Interested Article - Гран-при Мексики 1967 года
- 2020-01-14
- 1
Гран-при Мексики 1967 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1967 года. Автогонки прошли 22 октября 1967 года на автодроме имени братьев Родригес .
В последней гонке сезона «Феррари» усилила свой состав, взяв в пару к Крису Эймону новичка Джонатана Уильямса. Йохен Риндт не смог оплатить свой старт в «Купере» и не принял участие в гонке. Вместо него в команду вернулся восстановившийся после августовской аварии Педро Родригес. Кларк выиграл поул, а его партнёра по команде смогли обойти Дэн Герни и Крис Эймон.
На старте Герни врезался сзади в «Лотус» Кларка, повредил радиатор своего «Игла» и на пятом круге сошёл с дистанции. Хилл захватил лидерство на первом круге, но уже на втором уступил его Кларку, а позже сошёл из-за поломки полуоси. Кларк выиграл гонку, Крис Эймон долгое время шёл вторым, но за три круга до финиша на его «Феррари» начались перебои с подачей топлива и скорость машины резко упала. Это позволило Денни Халму и Джеку Брэбему подняться на подиум и отпраздновать победу в обоих зачётах чемпионата. Эймон первоначально был классифицирован на пятом месте, но позже из его результата был вычтен последний круг, пройденный слишком медленно для классификации.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 5 | Джим Кларк | Lotus - Ford | F | 65 | 1:59:28,70 | 9 |
2 | 5 | 1 | Джек Брэбем | Brabham - | G | 65 | +1:25,36 | 6 |
3 | 6 | 2 | Денни Халм | Brabham - | G | 64 | +1 круг | 4 |
4 | 7 | 3 | Джон Сёртис | Honda | F | 64 | +1 круг | 3 |
5 | 11 | 8 | Майк Спенс | BRM | G | 63 | +2 круга | 2 |
6 | 13 | 21 | Педро Родригес | Cooper - Maserati | F | 63 | +2 круга | 1 |
7 | 14 | 22 | Жан-Пьер Бельтуаз | Matra - Ford | G | 63 | +2 круга | |
8 | 16 | 12 | Джонатан Уильямс | Ferrari | F | 63 | +2 круга | |
9 | 2 | 9 | Крис Эймон | Ferrari | F | 62 | Впрыск | |
10 | 17 | 16 | Йо Бонниер | Cooper - Maserati | F | 61 | +4 круга | |
11 | 19 | 19 | Ги Лижье | Brabham - | F | 41 | +4 круга | |
12 | 10 | 15 | Йо Зифферт | Cooper - Maserati | F | 59 | Перегрев | |
Сход | 8 | 14 | Брюс Макларен | McLaren - BRM | G | 45 | Давление масла | |
Сход | 15 | 17 | BRM | G | 33 | Утечка масла | ||
Сход | 12 | 7 | Джеки Стюарт | BRM | G | 24 | Двигатель | |
Сход | 4 | 6 | Грэм Хилл | Lotus - Ford | F | 18 | Полуось | |
Сход | 9 | 18 | Lotus - BRM | F | 12 | Подвеска | ||
Сход | 3 | 11 | Дэн Герни | - | G | 4 | Радиатор | |
НС | 18 | 10 | Lotus - BRM | F | Топливная система |
Круги лидирования:
1 Грэм Хилл
2-65 Джим Кларк
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- на сайте wildsoft.motorsport.com
- (англ.) на сайте GrandPrix.com
- (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- . f1news.ru . Дата обращения: 17 октября 2023.
Предыдущая гонка:
Гран-при США 1967 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 1967 года |
Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1968 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Мексики 1966 года |
Гран-при Мексики |
Следующая гонка:
Гран-при Мексики 1968 года |
- 2020-01-14
- 1