Арбатско-Покровская линия
Условные обозначения
Гольяново Щёлковская Первомайская Измайловская Первомайская (закрытая) Партизанская Семёновская Электрозаводская D3 Бауманская Курская D2 D4 Площадь Революции Арбатская Смоленская Киевская Парк Победы D4 Славянский бульвар D1 Кунцевская D1 Молодёжная Крылатское Троице-Лыково Строгино Мякинино р. Москва Митинский метромост Волоколамская D2 Митино Пятницкое шоссе ТЧ-16 «Митино»

Электродепо́ «Изма́йлово» ( ТЧ -3) — электродепо Московского метрополитена , обслуживающее Арбатско-Покровскую линию Московского метрополитена (маршруты 01—33). Является объектом культурного наследия народов России регионального значения .

История

Обслуживаемые линии

Линия	Период
03 Арбатско-Покровская	1950 — настоящее время (до 2008 — единственное депо на линии)
04 Филёвская	1958—1962
8А Солнцевская	Январь 2014 — 30 августа 2018
11 Большая кольцевая	Февраль 2018 — 30 августа 2018

В 2018 году в связи с обслуживанием Солнцевской линии вместе с первым участком Большой кольцевой линии (маршруты 78—103) электродепо стало первым в истории Московского метрополитена, обслуживающим сразу три линии одновременно и использующим по этой причине трёхзначные маршруты (100—103).

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав

Служебный и музейный подвижной состав

В разное время депо «Измайлово» меняло модели своих грузовых поездов: до 1995 года грузовой поезд состоял из вагонов типа « Д », до 2001 года — из вагонов типа « Е », последний грузовой поезд данного депо состоял из вагонов Еж и Ем-508 . Также в депо имелся путеукладчик УКМ-01, созданный на базе вагона типа «Д», который никогда не использовался по назначению и был утилизирован в 2010 году вместе с последним грузовым поездом и большей частью пассажирских вагонов типа Еж / Еж1 , Ем-508 / 509 , многие из которых простаивали в депо до утилизации в 2013 году.

В депо находится музейный трёхвагонный состав типа А / Ам , сформированный из самых первых вагонов Московского метрополитена, восстановленных в 2015 (Ам № 1, А № 1031) и 2017 (Ам № 21) годах, в основном, он используется во время проведения ночных экскурсий. Также на хранении в депо находятся все оставшиеся музейные вагоны, восстановленные в 2015 году (Г № 530, УМ-5 № 806, Д № 2037, Е № 3605, 81-580 (ВЭКА) № 001).

Помимо этого, на территории ремонтного цеха (на месте закрытой временной станции «Первомайская») находится ещё один уникальный вагон — головной вагон № 0001 из первого опытного состава типа 81-740/741 «Русич» , который в настоящее время используется в качестве тренажёра. В другом нефе хранятся вагоны типа Е № 4812, Еж № 5170 и Ем-508 № 3941.

Внешние изображения
	3D-модель депо, построенная по аэрофотосъёмке (2018)

Станция «Первомайская» в депо «Измайлово»

В этом депо с 1954 года по 1961 год находилась временная станция « Первомайская ». С тех времён в здании депо остались следы вестибюля, а платформа используется как ремонтный цех, с 2017 года в нём проводятся экскурсии, организуемые Центром профориентации метрополитена. Ныне действующая станция с названием « Первомайская » является подземной и располагается между « Щёлковской » и « Измайловской ».

Примечания

Ссылки

• (неопр.) . Дата обращения: 7 декабря 2013. Архивировано из 14 декабря 2013 года.
• (неопр.) . Дата обращения: 7 декабря 2013. 11 декабря 2013 года.
• от 20 апреля 2010 на Wayback Machine (фотографии)
• 25 августа 2011 года.
• от 7 января 2014 на Wayback Machine на сайте metro-photo.ru