«Париж» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи , находившийся в составе флота с 1849 по 1855 год, один из трёх кораблей типа «Двенадцать апостолов», участник Крымской войны , включая Синопское сражение . Во время службы по большей части участвовал в практических плаваниях в Чёрном море и перевозке войск, во время обороны Севастополя был затоплен на рейде, чтобы перекрыть путь вражеской эскадре к городу.

Описание корабля

Один из трёх парусных 120-пушечных линейных кораблей типа «Двенадцать апостолов», строившихся в Николаеве с 1838 по 1852 год . Корабли этого типа были наиболее совершенными парусными кораблями Российского флота того времени. Они не имели равных среди парусных кораблей по боевым качествам, при этом обладали красотой форм и изяществом. Водоизмещение корабля составляло 4790 тонн , длина между перпендикулярами — 63,6 метра, длина по гондеку — 64,6 метра, ширина — 18,1 метра, а осадка — 7,7 метра. Вооружение корабля по сведениям из различных источников составляли от 120 до 130 орудий, по одним данным они включали двадцать восемь 68-фунтовых бомбических орудий на гон-деке, семьдесят две 36-фунтовых чугунных пушки на мидель-деке и опер-деке и двадцать четыре 24-фунтовых карронады на баке и шканцах, по другим данным двадцать восемь 68-фунтовых бомбических орудий, тридцать восемь 34-фунтовых чугунных пушек, тридцать четыре 36-фунтовых и две 24-фунтовых пушко-карронады, две 24-фунтовых, двенадцать 12-фунтовых и две 8-фунтовых карронады, два 10-фунтовых чугунных десантных « единорога » и четыре 3-фунтовых фальконета . Экипаж корабля состоял из 1000 человек .

Корабль назван в честь вступления российских войск в Париж 18 ( 30 ) марта 1814 года, и был последним из трёх парусных линейных кораблей российского флота, носивших это имя. До этого одноимённые корабли строились в 1814 и 1826 годах, оба ранее построенных корабля также несли службу в составе Черноморского флота .

История службы

26 сентября ( 8 октября ) 1835 года императором Николаем I был утверждён состав судов Черноморского флота, включавший в себя три линейных корабля I ранга типа «Двенадцать апостолов» . Линейный корабль «Париж» был заложен 18 ( 30 ) июня 1847 года на стапеле Спасского адмиралтейства в Николаеве, и после спуска на воду 23 октября ( 4 ноября ) 1849 года вошёл в состав Черноморского флота России . Строительством руководил подполковник Корпуса корабельных инженеров С. И. Чернявский , по чертежам начальника Николаевского корпуса корабельных инженеров полковника И. Д. Воробьёва . В следующем 1850 году корабль перешёл из Николаева в Севастополь .

В кампании 1850, 1851 и 1852 годов в составе эскадр кораблей Черноморского флота принимал участие в практических и крейсерских плаваниях в Чёрном море. При этом в 1852 году командир корабля был награждён орденом Святого Владимира III степени . В кампанию следующего 1853 года в июле и августе также принимал участие в практическом плавании, а во время учебной атаки флота на Севастопольский рейд 12 (24) августа находился на стороне атакующих. В кампанию того же года с 17 (29) сентября по 2 (14) октября в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова принимал участие в перевозке войск из Севастополя в Сухум-Кале , так на корабле было перевезено 1483 солдат и офицеров Волынского полка 13-й дивизии .

Принимал участие в Крымской войне, 29 октября ( 10 ноября ) 1853 года в составе эскадры вице-адмирала В. А. Корнилова принимал участие в поисках турецкого флота сначала у румелийского, а затем у анатолийского берегов. Найти неприятельские суда не удалось, и эскадра, после передачи части кораблей 6 (18) ноября в состав эскадры П. С. Нахимова, 11 (23) ноября вернулась в Севастополь . На следующий день корабль вновь вышел в море уже во главе эскадры под общим командованием и флагом контр-адмирала Ф. М. Новосильского . Эскадра вышла с целью усиления эскадры П. С. Нахимова, которая блокировала турецкий флот в Синопе. Через четыре дня 16 (28) ноября эскадры соединились, а ещё через два дня произошло Синопское сражение .

«Париж» в Синопском сражении

В сражении «Париж» заходил на рейд во главе левой колонны под командованием Ф. М. Новосильского . Совместно с кораблем « Императрица Мария » вёл бомбардировку батареи № 5, потом вступил в перестрелку с корветом «Гюли-Сефид» и фрегатом «Дамиад», итогом которой стал взрыв корвета, а фрегат выбросился на берег. После уничтожения двух вражеских судов «Париж» продольным залпом поразил дрейфующий флагманский фрегат «Ауни-Аллах» и перенёс огонь на фрегат «Низамие», который также вынудил выброситься на берег .

В донесении императору вице-адмирал П. С. Нахимов особенно отмечал действия линейного корабля «Париж» в Синопском бою :

Нельзя было довольно налюбоваться прекрасными и хладнокровно рассчитанными действиями корабля «Париж».

За четыре часа Синопского сражения корабль сделал 3952 выстрела по врагу. Потери экипажа во время боя составили одного человека убитым, 18 — ранеными, сам корабль получил 16 пробоин, а также повреждения кормы , гальюна и гон-дека .

За отличие в сражении командир корабля капитан 1-го ранга В. И. Истомин 28 ноября ( 10 декабря ) 1853 года был произведён в контр-адмиралы .

После Синопского сражения

После сражения 22 ноября ( 4 декабря ) корабль пришёл в Севастополь. В январе следующего 1854 года силами экипажа корабля была построена береговая батарея, названная «Парижской». В апреле того же года корабль занял позицию на рейде в районе Курийной балки, а в кампанию 1855 года перешёл на позицию между четвертой и Павловской батареями, к тому времени на нем оставались 214 человек экипажа и 82 орудия. 28 августа ( 9 сентября ) 1855 года линейный корабль «Париж» был затоплен на Севастопольском рейде при оставлении города гарнизоном. После войны при расчистке Севастопольской бухты в 1857—1859 годах металлические части корабля подняты на поверхность, а корпус взорван .

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Париж» в разное время служили :

• капитан 1-го ранга В. И. Истомин (1850—1854 годы) ;
• капитан 2-го ранга П. А. Перелешин (1855 год) .

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
• Окороков А.В. Свод объектов подводного культурного наследия России. Часть 1. Чёрное и Азовское моря (рус.) . — М. : Институт Наследия, 2016. — 440 с. — ISBN 978-5-86443-211-2 .