Interested Article - Сокольническая линия

"20 марта 1937 — открыта станция метро «Киевская»."

А при чём здесь Киевская? Здесь история строительства всего метро или линии? Киевская же не была частью Сокольнической линии? 87.249.56.205 23:50, 3 апреля 2009 (UTC) [ ]

Участок "Александровский сад - Киевская" был ветвью Сокольнической линии до 1938 года, когда была открыта первая очередь Арбатско-Покровской линии. Chekist 17:52, 13 апреля 2009 (UTC) [ ]

Кировско-Фрунзенская

13 января 1989 — линия переименована из «Кировской» в «Кировско-Фрунзенскую».

У меня дома есть 2 календаря за 1988 год, где линия уже указана как Кировско-Фрунзенская. Chekist 17:52, 13 апреля 2009 (UTC) [ ]

Я сейчас вообще не вижу в статье год переименования. 95.27.79.45 07:05, 14 апреля 2013 (UTC) [ ]

Максимальное число вагонов в составе

Приикольно!Цитирую:макс.число вагонов в составе - 81-717.5м/714.5м!:) 79.139.129.169 08:01, 1 июля 2009 (UTC) 79.139.129.169 [ ]

Именные поезда

Добавьте «Ретро-состав» в этот раздел. 217.10.38.183 08:55, 23 апреля 2010 (UTC) . [ ]

Прекратите это немедленно

Слушайте, а может хватит это писать. Прекратите писать одинаковые названия. Понятно?

Ваш вариант:

Станция Предыдущие названия Годы
Кропоткинская Дворец Советов 15 мая 1935 20 марта 1957
Красные ворота Красные ворота 15 мая 1935 29 мая 1962
Лермонтовская 29 мая 1962 25 августа 1986
Чистые пруды Кировская 15 мая 1935 5 ноября 1990
Лубянка Дзержинская 15 мая 1935 5 ноября 1990
Охотный ряд Охотный ряд 15 мая 1935 25 ноября 1955
Имени Л. М. Кагановича 25 ноября 1955 — осень 1957
Охотный ряд осень 1957 30 ноября 1961
Проспект Маркса 30 ноября 1961 19 мая 1991
Воробьёвы горы Ленинские горы 12 января 1959 12 мая 1999
Бульвар Рокоссовского Улица Подбельского 1 августа 1990 8 июля 2014

Вариант, как у всех:

Станция Предыдущие названия Годы
Кропоткинская Дворец Советов 15 мая 1935 20 марта 1957
Красные ворота Лермонтовская 29 мая 1962 25 августа 1986
Чистые пруды Кировская 15 мая 1935 5 ноября 1990
Лубянка Дзержинская 15 мая 1935 5 ноября 1990
Охотный ряд Имени Л. М. Кагановича 25 ноября 1955 — осень 1957
Проспект Маркса 30 ноября 1961 19 мая 1991
Воробьёвы горы Ленинские горы 12 января 1959 12 мая 1999
Бульвар Рокоссовского Улица Подбельского 1 августа 1990 8 июля 2014

-- 128.71.80.96 14:05, 2 октября 2015 (UTC) [ ]

  • Будьте любезны сбавить тон. Другие участники считают, что вы неправы - значит, вам придется с этим смириться. В частности, я уточнил в проекте "Метро" - там тоже считают, что лучше видеть всю историю переименований. -- Michgrig ( talk to me ) 14:19, 2 октября 2015 (UTC) [ ]

Я сегодня сделал мой вариант, а вы тем более отменяете и вставите свой.

Станция Дата нынешнего названия Предыдущие названия Годы
Кропоткинская С 20 марта 1957 года Дворец Советов 15 мая 1935 20 марта 1957
Красные ворота 15 мая 1935 28 мая 1962
С 26 августа 1986 года
Лермонтовская 29 мая 1962 25 августа 1986
Чистые пруды С 5 ноября 1990 года Кировская 15 мая 1935 5 ноября 1990
Лубянка С 5 ноября 1990 года Дзержинская 15 мая 1935 5 ноября 1990
Охотный ряд 15 мая 1935 24 ноября 1955
осень 1957 29 ноября 1961
С 20 мая 1991 года
Имени Л. М. Кагановича 25 ноября 1955 — осень 1957
Проспект Маркса 30 ноября 1961 19 мая 1991
Воробьёвы горы С 12 мая 1999 года Ленинские горы 12 января 1959 12 мая 1999
Бульвар Рокоссовского С 9 июля 2014 года Улица Подбельского 1 августа 1990 8 июля 2014

-- 128.71.80.91 15:56, 20 октября 2015 (UTC) [ ]

  • Я не уверен в необходимости изменений, это мое право. И именно вы должны доказывать, что ваш вариант лучше. И до того, как ваша точка зрения будет признана хотя бы кем-то, не вносите свой вариант в статью. -- Michgrig ( talk to me ) 16:01, 20 октября 2015 (UTC) [ ]
  • Мой вариант лучше, чем Ваш. Он вам нравится? -- 128.71.80.91 16:45, 24 октября 2015 (UTC) [ ]

8 вагонов

В настоящий момент линия находится в процессе перевода на 8-ванонные поезда. 217.9.87.76 06:37, 7 января 2017 (UTC) [ ]

  • Все поезда на линии в любом случае чисто физически никогда не перевести на 8 вагонов — депо Северное их не вмещает. — TheDanStarko ( обс. ) 22:36, 4 мая 2022 (UTC) [ ]

Самая напряженная станция

Добрый день! Постепенно в статьях о линиях метро заполняется параметр "напряжённая станция". Параметр заполняется по сайту , а некий анрег воюет за свои значения этого параметра. Вот с Сокольнической линией возникла непонятка. Согласно указанному сайту, самыми напряженными станциями линии являются , при этом пассажиропоток на Коммунарке в 4 раза выше, чем, например, на Домодедовской, самой напряженной станции Замоскворецкой линии. Может ли такое быть? Michgrig ( talk to me ) 16:12, 3 ноября 2019 (UTC) [ ]

  • Там указан проектный пассажиропоток, взятый из проекта планировки. Так что смело игнорируем эти значения (плюс внизу есть пометка «Статистика пассажиропотока по станциям за декабрь 2016 г.» , когда их не было) и вставляем «Юго-Западную» и «Сокольники». Crimson Hades ( обс. ) 19:32, 3 ноября 2019 (UTC) [ ]

Задел под продление к Щёлковской

Пож., у кого рука набита, заверните оный «Задел под продление к Щёлковской» не вправо, а влево -- как оно и есть в действительности. В чём легко может убедиться каждый, проехавший от Черкизовской до Преображенки (или наоборот). Штанген-камера примерно посередине перегона. -- AndreiK ( обс. ) 16:30, 3 февраля 2020 (UTC) [ ]

Это уже неактуально, от продления к ней отказались. — TheDanStarko ( обс. ) 22:42, 4 мая 2022 (UTC) [ ]

Особенность линии

Можно куда то в конец статьи добавить, что Сокольническая Линия остается последней, не имеющей пересадок на другие линии метро за пределами Кольцевой Линии, пока в 2022 г. не будут открыты пересадки на станции Сокольники на Вторую Кольцевую Линию и на станции Коммунарка на Коммунарскую (?временное название?) Линию. 45.88.209.7 12:20, 15 мая 2020 (UTC) [ ]

Источники в статье

Специально для коллеги TheDanStarko ( обс. · вклад · · · ) .

Я буду Вам весьма признателен, если Вы обоснуете своё удаление запросов источников в данной статье. Пока же - в силу моего понимания ВП:АИ и ВП:ПРОВ я эти - удалённые Вами - запросы вернул обратно. Давайте - чтобы не развязывать ВП:ВОЙН - прежде чем их снова удалять (если будут такие импульсы) Вы здесь своё видение представите и обоснуете.

Спасибо.

Vesan99 ( обс. ) 18:54, 19 марта 2022 (UTC) [ ]

Так ведь я же их указал в описании правки — в разделе «Зонный оборот поездов» уже проставлена ссылка на источник описания того, что такое зонный оборот, а также где и в каких случаях его организовывают. Продублирую сюда для Вашего удобства данную ссылку: .

Есть, конечно, вариант его выставить и на вторую часть раздела, где расписаны конкретные места его организации, но содержимое доступного источника едва ли не будет противоречить цитате из правил «любая информация, которая может быть поставлена под сомнение, должна подтверждаться авторитетными источниками — читатель должен иметь возможность убедиться в её достоверности» — документами из технико-распорядительных актов, по которым это всё составляется, в сводобном доступе, обычно, не разрабасываются. Могу предложить это: (схема путевого развития пусть и есть, но нигде не сказано, что именно там организовывают обсуждаемое). TheDanStarko ( обс. ) 19:48, 19 марта 2022 (UTC) [ ]

Послушайте, мне лично на СО предлагать для ознакомления источники не нужно - это не будет служить основанием для отмены запроса источников в статье. Вы сейчас вставили в статью источник к общей части, которая описывает ситуацию не на данной линии, а во всём метро в целом. Ну - ок. А где же источники к тому, как это сделано на Сокольнической линии? Если таких источников нет (и ими "не разбрасываются) - то не нужно вообще в эту статью эту информацию включать. Нет АИ - нет информации в Вики (исключений крайне мало, данный случай под них не попадает). Vesan99 ( обс. )

Касательно же средства сигнализации — Ваш довод учтён, постараюсь найти источник. — TheDanStarko ( обс. ) 19:50, 19 марта 2022 (UTC) [ ]

Пассажиропоток

Итак, @ Vesan99 , обоснуйте, почему Вы считаете [www.metro-msk.ru/stancii-metro/liniya-1/ это] не АИ. Доводы к АИ мои таковы: это он как минимум потому что агенство рекламы является непосредственной частью дохода Мосметро, во-вторых, данные здесь собраны, если Вы внимательно прочтёте удалённый текст, приведены ко всей линии, умноженные на её количество станций. То, что написано «Сокольническая линия» — так это онлайн-документы, если так можно выразиться.

  • Почему это не АИ я написал ниже. А почему расчёт неверен - объясню прямо вот здесь. Пассажиропоток на данной станции - согласно определению метрополитена - это число вошедших и вышедших на этой станции пассажиров. А загруженность линии - это число провезённых по линии пассажиров, а не сумма пассажиропотоков станций.
Вот Вам простой пример - в городе N есть метро с двумя станциями А и Б. Сегодня все решили ехать в одну сторону - на станции А вошло 100 пассажиров, по линии А-Б проехало 100 пассажиров, на станции Б вышло 100 пассажиров. Всё, работа метро закончилась. Итого имеем - пассажиропоток на А - 100, пассажиропоток на Б - 100, сумма пассажиропотоков обеих станций = 200. Но нагрузка на линию (загруженность линии) составила не 200 пассажиров, а только 100. :-)
Понятен дефект методологии? Загруженность линии НЕ РАВНА сумме пассажиропотоков её станций. Поэтому расчёты этого рекламного агентства (и некоторых других "счетоводов") в качестве источника информации о загруженности линий принимать нельзя. Dixi. Vesan99 ( обс. ) 09:25, 31 июля 2022 (UTC) [ ]

Теперь небольшое отступление: спам-ссылки Вики не даст добавить в источники. — TheDanStarko ( обс. ) 07:38, 31 июля 2022 (UTC) [ ]

  • Начну с отступления. Вики не даёт добавлять в источники ссылки из черного списка. А он вовсе не представляет собой список спам-ссылок, это Вы плохо знаете. Это просто "патентованные" неАИ. А спам-ссылки - это ссылки на коммерческие источники, которым нужен трафик для коммерции. Вот рекламному агентству такой трафик очень даже интересен, а за достоверность размещённой информации оно никак и ничем не отвечает - в отличие от СМИ. Vesan99 ( обс. ) 09:25, 31 июля 2022 (UTC) [ ]

Нет, это список именно спам-ссылок. При попытке внести источник Вики прямо так и пишет.

Не отвечает за достоверность? Да что Вы говорите? А ничего что размещение рекламы где бы то ни было согласовывается с метрополитеном напрямую и, более того, контролируется им?

Вы, как обычно, очень неаккуратно оформляете свои реплики в обсуждениях - пишите про всё сразу и не структурируете ответы в виде "лесенки" с отступами. Хорошо, в этом источнике, который Вы считаете авторитетным, указано, что даннные по пассажиропотоку приведены на декабрь 2016 года. И в этом же источнике указано, что пассажиропоток на станции Коммунарка (на декабрь 2016 года!) был 380 тыс.чел. Во-первых, это явная ахинея - неоткуда взяться на станции Коммунарка такому пассажиропотоку (он чуть не в 5 раз больше, чем в Сокольниках!). И во-вторых и в главных - для станции Коммунарка на декабрь 2016 года пассажиропотока вообще никакого быть не могло - она откроется через три года - в 2019. И это - надёжный и авторитетный источник? :-) :-) :-) :-) Vesan99 ( обс. ) 17:44, 31 июля 2022 (UTC) [ ]

Загруженность линии НЕ РАВНА сумме пассажиропотоков её станций

— так там и не сказано ничего про загруженность станций, русским языком написана одна конкретная станция

В городе N есть метро с двумя станциями А и Б. Сегодня все решили ехать в одну сторону - на станции А вошло 100 пассажиров, по линии А-Б проехало 100 пассажиров, на станции Б вышло 100 пассажиров. Всё, работа метро закончилась

.

Боже правый, насмешили. Работа метрополитена осуществляется по дневному графику, а не тому, сколько людей туда спустилось/решило проехать. Именно поэтому Ваш довод неверный. — TheDanStarko ( обс. ) 10:25, 31 июля 2022 (UTC) [ ]

Вы не можете понять некорректность приравнивания загрузки линии сумме пассажиропотков по её станциям? Ну ОК - веселитесь, я тоже вместе с Вами порадуюсь. :-) :-) :-) :-) Vesan99 ( обс. ) 17:44, 31 июля 2022 (UTC) [ ]

Не сказано ничего про загруженность станций, русским языком написана одна конкретная станция

— пардон, не сказано ничего про загруженность линий. Приведена конкретная станция. В удалённом тексте же приведена сумма станций со всей линии, умноженное на количество станций . — TheDanStarko ( обс. ) 10:27, 31 июля 2022 (UTC) [ ]

Вы не можете понять некорректность приравнивания загрузки линии сумме пассажиропотков по её станциям? Ну ОК - веселитесь, я тоже вместе с Вами порадуюсь

— а Вы в курсе, что загрузка линии — это, внезапно, и есть пассажиропоток? — TheDanStarko ( обс. ) 19:00, 31 июля 2022 (UTC) [ ]

На станции А вошло 100 пассажиров, по линии А-Б проехало 100 пассажиров, на станции Б вышло 100 пассажиров.

Как следует сейчас вдумался в эти слова. Удалённую информацию можно возвращать: написав это, Вы сами же и подтвердили её правильность. В удалённой информации сказано про эту же самую линию А-Б и эти же самые 100 пассажиров, только с другим названием и другой суммой . :-) . — TheDanStarko ( обс. ) 19:09, 31 июля 2022 (UTC) [ ]

Очень хорошо, что Вы наконец всё так понятно объяснили. Плохо, что я так ничего из того что Вы сказали и не понял.
Я ещё раз - по слогам - повторю : " Загрузка (или загруженность) линии - это число проехавших по ней пассажиров за выбранный отрезок времени (день, неделю, месяц или год). Этот показатель (вынесенный, в том числе, в карточку-шаблон всех линий метро), нельзя считать как сумму пассажиропотоков (вошедшие + вышедшие пассажиры) на всех станциях данной линии - такой способ определения загрузки даёт ошибку примерно в два раза. И тем не менее, именно так и пытаются считать загруженность линии на некоторых сайтах (или такие подсчёты пытаются выдать за загруженность линии некоторые участники Википедии), включая и тот, с обсуждения которого мы и начали. Что такое пассажиропоток для линии я не знаю и рад бы был увидеть определение. Что такое загруженность линии я понимаю - это число провезённых по линии пассажиров (см. выше). " Vesan99 ( обс. ) 22:04, 31 июля 2022 (UTC) [ ]
Нет. Сумма пассажиропотока — это только зашедшие пассажиры. Когда они выходят, он убавляется.
Это где так сказано? Ссылочку в студию, будьте добрый! На том сайте, что Вы предлагаете как АИ, пассажиропоток линии = сумме пассажиропотоков станций, а уж там-то точно ничего не убавляется - только прибавляется... Vesan99 ( обс. ) 22:33, 1 августа 2022 (UTC) [ ]
Браво! Мы, наконец-то, подошли к ключевому аспекту! Вы считаете это неверными данными, толком даже не зная, что вообще такое пассажиропоток на линии! Позже найду определение, дабы везде, в том числе и здесь, был АИ. — TheDanStarko ( обс. ) 04:49, 1 августа 2022 (UTC) [ ]
С огромным нетерпением буду ждать. Vesan99 ( обс. ) 22:33, 1 августа 2022 (UTC) [ ]
А пока вот Вам в копилочку АИ ещё один шикарный сайт, на котором божий дар смело путают с яишницей, а загруженность линий - с пассажиропотоком по станциям линии. Правда, вставив деликатный дисклаймер -"Статистика средней загруженности линий и станций взята из открытых источников и не может быть использована для гарантированно точных расчетов." Забывают, правда, лукавцы, что это они собственнолично обозвали пассажиропоток каждой станции её загруженностью, а загруженность линии приравняли к пассажиропотоку по станциям.
А теперь возьмём Шаблон:Линия метрополитена и почитаем, что для Википедии важно. В этом шаблоне нет поля "средний пассажиропоток". Зато есть поле пассажиров в сутки и для него есть расшифровка. В расшифровке-комментарии сказано : среднесуточная перевозка пассажиров, тыс./сутки . Т.е. это число пассажиров, перевезённых за сутки данной линией, а не отмеченных на входах и выходах всех станций этой линии. И что эти числа НЕ равны я уже объяснял и готов повторять и объяснять до тех пор, пока Вы, наконец, не напишите "а нельзя было раньше всё это понятно объяснить?". Vesan99 ( обс. ) 22:56, 1 августа 2022 (UTC) [ ]

Итак, [источник )].

Вот если Вы начнёте, наконец, корректно форматировать свои посты в обсуждениях, разбираться в них будет гораздо проще не только мне. Предложенная ссылка - это очередной реферат очередного студента? " СДАМ ГИА: РЕШУ ВПР Образовательный портал для подготовки к работам Математика для 8 класса " - так себе источник. Вы в задачниках школьных задачек про говорящих рыб и летающих собак не встречали? А подобные персонажи там не редкость. Резюме - нет, не АИ. Vesan99 ( обс. ) 19:15, 13 августа 2022 (UTC) [ ]
Так, вот это уже интереснее. Ссылочки, правда, не увидел (её, видимо, нет), но теперь хотя бы можно подойди к ситуации с вопросом: а в чём отличие загруженности от пассажиропотока? Точнее, что под ней тогда вообще подразумевается, если это, как следует из Ваших слов, синонимы?
P. S.: в карточке шаблона есть графа « Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки ». — TheDanStarko ( обс. ) 02:31, 2 августа 2022 (UTC) [ ]

P. P. S.: да уж, запутали Вы меня. Посмотрел в карточку, и там сказано о самых напряжённых станциях, а не о загруженности всей линии в целом, в источнике упомянута эта конкретная станция. Исходя из большего кол-ва проходящих через неё людей и выставлено то, что написано в карточке о Сокольниках и Юго-Западной.

Теперь по поводу того, « ». — TheDanStarko ( обс. ) 02:49, 2 августа 2022 (UTC) [ ]

P. P. P. S.: посмотрел ВП:КОИ , где сказано о недопустимости коммерческих источников. Отчасти можно сказать, что Вы дождались фразы, только немного переформулированной :-) . — TheDanStarko ( обс. ) 03:02, 2 августа 2022 (UTC) [ ]

Эх, не прочитал полностью, ВП:КОИ также пишет следующее:

— Если нет лучших ресурсов или мало источников, может быть оставлена ссылка и на коммерческий ресурс

. TheDanStarko ( обс. ) 18:56, 13 августа 2022 (UTC) [ ]

Да главная проблема того источника даже и не в том, что он коммерческий. Главная проблема в том, что он криво пассажиропоток по линиям считает. И не даёт нигде пояснения, лукавец, что такое пассажиропоток по линии вообще (и зачем он в статье для Вики нужен) Vesan99 ( обс. ) 19:15, 13 августа 2022 (UTC) [ ]

Ну он и не должен. Его задача — дать данные. Это есть в других источниках (как раз в мной скинутом, можно использовать его). — TheDanStarko ( обс. ) 20:09, 13 августа 2022 (UTC) [ ]

Ну так Вы много чего наскидывали. Про какой в данный момент речь? И какие данные он приводит?

А удобно без форматирования, правда? :-) Vesan99 ( обс. ) 20:26, 13 августа 2022 (UTC) [ ]

Увидел только сейчас Ваш ответ на .

— Предложенная ссылка - это очередной реферат очередного студента?

. Нет. Это определение понятия «пассажиропоток», но могу поискать и другие, если не устраивает. — TheDanStarko ( обс. ) 20:36, 13 августа 2022 (UTC) [ ]

P. S.: не понимаю, о каком форматировании идёт речь. Я уже отдельно пояснял это. — TheDanStarko ( обс. ) 20:36, 13 августа 2022 (UTC) [ ]

  • Каждая реплика, являющаяся ответом, должна начинаться со звездочек или двоеточий в количестве на одно больше, чем в реплике, на которую вы отвечаете. Чтобы об этом не думать, можно в настройках включить гаджет "Удобные обсуждения". Michgrig ( talk to me ) 20:32, 15 августа 2022 (UTC) [ ]

TheDanStarko ( обс. ) 21:41, 13 августа 2022 (UTC) [ ]

А с это чего Вы взяли, что у линии не бывает пассажиропотока? — TheDanStarko ( обс. ) 16:56, 15 августа 2022 (UTC) [ ]

Настоятельно рекомендую внимательно ознакомиться с . Здесь чётко и ясно говорится о пассажиропотоке на линии . — TheDanStarko ( обс. ) 17:31, 15 августа 2022 (UTC) [ ]

Спасибо. Ознакомился. Нет, не говорится. Vesan99 ( обс. ) 17:42, 15 августа 2022 (UTC) [ ]

Пассажиропоток-2

Я снова обращаю внимание - предлагаемые в качестве АИ рекламные агентства не являются независимыми и нейтральными источниками во-первых, во-вторых они считают, как несложно убедиться, пассажиропоток по линии как сумму пассажиропотоков по станциям. К реально провезённому по линии числу пассажиров в сутки (см. поле | пассажиров в сутки = среднесуточная перевозка пассажиров, тыс./сутки в шаблоне Шаблон:Линия метрополитена ) эти данные отношения не имеют примерно никакого. Пассажиропоток по линии метро в расчётах этих "АИ" - это не показатель того, сколько человек проехало по линии, а того, сколько вошло на всех станциях данной линии + сколько человек вышло на всех станциях этой линии, т.е. это показатель нагрузки не линии (сколько она перевезла), а её станций (вошло+вышло). И как ни странно - это не одно и то же. Vesan99 ( обс. ) 20:05, 15 августа 2022 (UTC) [ ]

А кто/что тогда, по-Вашему, должен считать пассажиропоток, если не само метро, раз затронута «независимость» и «нейтральность»? — TheDanStarko ( обс. ) 20:43, 15 августа 2022 (UTC) [ ]

По поводу коммерческих источников приведу цитату из ВП:КОИ :

— Если нет лучших ресурсов или мало источников, может быть оставлена ссылка и на коммерческий ресурс

. — TheDanStarko ( обс. ) 21:07, 15 августа 2022 (UTC) [ ]

Т.е. Вы не слышите, что пассажиропоток для линии (даже если его представить) в этой "статистике" ≠ числу провезённых пассажиров? Метро даёт исходную/сырую статистику (именно пассажиропотоков по станциям - достаточно осмысленные показатели в плане загрузки станций) - а его рекламные агентства, не слишком вникая в суть проблемы, суммируют пассажиропотоки станций и объявляют пассажиропотоком линий (для получения рекламы на линиях). А Вы затем объявляете этот "пассажиропоток" линии числом провезённых линией пассжиров - что неверно в корне. Ссылка на коммерческий ресурс допустима, если этот ресурс не искажает данные и не выдаёт одно за другое. Кстати - на этом рекламном сайте есть ссылка на некие исходные данные - так вот, они настолько неаккуратно оформлены, что понять по ним даже ГОД статистики практически невозможно. Это АИ такое? :-) Vesan99 ( обс. ) 21:20, 15 августа 2022 (UTC) [ ]

Понял Вас. Согласен насчёт неаккуратного оформления, однако это вряд ли должно на что-то влиять. — TheDanStarko ( обс. ) 15:25, 16 августа 2022 (UTC) [ ]

Нет, к сожалению, оно не отобразилось, увидел только упоминание сейчас. Впредь будет учтено. — TheDanStarko ( обс. ) 19:56, 17 августа 2022 (UTC) [ ]
@ Vesan99 ,

— Пассажиропоток на линии не равен числу пассажиров, перевозимых линией.

. Вы, мне кажется, запутались в собственных словах/мыслях. Какое-то время назад Вы мне это как раз пытались донести, но не самыми понятными формулировками. Теперь же Вы, наоборот, пишете, что пассажиропоток исчисляется не количеством перевозимых линией пассажиров. — TheDanStarko ( обс. ) 08:05, 20 августа 2022 (UTC) [ ]
  • Перечитал описание правки. Как-то Вы путаете между собой перевозку пассажиров (то есть поездку) с заходом пассажиров на станцию. Это не одно и то же. — TheDanStarko ( обс. ) 08:11, 20 августа 2022 (UTC) [ ]
Прекрасно, Вы уже начинаете догадываться. Я-то, как раз, не путаю. Я пытаюсь Вам объяснить, что это путаете Вы - и привлекаемые Вами источники. Это Вы, как раз, в качестве числа перевозимых в день по линии пассажиров настойчиво пытаетесь использовать данные из источника(-ов), который(-ые) ничего про перевозимых вообще не знает и не говорит, а использует понятие пассажиропотока (=посещаемости :-) ) линии, рассчитанного как сумма пассажиропотоков всех станций этой линии. И все мои многочисленные попытки указать Вам на это несоответствие и на негодность источников про пассажиропотоки для выведения и подтверждения данных о числе перевезённых пассажиров Вы настойчиво и постоянно отвергаете. Vesan99 ( обс. ) 11:48, 20 августа 2022 (UTC) [ ]
Извините, конечно, но:

— Статистические данные официально предоставляет ГУП “Московский метрополитен”, поэтому они гарантированно достоверны и отражают детальную информацию с конкретизацией по веткам метро и ежедневным изменениям.

— здесь прямо говорится о линиях. Я не понимаю, что Вас не устраивает. То, что, написав о линиях, всё равно берётся информация о перевозке? Хорошо, приведите доказательство, что всё именно, так, как Вы считаете, — пишут одно, а по факту — другое. — TheDanStarko ( обс. ) 09:55, 21 августа 2022 (UTC) [ ]

P. S.: не о перевозке, а о входах/выходах. Повторяюсь, я согласен с тем, что считать надо по количеству перевозок, а не входов. И я приложил источник, который пишет о линиях. — TheDanStarko ( обс. ) 09:56, 21 августа 2022 (UTC) [ ]

Вот интересно - найдётся в Википедии хоть один участник, который сможет Вас, наконец, заставить правильно форматировать свои реплики в обсуждениях? Мне такие пока не попадались. Нет, не произвольное число отступов. Нет, и не вообще их игнорирование, ведущее к разрушению структуры обсуждения. Ровно один дополнительный отступ для каждого абзаца в Вашем ответе - так, чтобы все абзацы любой Вашей реплики были сдвинуты вправо ровно на одну позицию относительно предыдущей реплики Вашего собеседника/оппонента. Это так сложно? Vesan99 ( обс. ) 13:52, 21 августа 2022 (UTC) [ ]
Теперь снова о сути моих претензий ко всем/любым источникам, упоминающим и обсуждающим пассажиропотоки на линиях метро. Все приводимые Вами (и не только Вами) источники, в которых говорится о пассажиропотоке для ЛЮБОЙ ДАННОЙ линии метро не могут служить АИ для подтверждения числа перевозимых пассажиров по ДАННОЙ линии метро, потому что все эти источники (вообще не играет роли - официальные они или неофициальные, профессиональные или любительские) пассажиропотоком для ДАННОЙ линии метро называют сумму пассажиропотоков по станциям (и именно так его и считают - даже если об этом прямо не говорят) и никогда и нигде не говорят, что этот пассажиропоток для ДАННОЙ линии равен числу перевозимых по линии пассажиров. Т.е. пассажиропоток для ДАННОЙ линии не равен числу перевозимых пассажиров по данной линии. Т.е. АИ эти не годятся для подтверждения числа перевезенных пассажиров по данной линии. Только и всего. Vesan99 ( обс. ) 13:52, 21 августа 2022 (UTC) [ ]
Конкретно о том источнике, который Вы (без корректного его оформления - ну ладно...) установили для числа перевозимых пассажиров в щаблон-карточку линии 21 августа - . Да, в нём не говорится о станциях. Но это ничего не меняет. В этом источнике есть отсылка на сайт, с которого ЭТОТ ВАШ источник берёт данные -

Статистика и подробная информация по размещению рекламы в московском метрополитене на сайте metro-msk.ru

Если Вы заглянете по предлагаемой ВАШИМ ИСТОЧНИКОМ ссылке, то Вы обнаружите там вот что:
, т.е. устаревшие данные за 2016 год (ну и это мелочи - хотя зачем давать ссылку на данные 6-летней давности не очень понятно), и там отлично видно, что пассажиропоток по линиям считается — па-ра-папам! — как сумма пассажиропотоков входящих в линию станций (те самые входы+выходы) , а не как число перевозимых по линии пассажиров. И на на этом втором сайте - если Вы - откроется список станций с их пассажиропотоками и будет стоять внятная ссылка - "Статистика пассажиропотока по станциям за декабрь 2016 г."
Ну вот и всё - что и требовалось доказать. Вам опять подсунули сводную статистику посещений станций (пассажиропоток станций) как пассажиропоток линии - и Вы опять решили, что это имеет какое-то отношение к перевозимым пассажирам. Нет, не имеет. Vesan99 ( обс. ) 14:18, 21 августа 2022 (UTC) [ ]
В очередной раз вопрос: сложно написать сразу, что у каждой реплики надо делать отступы? Это не очевидно.
:::::::: Теперь к сути. Докажите, пожалуйста, что источники, которые приводят данные линий, складывают цифру не из количества перевозок по линиям, а входу и выходов со станций, как Вы упорно считаете. Только тогда можно о чём-то говорить. 
Оформление источника невозможно сделать самому для карточки. Этим занимается бот. — TheDanStarko ( обс. ) 15:42, 21 августа 2022 (UTC) [ ]
P. S.: посмотрел . Наконец-то Вы соизволили сделать наводку, где чётко сказано , что эти линии приведены, чтобы посмотреть входы и выходы со станций . Согласен, что пасспоток считается не так. Надо искать другие источники. — TheDanStarko ( обс. ) 15:45, 21 августа 2022 (UTC) [ ]
Стоп, минутку. Я изначально ссылался не , а на сайт. Вы ошибаетесь, связывая их воедино. Эти сайты не связаны друг с другом, несмотря на одинаковые цифры. Там не сказано, что оттуда взяты данные . Там только написано, что «по такому-то сайту можно получить дополнительную информацию . — TheDanStarko ( обс. ) 12:30, 22 августа 2022 (UTC) [ ]
  • Процитирую:

    — Статистика и подробная информация по размещению рекламы в московском метрополитене на сайте metro-msk.ru.

    — где здесь сказано, что оттуда взяты данные с продублированного мной выше источника? Статистика — вещь очень многогранная. — TheDanStarko ( обс. ) 12:35, 22 августа 2022 (UTC) [ ]
Учить Вас форматированию мне надоело - буду поддерживать выбранный Вами стиль общения - если Вам так больше нравится и если это Вам кажется нормальным. Убедиться в том, что данные в одном источнике взяты из другого, вроде бы, не сложно. Если в одном источнике понятно написано, как считается пассажиропоток по линии и получено число YYYYYY, а в другом источнике - где не сказано, как считался пассажиропоток, стоит точно то же число YYYYYY (для того же самого года) + ссылка на сайт статистики (тот самый первый сайт, который станции складывает) - то не нужно быть Спинозой, чтобы сообразить, что к чему. Вам это не очевидно? Vesan99 ( обс. ) 13:54, 22 августа 2022 (UTC) [ ]
Вы ведь наверняка понимаете, что поддерживать вики-разметку, когда требуется сделать что-то нестандартное с кодом (например, процитировать), не всегда технически возможно и приводят к сбоям в отображении, как немного выше?
Ещё раз: где в цитате Статистика и подробная информация по размещению рекламы в московском метрополитене на сайте metro-msk.ru сказано, что информация о пассажиропотоке взята оттуда? Ваше «убедиться несложно» — ВП:ОРИСС . — TheDanStarko ( обс. ) 18:00, 22 августа 2022 (UTC) [ ]
Вы вновь противоречите себе:

Если в одном источнике понятно написано, как считается пассажиропоток по линии и получено число YYYYYY, а в другом источнике - где не сказано , как считался пассажиропоток, стоит точно то же число YYYYYY (для того же самого года) + ссылка на сайт статистики (тот самый первый сайт, который станции складывает)

— так первый сайт, всё-таки, складывает станции, или указывает пассажиропоток? Уточню, что первый сайт — . — TheDanStarko ( обс. ) 18:07, 22 августа 2022 (UTC) [ ]
Понял Вас, забыл про него. Осталось разобраться, как его «включить», если так можно выразиться.
Разумеется, никаких изменений без договорённости (или наличия/отсутствия ответа) не будет, я лишь убрал шаблон «Нет в источнике», потому что цифра пасспотока в источнике есть. — TheDanStarko ( обс. ) 19:15, 22 августа 2022 (UTC) [ ]
  • Понял Вас, забыл про него. Осталось разобраться, как его «включить», если так можно выразиться.

    Все просто Моя ссылка ведет прямо в ваши настройки, находите там этот гаджет по названию, ставите около него галочку и сохраняете. Michgrig ( talk to me ) 21:11, 22 августа 2022 (UTC) [ ]
Спасибо! — TheDanStarko ( обс. ) 21:28, 22 августа 2022 (UTC) [ ]

О Кирове

Киров погиб в декабре 34-го. Как он мог присутствовать на открытии метро в мае 35-го?

Источник —

Same as Сокольническая линия