Ряжский вокзал (Тула)
- 1 year ago
- 0
- 0
Моско́вский вокза́л — пассажирский терминал узловой станции Ту́ла I-Ку́рская Московской железной дороги , крупнейший железнодорожный вокзал города Тулы .
Станция расположена на железнодорожной линии Москва — Курск ( Курское направление МЖД ), имеются съезды на хордовую линию Вязьма — Сызрань: в сторону Калуги I , Узловой I (через Тулу-Вяземскую (Ряжский вокзал) ). Ранее существовала также Тула-Лихвинская узкоколейная железная дорога .
От станции отходят пути на Тульский машиностроительный завод , Тульский завод цепей, сахарорафинадный завод , цементный завод, АО «Желдормаш», в депо ТЧ-22 Тула.
Сегодня на Московском вокзале Тулы имеются камеры наблюдения, кассы, оборудованные современными переговорными устройствами, справочное бюро, комнаты отдыха, багажное отделение, а также залы ожидания.
Московский вокзал города Тулы является достопримечательным местом — памятником истории и архитектуры.
Первое здание вокзала было построено в 1867 году деревянным. В том же году в Тулу прибыл и первый пассажирский поезд из Москвы , а в августе 1868 было открыто пассажирское движение до Орла .
В 1869—1870 годах была проложена вторая колея и станции был присвоен первый класс, согласно которому здание вокзала станции должно было быть кирпичным. К 1868 году было построено двухэтажное каменное здание с фасадом и высокими полуовальными окнами, которые пропускали много света и придавали конструкции воздушность, и антресолями в концевых его частях. Отделка главного входа была выполнена строго и монументально. Операционный зал в середине отделял помещения пассажиров 1-го и 2-го классов от аналогичного для 3-го класса.
В здании имелись также служебные и складские помещения. Для пассажиров имелся буфет и ресторан. Для ожидающих поезда на платформе были сделаны навесы у здания вокзала. В легком деревянном павильоне, находившимся слева от здания вокзала находилось багажное отделение. Здание вокзала было расположено в непосредственной близости к железнодорожным путям. Для удобства пассажиров была сооружена платформа с перроном, с которой и осуществлялась посадка и высадка пассажиров. За зданием вокзала было расположено паровозное депо станции Тула. Оно было рассчитано на 27 паровозов и имело поворотный круг на 21 паровоз. При депо в 1872 году были также открыты мастерские паровозного ремонта, одноэтажное здание которых располагалось на окраине станции вблизи железнодорожных путей в южную сторону. Оно сохранилось и в настоящее время. Существовало также и особое помещение для проживания паровозных кочегаров. Оно находилось недалеко от здания вокзала за помещением багажного отделения.
В 1913 году к основному зданию было пристроено новое, расположенное слева от него перпендикулярно к старому зданию. В 1953—1956 годах здание вокзала, который уже имел к тому времени название Московского, было реконструировано по проекту Б. Д. Сергеева, К. И. Гурьева и Р. Г. Челнокова. В своей старой части, построенной в 1868 году, вокзал получил мощный шестиколонный портик. На карнизе и аттике портика были сделаны барельефы и лепные детали. Получили новую отделку внутренние помещения вокзала. В главном его зале в верхней части стен были выполнены большие живописные картины на сюжеты героического труда и отдыха советских людей. В 1970-х годах справа от главного здания вокзала было сооружено здание пригородных касс и багажного отделения, были сделаны также подземные переходы из здания вокзала на платформы первого и второго пути. В 2004—2009 годах была проведена последняя большая реконструкция платформ, здания вокзала .
На станции останавливаются поезда дальнего следования направлением на Баку , Белгород , Валуйки , Владикавказ , Днепр , Кременчуг , Кривой Рог , Курск , Льгов , Москву , Орёл , Пермь , Санкт-Петербург , Харьков . У некоторых поездов в Туле осуществляется смена локомотивной тяги. В летнее время также назначаются дополнительные поезда на Анапу , Ейск , Новороссийск , Ростов-на-Дону , Сочи . Все они останавливаются на низких платформах к западу от вокзала.
Станция является конечной для пригородных поездов направлением на Москву и Орёл и для пригородных поездов на дизельной тяге (рельсовых автобусов) направлением на Калугу , Узловую и Урванку . Для дизельных и электропоездов на Москву к северу от вокзала существуют отдельные две высокие платформы с четырьмя тупиковыми путями. Рядом с тупиками расположено здание пригородных касс.
Дистанция | Трасса следования | Протяжённость | Время в пути | Тип поезда | Вагонов | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Межрегиональное скоростное и ускоренное движение | |||||||
Москва
![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Белгород | Серпухов , Тула, Скуратово , Мценск , Орёл , Змиёвка , Глазуновка , Поныри , , Курск , Ржава | 697 км. | 7 ч. 35 мин. |
ЭС1
«Ласточка» |
10 |
↔ | Курск | Серпухов , Тула, Скуратово , Мценск , Орёл , Змиёвка , Глазуновка , Поныри | 537 км. | 5 ч. 35 мин. | |||
↔ | Орёл | Серпухов , Тула, Скуратово , Мценск | 383 км. | 3 ч. 47 мин. | |||
↔ | Тула | Царицыно , Подольск , Серпухов , Тарусская , Ясногорск | 194 км. | 2 ч. 20 мин. |
ЭП2Д
«Тульский экспресс» |
11 |
В нескольких минутах ходьбы к северу от пригородных касс находится линейная станция трамвая «Московский Вокзал» , обслуживающая маршруты 3 и 9. До 2015 года она была соединена с ж/д гейтом. Перед главным зданием вокзала, на Площади Московского Вокзала, находится линейная станция троллейбуса «Московский Вокзал» , обслуживающая маршруты 5, 7. Также через Площадь Московского Вокзала следуют автобусы 2, 6, 13, 13 а , 16, 26, 36, 36 а , 71, 72, 114, 136, 158, 166, 169, 174, 178, 182 и маршрутные такси 4, 12/15, 30, 35, 42, 54, 56, 61, 66, 158к, 164.
На здании вокзала со стороны 1-го пути установлена мемориальная доска в память о встрече в 1879 году русских писателей Льва Николаевича Толстого и Ивана Сергеевича Тургенева .
Между зданием вокзала и пригородными кассами находится памятник тулякам-оружейникам и воинам Первой Мировой войны, открытый в 2014 году. За зданием пригородных касс, на платформе №1, находится памятник защитникам Тулы, открытый в 2015 году. Возле платформ пригородного сообщения находится памятник пожарным, открытый в 2021 году. На вокзале создан небольшой музей железнодорожной техники: