Барановичи-Полесские
- 1 year ago
- 0
- 0
Бара́новичи-Поле́сские ( белор. Бара́навічы-Пале́скія ) — железнодорожная станция , расположенная в городе Барановичи на ул. Фроленкова.
Станция является конечной (станцией формирования) для электропоездов из Бреста и Минска , дизель-поездов из Гродно , Лиды , Лунинца и Слуцка , межрегиональных поездов на Витебск , Гомель , Калинковичи и международных поездов на Санкт-Петербург , Киев , Харьков , Херсон , Караганду и другие.
Барановичи-Полесские — второй вокзал в городе по времени постройки (первый — Барановичи-Центральные ), первый по числу обслуживаемых пассажиров и принимаемых пассажирских поездов, крупнейший вокзал города, находится в стороне от основной магистрали Москва — Брест.
Основная часть проходящих пассажирских поездов на станции меняет направление движения.
15 декабря 1862 года по участку Гродно — Поречье проследовал первый поезд, начавший историю Брестского отделения дороги.
30 декабря 1884 года сдана в эксплуатацию железнодорожная линия Вильно — Лида — Барановичи — Лунинец — Пинск, в 1886 году — линия Белосток — Волковыск — Барановичи. Образуется сеть Полесских железных дорог .
Станция Барановичи становится крупным железнодорожным узлом, через который проходят две самостоятельные и не имевшие между собой связи железные дороги.
Одна — Московско-Брестская с управлением в Москве — проходила через станцию Барановичи, названную впоследствии Барановичи-Центральные .
Другая — Полесские железные дороги с управлением в Вильно — проходила через станцию, получившую сперва название Новые Барановичи, а затем переименованная в Барановичи-Полесские.
В этом же году было возведено деревянное здание вокзала, а от станции Барановичи-Полесские до станции Барановичи-Центральные была построена железная ветка протяжённостью 3 км.
С 1880 по 1890 годы в районе станции Барановичи-Полесские строятся амбары, мельница и сухарный завод Виленского интендантства, продовольственный пункт.
В 1899 году вместо деревянного было построено кирпичное здание вокзала Полесских железных дорог площадью 210 м², оборудованное паровым отоплением.
В материалах обследования Полесских железных дорог в 1913 году говорится, что на станции Барановичи имеется путей: главных — 1 вместимостью 53 вагона; поездных — 8 вместимостью 441 вагон; разъездных — 8 вместимостью 155 вагонов; запасных и дровяных — 19 вместимостью 967 вагонов.
Только за 1900 год станция приняла и отправила 19 212 товарных и пассажирских поездов.
Во время Великой Отечественной войны вокзал станции Барановичи-Полесские был разрушен. После освобождения города в 1944 году начались восстановительные работы.
В знак признания заслуг железной дороги в образовании города на гербе Барановичей изображен паровоз, а на привокзальной площади вокзала Барановичи-Полесские установлен паровоз-памятник.
По состоянию на 2015 год вокзал отправляет и принимает поезда следующих направлений:
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
057 | Санкт-Петербург — Гродно | 058 | Гродно — Санкт-Петербург |
095 | Москва — Брест | 096 | Брест — Москва |
101* | Минск — Варна | 102* | Варна — Минск |
317 | Караганда — Барановичи | 318 | Барановичи — Караганда |
371 | Могилёв — Львов | 372 | Львов — Могилёв |
383 | Харьков — Барановичи | 632/384 | Гродно/ Барановичи — Гомель/ Харьков |
608 | Брест — Минск | ||
609 | Гомель — Гродно | 610 | Гродно — Гомель |
611 | Витебск — Барановичи | 612 | Барановичи — Витебск |
627 | Минск — Гродно | 628 | Гродно — Минск |
631 | Гомель — Гродно | ||
639 | Калинковичи — Барановичи | 640 | Барановичи — Калинковичи |
657/661 | Витебск / Коммунары — Брест | 658/662 | Брест — Витебск / Коммунары |
751 | Минск — Барановичи | 752 | Барановичи — Минск |
753 | Минск — Барановичи | 754 | Барановичи — Минск |
755 | Минск — Барановичи | 756 | Барановичи — Минск |
757 | Минск — Барановичи | 758 | Барановичи — Минск |
761 | Барановичи — Брест | 762 | Брест - Барановичи |
763 | Барановичи — Брест | 764 | Брест - Барановичи |
765 | Барановичи — Брест | 766 | Брест - Барановичи |
Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период.
|
|