«Императрица Мария» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи , находившийся в составе флота с 1853 по 1855 год, один из двух кораблей типа «Храбрый», участник Крымской войны , в том числе Синопского сражения . Во время несения службы по большей части участвовал в практических плаваниях в Чёрном море и перевозке войск, а во время обороны Севастополя был затоплен на рейде при оставлении города гарнизоном.

Описание корабля

Один из двух парусных 84-пушечных линейных кораблей типа «Храбрый», строившихся в Николаеве с 1841 по 1853 год . Корабли этого типа являлись самыми крупными кораблями 84-пушечного ранга за всю историю флота. Водоизмещение корабля составляло 4160 тонн , длина между перпендикулярами — 61 метр, длина по гондеку — 62,8 метра, ширина — 12,3 метра, а осадка — 7,3 метра. Вооружение корабля по сведениям из различных источников составляли от 84 до 90 орудий, из них восемь 68-фунтовых бомбических орудий, от пятидесяти шести до пятидесяти восьми 36-фунтовых чугунных пушек, двадцать 24-фунтовых пушек или пушко-карронад, две 24-фунтовые, две 12-фунтовые и две 8-фунтовые карронады , два 10-фунтовых чугунных десантных «единорога» и четыре 3-фунтовых фальконета . Экипаж корабля состоял из 770 человек .

Корабль назван в честь супруги императора Павла I , императрицы Марии Фёдоровны , и был одним из двух парусных линейных кораблей российского флота, носивших это имя. До этого одноимённый корабль строился в 1827 году и также нёс службу в составе Черноморского флота .

История службы

Линейный корабль «Императрица Мария» был заложен 23 апреля ( 5 мая ) 1849 года на стапеле Николаевского адмиралтейства и после спуска на воду 9 ( 21 ) мая 1853 года вошёл в состав Черноморского флота России . Строительство вёл кораблестроитель подполковник Корпуса корабельных инженеров И. С. Дмитриев . В июне того же года корабль перешёл из Николаева в Севастополь .

В кампанию 1853 года 10 ( 22 ) и 11 (23) августа корабль выходил на испытания в море, а во время учебной атаки флота на Севастопольский рейд 12 (24) августа находился в составе обороняющейся стороны. В кампанию того же года с 17 (29) сентября по 2 (14) октября в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова принимал участие в перевозке войск из Севастополя в Сухум-Кале , так на корабле было перевезено 939 солдат и офицеров Белостокского полка 13-й дивизии

Принимал участие в Крымской войне, 11 ( 23 ) октября 1853 года вышел из Севастополя к анатолийскому берегу для поиска турецких судов во главе эскадры под общим командованием вице-адмирала П. С. Нахимова . С 8 ( 20 ) по 10 (22) ноября эскадра выдержала сильный шторм, а 11 (23) ноября корабли эскадры обнаружили турецкую эскадру и блокировали её в Синопе .

«Императрица Мария» в Синопском сражении

В сражении «Императрица Мария» заходил на рейд во главе правой колонны под командованием П. С. Нахимова. Вёл перестрелку сначала с турецким флагманским фрегатом «Ауни-Аллах», а затем с фрегатом « Фазли-Аллах », которые загорелись и выбросились на берег. После этого совместно с кораблем « Париж » подавил береговую батарею № 5 .

За четыре часа Синопского сражения корабль сделал 2128 выстрелов. Потери экипажа во время боя составили шестнадцать человек убитыми, 39 — ранеными, в том числе командир корабля капитан 2-го ранга П. И. Барановский был ранен в обе ноги и контужен в правый бок. Сам корабль получил 60 пробоин, а также повреждения всего такелажа , кормы , гальюна и галереи .

За отличие в сражении командир корабля 18 ( 30 ) декабря 1853 года был произведён в капитаны 1-го ранга со старшинством и награждён годовым окладом жалования .

После Синопского сражения

После сражения из-за полученных повреждений был взят на буксир пароходофрегатом « Крым » и в сопровождении фрегатов « Кагул » и « Кулевчи » 22 ноября ( 4 декабря ) приведён в Севастополь, где встал на ремонт. По окончании ремонта 2 ( 14 ) февраля 1854 года был выведен на рейд .

28 августа ( 9 сентября ) 1855 года линейный корабль «Императрица Мария» был затоплен на Севастопольском рейде при оставлении города гарнизоном. После войны при расчистке Севастопольской бухты в 1861 году был поднят по частям .

Впоследствии корабль был изображён на картинах И. К. Айвазовского «„Императрица Мария“ во время шторма» 1892 года и его внука А. В. Ганзена «Линейный корабль „Императрица Мария“ под парусами» 1916 года .

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Императрица Мария» в составе Российского императорского флота в звании капитанов 2-го ранга в разное время служили :

• П. И. Барановский (1853 год) ;
• Л. И. Будищев (c 1854 года до 15 ( 27 ) июня 1855 года) .

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
• Окороков А.В. Свод объектов подводного культурного наследия России. Часть 1. Чёрное и Азовское моря (рус.) . — М. : Институт Наследия, 2016. — 440 с. — ISBN 978-5-86443-211-2 .
• Чернышев А. Корабли адмирала // Морской сборник / гл. ред. Остапенко В. В.. — М. : «Красная звезда», 2002. — № 6 (1867) (июнь). — С. 63—70. — 98 с. — 9100 экз. — ISSN .
• // Санкт-Петербургские ведомости. — 1855. — № 148 (8 июля).