Кубань (авиакомпания)
- 1 year ago
- 0
- 0
Польские Авиалинии LOT ( польск. Polskie Linie Lotnicze LOT ) — польская авиакомпания . Совершает полёты в 49 городов в 31 стране. Является членом Star Alliance .
Датой основания авиакомпании считается 1 января 1929 года. Первым международным перелётом стал рейс в Бухарест, выполненный 1 апреля 1930 года.
Владельцами авиакомпании являются Польское казначейство (99,82%), компания TFS Silesia (0,144%) и некоторые нынешние и бывшие сотрудники компании (0,036%) .
Авиакомпания является членом Star Alliance и владельцем дочерних компаний: LOT Travel , CEES , WRO-LOT , LOTNIK1 , а также марок LOT Charters , LOT Cargo , LOT Flight Academy . Авиакомпания также сотрудничает с эстонским перевозчиком Nordica , 49% акций которой принадлежат LOT .
На сегодняшний день основными пунктами назначения являются аэропорты Краков-Балице имени Иоанна Павла II, Катовице, Гданьск имени Леха Валенсы, Вроцлав имени Коперника, Познань-Лавица.
Штаб-квартира авиакомпании располагается в Варшаве, Польша.
Аэропортом приписки является аэропорт им. Фредерика Шопена в Варшаве.
Авиакомпании LOT принадлежал дочерний авиаперевозчик Eurolot, который занимался осуществлением пассажирских перевозок по территории Польши, а также, частично, Европы на самолётах Bombardier Q Dash 400 , ATR 72 и ATR 42 . Весной 2015 г. компания Eurolot объявила об окончании деятельности, самолёты переданы LOT . Также авиакомпании принадлежал лоу-кост перевозчик CentralWings, ликвидированный весной 2009 года.
Весной 2019 два Airbus A340-300 были взяты в лизинг у Air Belgium и задействованы для выполнения рейсов в Северную Америку, в частности Нью-Йорк и Чикаго.
Авиарейсы внутренние: Быдгощ, Варшава, Вроцлав, Гданьск, Зелёна-Гура, Катовице, Краков, Лодзь, Познань, Жешув, Щецин.
Авиарейсы в страны бывшего СССР: Ереван, Баку, Тбилиси, Астана, Ташкент, Вильнюс, Кишинёв.
Авиарейсы международные:
-Европа: Острава, Милан, Кошице, Вена, Рига, Вильнюс, Амстердам, Будапешт, София, Задар, Лондон, Венеция, Загреб, Берлин, Франкфурт-на-Майне, Сплит, Дюссельдорф, Белград, Родос, Таллин, Женева, Мюнхен, Корфу, Париж, Гамбург, Бухарест, Клуж-Напока, Стокгольм, Гётеборг, Биллунн, Копенгаген, Дублин, Брюссель, Люксембург, Страсбург, Штутгарт, Цюрих, Любляна, Ницца, Барселона, Мадрид, Сараево, Дубровник, Подгорица, Тирана, Бургас, Стамбул, Приштина, Скопье, Самос, Лиссабон.
-Азия и Ближний Восток: Тель-Авив, Токио, Сеул, Бейрут, Каир, Астана, Дели, Тяньцзинь, Мумбаи, Дубай, Дубай.
-Северная Америка: Нью-Йорк, Чикаго, Торонто, Лос-Анджелес, Майами.
В сентябре 2021 года флот LOT состоял из 75 самолётов, средний возраст которых 9,6 лет :
Тип самолёта | Количество | Заказано | Число мест | Примечания | |||
С | Y+ | Y | Всего | ||||
Boeing 737-800 | 6 | — | 20 | — | 168 | 186 | Два борта взяты в лизинг у Blue Air . |
Boeing 737 MAX 8 | 14 | — | 20 | — | 168 | 186 | Один в праздничной ливрее в честь Дня независимости Польши. |
Boeing 787-8 | 8 | — | 18 | 21 | 213 | 252 | |
Boeing 787-9 | 7 | 2 | 24 | 21 | 249 | 294 | Один в праздничной ливрее в честь Дня независимости Польши. |
Embraer 170 | 5 | — | var. | 70 |
Стартовый заказчик.
Один из бортов в ливрее Star Aliance. |
||
Embraer 175 | 15 | — | var. | 82 | |||
Embraer 190 | 8 | — | var. | 106 | |||
Embraer 195 | 15 | — | var. |
112
118 |
|||
Всего | 78 | 2 |
---|
Согласно данным с сайта Aviation Safety Network на самолётах LOT погибло 423 человека.
Дата | Воздушное судно | Бортовой номер | Место | Жертвы | Описание |
---|---|---|---|---|---|
23.11.1937 | Douglas DC-2 | SP-ASJ | Горы Пирин | 6/6 | Столкнулся с горой во время полёта в плохую погоду. |
22.07.1938 | SP-BNG | Сучава | 14/14 | Упал на холм в грозу. Возможно самолёт ударило молнией. | |
15.11.1951 | Ли-2 | SP-LKA | Лодзь | 16/16 | Сотрудники польского Департамента безопасности заставили пилота полететь с неисправным двигателем, несмотря на его несогласие. Самолёт разбился вскоре после взлёта. |
14.10.1957 | Ил-14 | SP-LNF | Около аэропорта Внуково (Москва) | 9/13 | в плохую погоду экипаж не выполнил указание диспетчера. Самолёт упал на землю около Внуково. 9 человек погибли. |
25.08.1960 | Ли-2 | SP-LAL | Недалеко от Тчева | 6/? | Самолёт польских правительственных чиновников выполнял обзорный полёт над разливом реки Вислы . Разбился по неизвестным причинам. |
Vickers Viscount | SP-LVB | Около Аэропорта имени Фридерика Шопена | 33/33 | Упал около аэропорта из-за потери скорости и сваливания самолёта. Причина потери скорости не была установлена. | |
20.08.1965 | Vickers Viscount | SP-LVA | Жеук | 4/4 | Упал по неизвестной причине. Возможно самолёт попал в дождевую зону или турбулентность. |
02.04.1969 | Ан-24Б | SP-LTF | Бабья гора , близ Завои | 53/53 | Пилоты отклонились от линии пути по неизвестной причине, но продолжали выполнять команды диспетчера, не зная где они находятся. В итоге самолёт врезался в гору. |
13.05.1977 | Ан-12БП | SP-LZA | Около Бейрута ( Ливан ) | 9/9 | Ударился о провода высокого напряжения, деревья и каменные террасы. |
14.03.1980 | Ил-62 | SP-LAA | Около форта VI (Окенче), Варшавской крепости , Варшава | 87/87 | Отказ сигнализации шасси и последующий взрыв двигателя №2. После этого три из четырёх двигателей, Руль направления и Руль высоты также отказали. Самолёт упал на замёрзший ров у форта VI. Среди погибших была популярная польская певица и сборная США по боксу. |
26.03.1981 | Ан-24В | SP-LTU | Аэропорт города Слупск | 1/52 | При посадке ударился о дерево. Несмотря на последующий пожар, все люди, кроме одного благополучно эвакуировались. |
09.05.1987 | Ил-62М | SP-LBG | Кабацкий лес, в 6 км от Аэропорта имени Фридерика Шопена | 183/183 | Декомпрессия и пожар левых двигателей. Полный отказ систем управления, шасси и насосов, сливающих топливо. Хвостовая часть самолёта полностью загорелась, и он рухнул на землю. Это крупнейшая авиакатастрофа в истории Польши и с участием самолёта Ил-62 |
Ан-24В | SP-LTD | Около Жешува | 1/29 | Отказ двигателя. Экипаж попытался совершить аварийную посадку, но самолёт врезался в кювет и загорелся. Несмотря на это, все люди на борту, кроме одного благополучно эвакуировались. | |
01.11.2011 | Boeing 767 | SP-LPC | Аэропорта Варшава | 0/231 | Отказ гидравлики из-за технической неисправности. Во время посадки не выпустились шасси, экипаж совершил жёсткую посадку «на брюхо». Никто из находившихся на его борту 231 человека не пострадал . |