Уильямс (команда «Формулы-1», 1969—1976)
- 1 year ago
- 0
- 0
Сезон Формулы-1 1969 года — 20-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1 , проводившийся FIA . Чемпионат прошёл с 1 марта по 19 октября и состоял из 11 этапов.
Очки зарабатывали первые шесть лучших пилотов гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 5 лучших из 6 первых гонок и 4 лучших из оставшихся 5 гонок.
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 5 лучших из 6 первых гонок и 4 лучших из оставшихся 5 гонок.
Гран-при ЮАР было перемещено с января на начало марта.
Гран-при Испании было проведено в Монтжуике вместо Харамы, Гран-при Великобритании - в Сильверстоуне вместо Брэндс-Хэтча, а Гран-при Канады - в Моспорте вместо Мон-Тремблана, так как все эти Гран-при в те времена проводились попеременно каждая на двух трассах. было условлено что эти трассы будут проводить Гран-при поочередно.
Гран-при Франции переехало с трассы в Руане на трассу "Шарад" по соображениям безопасности, после гибели в 1968 году Жо Шлессера .
Гран-при Мексики вновь было перемещено на традиционное место в октябре - в прошлом году его пришлось провести на две недели позже во избежание пересечений с летней олимпиадой в Мехико.
Гран-при Бельгии был запланирован на 8 июня, но был отменен из-за бойкота пилотов - Джеки Стюарт представил исчерпывающий отчет об отсутствии на трассе Спа-Франкоршам каких бы то ни было мер безопасности, а владельцы трассы не захотели оплачивать установку этих мер.
# | Гонка | Дата | Трасса | Пилот | Команда | Подробнее |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
1 марта | Кьялами |
![]() |
![]() |
Отчёт |
2 |
![]() |
4 мая | Монтжуик |
![]() |
![]() |
Отчёт |
3 |
![]() |
18 мая | Монте-Карло |
![]() |
![]() |
Отчёт |
4 |
![]() |
21 июня | Зандворт |
![]() |
![]() |
Отчёт |
5 |
![]() |
6 июля | Клермон-Ферран |
![]() |
![]() |
Отчёт |
6 |
![]() |
19 июля | Силверстоун |
![]() |
![]() |
Отчёт |
7 |
![]() |
3 августа | Нюрбургринг |
![]() |
![]() |
Отчёт |
8 |
![]() |
7 сентября | Монца |
![]() |
![]() |
Отчёт |
9 |
![]() |
20 сентября | Моспорт-Парк |
![]() |
![]() |
Отчёт |
10 |
![]() |
5 октября | Уоткинс-Глен |
![]() |
![]() |
Отчёт |
11 |
![]() |
19 октября | Мехико |
![]() |
![]() |
Отчёт |
Место | Конструктор | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Побед | Подиумы | Поулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
|
Ford Cosworth | 85 | 6 | 10 | 2 | |
2 |
![]() |
Ford Cosworth DFV | 68 | 2 | 9 | 4 | ||
3 |
![]() |
49/49B
63 |
Ford Cosworth DFV | 59 | 2 | 7 | 5 | |
4 |
![]() |
M7A/M7B/M7C
M9A |
Ford Cosworth DFV | 49 | 1 | 5 | ||
5 |
![]() |
312 | Ferrari 255C | 7 | 1 | |||
6 |
![]() |
P133
P138 P139 |
BRM P142 | 7 | 1 | |||
7 |
![]() |
Maserati Tipo 10/F1 | ||||||
8 |
![]() |
|
Repco 740 | |||||
9 |
![]() |
Climax FPF | ||||||
10 |
![]() |
T1G | Climax FPF |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
№ | Гонщик |
ЮАР
![]() |
ИСП
![]() |
МОН
![]() |
НИД
![]() |
ФРА
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ГЕР
![]() |
ИТА
![]() |
КАН
![]() |
США
![]() |
МЕК
![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
1 | 1 | Сход | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Сход | Сход | 4 | 63 |
2 |
![]() |
Сход | 6 | Сход | 5 | 3 | 2 | 1 | 10 | 1 | Сход | 2 | 37 |
3 |
![]() |
5 | 2 | 5 | Сход | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | НС | НС | 26 |
4 |
![]() |
Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | 2 | 3 | 1 | Сход | 22 | |
5 |
![]() |
6 | 3 | Сход | 8 | 2 | 9 | 12 | 3 | 4 | Сход | 5 | 21 |
6 |
![]() |
3 | 4 | 6 | 4 | 8 | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | 1 | 20 |
7 |
![]() |
2 | Сход | 1 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | Сход | Сход | 19 | |
8 |
![]() |
Сход | 2 | Сход | Сход | 5 | Сход | 5 | Сход | 2 | 10 | 16 | |
9 |
![]() |
4 | Сход | 3 | 2 | 9 | 8 | 11 | 8 | Сход | Сход | Сход | 15 |
10 |
![]() |
Сход | Сход | Сход | 6 | Сход | 2 | 4 | 3 | 14 | |||
11 |
![]() |
Сход | 5 | Сход | 9 | Сход | НС | НКЛ | Сход | 3 | Сход | 6 | |
12 |
![]() |
Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | Сход | 4 | |||||
13 |
![]() |
4 | 3 | ||||||||||
14 |
![]() |
Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | Сход | 5 | 7 | 3 | |||
14 |
![]() |
7 | 10 | 5 | 6 | Сход | 3 | ||||||
16 |
![]() |
6 | НКЛ | 8 | 1 | ||||||||
16 |
![]() |
7 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | 1 | |
16 |
![]() |
Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | 6 | 11 | 1 | ||||
- |
![]() |
7 | Сход | 9 | 0 | ||||||||
- |
![]() |
8 | 0 | ||||||||||
- |
![]() |
Сход | Сход | Сход | 0 | ||||||||
- |
![]() |
ДСК | 0 | ||||||||||
- |
![]() |
НКЛ | 0 | ||||||||||
- |
![]() |
НКЛ | 0 | ||||||||||
- |
![]() |
Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | 0 | ||||||
- |
![]() |
Сход | 0 | ||||||||||
- |
![]() |
Сход | 0 | ||||||||||
- |
![]() |
Сход | Сход | 0 | |||||||||
- |
![]() |
Сход | Сход | 0 | |||||||||
- |
![]() |
Сход | 0 | ||||||||||
- |
![]() |
Сход | 0 | ||||||||||
- |
![]() |
НС | 0 | ||||||||||
№ | Пилот |
ЮАР
![]() |
ИСП
![]() |
МОН
![]() |
НИД
![]() |
ФРА
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ГЕР
![]() |
ИТА
![]() |
КАН
![]() |
США
![]() |
МЕК
![]() |
Очки |