агрегатах общевойскового танка);
- г) (на шасси общевойскового танка и танка качественного усиления ТРГК).
- Бронемашины — два типа:
- — 2 типа:
- а) мотоброневагон ,
- б) разведывательная дрезина — бронеавтомобиль (стандартный с бронемашиной).
- Тракторы — три типа (все типы общегосударственные):
- Транспортёры — два типа:
- а) транспортёр боеприпасов на поле боя (шасси стандартное с разведывательным танком);
- б) транспортёр пехоты (на шасси лёгкого трактора).
- Транспортные машины (существующие на массовом производстве с установкой трёхосных ходовых частей и полугусеничных снежных ходов):
— Постановление № 71сс/о Совета Труда и Обороны о системе танкового вооружения РККА , 13 августа 1933 г.
Система броневого и танкового вооружения РККА менялась в связи с определёнными причинами: развитием науки, изменяемыми требованиями военных в ходе оборонного производства и ограниченными возможностями промышленности.
На тот период типам танков соответствовали следующие марки машин:
- разведывательный танк — Т-37 ;
- общевойсковой танк — Т-26 ;
- оперативный танк — БТ-5 ;
- танк качественного усиления ТРГК — Т-28 ;
- мощный танк особого назначения — Т-35 .
По массе
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
Танки (общего назначения) классифицировались по массе:
- малые танки — танки массой до 5 т , вооружённые одним или несколькими пулемётами ( Т−37 , Т−38 ); предназначались для ведения разведки в интересах общевойсковых и танковых частей и соединений, а также использовались как средство связи и транспортировки; большинство малых танков были сделаны плавающими, и поэтому могли применяться при форсировании водных преград;
- лёгкие танки — танки боевой массой 5−16 т (позднее 5−20 т ), вооружённые малокалиберной пушкой и пулемётом , все модели БТ , Т-26 , Т-40 , Т-50 , Т-60 , Т-70 , Т-80 , Mk VI , M24 Chaffee , PzKpfw I , PzKpfw II , LT-35 , LT-38 ); являлись основным средством усиления пехоты или конницы во всех видах общевойскового боя;
- средние танки — танки боевой массой 16−30 т (позднее 20−40 т ), вооружённые пушкой крупного калибра и пулемётами ( Т-28 , Т-34 , Т-111 , M4 Sherman , PzKpfw III , PzKpfw IV ); предназначались для развития успеха при прорыве сильно укреплённой оборонительной полосы противника;
- тяжёлые танки — танки боевой массой 30−80 т (позднее 40−80 т ), вооружённые орудием крупного калибра и пулемётами, иногда с несколькими орудиями разных калибров (все модификации танков КВ (не считая опытного КВ-13 ) и ИС , PzKpfw V «Пантера» , PzKpfw VI «Тигр» , PzKpfw VI Ausf. B «Королевский тигр» ); предназначались для усиления общевойсковых соединений при прорыве сильно укреплённой обороны противника и атаки его укрепрайонов;
- сверхтяжёлые танки — танки массой более 80 т ( PzKpfw VIII «Маус» ; в РККА не было , все советские проекты остались на бумаге).
По задачам (радиусу действия)
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
В 1920−1930 годах распространение в РККА получила классификация по задачам (функциям) и радиусу действия: согласно отечественной терминологии — танки непосредственной поддержки пехоты (пехотные по франко-британской классификации) и танки дальнего действия (кавалерийские или крейсерские по франко-британской классификации), предназначавшиеся для прорыва обороны и развития успеха. Конструктивно первые выполнялись более тяжёлыми, и, следовательно, менее подвижными, но с лучшей броневой защитой и более мощным вооружением, вторые – более лёгкими, быстроходными, с большим запасом хода.
Танки подразделялись на группы:
- Танки дальнего действия (ТДД) , предназначавшиеся (выделенные) для прорыва в глубину обороны противника во взаимодействии со стрелковыми частями ( пехота ); предусматривались теорией глубокого боя и глубокой операции.
Задачи ТДД:
- прорыв в тыл главных сил обороны противника,
- уничтожение основных группировок артиллерии противника,
- разгром тактических и оперативных резервов и штабов противника,
- отрезание главным силам противника путей отхода.
- Танки дальней поддержки пехоты (ТДПП) , предназначавшиеся для подавления пулемётного и миномётного огня противника на глубину до 1−2 км впереди наступающей пехоты.
- Танки непосредственной поддержки пехоты (ТНПП) , предназначавшиеся для прорыва обороны противника совместно с пехотой, которой они придавались.
-
Специальные танки (танки особого назначения)
:
- артиллерийские , предназначавшиеся для поддержки танков (общего назначения); имели по сравнению с ними более мощное вооружение (например, АТ-1 );
- огнемётные и химические , вооружённые огнемётами и оснащённые приборами дымопуска, предназначавшиеся для огнеметания по живой силе и огневым точкам противника, а также для постановки дымовых завес и применения химического оружия;
- инженерные для преодоления инженерных заграждений и естественных препятствий;
- радиотанки с радиоаппаратурой для радиосвязи командования танковых подразделений, частей и соединений;
- Телетанки для вывода на поле боя без экипажей, посредством командной линии управления (проводной или беспроводной) — ( ТТ-26 выпускали в СССР небольшой серией);
- танки-транспортёры , предназначавшиеся для снабжения танков (общего назначения) боеприпасами и ГСМ в ходе боя, транспортировки пехоты к месту боевых действий и эвакуации раненых (из современных боевых машин полноценным танком-транспортёром можно считать боевую машину пехоты [ источник не указан 4053 дня ] ).
В 1930-х годах считалось, что основой боевого порядка при прорыве тактической обороны является пехота . В тесном взаимодействии с ней наступают танки непосредственной поддержки пехоты (ТНПП). Впереди них действуют танки дальней поддержки пехоты (ТДПП) с задачей подавления пулемётного и миномётного огня противника на глубину до 1−2 км впереди наступающей пехоты. И, наконец, в глубине оборонительного расположения противника действует группа танков дальнего действия (ТДД) с задачей подавления артиллерии противника и уничтожения его тактических резервов. После прорыва обороны противника предусматривалось развитие прорыва в оперативную глубину танковыми и механизированными соединениями при поддержке авиации . По мере роста мощи противотанковой обороны (опыт боёв в Испании, на Карельском перешейке и на Дальнем Востоке) указанные способы использования и действий танков потребовали уточнения и в дальнейшем подверглись изменениям: были, в частности, отменены танковые группы ДПП и ДД.
К концу 1930-х годов деление танков на группы при прорыве обороны противника (ТДД) было признано нецелесообразным.
Танкетка
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
Танкетки к танкам не относились , представляли собой лёгкие боевые гусеничные одноместные или двухместные ( экипаж 1—2 человека), бронированные (противопульное, до 10 мм), вооружённые одним или двумя пулемётами машины 1920—1930-х годов, массой до трёх тонн, предназначавшиеся для разведки и связи, скоростью до 45 км/ч (например Т-27 ).
Франко-британская классификация
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
В Великобритании и Франции стратегия ведения боя с помощью бронетехники предполагала участие двух групп танков: пехотных и кавалерийских.
Пехотный танк
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
К пехотным танкам относятся танки непосредственной поддержки пехоты при штурме укреплённых позиций. Невысокие требования к скорости позволили конструкторам оснастить их бронёй более мощной, чем у среднего танка. Его главная цель — подавление или разрушение укреплённых огневых точек, уничтожение вражеских солдат, защита пехоты от контратаки, преодоление защитных укреплений.
По советской классификации пехотные танки можно было бы отнести к средним или тяжёлым танкам. На начало Великой Отечественной войны к пехотным танкам в СССР можно отнести тяжёлый танк КВ-1 , на смену которому к концу войны пришёл тяжёлый танк прорыва ИС-2 . В европейской традиции к пехотным танкам относятся английские « Матильда II » ( англ. Matilda II ), « Валентайн » ( англ. Valentine ) и « Черчилль » ( англ. Churchill ).
Кавалерийский танк
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
К кавалерийским (крейсерским) танкам относили быстрые танки с лёгкой бронёй и небольшими орудиями, созданные для быстрого проникновения в тыл противника и нанесения урона неожиданными атаками. На практике в ходе Второй мировой войны эти танки оказались малоэффективны — это было вызвано в первую очередь тем, что иногда командование не умело тактически правильно использовать имеющуюся в их распоряжении бронетанковую технику и использовало мобильные и слабобронированные кавалерийские (крейсерские) танки в качестве пехотных, что вызывало огромные потери в технике. Германия оказалась единственной страной, умело применявшей кавалерийские (крейсерские) танки в ходе Второй мировой войны. Эффективность была достигнута высокой выучкой личного состава танковых частей и хорошей подготовленностью командного состава, что позволило германской армии одержать ряд значительных побед в начале Второй мировой войны.
По советской классификации кавалерийские (крейсерские) танки можно было бы отнести к лёгким и средним танкам, например танки серии БТ ( БТ-2 , БТ-5 , БТ-7 и т. д. ) и другие. В германской традиции к таким танкам можно отнести танки PzKpfw III . В англо-американской традиции примером кавалерийского (крейсерского) танка может служить английский « Крусейдер » ( англ. Crusader — «крестоносец»).
В начале 1930-х годов в СССР начинается производство быстроходных танков. Ряд исследователей относят эти танки к танкам развития прорыва. В рамках этой концепции отличилось КБ завода им. Коминтерна под руководством А. А. Морозова, которое последовательно разрабатывая это направление в танкостроении и создало следующую линейку танков: БТ-2 (1931), БТ-5 (1933), БТ-7 (1934). В дальнейшем, развивая концепцию быстроходного танка Завод им. Коминтерна в 1939 году запустил в производство танк Т-34 , который во многом конструктивный наследник линейки танков БТ.
Танки второй половины XX века
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
Вторая мировая война и эпоха локальных войн (1950—1979 годов) дали толчок развитию танкостроения. Был накоплен богатый опыт боевого применения броневой техники и танков в частности. Разработаны новые крупнокалиберные орудия, новые виды брони, появилась защита от радиации и ОМП , появился стабилизатор наведения и автомат заряжания , а также многое другое ( см. Танковое вооружение ).
Наряду с изменениями строения и назначения танков и броневой техники изменилась и система их классификации:
- Лёгкие танки с появлением ракетного вооружения и крупнокалиберных танковых орудий в основном трансформировались в боевые машины поддержки пехоты ( БМП ).
- Улучшение характеристик и тактических качеств средних танков привело к преобразованию среднего танка в « основной боевой танк ».
- Благодаря развитию ракетного вооружения тяжёлые танки практически исчезли как класс боевых машин: их заменил основной боевой танк . При том что вес современных западных ОБТ соответствует весу тяжёлых танков времён Второй Мировой, а вес российских после навешивания дополнительной защиты к этому весу вплотную приближается.
Развитие возможностей военно-транспортной авиации (ВТА), в частности, увеличение грузоподъёмности самолётов, и появление универсальных десантных кораблей — стало стимулом к развитию теории боевого применения танков в воздушных и морских десантных операциях; теоретически танки стали подразделять по способу вывода на поле боя :
- Десантные (или авиадесантные) танки воздушно-десантных и десантно-штурмовых войск , предназначенные для десантирования парашютным способом (на практике классифицируются как лёгкие аэромобильные или лёгкие аэротранспортабельные, в СССР и России их роль выполняли и выполняют БМД );
- Летающие танки сухопутных войск , для перелёта через укреплённую линию обороны противника и развития наступательных военных действий в тылу (такие эксперименты прекратились с появлением ударных вертолётов );
- Плавающие (или амфибийные) танки морской пехоты , для десантирования методом приводнения с аппарели десантных кораблей и плавающие танки сухопутных войск , для форсирования рек и других водных преград на сухопутном театре военных действий.
Поколения танков
В это же время в мировом танкостроении появилась классификация по поколениям , эта классификация условна и официально не зарегистрирована . Несмотря на разнообразие конструкций и типов танков, разработанных до Второй мировой войны, среди них не просматривается поколение .
- Первое поколение приходится на 1950—1960 годы, включая некоторые модели разработанные во время войны : Т-34-85 , Пантера , М26 «Генерал Першинг» , M47 , М48А1 и М48А2, английские « Центурионы » , советские Т-54 и Т-55 , японский Тип 61 .
-
Второе поколение танков относится к 1960—1970 годам
, которые теперь называются в США — «основной боевой танк», в СССР — «основной танк»
: советский Т-62
, Т-64А
, американские М60
, М60А1, английские «Чифтен»
, «Виккерс» Мк 1 («Виджаянта»), французский АМХ-30, немецкий «Леопард» (модификации А1, А2 и A3), швейцарский
Pz 61
, шведский Strv-103,
- Первое переходное поколение (1970—1980 гг.) : американские танки М60А2 и М60АЗ, английский «Виккерс» Мк 3, немецкий «Леопард-1А4», советские Т-64 и Т-72, итальянский OF-40, швейцарский Pz 68, японский Тип 74, израильский «Меркава» Мк1.
-
Танки, появившиеся с 1980-х годов относятся к третьему поколению танков
: советский
Т-80
в нескольких модификациях и
Т-90
, Т-64БВ
и Т-72Б
, японские
Тип 90
и
Type 10
, китайские
Тип 88
и
Тип 99
(ZTZ-99), южнокорейский
К2 «Чёрная пантера»
, американский
М1 «Абрамс»
, английский «Челленджер-1», немецкий «Леопард-2», израильский «Меркава» Мк 3, итальянский С1 «Ариете», французский «Леклерк».
- Наличие значительного количества танков второго поколения и высокая стоимость танков третьего подтолкнули к идее осуществления глубокой модернизации первых до уровня самых современных машин. В результате осуществлённых работ появились танки так называемого второго переходного поколения : американский «Супер» М60, английские «Чифтен 800» и «Чифтен 900», французские АМХ-32 и АМХ-40, израильский «Меркава» Мк 4 и основательно модернизированный «Абрамс» модификации M1A2SEPV2 .
- Исходя из тех соображений, что танки третьего поколения — М1А2 «Абрамс», «Челленджер-2», «Леопард-2А5», «Леклерк», и последние модели Т-80, — по ряду конструктивных особенностей и оснащению существенно отличаются от базовых машин, некоторые специалисты предлагают выделить их в так называемое третье переходное поколение (примерно до 2005 года) .
- Четвёртое поколение танков связано с дальнейшей роботизацией машин, совершенствованием вооружения и защиты, кардинальными изменениями классической компоновки, необитаемой башней. К танкам четвёртого поколения относят Т-14 и K2 , а также проектируемый американский AbramsX .
Вместе с тем существует и другой подход к этой проблеме : за танки 1-го поколения принимаются все машины, разработанные до начала второй мировой войны, 2-го — танки военного периода, к 3-му поколению причисляются машины, созданные в 1945—1970 годах, а самые современные модели — к 4-му. Такое деление является чересчур упрощённым и практически не пригодно для сравнительной оценки танков.
Применительно к первому послевоенному поколению понятия «средний» («среднепушечный») и «тяжёлый» («тяжелопушечный») танк стали характеризовать, помимо массы и основного вооружения машин, также и уровень их боевых свойств, то есть перечень боевых задач возложенных на них. Стремительное развитие науки и техники в мире, за счёт конкуренции между СССР и США ( Холодная война ) привели к тому, что разница во всех показателях между средними и тяжёлыми танками стала заметно уменьшаться и постепенно сошла на нет, а лёгкие танки были заменены БРМ и БМП ). Произошло это при создании танков второго послевоенного поколения , которые стали называть «основными» , то есть теми которые составили основу танкового парка вооружённых сил государства. Позднее этот термин был закреплён практикой мирового танкостроения и международных договорных отношений в области сокращения, контроля и уничтожения вооружений и техники между СССР и США.
Определения в международном праве после окончания Холодной войны
В 1990 году ДОВСЕ ввёл определения «боевого танка» и « боевой бронированной машины », которые позднее были использованы в Регистре обычных вооружений ООН , Межамериканской конвенции о транспарентности приобретений обычных вооружений и МДТО .
Боевыми танками считаются самоходные (колёсные или гусеничные) бронированные боевые машины:
- обладающие высокой проходимостью на пересечённой местности;
- обладающие высоким уровнем защищённости;
- обладающие высокой огневой мощью, что выражается в наличии пушки калибром не менее 75 мм с высокой начальной скоростью снаряда для ведения огня прямой наводкой;
- имеющие сухой вес не менее 16,5 тонн.
Также в определение ДОВСЕ (но не более поздние) включается требование угла обстрела главного орудия 360 градусов.
Боевыми бронированными машинами считаются самоходные (колёсные или гусеничные, а в Регистре обычных вооружений и полугусеничные ):
- обладающие бронезащитой;
- обладающие проходимостью по пересечённой местности;
- либо сконструированные и оборудованные для перевозки пехотного отделения в составе не менее 4 человек,
- либо вооружённые (встроенным или штатно устанавливаемым) оружием калибром не менее 20 мм (ДОВСЕ и регистр ООН первоначально) или 12,5 мм (Межамериканская конвенция 1999 года и вышеупомянутый регистр в последнее время),
- либо вооружённые пусковой установкой ПТУР (ДОВСЕ и регистр ООН первоначально) или любых других ракет, кроме зенитных (опять же, в Межамериканской конвенции и позднее в регистре ООН).
Как отмечала в 2004 году Группа правительственных экспертов по Регистру обычных вооружений ООН в докладе о постоянном функционировании этого регистра и его дальнейшем развитии, некоторые лёгкие танки вписываются в эту категорию регистра .
Классификация по массе
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
В Советской армии классификацию по массе продолжали официально использовать по меньшей мере до 1970-х гг.:
- лёгкий танк — до 20 тонн ( ПТ-76 );
- средний танк — до 40 тонн ( Т-54 , Т-55 , Т-62 , Т-64А , Т-72 );
- тяжёлый танк — свыше 40 тонн ( Т-10 ).
Основной танк (ОТ)
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
В настоящее время является основой современных танковых парков вооружённых сил любой страны мира. Основное предназначение:
- усиление мотострелковых войск (мотопехоты) и других родов войск при всех видах боёв и операций ;
- прорыв укреплённых позиций ;
- уничтожение огневых точек ;
- уничтожение техники и живой силы противника;
- быстрая организация оборонительных рубежей .
Современные ОТ как средние так и тяжёлые по массе, вооружены мощными универсальными орудиями, некоторые имеют ракетное вооружение , различными пулемётами и хорошо защищены многослойной комбинированной бронёй, многие имеют дополнительно динамическую и активную броню, имеют РХБЗ. Однако даже тяжелобронированные современные танки достаточно уязвимы для современных противотанковых средств (ракетное противотанковое оружие (в частности пехотное и авиационное), противотанковые мины и противотанковые гранаты для ручных гранатомётов), что неоднократно показывали так называемые локальные конфликты .
Плавающий танк
|
В разделе
не хватает
ссылок на источники
(см.
рекомендации по поиску
).
|
Танк- амфибия , способный переплывать водные преграды и десантироваться с десантного корабля без необходимости подхода десантирующего корабля прямо к берегу.
К плавающим танкам относилась и серия советских танков ПТ-76 .
Специальный танк
К специальным танкам (не основным) как виду вооружения, в тех или иных вооружённых силах относят:
Сапёрный (инженерный) танк
Сапёрный или инженерный танк — боевая машина для создания оборонительных укреплений и разрушения фортификационных сооружений противника под его огнём. Как правило, специальный танк изготовлен, для уменьшения издержек, на базе основных танков, и применяется со специальным оборудованием, для выполнения тех или иных боевых задач.
Сапёрные (инженерные) танки могут быть оснащены разным инженерным оборудованием которое может включать: бульдозерный отвал с гидравлическим приводом, кран , тяговую лебёдку и может оснащаться минным тралом для преодоления минных полей.
В России называется инженерная машина разграждения (ИМР) и является вооружением инженерных войск и войск гражданской обороны .
Танковый мостоукладчик
Танковый мостоукладчик предназначен для транспортировки и развёртывания металлического моста для переправы по нему броневой, танковой и другого вооружения и техники, в частности — через разные преграды. Например: МТУ , МТУ-72 , МТУ-90 (такая боевая машина — одна из современных разновидностей «инженерных танков»).
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина — Боевая машина, основное назначение которой — эвакуация неисправной и/или застрявшей и/или повреждённой и/или ремонт вооружения и военной техники (танков (основных и специальных), броневых транспортёров ( БТР ), БМП , БМД , САУ и тому подобное), в том числе и под огнём противника.
Химический танк
Историческая разновидность специальных танков, оснащавшаяся средствами химического заражения местности, постановки дымовых завес и огнеметания.
См. также
- Самоходная артиллерийская установка
- Боевая машина поддержки танков
- Быстроходные танки
- Сверхтяжёлый танк
Примечания
- Ф.Л. Хлыстов Танки и механическая тяга в артиллерии (Общие сведения о танках. Системы основных танковых трансмиссий)
- . Дата обращения: 8 марта 2018. 2 марта 2018 года.
- К примеру, танки серии БТ именовались на Западе «кавалерийскими», Т-26 — «пехотными», БТ-7А и Т-26-4 — «артиллерийскими», Т-35 — «сухопутный крейсер» (land battleship).
- ↑ (недоступная ссылка)
- ↑ Дата обращения: 6 января 2012. Архивировано из 14 апреля 2015 года.
- ↑ [militera.lib.ru/science/radzievsky_ai/index.html Сайт Милитера, А. И. Радзиевский, Танковый удар., М. , Воениздат, 1977 г.]
- ↑ Военный энциклопедический словарь. — М.: Военное издательство, 1984.
- ↑ Холявский Л. Г. Танки и их поколения // Полная энциклопедия танков мира 1915—2000 г.. — 1998. — (Библиотека военной истории). — ISBN 985-13-8603-0 .
- ↑ от 16 мая 2015 на Wayback Machine // dokwar.ru
- ↑ от 18 мая 2015 на Wayback Machine // toparmy.ru
- В Сербии также работали (информация озвучена летом 2015 года) над собственным танком нового поколения, получившим предварительное обозначение М-20УП1. от 27 апреля 2021 на Wayback Machine
- Harrison Kass. (амер. англ.) . 19FortyFive (8 июня 2022). Дата обращения: 8 июня 2022. 8 июня 2022 года.
- // 5.10.2023
- . Дата обращения: 20 августа 2016. 5 июня 2016 года.
- . Дата обращения: 20 августа 2016. 4 мая 2016 года.
- . Дата обращения: 20 августа 2016. 19 августа 2016 года.
- (недоступная ссылка)
- . Дата обращения: 20 августа 2016. Архивировано из 10 августа 2016 года.
- . Дата обращения: 20 августа 2016. 11 сентября 2016 года.
- Приказ Министра обороны СССР № 02, от 1967 года, «О принятии на вооружение Советской Армии нового среднего танка Т-64»
- Приказ Министра обороны СССР № 0148, от 1973 года, «О принятии на вооружение Советской Армии нового среднего танка Т-72»
- Сапёрный танк // Военная энциклопедия / П. С. Грачёв. — Москва : Военное издательство , 2003. — Т. 7. — С. 385. — ISBN 5-203-01874-X .
- Сост.: Б. А. Курков, В. И. Мураховский, Б. С. Сафонов и др. Танковый мостоукладчик // Основные боевые танки / Под ред. Б. С. Сафонова, В. И. Мураховского. — М. : Изд. компания «Арсенал-пресс», при участии торг. дома «Радуга» (Украина), 1993. — С. 173. — 191 с.
Литература
- Williams, Joseph . . // Armor . — March-April 1974. — Vol. 83 — No. 2 — P. 9-15.
- Ф. Л. Хлыстов, Танки и механическая тяга в артиллерии (Общие сведения о танках. Системы основных танковых трансмиссий).
- Приказ Министра обороны СССР № 02, от 1967 года, «О принятии на вооружение Советской Армии нового среднего танка Т-64».
- Приказ Министра обороны СССР № 0148, от 1973 года, «О принятии на вооружение Советской Армии нового среднего танка Т-72».
Ссылки
- (недоступная ссылка)
-
[militera.lib.ru/science/radzievsky_ai/index.html Сайт Милитера, А. И. Радзиевский, Танковый удар.,
М.
, Воениздат, 1977 г..]
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист
- 2020-10-30
- 1