Interested Article - Московский Метрострой

Награды Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени Орден Дружбы народов

АО «Московский Метрострой» ( «Мосметрострой» ) — советская и российская строительная компания, основной подрядчик строительства Московского метрополитена и ряда специальных подземных сооружений стратегического назначения (см. объект № 1 , объект № 20 , системы Д-6 ( Метро-2 ) и объектов резервной дублирующей системы управления государством , подробнее см. ниже ). Полное фирменное наименование — Акционерное общество «Московский Метрострой» . Штаб-квартира — в Москве . В 2020 году стал мировым рекордсменом по количеству одновременно работавших тоннелепроходческих комплексов — 23 штуки . 23 января 2023 года указом президента России Владимира Путина был учреждён — 2 октября — в честь основания компании 2 октября 1931 года . Помимо проектов строительства Московского метрополитена, оказывает помощь в строительстве Самарского метрополитена .

История

Мосметрострой занимает первое место в списке орденоносных предприятий Минтрансстроя СССР. Один из двух (правый) памятных барельефов в бывшем здании министерства

«Московский метрострой», созданный в 1932 году, является правопреемником управления «Метрострой», которое, в свою очередь, начало работать в 1931 году в здании бывшей гостиницы « Лоскутная », в то время, когда требовалось создание инфраструктуры для реализации решения о строительстве Московского метрополитена .

Положение о Метрострое было утверждёно 13 сентября 1931 года Совнаркомом РСФСР , а 2 октября — Совнаркомом СССР . Строительство метро в Москве получило статус ударной стройки, рабочие и финансовые планы Метростроя должны были утверждаться Советом Труда и Обороны , руководитель Метростроя и его заместитель назначались Совнаркомом СССР. Первым главой Метростроя стал Павел Роттерт .

За годы своей работы (на 2019 год) «Мосметрострой» построил 190 станций и более 600 км линий метро. [ источник не указан 402 дня ]

Приватизация компании

До 2010 года 100 % акций компании принадлежало государству. 23 декабря «Московский метрострой» был полностью приватизирован: на открытых торгах 100 % его акций были проданы за 7,56 млрд рублей, что превысило стартовую цену почти в 3 раза. Покупателем стало ООО «Центрострой». По данным Reuters , данное ООО принадлежало председателю совета директоров «Мосметростроя» Владимиру Когану (близкому знакомому Владимира Путина ), а также структурам ЗАО «Инфраструктура» предпринимателя Валерия Абрамсона. Высказывались мнения о возможной коррупционной природе данной сделки, приведшей к существенному занижению доходов государственного бюджета от продажи компании. В частности, к аукциону по формальным причинам не были допущены представители крупных российских строительных компаний « Мостовик » и « Группа Е4 ». Эксперт радиостанции Business FM [ кто? ] высказывал мнение, что после заключения крупных контрактов на массированное строительство новых станций Московского метрополитена, планируемого в 2011 году, стоимость компании могла заметно вырасти . Действительно, менее чем год спустя руководством департамента строительства Москвы объявило, что «Мосметрострою» достались подряды по строительству метро в столице на 2012—2014 годы на общую сумму 93,2 млрд руб.

Позднее «Мостовик» и «Группа Е4» подали в суд иски о признании недействительными результатов продажи «Московского метростроя» . В начале февраля 2011 года по иску «Мостовика» суд наложил запрет на передачу акций «Мосметростроя» победителю приватизационных торгов ООО «Центрострой» . Впрочем, уже в марте 2011 года «Мостовик» свой иск отозвал , а претензии «Группы Е4» Арбитражный суд Москвы в мае 2011 года отклонил .

Смена собственников

В деловой прессе озвучивались мнение представителей строительных кругов о том, что на самом деле Владимир Коган приобрёл «Мосметрострой» в интересах ряда московских чиновников . Через год после приватизации компании структуры Когана перепродали принадлежавшие им пакеты акций группе топ-менеджеров «Московского метростроя» во главе с его руководителем Евгением Кашиным. По словам Кашина, после ухода с государственных постов, Коган «руководствуясь своими собственными соображениями, счел нелогичным заниматься строительством» . Согласно интервью Кашина «Ведомостям», выкуп пакета в личное владение менеджеров осуществлялся за счёт кредита, выданного Банком Москвы самой компании .

В 2012 году контрольный пакет акций компании приобрёл совладелец Трансмашхолдинга Андрей Бокарев , а в 2014 году структуры Бокарева и Искандара Махмудова консолидировали 100 % «Мосметростроя» .

В 2017 году 49 % акций «Мосметростроя» перешли группе ВТБ .

В декабре 2019 года структуры Бокарева и Махмудова вышли из состава акционеров компании, контроль над «Мосметростроем» получило Правительство Москвы .

Собственники и руководство

Собственники АО «Мосметрострой» по состоянию на январь 2020 года :

  • 51 % — Департамент городского имущества Москвы
  • 49 % — ВТБ

Генеральный директор — Сергей Жуков .

Структура

Структурно компания включает 20 строительно-монтажных управлений, из них 15 — общестроительного профиля. Есть управления, которые специализируются только на горных работах; на проходке тоннелей механизированными комплексами; на строительстве станций открытым способом .

Деятельность

Метрострой выполняет разные работы и обеспечивает:

  • Строительство тоннелей метрополитена, в том числе перегонных, станционных и эскалаторных; железнодорожных и автомобильных тоннелей; подземных переходов и вестибюлей; зданий и сооружений и др.
  • Монтаж: подстанций, кабельных линий, осветительной техники, эскалаторов, вентиляций, насосов, трубопроводов, разных конструкций и другого оборудования объектов.
  • Укладку путей, сооружение камер съездов и веток в депо, строительство железнодорожных сооружений.
  • Проведение отделочных работ, в том числе мраморная и гранитная облицовка, современная декорация.
  • Изготовление оборудования для проходки тоннелей и техники для строительства и сооружения тоннелей.

Помимо Московского метрополитена , АО «Мосметрострой» занимается строительством автодорожных тоннелей и развязок. Компания выступала подрядчиком при строительстве Краснопресненской магистрали , соединившей центр столицы с Московской кольцевой автодорогой . Есть у компании и иностранные подряды: в 2000-х годах она построила водопроводный тоннель под Босфором в Стамбуле и железнодорожный тоннель в Израиле .

Численность персонала на декабрь 2018 года — 11 530 человек. Выручка компании по РСБУ за 9 месяцев 2010 года составила 17,1 млрд руб., убыток — 942,4 млн руб.

Спецобъекты

С 1937 года по приказу Сталина Метростроем и Войскостроем НКПС СССР было начато строительство секретных госдач , стратегических подземных сооружений и путей сообщения, включая следующие объекты:

Абхазия
  • Госдача № 8 «Новый Афон»
Московская область
Самарская область
  • Госдача № 3 «Гаврилова Поляна»
  • Объект № 85 «Бункер Сталина»
  • Бункер ГКО
  • Командный пункт под зданием Куйбышевского обкома партии
  • Хранилища продуктов в Сокольей горе
  • Сеть автомобильных тоннелей под Волгой в районе Самары.

Награды и премии

Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени Орден Дружбы народов
Мосметрострой на памятном барельефе Минтрансстроя СССР

Многие станции Московского метрополитена отмечены международными и отечественными премиями в области архитектуры. Премиями « Grand Prix » в Нью-Йорке , Париже , Брюсселе : «Комсомольская»-кольцевая , « Красные Ворота », « Кропоткинская », « Сокольники », « Маяковская ». [ источник не указан 402 дня ]

Премий Совета Министров СССР и Государственных премий СССР удостоились: «Белорусская»-кольцевая , « Электрозаводская », « Новокузнецкая », « Чертановская », « Автозаводская », « Пушкинская », « Кузнецкий Мост » и др. [ источник не указан 402 дня ]

Примечания

  1. (рус.) . Antenna Daily (19 декабря 2022). Дата обращения: 26 декабря 2022. 23 декабря 2022 года.
  2. Артамонов А. от 22 июля 2020 на Wayback Machine
  3. . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы . 2020-03-23. из оригинала 23 октября 2021 . Дата обращения: 26 декабря 2022 .
  4. . m24.ru . Дата обращения: 23 января 2023. 23 января 2023 года.
  5. Информационная служба портала Стройкомплекса (2023-04-21). . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы .
  6. от 5 марта 2016 на Wayback Machine // rbc.ru (Дата обращения: 11 марта 2011)
  7. . Дата обращения: 23 декабря 2020. 12 января 2021 года.
  8. Петр Канаев . от 26 декабря 2010 на Wayback Machine // Газета.ру (Дата обращения: 23 декабря 2010)
  9. от 26 декабря 2010 на Wayback Machine // Ведомости (Дата обращения: 23 декабря 2010)
  10. «Объявляют аукцион в 9.15, бюро пропусков открывается в 9.00. Пропускают двух участников, а другим объявляют, что на них нет заявок»
  11. Наталья Копейченко . от 27 декабря 2010 на Wayback Machine // РБК (Дата обращения: 28 декабря 2010)
  12. Михаил Задорожный . (недоступная ссылка) // БФМ.РУ (Дата обращения: 28 декабря 2010)
  13. Бэла Ляув. . Ведомости. Дата обращения: 1 декабря 2011. 2 января 2012 года.
  14. от 20 февраля 2019 на Wayback Machine // pravo.ru (Дата обращения: 8 февраля 2011)
  15. Леонид Полозов . от 13 марта 2011 на Wayback Machine // БФМ.РУ (Дата обращения: 11 марта 2011)
  16. . Газета.ру. Дата обращения: 12 мая 2011. 31 августа 2011 года.
  17. Бэла Ляув. . Ведомости . Дата обращения: 21 марта 2012. 20 марта 2012 года.
  18. Александра Галактионова . от 11 июня 2019 на Wayback Machine // РБК, 26 октября 2015
  19. // РБК, 13 января 2020
  20. . Дата обращения: 15 сентября 2019. 25 сентября 2019 года.

Ссылки

Источник —

Same as Московский Метрострой